Ελλάδα: Ισχυρή θέση στον ευρωπαϊκό τουριστικό χάρτη δείχνουν τα στοιχεία της Εurostat

Η Ελ­λά­δα συ­γκα­τα­λέ­γε­ται στα­θε­ρά στις κο­ρυ­φαί­ες χώρες της Ευ­ρω­παϊ­κής Ένω­σης ως προς τη φι­λο­ξε­νία του­ρι­στι­κών ροών, σύμ­φω­να με τα επί­ση­μα στοι­χεία της Eurostat για τα του­ρι­στι­κά τα­ξί­δια και τις δια­νυ­κτε­ρεύ­σεις των Ευ­ρω­παί­ων κα­τοί­κων. Το 2024, η χώρα κα­τέ­γρα­ψε πε­ρί­που 152 εκατ. δια­νυ­κτε­ρεύ­σεις σε του­ρι­στι­κά κα­τα­λύ­μα­τα, κα­τα­λαμ­βά­νο­ντας θέση στην πρώτη πε­ντά­δα της Ε.Ε.

Σε τούτο το ση­μείο να το­νι­στεί ότι η Ελ­λά­δα πα­ρου­σιά­ζει ιδιαί­τε­ρα υψηλή εξάρ­τη­ση από τον ει­σερ­χό­με­νο του­ρι­σμό, καθώς πάνω από 80% των δια­νυ­κτε­ρεύ­σε­ων προ­ήλ­θαν από μη κα­τοί­κους της χώρας, στοι­χείο που την δια­φο­ρο­ποιεί αι­σθη­τά από τον ευ­ρω­παϊ­κό μέσο όρο, όπου ο εγ­χώ­ριος του­ρι­σμός πα­ρα­μέ­νει κυ­ρί­αρ­χος.

Οι Ευ­ρω­παί­οι τα­ξι­δεύ­ουν – και τα­ξι­δεύ­ουν κυ­ρί­ως εντός Ε.Ε.

Σύμ­φω­να με τη Eurostat, οι κά­τοι­κοι της Ευ­ρω­παϊ­κής Ένω­σης πραγ­μα­το­ποί­η­σαν το 2024 πε­ρί­που 1,19 δισ. του­ρι­στι­κά τα­ξί­δια με του­λά­χι­στον μία δια­νυ­κτέ­ρευ­ση, κα­τα­γρά­φο­ντας σαφή αύ­ξη­ση σε σύ­γκρι­ση με το 2023. Από αυτά, πε­ρί­που 92% αφο­ρού­σαν προ­ο­ρι­σμούς εντός της Ε.Ε., γε­γο­νός που επι­βε­βαιώ­νει τη βα­ρύ­τη­τα της εσω­τε­ρι­κής ευ­ρω­παϊ­κής αγο­ράς.

Πα­ράλ­λη­λα, αξί­ζει να ση­μειω­θεί ότι τρία στα τέσ­σε­ρα τα­ξί­δια πραγ­μα­το­ποι­ή­θη­καν εντός της χώρας κα­τοι­κί­ας των τα­ξι­διω­τών, ωστό­σο τα τα­ξί­δια στο εξω­τε­ρι­κό εμ­φά­νι­σαν με­γα­λύ­τε­ρη διάρ­κεια δια­μο­νής και υψη­λό­τε­ρη μέση δα­πά­νη.

Δα­πά­νες: με­γα­λύ­τε­ρη αξία στα τα­ξί­δια εξω­τε­ρι­κού

Τα στοι­χεία της Eurostat δεί­χνουν ότι οι Ευ­ρω­παί­οι δα­πά­νη­σαν το 2024 συ­νο­λι­κά πε­ρισ­σό­τε­ρα από 617 δισ. ευρώ για του­ρι­στι­κά τα­ξί­δια. Οι δα­πά­νες για τα­ξί­δια στο εξω­τε­ρι­κό ανήλ­θαν σε πε­ρί­που 361 δισ. ευρώ, υπερ­βαί­νο­ντας αι­σθη­τά τις δα­πά­νες για εγ­χώ­ρια τα­ξί­δια, που δια­μορ­φώ­θη­καν στα 257 δισ. ευρώ.

