Κουρουμπλής: Ανοίγει η αγορά για τα τουριστικά σκάφη αναψυχής με σημαία τρίτης χώρας

“Το δια­χρο­νι­κό αί­τη­μα της κοι­νω­νί­ας να έχει λόγο και ρόλο στην κρί­σι­μη για τη ζωή του ανα­πτυ­ξια­κή δια­δι­κα­σία, εκ­πλη­ρώ­νουν η Κυ­βέρ­νη­ση και ο ΣΥ­ΡΙ­ΖΑ πραγ­μα­το­ποιώ­ντας πε­ρι­φε­ρεια­κά ανα­πτυ­ξια­κά συ­νέ­δρια”, δή­λω­σε ο Υπουρ­γός Ναυ­τι­λί­ας & Νη­σιω­τι­κής Πο­λι­τι­κής, Πα­να­γιώ­της Κου­ρου­μπλής, μι­λώ­ντας στο Συ­νέ­δριο για την Πα­ρα­γω­γι­κή Ανα­συ­γκρό­τη­ση της Ανα­το­λι­κής Ατ­τι­κής, στο Λαύ­ριο.

Ο κ. Κου­ρου­μπλής ση­μεί­ω­σε ότι το αε­ρο­δρό­μιο Ελευ­θέ­ριος Βε­νι­ζέ­λος που απο­τε­λεί ανα­πτυ­ξια­κό κόμβο, λει­τουρ­γεί χωρίς σύν­δε­ση με τα γει­το­νι­κά λι­μά­νια και επι­κρό­τη­σε τις δε­σμεύ­σεις του Υπουρ­γού Με­τα­φο­ρών για την κα­τα­σκευή του απα­ραί­τη­του οδι­κού δι­κτύ­ου, ώστε το αε­ρο­δρό­μιο να συν­δε­θεί με τα λι­μά­νια του Λαυ­ρί­ου και της Ρα­φή­νας, αλλά και για την ολο­κλή­ρω­ση των έργων του απο­χε­τευ­τι­κού δι­κτύ­ου.

Ο Υπουρ­γός Ναυ­τι­λί­ας ση­μεί­ω­σε την αξιο­ποί­η­ση του χώρου των 36.000 στρεμ­μά­των γύρω από το αε­ρο­δρό­μιο, για logistics και άλλες δρα­στη­ριό­τη­τες, με στόχο την ακόμα με­γα­λύ­τε­ρη ανα­πτυ­ξια­κή ώθηση της πε­ριο­χής. Επι­σή­μα­νε ακόμα πόσο κρί­σι­μο είναι να έχουν οι το­πι­κοί Δήμοι κά­ποια πα­ρο­χή από την ανά­πτυ­ξη του αε­ρο­δρο­μί­ου.

Για το λι­μά­νι του Λαυ­ρί­ου ση­μεί­ω­σε ότι μπο­ρεί να γίνει επί­κε­ντρο πολ­λών ανα­πτυ­ξια­κών πρω­το­βου­λιών, όταν ολο­κλη­ρω­θεί η ανα­βάθ­μι­ση της σι­δη­ρο­δρο­μι­κής και οδι­κής του σύν­δε­σης με το αε­ρο­δρό­μιο. Το Λι­μά­νι του Λαυ­ρί­ου έχει τέσ­σε­ρις δρα­στη­ριό­τη­τες που μπο­ρούν να ανα­πτυ­χθούν, αφε­νός τη δια­κί­νη­ση επι­βα­τών και εμπο­ρευ­μά­των, και αφε­τέ­ρου δύο του­ρι­στι­κές δρα­στη­ριό­τη­τες, το yachting και την κρουα­ζιέ­ρα. Ο κ. Κου­ρου­μπλής ση­μεί­ω­σε τις προ­σπά­θειες της διοί­κη­σης του Ορ­γα­νι­σμού Λι­μέ­να Λαυ­ρί­ου για την ανά­πτυ­ξη και των τεσ­σά­ρων αυτών δρα­στη­ριο­τή­των.

