«Απαγορευτικός» για τη Ρόδο ο εσωτερικός τουρισμός λόγω ακριβών εισιτηρίων!

Στον εσω­τε­ρικό του­ρι­σμό «ποντά­ρουν» φέτος το καλο­καίρι οι παρά­γο­ντες του του­ρι­σμού, αφού οι κρα­τή­σεις από το εξω­τε­ρικό βρί­σκο­νται σε ελεύ­θερη πτώση.

Οι οικο­νο­μι­κές επι­πτώ­σεις του κορω­νοϊού, σαφώς και θα επη­ρε­ά­σουν τη διάθεση και τη δυνα­τό­τητα των Ελλήνων να κάνουν τις δια­κο­πές τους, ωστόσο εκτι­μά­ται ότι ένας μεγάλος αριθμός δεν θα στε­ρη­θεί έστω και μερικές ημέρες ανά­παυ­λας, από την προ­βλη­μα­τική καθη­με­ρι­νό­τητα των τελευ­ταίων μηνών.

Μάλιστα, από την τελευ­ταία έρευνα του Εργα­στη­ρίου Μάρ­κε­τινγκ MARLAB του Πανε­πι­στη­μίου Μακε­δο­νίας, που πραγ­μα­το­ποι­ή­θηκε δια­δι­κτυακά στο χρονικό διά­στημα 23-25 Απρι­λίου 2020 προ­κύ­πτει ότι σχεδόν οι μισοί Έλληνες (47%) σχε­διά­ζουν να κάνουν δια­κο­πές φέτος το καλο­καίρι και συγκε­κρι­μένα τον Αύγου­στο (65%), εκ των οποίων το 90% δήλωσε ότι θα επι­λέ­ξει προ­ο­ρι­σμό εντός της χώρας. Σε ό,τι αφορά στη διαμονή, το 46% δηλώνει ότι θα μείνει σε ξενο­δο­χείο, το 14% σε σπίτι φίλων, το 29% στο εξοχικό ή πατρικό τους και το 19% σε Airbnb.

Αυτό που έχει ενδια­φέ­ρον είναι ότι οι μισοί Έλληνες (50%) θεωρούν ότι θα ξοδέ­ψουν τα ίδια ποσά για τις καλο­και­ρι­νές δια­κο­πές τους όπως και πέρυσι, ενώ οι κύριοι λόγοι για τους οποίους δεν θα κάνει δια­κο­πές το 19% του δείγ­μα­τος είναι λόγω έλλει­ψης χρη­μά­των (36%), λόγω κορω­νοϊού (32%) και λόγω φόρτου εργα­σίας (22%).

Ο προ­βλη­μα­τι­σμός όμως που προ­κύ­πτει, είναι πόσο μεγάλο μέρος του εσω­τε­ρι­κού του­ρι­σμού μπορούν να απορ­ρο­φή­σουν τα Δωδε­κά­νησα, με δεδο­μένο ότι η μετα­κί­νηση προς τα νησιά μας κοστί­ζει μια… μικρή περιου­σία.

Όπως ανέφερε στη «δ», κορυ­φαίος του­ρι­στι­κός παρά­γο­ντας της περιο­χής μας, όσες προ­σφο­ρές και να κάνουν τα ξενο­δο­χεία και τα κατα­λύ­ματα, αν δεν υπάρξει μέριμνα για μείωση στις τιμές των αερο­πο­ρι­κών και ακτο­πλοϊ­κών εισι­τη­ρίων, δεν πρό­κει­ται να επω­φε­λη­θούμε ως προ­ο­ρι­σμός από αυτή την τάση. Μάλιστα, δεν παρέ­λειψε να επι­ση­μά­νει ότι αυτή είναι κατά κύριο λόγο η βασική αιτία που «κατα­πο­ντί­στηκε» ο εσω­τε­ρι­κός του­ρι­σμός στη Ρόδο στα τελευ­ταία χρόνια, αφού ο Ελληνας του­ρί­στας χρειά­ζε­ται να ξοδέψει πολλά περισ­σό­τερα χρήματα για τις μετα­κι­νή­σεις του από και προς τη Ρόδο και τα υπό­λοιπα Δωδε­κά­νησα απ΄ό,τι να μετα­κι­νη­θεί στο εξω­τε­ρικό. Περαι­τέρω, σημεί­ωσε ότι τα πακέτα all inclusive, που περι­λαμ­βά­νουν μετα­κι­νή­σεις, διαμονή και φαγητό, είναι σε πολλές περι­πτώ­σεις φθη­νό­τερα από τα χρήματα που θα δαπα­νή­σει ο Ελληνας επι­σκέ­πτης μόνο για την μετα­κί­νησή του!

Μάλιστα, ο πρό­ε­δρος του Επι­με­λη­τη­ρίου Δωδε­κα­νή­σου κ. Γιάννης Πάππου, μεταξύ των προ­τά­σεων που υπέβαλε στην Κεντρική Ένωση Επι­με­λη­τη­ρίων, στο πλαίσιο εκπό­νη­σης σχεδίου δράσης για την επόμενη ημέρα της άρσης των περιο­ρι­στι­κών μέτρων, επι­ση­μαί­νει την ανάγκη διε­ρευ­νη­τι­κών επαφών με αερο­πο­ρι­κές εται­ρείες για πραγ­μα­το­ποί­ηση πτήσεων με κρατική στήριξη.

