Στις 23 Σεπτεμβρίου 2026 η δίκη για τη μετωπική σύγκρουση με 2 νεκρούς

Στις 23 Σεπτεμ­βρίου 2026 προσ­διο­ρί­στηκε να εκδι­κα­στεί η υπόθεση του τρο­χαίου δυστυ­χή­μα­τος στην Εθνική Οδό Ανα­το­λι­κών Ακτών Αερο­δρο­μίου, το οποίο άφησε πίσω του 2 νεκρούς και 1 βαριά τραυ­μα­τία. Πρό­κει­ται για μια δίκη που, πέρα από την τρα­γω­δία της απώ­λειας ανθρώ­πι­νων ζωών, συγκε­ντρώ­νει και μια έντονη αντι­πα­ρά­θεση γύρω από το τι ακριβώς προ­κά­λεσε την κρίσιμη εκτροπή που οδήγησε στη μετω­πική σύγκρουση.

Ως συνή­γο­ρος υπε­ρά­σπι­σης του κατη­γο­ρου­μέ­νου παρέστη ο κ. Δήμος Μου­τά­φης. Δηλώ­σεις υπο­στή­ρι­ξης της κατη­γο­ρίας υπέ­βα­λαν οι δικη­γό­ροι κ.κ. Άκης Δημη­τριά­δης και Ιωάννης Παπα­δό­που­λος (Αθηνών). Με τον προσ­διο­ρι­σμό της δικα­σί­μου, η ακρο­α­μα­τική δια­δι­κα­σία ανα­μέ­νε­ται να ανοίξει ουσια­στικά τον Σεπτέμ­βριο.

Το δυστύ­χημα σημειώ­θηκε στις 10 Ιουλίου 2024, γύρω στις 12.30 το μεση­μέρι, στο 15ο χιλιό­με­τρο της Εθνικής Οδού Ανα­το­λι­κών Ακτών Αερο­δρο­μίου, όταν 2 οχήματα συγκρού­στη­καν μετω­πικά.

Όπως ανα­φέ­ρε­ται στο κατη­γο­ρη­τή­ριο, ο κατη­γο­ρού­με­νος οδη­γούσε ΙΧΕ μάρκας Opel, στο οποίο επέ­βαι­ναν 2 συνε­πι­βά­τες, και φέρεται να απώλεσε τον έλεγχο του οχή­μα­τος, εισερ­χό­με­νος χωρίς πέδηση στο αντί­θετο ρεύμα κυκλο­φο­ρίας. Εκεί συγκρού­στηκε με ΙΧΕ μάρκας Skoda, το οποίο οδη­γούσε ο κ. Ευάγ­γε­λος Καριώ­της.

Το απο­τέ­λε­σμα ήταν ο θάνατος του οδηγού του δεύ­τε­ρου οχή­μα­τος, καθώς και ενός εκ των συνε­πι­βα­τών του κατη­γο­ρου­μέ­νου. Η δεύτερη συνε­πι­βά­τιδα τραυ­μα­τί­στηκε βαριά.

Ο κατη­γο­ρού­με­νος απο­δί­δει την εκτροπή σε αιφ­νί­δια και ανε­ξέ­λεγ­κτη απώλεια πρό­σφυ­σης. Επι­κα­λεί­ται ολι­σθη­ρό­τητα του οδο­στρώ­μα­τος από μηχα­νικά λάδια, καθώς και προ­βλη­μα­τι­κές κλίσεις και δια­μορ­φώ­σεις του δρόμου στο συγκε­κρι­μένο σημείο.

Η υπε­ρα­σπι­στική εκδοχή, όπως προ­κύ­πτει, επι­χει­ρεί να μετα­φέ­ρει το κέντρο βάρους της συζή­τη­σης από την οδηγική συμπε­ρι­φορά στις συν­θή­κες του οδο­στρώ­μα­τος και στο κατά πόσο αυτές μπορούν να τεκ­μη­ριώ­σουν έναν αιτιώδη σύν­δε­σμο ικανό να δια­φο­ρο­ποι­ή­σει την αξιο­λό­γηση της υπαι­τιό­τη­τας.

Το ζήτημα αυτό ανα­μέ­νε­ται να βρεθεί στο επί­κε­ντρο της δίκης στις 23 Σεπτεμ­βρίου 2026.