«Καμπανάκι» για 13 γεφύρια στον δρόμο Μαριτσών – Πεβεράνο

Την άμεση πα­ρέμ­βα­ση των αρ­μό­διων υπη­ρε­σιών του Δήμου Ρόδου για την προ­στα­σία των γε­φυ­ριών και του οδι­κού δι­κτύ­ου στον δρόμο του Πε­βε­ρά­νο, ζητά ο πρό­ε­δρος της Δη­μο­τι­κής Κοι­νό­τη­τας Μα­ρι­τσών, Γιώρ­γος Πα­πα­δη­μή­τρης, προει­δο­ποιώ­ντας για τους κιν­δύ­νους που εγκυ­μο­νεί η κα­τά­στα­ση, ιδιαί­τε­ρα ενό­ψει των έντο­νων βρο­χο­πτώ­σε­ων.

Σο­βα­ρά ζη­τή­μα­τα ασφά­λειας πα­ρου­σιά­ζει ο οδι­κός άξο­νας που συν­δέ­ει τα Μα­ρι­τσά με την Κοι­λά­δα των Πε­τα­λού­δων, καθώς, σύμ­φω­να με τον κ. Πα­πα­δη­μή­τρη, συ­νο­λι­κά 13 γε­φύ­ρια κατά μήκος της δια­δρο­μής βρί­σκο­νται αντι­μέ­τω­πα με τον κίν­δυ­νο κα­τάρ­ρευ­σης. Ιδιαί­τε­ρα ανη­συ­χη­τι­κή είναι η ει­κό­να στην πε­ριο­χή των Απλα­τα­νών, όπου το ρέμα έχει ήδη υπο­σκά­ψει το οδό­στρω­μα, προ­κα­λώ­ντας προ­βλη­μα­τι­σμό για την αντο­χή του δρό­μου.

Το ζή­τη­μα απο­κτά ακόμη με­γα­λύ­τε­ρη βα­ρύ­τη­τα ενό­ψει της πε­ριό­δου των έντο­νων βρο­χο­πτώ­σε­ων, καθώς η αυ­ξη­μέ­νη πο­σό­τη­τα νερού που μπο­ρεί να διο­χε­τευ­θεί στα ρέ­μα­τα και κάτω από τα γε­φύ­ρια εν­δέ­χε­ται να επι­δει­νώ­σει τις υφι­στά­με­νες φθο­ρές. Η ανά­γκη για έγκαι­ρες πα­ρεμ­βά­σεις είναι επι­τα­κτι­κή, καθώς η διά­βρω­ση του εδά­φους και η υπο­σκα­φή των υπο­δο­μών μπο­ρούν να εντα­θούν όταν αυ­ξά­νε­ται η ροή του νερού. Για τον λόγο αυτό, ζη­τού­με­νο είναι να πραγ­μα­το­ποι­η­θούν οι απα­ραί­τη­τοι έλεγ­χοι και οι ερ­γα­σί­ες θω­ρά­κι­σης πριν από την εκ­δή­λω­ση ισχυ­ρών βρο­χο­πτώ­σε­ων, ώστε να πε­ριο­ρι­στεί ο κίν­δυ­νος ζη­μιών και να δια­σφα­λι­στεί η ασφα­λής διέ­λευ­ση των οχη­μά­των.

«Στον δρόμο που συν­δέ­ει τα Μα­ρι­τσά με τις Πε­τα­λού­δες υπάρ­χουν 13 γε­φύ­ρια που απει­λού­νται να κα­ταρ­ρεύ­σουν. Ει­δι­κά στην πε­ριο­χή των Απλα­τα­νών, το ρέμα έχει υπο­σκά­ψει τον δρόμο. Έχω ήδη το­πο­θε­τή­σει πι­να­κί­δα που απα­γο­ρεύ­ει στα φορ­τη­γά να κι­νη­θούν στο οδό­στρω­μα», δη­λώ­νει ο πρό­ε­δρος της Δη­μο­τι­κής Κοι­νό­τη­τας Μα­ρι­τσών. Όπως ανα­φέ­ρει, οι Τε­χνι­κές Υπη­ρε­σί­ες του Δήμου Ρόδου έχουν πραγ­μα­το­ποι­ή­σει αυ­το­ψία και έχουν προ­σω­πι­κή ει­κό­να της κα­τά­στα­σης. Η πα­ρέμ­βα­σή τους θε­ω­ρεί­ται κρί­σι­μη, προ­κει­μέ­νου να αξιο­λο­γη­θεί η έκτα­ση των προ­βλη­μά­των και να δρο­μο­λο­γη­θούν οι ανα­γκαί­ες ερ­γα­σί­ες, πριν οι και­ρι­κές συν­θή­κες δυ­σχε­ρά­νουν ακόμη πε­ρισ­σό­τε­ρο την κα­τά­στα­ση.

