Κίνδυνος για χιλιάδες καθυστερήσεις και ακυρώσεις πτήσεων σε Ελλάδα και Ευρώπη μέσα στο καλοκαίρι

Γεμάτοι αερο­πλάνα είναι οι ουρανοί σε όλο τον πλανήτη, καθώς δεκάδες χιλιά­δες πτήσεις πραγ­μα­το­ποιού­νται καθη­με­ρινά από τα αερο­δρό­μια του κόσμου, αφή­νο­ντας πίσω την παν­δη­μία που κλόνισε την αερο­πο­ρική βιο­μη­χα­νία.

Τον Ιούνιο, ο αριθμός των πτήσεων στο ευρω­παϊκό αερο­πο­ρικό δίκτυο έφτασε στο 92% των επι­πέ­δων του 2019. Την Παρα­σκευή 30 Ιουνίου 2023, το δίκτυο κατέ­γραψε τον υψη­λό­τερο αριθμό πτήσεων που ήταν 34.042 από την αρχή της COVID – αν και το νούμερο αυτό εξα­κο­λου­θεί να είναι 8,5% κάτω από το ρεκόρ για την πιο πολυ­σύ­χνα­στη ημέρα που έγινε ποτέ την 28η Ιουνίου 2019.

Καθυ­στε­ρή­σεις και ακυ­ρώ­σεις πτήσεων κατα­γρά­φο­ντα εδώ και εβδο­μά­δες σε όλη την Ευρώπη, όπως και στη χώρα μας, που σε πολλές περι­πτώ­σεις ξεπερ­νούν τη μια ή και τις δύο ώρες. Πολυ­σύ­χνα­στα αερο­δρό­μια, όπως αυτό του Ηρα­κλείου και της Σαντο­ρί­νης, δυσκο­λεύ­ο­νται να αντα­πε­ξέλ­θουν με τις υπο­δο­μές που δια­θέ­τουν σε μεγάλο όγκο επι­βα­τών, που συγκε­ντρώ­νε­ται στις αίθου­σες ανα­μο­νής, λόγω των καθυ­στε­ρή­σεων.

Νέα απειλή καθυ­στε­ρή­σεων πάνω από την Ευρώπη

Ο γενικός διευ­θυ­ντής του Eurocontrol, Raul Medina, δήλωσε ότι το καλο­καίρι του 2023 θα απο­δει­χθεί μια ιδιαί­τερη πρό­κληση λόγω των επι­πτώ­σεων του πολέμου στην Ουκρα­νία, του δια­θέ­σι­μου ενα­έ­ριου χώρου και της πιθα­νό­τη­τας για περαι­τέρω απερ­γίες, όπως αυτή που συνε­χί­ζε­ται στη Γαλλία για μεγάλο μέρος του έτους, η οποία μπορεί να επη­ρε­ά­σει ολό­κληρη την ευρω­παϊκή εναέρια ροή.

Οι απερ­γίες που ανα­κοι­νώ­θη­καν και από το προ­σω­πικό του Eurocontrol στο Βέλγιο, επι­δει­νώ­νουν ακόμα περισ­σό­τερο την κατά­σταση, αφού όπως δήλωσαν πηγές στους Times, μπορούν να οδη­γή­σουν σε καθυ­στε­ρή­σεις ή ακυ­ρώ­σεις για έως και 12.600 καθη­με­ρι­νές πτήσεις σε όλη την Ευρώπη. Σύμφωνα με τον Eurocontrol, θα υπάρ­χουν περίπου 33.000 πτήσεις καθη­με­ρινά που θα δια­σχί­ζουν την ήπειρο τους επό­με­νους δύο μήνες – μια αύξηση περίπου 8% σε σχέση με το 2022.

Το συν­δι­κάτο του Eurocontrol, η Union Syndicale Bruxelles (USB), «ανα­κοί­νωσε μια περίοδο έξι μηνών κατά τη διάρ­κεια της οποίας θα μπο­ρούσε να λάβει χώρα η απεργία τους». Δεν έχουν επι­βε­βαιω­θεί συγκε­κρι­μέ­νες ημε­ρο­μη­νίες, αλλά, σύμφωνα με πλη­ρο­φο­ρίες, οι απερ­γίες θα μπο­ρού­σαν να ξεκι­νή­σουν με μόλις πέντε ημέρες προει­δο­ποί­η­σης κατά τη διάρ­κεια της πολυά­σχο­λης καλο­και­ρι­νής περιό­δου.

Προ­βλή­ματα και στην Αθήνα

Σε δημο­σί­ευμα τους οι Times ανα­φέ­ρουν ότι ο Eurocontrol έχει εκδώσει προει­δο­ποι­ή­σεις για καθυ­στε­ρή­σεις και μάλιστα για πολλά πιθανά σημεία που θα αντι­με­τω­πί­σουν μεγα­λύ­τερο πρό­βλημα, όπως η πόλη Ρεμς στη βόρεια Γαλλία, η Μασ­σα­λία στο νότο, καθώς και για την Αθήνα και τη Βου­δα­πέ­στη.