Η μέση του­ρι­στι­κή δα­πά­νη εκτι­μά­ται σε πε­ρί­που 518 ευρώ ανά τα­ξί­δι, ενώ ανά δια­νυ­κτέ­ρευ­ση δια­μορ­φώ­νε­ται κοντά στα 104 ευρώ, με τη δια­μο­νή και τις με­τα­φο­ρές να απορ­ρο­φούν το με­γα­λύ­τε­ρο μέρος του προ­ϋ­πο­λο­γι­σμού. Μά­λι­στα οι πε­ρισ­σό­τε­ροι τα­ξι­διώ­τες ήταν από χώρες όπως Γερ­μα­νία, Γαλ­λία και Ισπα­νία, οι οποί­ες μαζί αντι­προ­σώ­πευ­σαν πάνω από το 50% όλων των τα­ξι­διών. Στο με­τα­ξύ τα σύ­ντο­μα τα­ξί­δια (1-3 δια­νυ­κτε­ρεύ­σεις) αντι­προ­σώ­πευαν σχε­δόν το 48% των τα­ξι­διών, ενώ τα με­γα­λύ­τε­ρης διάρ­κειας τα­ξί­δια έφτα­ναν σε μέσο όρο πε­ρί­που 7–8 δια­νυ­κτε­ρεύ­σεις σε τα­ξί­δια εκτός της χώρας κα­τοι­κί­ας.

Δια­νυ­κτε­ρεύ­σεις: νέο ιστο­ρι­κό υψηλό στην Ευ­ρώ­πη

Σε ευ­ρω­παϊ­κό επί­πε­δο, το 2024 απο­τέ­λε­σε έτος-ορό­ση­μο, καθώς οι δια­νυ­κτε­ρεύ­σεις σε του­ρι­στι­κά κα­τα­λύ­μα­τα ξε­πέ­ρα­σαν για πρώτη φορά τα 3 δισ., σύμ­φω­να με τη Eurostat. Η αύ­ξη­ση σε σχέση με το 2023 ανήλ­θε σε πε­ρί­που 2,7%, επι­βε­βαιώ­νο­ντας τη στα­θε­ρή ανά­καμ­ψη του του­ρι­σμού μετά την παν­δη­μία.

Η επο­χι­κό­τη­τα πα­ρα­μέ­νει έντο­νη, καθώς σχε­δόν το ένα τρίτο των δια­νυ­κτε­ρεύ­σε­ων κα­τα­γρά­φη­κε τους μήνες Ιού­λιο και Αύ­γου­στο, με τις με­σο­γεια­κές χώρες –με­τα­ξύ αυτών και η Ελ­λά­δα– να συ­γκε­ντρώ­νουν το με­γα­λύ­τε­ρο με­ρί­διο.

Βρα­χυ­χρό­νια μί­σθω­ση: δυ­να­μι­κή άνο­δος

Ιδιαί­τε­ρο βάρος απο­κτά και ο το­μέ­ας των βρα­χυ­χρό­νιων κα­τα­λυ­μά­των, καθώς οι δια­νυ­κτε­ρεύ­σεις μέσω ψη­φια­κών πλατ­φορ­μών στην Ε.Ε. ανήλ­θαν το 2024 σε πε­ρί­που 854 εκατ., ση­μειώ­νο­ντας αύ­ξη­ση σχε­δόν 19% σε ετή­σια βάση. Η εξέ­λι­ξη αυτή επι­βε­βαιώ­νει τη με­τα­βο­λή των τα­ξι­διω­τι­κών προ­τύ­πων και επη­ρε­ά­ζει άμεσα αγο­ρές με υψηλή του­ρι­στι­κή ζή­τη­ση, όπως η ελ­λη­νι­κή.

Κοι­νω­νι­κή διά­στα­ση: οι αντο­χές των νοι­κο­κυ­ριών

Την ίδια στιγ­μή, τα στοι­χεία της Eurostat απο­τυ­πώ­νουν και την άλλη όψη του του­ρι­σμού. Σχε­δόν το 46% των Ελ­λή­νων δη­λώ­νει ότι δεν μπο­ρεί να αντέ­ξει οι­κο­νο­μι­κά ούτε μία εβδο­μά­δα δια­κο­πών, πο­σο­στό από τα υψη­λό­τε­ρα στην Ευ­ρω­παϊ­κή Ένωση. Στον αντί­πο­δα, ο ευ­ρω­παϊ­κός μέσος όρος κι­νεί­ται σε σαφώς χα­μη­λό­τε­ρα επί­πε­δα.

Το ευ­ρω­παϊ­κό πλαί­σιο και η ελ­λη­νι­κή ιδιαι­τε­ρό­τη­τα

Σε κάθε πε­ρί­πτω­ση, τα στοι­χεία της Eurostat κα­τα­δει­κνύ­ουν ότι ο του­ρι­σμός στην Ευ­ρώ­πη κι­νεί­ται σε τρο­χιά στα­θε­ρής ανά­πτυ­ξης, με την Ελ­λά­δα να δια­τη­ρεί κε­ντρι­κό ρόλο ως προ­ο­ρι­σμός διε­θνούς ζή­τη­σης, αλλά και με εμ­φα­νείς προ­κλή­σεις στο πεδίο της κοι­νω­νι­κής συ­νο­χής και της εσω­τε­ρι­κής κα­τα­νά­λω­σης του­ρι­στι­κών υπη­ρε­σιών.

Πηγή: tornosnews.gr