Κοινοβουλευτική παρέμβαση και προτάσεις του Μάνου Κόνσολα για τη στήριξη των αλιέων που δραστηριοποιούνται στην αλιεία πελαγικών ψαριών

Σε συνέ­χεια της συνά­ντη­σης που πραγ­μα­το­ποί­ησε το προη­γού­μενο διά­στημα ο Βου­λευ­τής Δωδε­κα­νή­σου, κ. Μάνος Κόν­σο­λας με τον Γενικό Γραμ­μα­τέα του Υπουρ­γείου Αγρο­τι­κής Ανά­πτυ­ξης και Τρο­φί­μων, κ. Σπύρο Πρω­το­ψάλτη, για μια σειρά προ­βλη­μά­των που αντι­με­τω­πί­ζουν οι αλιείς, επα­νήλθε με κοι­νο­βου­λευ­τική του παρέμ­βαση προς τον Υπουργό Αγρο­τι­κής Ανά­πτυ­ξης και Τρο­φί­μων, κατα­θέ­το­ντας προ­τά­σεις για τη στήριξη των αλιέων που δρα­στη­ριο­ποιού­νται στην αλιεία ψαριών που δια­βιούν στην πελα­γική ζώνη.

Ο κ. Κόν­σο­λας επι­κε­ντρώ­νε­ται σε τρία ζητή­ματα:

1ον: Στις ζημιές που προ­κα­λού­νται στα αλιευ­τικά τους εργα­λεία (δίχτυα) από τα δελ­φί­νια και άλλα είδη.

2ον: Στις μετα­βο­λές που έχουν επέλθει στις μετα­να­στευ­τι­κές συνή­θειες μεγάλων ψαριών αλλά και στα αλιευ­τικά απο­θέ­ματα.

3ον: Στον επα­να­κα­θο­ρι­σμό των περιό­δων αλιείας για ψάρια, όπως ο ξιφίας και ο ερυθρός τόνος με γνώμονα τη βιω­σι­μό­τητα των αλιευ­τι­κών απο­θε­μά­των.

Ανα­φέ­ρει ότι η Πολι­τεία, τον Νοέμ­βριο του 2024, θέσπισε για πρώτη φορά το δικαί­ωμα απο­ζη­μί­ω­σης για τις ζημιές που προ­κα­λού­νται στα δίχτυα των αλιέων από δελ­φί­νια, θαλάσ­σιες χελώνες και φώκιες.

Σύμφωνα με το συγκε­κρι­μένο θεσμικό πλαίσιο, η απο­ζη­μί­ωση για τα σκάφη έως 12 μέτρα, αντι­προ­σω­πεύει ένα ποσό της τάξης των 5.000 – 5.500 ευρώ, ενώ για τους ιδιο­κτή­τες σκαφών άνω των 12 μέτρων η απο­ζη­μί­ωση ορί­ζε­ται στα 12 περίπου ευρώ ανά ημέρα εργα­σίας.

Ο Μάνος Κόν­σο­λας επι­ση­μαί­νει ότι  η απο­ζη­μί­ωση για τις ζημιές που υφί­στα­νται σκάφη άνω των 12 μέτρων πρέπει να ανα­προ­σαρ­μο­στεί και να βελ­τιω­θεί.

Προ­τεί­νει, επίσης, να καλύ­πτο­νται ασφα­λι­στικά και να δικαιού­νται απο­ζη­μί­ω­σης και οι αλιείς που υφί­στα­νται ζημιές στον αλιευ­τικό τους εξο­πλι­σμό, ενόψει της επι­κεί­με­νης ανα­μόρ­φω­σης του κανο­νι­σμού του ΕΛΓΑ.

Ανα­φο­ρικά με το ψάρεμα του ξιφία, ο κ. Κόν­σο­λας ανα­φέ­ρει ότι  θα πρέπει να εξε­τα­στεί ο επα­να­κα­θο­ρι­σμός της χρο­νι­κής περιό­δου που θα επι­τρέ­πε­ται και η πλέον ρεα­λι­στική λύση θα είναι να απα­γο­ρευ­τεί η αλιεία την περίοδο της ανα­πα­ρα­γω­γής του και όχι για ένα ευρύ χρονικό διά­στημα.

Επι­συ­νά­πτε­ται το πλήρες κείμενο της κοι­νο­βου­λευ­τι­κής παρέμ­βα­σης του κ. Κόνσολα προς τον Υπουργό Αγρο­τι­κής Ανά­πτυ­ξης για τους επαγ­γελ­μα­τίες αλιείς που δρα­στη­ριο­ποιού­νται στην αλιεία πελα­γι­κών ψαριών.

