Καλοκαίρι διαρκείας στον ελληνικό τουρισμό

Προ­σπά­θειες να ενι­σχυ­θεί ο κλά­δος και τον χει­μώ­να και να ξε­κι­νή­σει η επό­με­νη σεζόν νω­ρί­τε­ρα, από τον Απρί­λιο

Ιδιαί­τε­ρα εν­θαρ­ρυ­ντι­κά είναι τα στοι­χεία για τον Σε­πτέμ­βριο αλλά και οι πρώ­τες εν­δεί­ξεις για τον Οκτώ­βριο ανα­φο­ρι­κά με το εύρος της του­ρι­στι­κής δρα­στη­ριό­τη­τας, στη­ρί­ζο­ντας τις εκτι­μή­σεις που θέ­λουν τα έσοδα από τις τα­ξι­διω­τι­κές ει­σπρά­ξεις φέτος να αγ­γί­ζουν τα 10 δι­σε­κα­τομ­μύ­ρια ευρώ, πε­ρισ­σό­τε­ρο δη­λα­δή από το 50% του 2019. Πα­ράλ­λη­λα, σο­βα­ρή προ­σπά­θεια κα­τα­βάλ­λε­ται από την κυ­βέρ­νη­ση και τους φο­ρείς του κλά­δου όχι μόνο για να ενι­σχυ­θεί η δρα­στη­ριό­τη­τα και στους χει­με­ρι­νούς προ­ο­ρι­σμούς και στα αστι­κά κέ­ντρα τον χει­μώ­να, αλλά και για να ξε­κι­νή­σει η επό­με­νη του­ρι­στι­κή σεζόν από νωρίς, τον Απρί­λιο.

Οι αε­ρο­πο­ρι­κές

Για την ώρα, η πλη­ρό­τη­τα των ελ­λη­νι­κών ξε­νο­δο­χεί­ων κατά την εβδο­μά­δα 13-19 Σε­πτεμ­βρί­ου έφτα­σε στο 63%, σύμ­φω­να με δε­δο­μέ­να του υπουρ­γού Του­ρι­σμού Βα­σί­λη Κι­κί­λια. Επι­πλέ­ον, έγινε γνω­στό ότι η γερ­μα­νι­κή αε­ρο­πο­ρι­κή Condor θα πραγ­μα­το­ποιεί πτή­σεις και τον Νο­έμ­βριο στην Κρήτη, ενώ η Jet2, εκ των με­γα­λύ­τε­ρων παι­κτών της βρε­τα­νι­κής αγο­ράς, ζη­τά­ει να ανοί­ξει προ­ο­ρι­σμούς στην Ελ­λά­δα και στην Αθήνα από τον Απρί­λιο. Στο με­τα­ξύ, η Ελ­λά­δα πα­ρα­μέ­νει στις κο­ρυ­φαί­ες επι­λο­γές των Γάλ­λων και μά­λι­στα με αύ­ξη­ση 88% των επι­σκε­πτών τον Ιού­νιο σε σχέση με το 2019, φέρ­νο­ντας το 18% των εσό­δων στη χώρα εκεί­νο τον μήνα, ενώ τον Ιού­λιο ξε­πε­ρά­σα­με τη Γαλ­λία ως πρώτο προ­ο­ρι­σμό για τα­ξί­δια. Σύμ­φω­να με τον κ. Κι­κί­λια, «τα πε­ρισ­σό­τε­ρα του­ρι­στι­κά κα­τα­λύ­μα­τα και ει­δι­κά τα υψη­λού επι­πέ­δου σε όλα τα νησιά και στους του­ρι­στι­κούς προ­ο­ρι­σμούς έχουν αυτή την πε­ρί­ο­δο κόσμο και θα υπάρ­χει αυτό και τον Οκτώ­βριο, και στην Κρήτη και τον Νο­έμ­βριο».

Ταυ­τό­χρο­να, το πρό­γραμ­μα του Ελ­λη­νι­κού Ορ­γα­νι­σμού Του­ρι­σμού φέτος έχει δύο κα­μπά­νιες: μια μικρή, Νο­έμ­βριο, Δε­κέμ­βριο, Ια­νουά­ριο, για τους χει­με­ρι­νούς εναλ­λα­κτι­κούς προ­ο­ρι­σμούς και μία νωρίς την άνοι­ξη, όταν θα κλεί­νο­νται με­γά­λα πα­κέ­τα για τον του­ρι­σμό της νέας σεζόν.

