Μετά από πεντέμισι μήνες αύριο Μεγάλη Τρίτη σηκώνει άγκυρα το “Νήσος Κάλυμνος” για Αστυπάλαια

Το επι­βα­τη­γό πλοίο “Νήσος Κά­λυ­μνος” της ΑΝΕΚ προ­σέ­δε­σε ξανά στην κε­ντρι­κή προ­βλή­τα του λι­μέ­να Κα­λύ­μνου, έπει­τα από την ολο­κλή­ρω­ση της εξω­τε­ρι­κής του βαφής που πραγ­μα­το­ποι­ή­θη­κε στην Κά­λυ­μνο, αμέ­σως μετά την επι­στρο­φή του από τον Πει­ραιά, όπου είχε προη­γη­θεί η ετή­σια συ­ντή­ρη­ση και επι­σκευή του.

Μετά από πέντε και πλέον μήνες το “Νήσος Κά­λυ­μνος” ση­κώ­νει άγκυ­ρα τη Με­γά­λη Τρίτη 15 Απρι­λί­ου 2025 και επα­νέρ­χε­ται ενερ­γά στα δρο­μο­λό­γιά του, ξε­κι­νώ­ντας από τη γραμ­μή προς Αστυ­πά­λαια, η οποία πα­ρα­μέ­νει χωρίς σύν­δε­ση από την 1η Νο­εμ­βρί­ου 2024.

Οι πρό­σφα­τες θε­τι­κές εξε­λί­ξεις στις συ­ζη­τή­σεις με το Υπουρ­γείο Ναυ­τι­λί­ας και Νη­σιω­τι­κής Πο­λι­τι­κής άνοι­ξαν τον δρόμο για την άμεση επα­να­δρο­μο­λό­γη­ση του πλοί­ου. Συ­γκε­κρι­μέ­να, το “Νήσος Κά­λυ­μνος” θα πραγ­μα­το­ποι­ή­σει σε πρώτη φάση έκτα­κτα δρο­μο­λό­για τη Με­γά­λη Τρίτη, Με­γά­λη Πέμ­πτη και την Τε­τάρ­τη του Πάσχα, με στόχο την εξυ­πη­ρέ­τη­ση των κα­τοί­κων και επι­σκε­πτών της Αστυ­πά­λαιας αλλά και τη με­τα­φο­ρά τρο­φί­μων, κρε­ά­των και ειδών πρώ­της ανά­γκης.

Τα δρο­μο­λό­για αυτά, που θα είναι ελεύ­θε­ρα, πραγ­μα­το­ποιού­νται κα­τό­πιν αι­τή­μα­τος του Υπουρ­γεί­ου και του Δη­μάρ­χου Αστυ­πά­λαιας Νίκου Κο­μη­νέα, με την ΑΝΕΚ να αντα­πο­κρί­νε­ται άμεσα στην ανά­γκη του νη­σιού για ακτο­πλοϊ­κή σύν­δε­ση.

Από την 1η Μαΐου 2025, η σύν­δε­ση της Αστυ­πά­λαιας με την Κά­λυ­μνο και την Κω θα επα­νέλ­θει στην κα­νο­νι­κό­τη­τα, με πέντε εβδο­μα­διαία δρο­μο­λό­για του “Νήσος Κά­λυ­μνος”. Μά­λι­στα, ένα από τα δρο­μο­λό­για αυτά θα πε­ρι­λαμ­βά­νει προ­σέγ­γι­ση και σε ένα ακόμη νησί, ενι­σχύ­ο­ντας ακόμη πε­ρισ­σό­τε­ρο τη νη­σιω­τι­κή συν­δε­σι­μό­τη­τα.

Ανα­μέ­νο­νται ανα­κοι­νώ­σεις για δύο επι­πλέ­ον νέες γραμ­μές που πρό­κει­ται να ανα­τε­θούν στο “Νήσος Κά­λυ­μνος”, γε­γο­νός που ανα­μέ­νε­ται να ενι­σχύ­σει πε­ραι­τέ­ρω τον ρόλο του πλοί­ου στην ακτο­πλοϊ­κή εξυ­πη­ρέ­τη­ση της πε­ριο­χής και θα εξα­σφα­λί­σουν τη βιω­σι­μό­τη­τα της ΑΝΕΚ

Πηγή: e-ota.gr