Οι μεγάλες προκλήσεις με τις οποίες θα βρεθεί αντιμέτωπος ο ελληνικός τουρισμός

Ο ελλη­νι­κός του­ρι­σμός δια­τή­ρησε τη δυνα­μική του κατά το πρώτο εννε­ά­μηνο του 2025, με τις ταξι­διω­τι­κές εισπρά­ξεις, συμπε­ρι­λαμ­βα­νο­μέ­νης της κρουα­ζιέ­ρας, να φτάνουν τα 20,1 δισ. ευρώ, κατα­γρά­φο­ντας αύξηση 9% σε σχέση με το αντί­στοιχο διά­στημα του 2024 (18,5 δισ. ευρώ). Οι αφίξεις μη κατοί­κων ανήλθαν σε 31,6 εκα­τομ­μύ­ρια, σημειώ­νο­ντας άνοδο 4% σε ετήσια βάση, ενώ ιδιαί­τερη συμβολή στα θετικά απο­τε­λέ­σματα έχει και η οικο­νο­μία δια­μοι­ρα­σμού: οι δια­νυ­κτε­ρεύ­σεις αλλο­δα­πών σε κατα­λύ­ματα μέσω δια­δι­κτυα­κών πλατ­φορ­μών αυξή­θη­καν κατά 18% σε σχέση με το πρώτο εξάμηνο του 2024.

Οι προ­ο­πτι­κές για τους επό­με­νους μήνες παρα­μέ­νουν θετικές, όπως σημειώ­νει η Τράπεζα της Ελλάδος στην Ενδιά­μεση Έκθεση για τη Νομι­σμα­τική Πολι­τική 2025, με την χώρα να υπερ­βαί­νει τον ευρω­παϊκό μέσο όρο ως προς την ελκυ­στι­κό­τητα για διε­θνείς ταξι­διώ­τες στα μακρινά ταξίδια το φθι­νό­πωρο. Από τον Σεπτέμ­βριο έως το Δεκέμ­βριο, η χώρα αντι­προ­σω­πεύει κατά μέσο όρο το 14% των προ­τι­μή­σεων σε όλες τις αγορές, έναντι 12% πέρυσι, επι­βε­βαιώ­νο­ντας τη σταθερή αυξη­τική τάση του ελλη­νι­κού του­ρι­σμού.

Η επι­βα­τική κίνηση στα αερο­δρό­μια παρα­μέ­νει σε ανοδική τροχιά. Οι διε­θνείς αφίξεις στο αερο­δρό­μιο της Αθήνας ανήλθαν σε 22,7 εκα­τομ­μύ­ρια το πρώτο ενδε­κά­μηνο του 2025, σημειώ­νο­ντας αύξηση 8,5% σε σχέση με πέρυσι, ενώ στα περι­φε­ρειακά αερο­δρό­μια η αύξηση έφτασε το 3,6%. Μάλιστα, η διεθνής επι­βα­τική κίνηση στην Αθήνα κατέ­γραψε άνοδο 11,5% τον Νοέμ­βριο, με τα περι­φε­ρειακά αερο­δρό­μια να σημειώ­νουν αύξηση 9,6%.

Παρά τα θετικά αυτά στοι­χεία, η Τράπεζα της Ελλάδος επι­ση­μαί­νει ότι ο ελλη­νι­κός του­ρι­σμός θα βρεθεί αντι­μέ­τω­πος με σημα­ντι­κές μεσο­πρό­θε­σμες προ­κλή­σεις.

Ένα από τα σημα­ντι­κό­τερα ζητή­ματα παρα­μέ­νει η έλλειψη κατάλ­λη­λου ανθρώ­πι­νου δυνα­μι­κού. Οι δρα­στη­ριό­τη­τες παροχής κατα­λύ­μα­τος και εστί­α­σης συγκα­τα­λέ­γο­νται μεταξύ των κλάδων με τα υψη­λό­τερα ποσοστά κενών θέσεων εργα­σίας το πρώτο εξάμηνο του 2025, γεγονός που ενι­σχύει την ανάγκη για στο­χευ­μέ­νες πολι­τι­κές ανά­πτυ­ξης δεξιο­τή­των και προ­σέλ­κυ­σης εργα­τι­κού δυνα­μι­κού.

Κεντρικά ζητή­ματα είναι επίσης η πράσινη μετά­βαση, ο ψηφια­κός μετα­σχη­μα­τι­σμός και η ενί­σχυση της βιω­σι­μό­τη­τας του τομέα. Η αξιο­ποί­ηση των πόρων του Μηχα­νι­σμού Ανά­καμ­ψης και Ανθε­κτι­κό­τη­τας (RRF) είναι κρίσιμη για τη δια­τή­ρηση της αντα­γω­νι­στι­κό­τη­τας, με το Σχέδιο “Ελλάδα 2.0” να περι­λαμ­βά­νει έργα υπο­δο­μών για την ανα­βάθ­μιση του του­ρι­στι­κού προ­ϊ­ό­ντος, την ανά­δειξη νέων προ­ο­ρι­σμών και την επι­μή­κυνση της του­ρι­στι­κής περιό­δου.

Σύμφωνα τέλος με μελέτες του Ινστι­τού­του Του­ρι­στι­κών Ερευνών και Προ­βλέ­ψεων (ΙΤΕΠ), τα ελλη­νικά ξενο­δο­χεία προ­σα­να­το­λί­ζο­νται στα­διακά σε πιο βιώσιμα μοντέλα λει­τουρ­γίας και ενσω­μα­τώ­νουν νέες τεχνο­λο­γίες. Από τις επεν­δύ­σεις ύψους περίπου 1 δισ. ευρώ που πραγ­μα­το­ποι­ή­θη­καν το 2024, το 20% κατευ­θύν­θηκε σε δράσεις βιω­σι­μό­τη­τας, κυρίως από μεγάλες και υψηλής κατη­γο­ρίας ξενο­δο­χεια­κές μονάδες, ενώ υπάρχει ανάγκη ενί­σχυ­σης κινή­τρων για μικρό­τε­ρες επι­χει­ρή­σεις. Παράλ­ληλα, το 34% των ξενο­δο­χεια­κών επι­χει­ρή­σεων χρη­σι­μο­ποιεί ήδη εφαρ­μο­γές τεχνη­τής νοη­μο­σύ­νης, με επι­πλέον 10% να δηλώνει πρόθεση υιο­θέ­τη­σης στο άμεσο μέλλον.

Πηγή: capital.gr