Προει­δο­ποι­ή­σεις έχουν επίσης εκδοθεί για τη Βαρ­κε­λώνη, τις Βρυ­ξέλ­λες, το Λονδίνο, τη Λευ­κω­σία, τη Βαρ­σο­βία και το Ζάγκρεμπ για ημέρες αιχμής, ιδιαί­τερα τις Παρα­σκευές και τα Σαβ­βα­το­κύ­ριακα του καλο­και­ριού.

Ακύρωσε 1.700 πτήσεις η EasyJet

Η EasyJet επι­κα­λέ­στηκε ζητή­ματα ελέγχου ενα­έ­ριας κυκλο­φο­ρίας και περιο­ρι­σμούς στον ευρω­παϊκό εναέριο χώρο και ανα­κοί­νωσε την απόφασή της να ακυ­ρώ­σει προ­λη­πτικά περίπου 1.700 πτήσεις από και προς το αερο­δρό­μιο Gatwick αυτό το καλο­καίρι, κίνηση που πρό­κει­ται να επη­ρε­ά­σει σχεδόν 200.000 επι­βά­τες. Ο αερο­με­τα­φο­ρέας δήλωσε τη Δευτέρα ότι δεν μπορεί να εκτε­λέ­σει το πλήρες θερινό του πρό­γραμμα, ως απο­τέ­λε­σμα των «πρω­το­φα­νών» καθυ­στε­ρή­σεων από το Κέντρο Ελέγχου Εναέρια Κυκλο­φο­ρίας, που προ­κα­λού­νται από διά­φο­ρους παρά­γο­ντες, συμπε­ρι­λαμ­βα­νο­μέ­νης της συρ­ρί­κνω­σης του ευρω­παϊ­κού ενα­έ­ριου χώρου κατά 20% λόγω του πολέμου στην Ουκρα­νία, καθώς και τις απειλές για νέες απερ­γίες. Ωστόσο, η EasyJet υπο­στη­ρί­ζει ότι είναι πλήρως στε­λε­χω­μένη και ότι το 95% των επη­ρε­α­ζό­με­νων ταξι­διω­τών έχει ήδη κρα­τή­σεις για άλλες πτήσεις.

Σημειώ­νε­ται ότι, οι ταξι­διώ­τες στο Ηνωμένο Βασί­λειο προ­βλέ­πε­ται να πραγ­μα­το­ποι­ή­σουν περισ­σό­τερα από 25 εκα­τομ­μύ­ρια ταξίδια στο εξω­τε­ρικό μόνο την περίοδο έως τον Σεπτέμ­βριο, κυρίως αερο­πο­ρι­κώς.

Από τις αρχές του 2022 αυξή­θη­καν οι καθυ­στε­ρή­σεις

Από τις αρχές του έτους οι καθυ­στε­ρή­σεις είχαν ξεκι­νή­σει να αυξά­νο­νται. Σύμφωνα με τα στοι­χεία του Eurocontrol, η μέση καθυ­στέ­ρηση ανά πτήση το 1ο τρίμηνο του 2023 αυξή­θηκε σε υψηλό 5 ετών, σε 14,5 λεπτών ανά πτήση, σε σύγκριση με το πρώτο τρίμηνο του 2022 όπου η μέση καθυ­στέ­ρηση ανά πτήση ήταν 9,5 λεπτά ανά πτήση.

Ο αριθμός των πτήσεων αυξή­θηκε κατά 21% σε σύγκριση με το πρώτο τρίμηνο του 2022. Η ακρί­βεια των αφίξεων για το έτος επι­δει­νώ­θηκε, με μόλις το 6,4% των πτήσεων να φτάνουν εντός 15 λεπτών ή νωρί­τερα από την προ­γραμ­μα­τι­σμένη ώρα άφιξής τους (STA) .

Που οφεί­λο­νται οι καθυ­στε­ρή­σεις

Σύμφωνα πάντα με το Eurocontrol, οι καθυ­στε­ρή­σεις οφεί­λο­νται στις αερο­πο­ρι­κές εται­ρείες, για διά­φο­ρες αιτίες με πρώτη την επίγεια εξυ­πη­ρέ­τηση και δεύτερη την έλλειψη προ­σω­πι­κού που προ­σθέ­τει 4 λεπτά καθυ­στέ­ρη­σης ανά πτήση. Οι καθυ­στε­ρή­σεις που οφεί­λο­νται στη δια­χεί­ριση ροής ενα­έ­ριας κυκλο­φο­ρίας (ATFM) αυξή­θηκε απότομα σε 1,2 λεπτά ανά πτήση.

Οι καθυ­στε­ρή­σεις στα αερο­δρό­μια αυξή­θη­καν επίσης, καθώς πολλά από τα μεγάλα ευρω­παϊκά αερο­δρό­μια πάλεψαν με ελλεί­ψεις εργα­τι­κού δυνα­μι­κού και προ­σαρ­μό­ζο­ντας τις δρα­στη­ριό­τη­τές τους για να εξυ­πη­ρε­τή­σουν τον αυξα­νό­μενο αριθμό επι­βα­τών. Στα παρα­πάνω προ­στέ­θη­καν οι απερ­γίες στους ελεγ­κτές ενα­έ­ριας κυκλο­φο­ρίας.

Πηγή news247.gr