ΘΕΜΑ: «Μέτρα στή­ρι­ξης των αλιέων που δρα­στη­ριο­ποιού­νται στην αλιεία μεγάλων πελα­γι­κών ψαριών»

Κύριε Υπουργέ,

Οι αλιείς που δρα­στη­ριο­ποιού­νται στην αλιεία ψαριών που δια­βιούν στην πελα­γική ζώνη, αντι­με­τω­πί­ζουν προ­βλή­ματα βιω­σι­μό­τη­τας που πρέπει να εξε­τα­στούν με προσοχή από την Πολι­τεία.

Τα προ­βλή­ματα αυτά επι­κε­ντρώ­νο­νται:

– Στις ζημιές που προ­κα­λού­νται στα αλιευ­τικά τους εργα­λεία (δίχτυα) από τα δελ­φί­νια.

– Στις μετα­βο­λές που έχουν επέλθει στις μετα­να­στευ­τι­κές συνή­θειες μεγάλων ψαριών αλλά και στα αλιευ­τικά απο­θέ­ματα.

– Στον επα­να­κα­θο­ρι­σμό των περιό­δων αλιείας για ψάρια όπως ο ξιφίας και ο ερυθρός τόνος με γνώμονα τη βιω­σι­μό­τητα των αλιευ­τι­κών απο­θε­μά­των.

Η Πολι­τεία, τον Νοέμ­βριο του 2024, θέσπισε για πρώτη φορά το δικαί­ωμα απο­ζη­μί­ω­σης για τις ζημιές που προ­κα­λού­νται στα δίχτυα των αλιέων από δελ­φί­νια, θαλάσ­σιες χελώνες και φώκιες.

Σύμφωνα με το συγκε­κρι­μένο θεσμικό πλαίσιο, η απο­ζη­μί­ωση για τα σκάφη έως 12 μέτρα, αντι­προ­σω­πεύει ένα ποσό της τάξης των 5.000-5.5000 ευρώ, ενώ για τους ιδιο­κτή­τες σκαφών άνω των 12 μέτρων η απο­ζη­μί­ωση ορί­ζε­ται στα 12 περίπου ευρώ  ανά ημέρα εργα­σίας.

Είναι σαφές ότι η απο­ζη­μί­ωση για τις ζημιές που υφί­στα­νται σκάφη άνω των 12 μέτρων πρέπει να ανα­προ­σαρ­μο­στεί και να βελ­τιω­θεί.

Θα ήταν θετικό, επίσης, ενόψει της ανα­μόρ­φω­σης του κανο­νι­σμού του ΕΛΓΑ να καλύ­πτο­νται ασφα­λι­στικά και να δικαιού­νται απο­ζη­μί­ω­σης και οι αλιείς που υφί­στα­νται ζημιές στον αλιευ­τικό τους εξο­πλι­σμό.

Σε ό, τι αφορά στο ψάρεμα του ξιφία, θα πρέπει να εξε­τα­στεί ο επα­να­κα­θο­ρι­σμός της χρο­νι­κής περιό­δου που θα επι­τρέ­πε­ται και η πλέον ρεα­λι­στική λύση θα είναι να απα­γο­ρευ­τεί η αλιεία την περίοδο της ανα­πα­ρα­γω­γής του και όχι για ένα ευρύ χρονικό διά­στημα.

Είναι θετικό, επίσης, ότι στο τέλος του 2025, το Υπουρ­γείο Αγρο­τι­κής Ανά­πτυ­ξης προσ­διό­ρισε  την περίοδο αλιείας ερυθρού τόνου για το 2026 από τις 16 Ιανουα­ρίου 2026  έως την εξά­ντληση της εθνικής ποσό­στω­σης ή το αργό­τερο έως τις 31 Δεκεμ­βρίου 2026

Κατόπιν των ανωτέρω

Ερω­τά­ται ο Κύριος Υπουρ­γός

1. Σε ποιες ενέρ­γειες προ­τί­θε­ται να προβεί, ανα­φο­ρικά με τα ανωτέρω ζητή­ματα, για τη στήριξη των επαγ­γελ­μα­τιών αλιέων που δρα­στη­ριο­ποιού­νται στην αλιεία πελα­γι­κών ψαριών.

Ο Ερωτών Βου­λευ­τής

Μάνος Κόν­σο­λας

Βου­λευ­τής Δωδε­κα­νή­σου