Με προ­σω­πι­κή ερ­γα­σία κα­λύ­φθη­καν οι λακ­κού­βες

Την ίδια ώρα, χα­ρα­κτη­ρι­στι­κή είναι η ει­κό­να που πε­ρι­γρά­φει ο κ. Πα­πα­δη­μή­τρης για τη συ­ντή­ρη­ση του συ­γκε­κρι­μέ­νου οδι­κού δι­κτύ­ου. Όπως επι­ση­μαί­νει, τις λακ­κού­βες κατά μήκος της δια­δρο­μής τις έκλει­σε ο ίδιος, καθώς δεν υπάρ­χει δια­θέ­σι­μο προ­σω­πι­κό για την αντι­με­τώ­πι­ση των κα­θη­με­ρι­νών προ­βλη­μά­των. «Με τα χέρια μου τις κά­λυ­ψα, αφού δεν δια­θέ­τω ούτε έναν υπάλ­λη­λο», ανα­φέ­ρει χα­ρα­κτη­ρι­στι­κά, πε­ρι­γρά­φο­ντας τις δυ­σκο­λί­ες που αντι­με­τω­πί­ζει η Δη­μο­τι­κή Κοι­νό­τη­τα στη συ­ντή­ρη­ση των υπο­δο­μών. Η κα­τά­στα­ση κα­θι­στά ακόμη πιο ανα­γκαία την ορ­γα­νω­μέ­νη πα­ρέμ­βα­ση των αρ­μό­διων υπη­ρε­σιών, ιδιαί­τε­ρα σε ένα οδικό δί­κτυο που εξυ­πη­ρε­τεί τόσο τις κα­θη­με­ρι­νές με­τα­κι­νή­σεις όσο και επι­σκέ­πτες και αθλη­τές. Ο δρό­μος του Πε­βε­ρά­νο απο­τε­λεί, πα­ράλ­λη­λα, μια ιδιαί­τε­ρα δη­μο­φι­λή δια­δρο­μή για τους πο­δη­λά­τες, χάρη στο φυ­σι­κό τοπίο και τη δια­δρο­μή μέσα στο δάσος.

Στην ευ­ρύ­τε­ρη πε­ριο­χή της Δα­μα­τριάς και των Μα­ρι­τσών διορ­γα­νώ­νε­ται κατά και­ρούς ο δια­συλ­λο­γι­κός πο­δη­λα­τι­κός αγώ­νας ή αγώ­νας δρό­μου με την ονο­μα­σία «Γύρος Πε­βε­ρά­νο», με τη συμ­με­το­χή το­πι­κών αθλη­τι­κών ομί­λων, όπως ο Α.Ο. «Άθλος». Η ασφά­λεια του δρό­μου, επο­μέ­νως, δεν αφορά μόνο τους κα­τοί­κους και τους οδη­γούς, αλλά και όσους επι­λέ­γουν την πε­ριο­χή για αθλη­τι­κές δρα­στη­ριό­τη­τες και επαφή με το φυ­σι­κό πε­ρι­βάλ­λον. Η ονο­μα­σία «Πε­βε­ρά­νο» έχει ιτα­λι­κές ρίζες και συν­δέ­ε­ται με την πε­ρί­ο­δο της Ιτα­λο­κρα­τί­ας στα Δω­δε­κά­νη­σα Peverano ονο­μα­ζό­ταν ο αγρο­τι­κός οι­κι­σμός που ίδρυ­σαν οι Ιτα­λοί στην πε­ριο­χή του Κα­λα­μώ­να, κοντά στην Κοι­λά­δα των Πε­τα­λού­δων.

Με τα 13 γε­φύ­ρια να απο­τε­λούν ση­μείο ανη­συ­χί­ας και το ρέμα στην πε­ριο­χή των Απλα­τα­νών να έχει ήδη υπο­σκά­ψει τον δρόμο, το ζη­τού­με­νο είναι να υπάρ­ξει ου­σια­στι­κή κι­νη­το­ποί­η­ση πριν από τις επό­με­νες έντο­νες βρο­χο­πτώ­σεις. Ο με­γά­λος όγκος νερού που μπο­ρεί να συ­γκε­ντρω­θεί και να διο­χε­τευ­θεί μέσα από τα ρέ­μα­τα της πε­ριο­χής κα­θι­στά ανα­γκαία την έγκαι­ρη αξιο­λό­γη­ση της κα­τά­στα­σης και τη λήψη μέ­τρων προ­στα­σί­ας. Οι πα­ρεμ­βά­σεις δεν μπο­ρούν να πε­ρι­μέ­νουν μέχρι να εμ­φα­νι­στούν νέα προ­βλή­μα­τα ή να προ­κλη­θούν σο­βα­ρό­τε­ρες ζη­μιές. Το ζη­τού­με­νο είναι να θω­ρα­κι­στούν εγκαί­ρως τα γε­φύ­ρια και το οδό­στρω­μα, ώστε η επό­με­νη ισχυ­ρή βρο­χό­πτω­ση να μη με­τα­τρέ­ψει τις ση­με­ρι­νές φθο­ρές σε μια πολύ πιο επι­κίν­δυ­νη κα­τά­στα­ση για την ασφά­λεια των διερ­χο­μέ­νων.