Η ανά­καμψη του εσω­τε­ρι­κού του­ρι­σμού μετά από τη «βουτιά» στην περίοδο της μεγάλης οικο­νο­μι­κής κρίσης, δεν αφορά στα Δωδε­κά­νησα τα οποία εξαι­τίας των ακριβών αερο­πο­ρι­κών εισι­τη­ρίων δεν απορ­ρο­φούν μεγάλο κομμάτι της πίτας.

Οι μεμο­νω­μέ­νοι ταξι­διώ­τες δεν επαρ­κούν για να κάνουν τη διαφορά, σε μια περίοδο, όπως αυτή της μετά κορω­νοϊού εποχής, που οι Ελληνες του­ρί­στες θα μπο­ρού­σαν να τονώ­σουν την τοπική αγορά. Όπως λένε οι καλά γνω­ρί­ζο­ντες, ικα­νο­ποι­η­τικά νούμερα στις αφίξεις εσω­τε­ρι­κού του­ρι­σμού, τα Δωδε­κά­νησα έχουν να κατα­γρά­ψουν πάνω από μια δεκα­ε­τία.

Ο κυριό­τε­ρος λόγος είναι τα ακριβά αερο­πο­ρικά και πλέον και ακτο­πλοϊκά εισι­τή­ρια, που καθι­στούν απα­γο­ρευ­τικό κυρίως για οικο­γέ­νειες, το ταξίδι προς τη Ρόδο από τα μεγάλα αστικά κέντρα απ΄όπου οι κάτοι­κοι ψάχνουν ευκαι­ρία να απο­δρά­σουν όχι μόνο για τις καλο­και­ρι­νές δια­κο­πές τους αλλά και τα τρι­ή­μερα που αξιο­ποιούν για ανά­παυλα από την απαι­τη­τική καθη­με­ρι­νό­τητα.

Οι τιμές των αερο­πο­ρι­κών εισι­τη­ρίων λει­τουρ­γούν απο­τρε­πτικά, ενώ και τα πλοία δεν ενδεί­κνυ­νται ως μέσο μετα­φο­ράς όταν η διάρ­κεια των δια­κο­πών είναι ίσης ή μικρό­τε­ρης της μιας εβδο­μά­δας, καθώς ναι μεν οι Ελληνες σκο­πεύ­ουν να ταξι­δέ­ψουν αλλά εκτι­μά­ται ότι θα περιο­ρί­σουν σημα­ντικά το χρόνο δια­μο­νής.

Η δια­μορ­φω­θείσα στα τελευ­ταία χρόνια κατά­σταση στις τιμές των εισι­τη­ρίων και στις περιο­ρι­σμέ­νες επι­λο­γές των νησιω­τών, που θα περιο­ρι­στούν ακόμα περισ­σό­τερο στην μετά κορω­νοϊού εποχή, γεννούν πολλά ερω­τη­μα­τικά για τον τρόπο που δια­μορ­φώ­νο­νται.

Αξιο ανα­φο­ράς είναι επίσης το γεγονός, πώς είναι δυνατόν να κοστί­ζει φθη­νό­τερα μια πτήση που διαρκεί περισ­σό­τε­ρες ώρες, που στις περισ­σό­τε­ρες περι­πτώ­σεις περι­λαμ­βά­νει και γεύμα και που προ­σγειώ­νε­ται επίσης σε διεθνή αερο­δρό­μια.

Η χλιαρή μέχρι σήμερα αντι­με­τώ­πιση αυτού του κοι­νω­νι­κού –πλέον- προ­βλή­μα­τος, δεν αφήνει πολλά περι­θώ­ρια αισιο­δο­ξίας για δια­φο­ρο­ποί­ηση στην μετά κορω­νοϊού εποχή, γι αυτό και οι τοπικοί του­ρι­στι­κοί παρά­γο­ντες κρατάνε μικρό καλάθι για την ενί­σχυση του εσω­τε­ρι­κού του­ρι­σμού προς τα νησιά μας.

Όπως λένε αν συνε­χι­στεί η ίδια τακτική, που επι­τρέ­πει στις εται­ρείες να συνε­χί­σουν την ίδια οικο­νο­μική πολι­τική, χωρίς να λαμ­βά­νε­ται καν υπ΄όψη η περι­βό­ητη νησιω­τι­κό­τητα που πλέον έχει απω­λέ­σει κάθε έννοια και κάθε υπό­σταση, όταν για να ταξι­δέ­ψει ένας νησιώ­της πρέπει να κατα­βά­λει μισό του­λά­χι­στον μισθό, τότε για τα Δωδε­κά­νησα, η εξίσωση του καλο­και­ριού θα έχει ακόμα έναν βαθμό δυσκο­λίας παρα­πάνω.

Επω­φε­λη­μέ­νοι εκτι­μά­ται ότι θα βγουν φέτος οι εγχώ­ριοι προ­ο­ρι­σμοί που η οδική πρό­σβαση είναι εφικτή, καθώς οι μετα­κι­νή­σεις γίνο­νται και πιο εύκολα και φθη­νό­τερα.