Τραγωδία στα Τέμπη: Προσφεύγει στη Δικαιοσύνη η Hellenic Train για διαφυγόντα κέρδη;

Ενώ επι­κρα­τεί πλήρης σύγχυση ως προς τον ακριβή αριθμό των επι­βαι­νό­ντων, η ιταλική εται­ρεία εξε­τά­ζει να προ­σφύ­γει κατά πάντων για δια­φυ­γό­ντα κέρδη

Αλαλούμ συνε­χί­ζει να επι­κρα­τεί με τη λίστα των αγνο­ου­μέ­νων, καθώς η Hellenic Train αδυ­να­τεί να δώσει τον ακριβή αριθμό των επι­βα­τών. Πλέον, αν και ο αριθμός όσων επέ­βαι­ναν στην αμα­ξο­στοι­χία με κατεύ­θυνση προς Θεσ­σα­λο­νίκη δεν έχει μετα­βλη­θεί (παρα­μέ­νει στους 354), σύμφωνα με όσα επι­κα­λεί­ται η Hellenic Train, είναι εξαι­ρε­τικά δύσκολο να δια­πι­στω­θούν τα ονόματα των επι­βαι­νό­ντων στο τρένο.

Πάντως, πλη­ρο­φο­ρίες κάνουν λόγο για μεγα­λύ­τερο αριθμό επι­βα­τών. Αυτό καθιστά πλέον το έργο ταυ­το­ποί­η­σης των θυμάτων δυσκο­λό­τερο, ενώ η σύγχυση που έχει δημιουρ­γη­θεί με τις λίστες των επι­βα­τών αυξά­νε­ται.

Η εται­ρεία δεν είχε κατά­λογο επι­βα­τών και αυτό γιατί τα εισι­τή­ρια δεν ήταν ονο­μα­στικά, όπως συμ­βαί­νει στα αερο­πλάνα.

Αυτό εξη­γεί­ται από το γεγονός ότι η Hellenic Train δεν είναι υπο­χρε­ω­μένη να ονο­μα­στι­κο­ποι­ή­σει τα εισι­τή­ρια. Ενδια­φέ­ρον έχει και η πλη­ρο­φο­ρία ότι η ιταλική εται­ρεία προ­τί­θε­ται να προ­σφύ­γει στη Δικαιο­σύνη κατά πάντων για δια­φυ­γό­ντα κέρδη.

Η πρώτη αγωγή από συγ­γε­νείς επι­βα­τών στο μοιραίο τρένο, που συγκρού­στηκε με εμπο­ρική αμα­ξο­στοι­χία στην κοιλάδα των Τεμπών, είναι πάντως γεγονός. Πρώτος ο Γιώργος Μπαρ­τζώ­κης, δικη­γό­ρος οικο­γέ­νειας 42χρονου πολυ­τραυ­μα­τία, κατήγ­γειλε ότι τα άτομα που ήταν μέσα στην αμα­ξο­στοι­χία ήταν πιθα­νό­τατα πολύ περισ­σό­τερα από 350, αφού μπήκαν και άνθρω­ποι χωρίς εισι­τή­ριο. Γι’ αυτό και, όπως είπε, η εται­ρεία δεν έχει ανα­φέ­ρει ακόμη ακριβή αριθμό. «Ζητάμε την επι­κίν­δυνη σωμα­τική βλάβη που έχουμε υποστεί, γιατί έχουμε σπάσει πλευρά και στα μάτια του μέσα έχουν μπει γυαλιά και δεν μπορεί να κινηθεί, αλλά βάζουμε και την παρά­με­τρο του ενδε­χό­με­νου δόλου σε από­πειρα ανθρω­πο­κτο­νίας», υπο­γράμ­μισε. Αξίζει να ανα­φερ­θεί ότι οι Οργα­νι­σμοί αυτού του μεγέ­θους έχουν ασφα­λι­στεί για τέτοια δυστυ­χή­ματα σε μεγάλες ασφα­λι­στι­κές εται­ρείες.

Πηγή naftemporiki.gr