Ξαναβγαίνει από το ντουλάπι η χρήση υδροπλάνων

Σε μια προ­σπά­θεια να υπάρ­ξει κα­λύ­τε­ρη θα­λάσ­σια δια­σύν­δε­ση των απο­μα­κρυ­σμέ­νων νη­σιών και να δο­θούν ευ­και­ρί­ες ανά­πτυ­ξης στα λι­μά­νια και σε πα­ρα­με­θό­ριες πε­ριο­χές, ο υπουρ­γός Ναυ­τι­λί­ας Μ.Βαρ­βι­τσιώ­της και ο υφυ­πουρ­γός Με­τα­φο­ρών Μ.Πα­πα­δό­που­λος προ­χω­ρούν στην υλο­ποί­η­ση του πλά­νου για τη λει­τουρ­γία υδα­το­δρο­μί­ων και τη χρήση υδρο­πλά­νων σε όλη τη χώρα.

Η πρώτη νο­μο­θε­τι­κή πα­ρέμ­βα­ση για τα υδα­το­δρό­μια έλαβε χώρα το 2005, όταν ψη­φί­στη­κε ο νόμος 3333 και εκ­δό­θη­κε η κοινή υπουρ­γι­κή από­φα­ση 6814/05.

Τότε είχαν αδειο­δο­τη­θεί 15 υδα­το­δρό­μια σε όλη την Ελ­λά­δα και είχε ξε­κι­νή­σει το πρώτο πι­λο­τι­κό πρό­γραμ­μα λει­τουρ­γί­ας των υδρο­πλά­νων στο Ιόνιο.

Ωστό­σο, το 2008 οι εται­ρεί­ες των υδρο­πλά­νων στα­μα­τούν τη δρα­στη­ριο­ποί­η­σή τους στην Ελ­λά­δα, επι­κα­λού­με­νες δύο βα­σι­κούς λό­γους: Ο πρώ­τος ήταν ότι το νο­μο­θε­τι­κό πλαί­σιο εκεί­νη την πε­ρί­ο­δο δη­μιουρ­γού­σε πε­ριο­ρι­σμούς και προ­βλή­μα­τα στο πτη­τι­κό έργο και στην ανά­πτυ­ξη των εται­ρειών, αλλά και κυ­ρί­ως το γε­γο­νός ότι δεν είχε δοθεί μια άδεια για υδα­το­δρό­μιο στην πε­ρι­φέ­ρεια της Ατ­τι­κής, προ­κει­μέ­νου να υπάρ­χει η σύν­δε­ση των νη­σιών με την πρω­τεύ­ου­σα.

Έπει­τα από ενέρ­γειες των συ­ναρ­μό­διων υπουρ­γεί­ων -Ανά­πτυ­ξης και Αντα­γω­νι­στι­κό­τη­τας, Υπο­δο­μών Με­τα­φο­ρών και Δι­κτύ­ων και Ναυ­τι­λί­ας και Αι­γαί­ου- το νέο επι­και­ρο­ποι­η­μέ­νο νο­μο­θε­τι­κό πλαί­σιο για τη λει­τουρ­γία των υδα­το­δρο­μί­ων έχει ήδη ολο­κλη­ρω­θεί με τον νέο νόμο 4146 ο οποί­ος ψη­φί­σθη­κε τον Απρί­λιο του 2013 από τη Βουλή.

Ήδη αναρ­τή­θη­κε στο πρό­γραμ­μα «Διαύ­γεια» η σχε­τι­κή εγκύ­κλιος της Γε­νι­κής Γραμ­μα­τεί­ας Λι­μέ­νων Λι­με­νι­κής Πο­λι­τι­κής και Ναυ­τι­λια­κών Επεν­δύ­σε­ων σχε­τι­κά με τις οδη­γί­ες, τις προ­βλε­πό­με­νες δια­δι­κα­σί­ες και προ­ϋ­πο­θέ­σεις που ορί­ζο­νται για την αδειο­δό­τη­ση και με­τα­βί­βα­ση αδειών λει­τουρ­γί­ας υδα­το­δρο­μί­ων, αρ­μο­διό­τη­τας του υπουρ­γεί­ου Ναυ­τι­λί­ας.

Ο νόμος προ­βλέ­πει ότι απαι­τού­νται 65 ερ­γά­σι­μες ημέ­ρες, για να εκ­δο­θεί μια άδεια από την ημέρα που θα υπο­βλη­θεί ο τε­χνι­κός φά­κε­λος στο υπουρ­γείο Με­τα­φο­ρών και Δι­κτύ­ων και στη συ­νέ­χεια στο υπουρ­γείο Ναυ­τι­λί­ας και Αι­γαί­ου.

Ζή­τη­ση

Σή­με­ρα πολ­λοί ορ­γα­νι­σμοί λι­μέ­νος και λι­με­νι­κά τα­μεία έχουν ζη­τή­σει αδειο­δό­τη­ση για τη λει­τουρ­γία υδα­το­δρο­μί­ων. Ο Ορ­γα­νι­σμός Λι­μέ­νος Κέρ­κυ­ρας έχει ζη­τή­σει ήδη την αδειο­δό­τη­ση τεσ­σά­ρων υδα­το­δρο­μί­ων τα οποία αφο­ρούν την Κέρ­κυ­ρα, τους Πα­ξούς, την Ερεί­κου­σα και τους Οθω­νούς.

Επί­σης άδεια για υδα­το­δρό­μιο έχουν ζη­τή­σει ο Ορ­γα­νι­σμός Λι­μέ­νος Πα­τρών, ο Ορ­γα­νι­σμός Λι­μέ­νος Λαυ­ρί­ου, ο Ορ­γα­νι­σμός Λι­μέ­νος Ηρα­κλεί­ου, ο ορ­γα­νι­σμός Λι­μέ­νος Βόλου, το δη­μο­τι­κό λι­με­νι­κό τα­μείο Σκύ­ρου, το δη­μο­τι­κό λι­με­νι­κό τα­μείο Ρε­θύ­μνου και το δη­μο­τι­κό λι­με­νι­κό τα­μείο Ζα­κύν­θου. Όταν ολο­κλη­ρω­θεί η αδειο­δό­τη­ση των υδα­το­δρο­μί­ων, οι ορ­γα­νι­σμοί λι­μέ­νος θα μπο­ρούν να προ­χω­ρή­σουν σε εκ­δή­λω­ση εν­δια­φέ­ρο­ντος για την πα­ρα­χώ­ρη­ση μι­σθώ­μα­τος της χρή­σης τους έπει­τα από δια­γω­νι­σμό σε οποια­δή­πο­τε εται­ρεία έχει την ανά­λο­γη εμπει­ρία και γνώση.