Ο Υπουρ­γός Ναυ­τι­λί­ας & Νη­σιω­τι­κής Πο­λι­τι­κής, δή­λω­σε ότι έχει ανοί­ξει διά­λο­γος με τους φο­ρείς της κρουα­ζιέ­ρας για την αξιο­ποί­η­ση των σχε­τι­κών πλε­ο­νε­κτη­μά­των που έχει το λι­μά­νι του Λαυ­ρί­ου, αλλά και με το ΤΑΙ­ΠΕΔ, το οποίο ακο­λου­θεί τη γραμ­μή της κυ­βέρ­νη­σης, εγκα­τα­λεί­πο­ντας την αρ­χι­κή λο­γι­κή των εκ­ποι­ή­σε­ων. “Η κυ­βέρ­νη­ση αφου­γκρά­ζε­ται τις το­πι­κές κοι­νω­νί­ες και προ­σαρ­μό­ζε­ται στις ανά­γκες τους. Έτσι για την αξιο­ποί­η­ση των λι­μα­νιών υιο­θε­τεί πλέον την πο­λι­τι­κή των πα­ρα­χω­ρή­σε­ων δρα­στη­ριο­τή­των και όχι όλου του λι­μα­νιού. Πα­ρα­χω­ρεί εκεί­νες τις δρα­στη­ριό­τη­τες που έχουν ανά­γκη και προ­ο­πτι­κές ανά­πτυ­ξης. Σε αυτό το πλαί­σιο υπήρ­ξε συμ­φω­νία, με­τα­ξύ του ΤΑΙ­ΠΕΔ, των Ορ­γα­νι­σμών Λι­μέ­νων και των αρ­μό­διων Υπουρ­γεί­ων Οι­κο­νο­μι­κών και Ναυ­τι­λί­ας για την πα­ρα­χώ­ρη­ση το­με­α­κών δρα­στη­ριο­τή­των σε κάθε λι­μά­νι. Συμ­φω­νή­θη­κε επί­σης το 3,5% των εσό­δων από κάθε δρα­στη­ριό­τη­τα που θα πα­ρα­χω­ρεί­ται να πη­γαί­νει στους το­πι­κούς δή­μους. Αυτό δεί­χνει, την κρι­σι­μό­τη­τα του ρόλου που απο­δί­δει και ανα­γνω­ρί­ζει η κυ­βέρ­νη­ση στην Το­πι­κή Αυ­το­διοί­κη­ση. Επί­σης τέ­θη­κε το θέμα του να μένει στους Ορ­γα­νι­σμούς Λι­μέ­νων ένα τμήμα των εσό­δων από τις υπο­πα­ρα­χω­ρή­σεις δρα­στη­ριο­τή­των”, δή­λω­σε ο Υπουρ­γός Ναυ­τι­λί­ας.

Ο κ. Κου­ρου­μπλής ανα­κοί­νω­σε ότι προ­ω­θεί­ται η πα­ρα­χώ­ρη­ση χρή­σης 5 στρεμ­μά­των στο Πάρκο Κα­ρα­μαν­λή και της πε­ριο­χής Κόκ­κι­νο Λι­μα­νά­κι, στο Δήμο Ρα­φή­νας, για αξιο­ποί­η­ση προς όφε­λος των κα­τοί­κων. Αντι­στοί­χως, είπε, προ­χω­ρεί και η δια­δι­κα­σία από τον Ορ­γα­νι­σμό Λι­μέ­να Λαυ­ρί­ου για την πα­ρα­χώ­ρη­ση εκτά­σε­ων στα Λε­γρε­νά και στο Βρω­μο­πού­σι. Ανα­φε­ρό­με­νος στην ανά­πτυ­ξη του yachting στο Λι­μά­νι του Λαυ­ρί­ου, ο κ. Κου­ρου­μπλής ση­μεί­ω­σε ότι με το νόμο 4504 και τις εγκυ­κλί­ους του, απε­λευ­θε­ρώ­νε­ται η αγορά και για τα με­γά­λα σκάφη ανα­ψυ­χής ση­μαί­ας τρί­των χωρών, υπό τον όρο όμως ότι θα έχουν τις ίδιες υπο­χρε­ώ­σεις με τα αντί­στοι­χα σκάφη ελ­λη­νι­κής ση­μαί­ας, ότι θα κα­τα­βάλ­λο­νται όλοι οι προ­βλε­πό­με­νοι φόροι, ότι το Ελ­λη­νι­κό Δη­μό­σιο δε θα έχει απώ­λειες εσό­δων και ότι δε θα πραγ­μα­το­ποιού­νται πα­ρά­νο­μες ναυ­λώ­σεις όπως γι­νό­ταν στο πα­ρελ­θόν.

newmoney.gr