Τις εκτι­μή­σεις του υπουρ­γεί­ου στη­ρί­ζουν και τα δε­δο­μέ­να του Ευ­ρω­παϊ­κού Ορ­γα­νι­σμού για την Ασφά­λεια της Αε­ρο­ναυ­τι­λί­ας (Eurocontrol), που δεί­χνουν πως ο αριθ­μός των πτή­σε­ων στην Ελ­λά­δα τον Οκτώ­βριο θα είναι κοντά στα επί­πε­δα του 2019. Σύμ­φω­να με την τε­λευ­ταία πε­ριο­δι­κή έκ­θε­ση του Eurocontrol που αφορά το χρο­νι­κό διά­στη­μα μέχρι τις 31 Οκτω­βρί­ου, το κλι­μα­κού­με­νο πτη­τι­κό έργο στην Ελ­λά­δα επι­τα­χύν­θη­κε από τα μέσα Αυ­γού­στου και αντι­προ­σω­πεύ­ει τον Σε­πτέμ­βριο στα­θε­ρά το 90% ή και πε­ρισ­σό­τε­ρο των επι­πέ­δων του 2019. Ο αριθ­μός των πτή­σε­ων μέχρι την Κυ­ρια­κή 3 Οκτω­βρί­ου θα κυ­μαν­θεί με­τα­ξύ του 80% και 90% του 2019 κι ύστε­ρα θα ξε­πε­ρά­σει το 90% του 2019, σύμ­φω­να με το Eurocontrol.

Οι προ­βλε­πό­με­νες αυτές επι­δό­σεις συ­νά­δουν με τις εκτι­μή­σεις για επι­μή­κυν­ση της του­ρι­στι­κής πε­ριό­δου τον Οκτώ­βριο και ίσως μέχρι τα μέσα Νο­εμ­βρί­ου. Οπως ανέ­φε­ρε, κατά την πρό­σφα­τη τη­λε­διά­σκε­ψη ανα­λυ­τών για τα απο­τε­λέ­σμα­τα του πρώ­του εξα­μή­νου, ο πρό­ε­δρος της Aegean Ευ­τύ­χης Βα­σι­λά­κης, «η του­ρι­στι­κή πε­ρί­ο­δος εκτι­μά­ται ότι θα επι­μη­κυν­θεί τον Οκτώ­βριο και ίσως κατά τις πρώ­τες ημέ­ρες του Νο­εμ­βρί­ου», ενώ κα­τα­γρά­φε­ται μια στα­δια­κή τάση επι­στρο­φής στην κα­νο­νι­κό­τη­τα, με τους πε­λά­τες να αρ­χί­ζουν να προ­χω­ρούν ελα­φρώς νω­ρί­τε­ρα σε κρα­τή­σεις. Επι­πλέ­ον, ση­μεί­ω­σε ο κ. Βα­σι­λά­κης, από τον Οκτώ­βριο μέχρι τον Μάρ­τιο του 2022 ο αριθ­μός των πτή­σε­ων της Aegean εκτι­μά­ται ότι θα είναι χα­μη­λό­τε­ρος κατά 12% έως 25% σε σχέση με το 2019.

«Κλει­δί», βέ­βαια, για την πλήρη επι­στρο­φή στην ανά­καμ­ψη είναι τα πο­σο­στά πλη­ρό­τη­τας των αε­ρο­σκα­φών, τα οποία για την Aegean υπήρ­ξαν κατά τον μήνα Αύ­γου­στο χα­μη­λό­τε­ρα από 12% έως 15% σε σχέση με το 2019. Σε ευ­ρω­παϊ­κό επί­πε­δο και στις 42 χώρες που κα­λύ­πτει το Eurocontrol, υπο­λο­γί­ζε­ται ότι ο ημε­ρή­σιος μέσος όρος πτή­σε­ων θα ανέλ­θει σε 24.000 πτή­σεις, αριθ­μός που αντι­στοι­χεί στο 73% έως 77% των επι­δό­σε­ων του 2019.

Χω­ρο­τα­ξι­κές εκ­κρε­μό­τη­τες ξε­νο­δο­χεί­ων

Προ ανα­τα­ρά­ξε­ων θα βρε­θούν από τα τέλη Οκτω­βρί­ου δε­κά­δες πα­ρα­θα­λάσ­σια ξε­νο­δο­χεία εξαι­τί­ας νο­μι­κών ανα­κο­λου­θιών, ση­μειώ­νει ο Σύν­δε­σμος Ελ­λη­νι­κών Του­ρι­στι­κών Επι­χει­ρή­σε­ων (ΣΕΤΕ). Ανα­τα­ρά­ξεις που συν­δέ­ο­νται με χω­ρο­τα­ξι­κά θέ­μα­τα σε συ­νέ­χεια ανα­στο­λής που λήγει τον άλλο μήνα και την πι­θα­νό­τη­τα να κρι­θούν κα­τε­δα­φι­στέ­ες και να εκτε­λε­στούν οι κα­τε­δα­φί­σεις σε δια­μορ­φώ­σεις εξω­τε­ρι­κών χώρων που μέχρι πρό­σφα­τα απο­τε­λού­σαν ιδιω­τι­κή πε­ριου­σία του Δη­μο­σί­ου και για τις οποί­ες κα­τα­βαλ­λό­ταν και κα­τα­βάλ­λε­ται ετή­σιο μί­σθω­μα και πα­ράλ­λη­λα μπο­ρού­σαν να τα­κτο­ποι­η­θούν. Ο λόγος γί­νε­ται για το κομ­μά­τι εκεί­νο που συν­δέ­ει τα πα­ρα­θα­λάσ­σια ξε­νο­δο­χεία με τον αι­για­λό και που συχνά πυκνά έχει φυ­τευ­τεί και δια­μορ­φω­θεί κα­τάλ­λη­λα με κή­πους και μο­νο­πά­τια, και όχι για πα­ρά­νο­μα κτί­σμα­τα. Για το θέμα ο ΣΕΤΕ απέ­στει­λε επι­στο­λή προς τους υπουρ­γούς Οι­κο­νο­μι­κών, Πε­ρι­βάλ­λο­ντος, Του­ρι­σμού και Επι­κρα­τεί­ας, στην οποία επι­ση­μαί­νει πως επει­δή «μόλις ένα μήνα πριν από τη λήξη της ανα­στο­λής δεν έχει υπάρ­ξει καμία απο­λύ­τως εξέ­λι­ξη, πα­ρα­κα­λού­με να εξε­τά­σε­τε τους τρό­πους και να προ­βεί­τε στις απα­ραί­τη­τες ενέρ­γειες, προ­κει­μέ­νου από την 1η Νο­εμ­βρί­ου να τη­ρη­θεί η νο­μι­μό­τη­τα, να προ­στα­τευ­θεί το πε­ρι­βάλ­λον, να απο­τρα­πεί η αδι­καιο­λό­γη­τη απο­μεί­ω­ση της αξίας πολ­λών του­ρι­στι­κών επι­χει­ρή­σε­ων στη χώρα, αλλά και να απο­φευ­χθούν κοι­νω­νι­κοί αυ­το­μα­τι­σμοί». Ζη­τά­ει δε τη θε­ρα­πεία του προ­βλή­μα­τος και την ανα­στο­λή κα­τε­δά­φι­σης «ορι­σμέ­νων συ­γκε­κρι­μέ­νων έργων που δεν προ­σβάλ­λουν το πε­ρι­βάλ­λον και προ­βλέ­πο­νται από τη νο­μο­θε­σία μπρο­στά από τις του­ρι­στι­κές επι­χει­ρή­σεις, σε πε­ρι­πτώ­σεις οι οποί­ες μπο­ρού­σαν να νο­μι­μο­ποι­η­θούν με τη νο­μο­θε­σία του ν. 2971/2001 πριν από την άστο­χη, όπως έχου­με επα­νει­λημ­μέ­νως το­νί­σει δη­μο­σί­ως, τρο­πο­ποί­η­σή της με τον ν. 4607/2019».

Πηγή kathimerini.gr

Ηλίας Μπέλ­λος , Δη­μή­τρης Δε­λε­βέ­γκος