Η πρώτη ιστιοδρομία της Aegean Regatta!

Μέχρι τις πρώ­τες πρω­ι­νές ώρες της Δευ­τέ­ρας κα­τέ­φθα­ναν στο λι­μά­νι των Φούρ­νων τα σκάφη που συμ­με­τέ­χουν στον διε­θνή ιστιο­πλοϊ­κό αγώνα Aegean Regatta, ολο­κλη­ρώ­νο­ντας το πρώτο και πιο μακρύ σκέ­λος του αγώνα, με εκ­κί­νη­ση από τα Λη­μνιά της Χίου, από­στα­σης 65 ναυ­τι­κών μι­λί­ων. Η ιστιο­δρο­μία πραγ­μα­το­ποι­ή­θη­κε υπό πολύ καλές και­ρι­κές συν­θή­κες, με αρ­κε­τές πα­γί­δες στην επι­λο­γή της δια­δρο­μής, οι οποί­ες τε­λι­κά έπαι­ξαν κα­θο­ρι­στι­κό ρόλο στη δια­μόρ­φω­ση των απο­τε­λε­σμά­των και στην ανά­δει­ξη των νι­κη­τών. Η ιστιο­δρο­μία είχε το όνομα «Ακης Τσα­λί­κης», προς τιμήν του αεί­μνη­στου πρώην Προ­έ­δρου της Επι­τρο­πής Ανοι­χτής Θα­λάσ­σης της ΕΙΟ που ήταν πρω­το­στά­της στη δη­μιουρ­γία της Aegean Regatta, συμ­με­τεί­χε σε αυτήν και τη στή­ρι­ξε με κάθε τρόπο.

Τα σκάφη ξε­κί­νη­σαν με τον κλα­σι­κό βο­ρειο­α­να­το­λι­κό άνεμο, έντα­σης 15-20 κόμ­βων, με τα μπα­λό­νια να δί­νουν τα­χύ­τη­τα στον στόλο και να τον οδη­γούν προς την Ικα­ρία. Προς το με­ση­μέ­ρι, η πρό­γνω­ση έκανε λόγο για μια μικρή εξα­σθέ­νη­ση των ανέ­μων, πριν από τη νέα ενί­σχυ­σή τους κατά τις απο­γευ­μα­τι­νές ώρες, όσο τα σκάφη πλη­σί­α­ζαν τους Φούρ­νους. Τα με­γά­λα μπα­λό­νια του τουρ­κι­κού Mersin Yelken Akademisi και του ρω­σι­κού Courrier Du Coeur ξε­χώ­ρι­σαν από νωρίς, οδη­γώ­ντας τον στόλο, ενώ ακο­λου­θού­σαν το τουρ­κι­κό Matrak και τα ελ­λη­νι­κά Aristofanis, Anateloussa Afroditi, Granma και Baximus.

Στο ύψος της Χίου άρ­χι­σαν τα παι­χνί­δια τα­κτι­κής, με τα πλη­ρώ­μα­τα να κα­λού­νται να πά­ρουν δύ­σκο­λες απο­φά­σεις. Κά­ποια σκάφη επέ­λε­ξαν να κι­νη­θούν προς την Ικα­ρία, ενώ άλλα έκα­ναν τσίμα, πλη­σιά­ζο­ντας το νότιο άκρο της Χίου. Τε­λι­κά, η επι­λο­γή όσων έκα­ναν νωρίς τσίμα και «έκο­ψαν» κάτω από τη Χίο απο­δεί­χθη­κε πιο απο­τε­λε­σμα­τι­κή, δί­νο­ντάς τους ση­μα­ντι­κό πλε­ο­νέ­κτη­μα στην πο­ρεία προς τους Φούρ­νους.

Από το από­γευ­μα, τα σκάφη άρ­χι­σαν να πλη­σιά­ζουν τον τε­λι­κό προ­ο­ρι­σμό. Η κα­νο­νιά του τερ­μα­τι­σμού υπο­δέ­χθη­κε πρώτο το τουρ­κι­κό 52άρι Mersin Yelken Akademisi, στις 19:12, ενώ οι αφί­ξεις συ­νε­χί­στη­καν μέχρι και μετά με­σά­νυ­χτα.

Ένα εντυ­πω­σια­κό φεγ­γά­ρι συ­νό­δευε τα πλη­ρώ­μα­τα στην τε­λευ­ταία, νυ­χτε­ρι­νή δια­δρο­μή τους προς το λι­μά­νι των Φούρ­νων, ολο­κλη­ρώ­νο­ντας μια απαι­τη­τι­κή και γε­μά­τη τα­κτι­κές επι­λο­γές ιστιο­δρο­μία. Μετά τον τερ­μα­τι­σμό όλων των σκα­φών και τις διορ­θώ­σεις των χρό­νων τα απο­τε­λέ­σμα­τα της πρώ­της ιστιο­δρο­μί­ας είναι τα εξής:

Στην κα­τη­γο­ρία Performance

Anateloussa Afroditi – κυ­βερ­νή­της Γιώρ­γος Αυ­γε­ρι­νός

Granma X – κυ­βερ­νή­της Χρι­στό­φο­ρος Πρι­τσού­λης

Baximus-Omprela – κυ­βερ­νή­της Θα­νά­σης Μπα­ξε­βά­νης

Στην κα­τη­γο­ρία Sport 1

Courrier Du Coeur – κυ­βερ­νή­της Andrei Arbuzov

Maraki-Plus Construction – κυ­βερ­νή­της Δη­μή­τρης Μα­ρά­κης

Meliploe – κυ­βερ­νή­της Θα­νά­σης Πι­νιά­ρης

Στην κα­τη­γο­ρία Sport 2

Dragon – κυ­βερ­νή­της Γιάν­νης Μυ­τα­κί­δης

Adra-Doculand – κυ­βερ­νή­της Ζη­νό­βιος Γρη­γο­ριά­δης

Isidoros – κυ­βερ­νή­της Βαγ­γέ­λης Λια­νός

Στην κα­τη­γο­ρία Non Spinnaker

Mayflower – κυ­βερ­νή­της Janita Marolia

Athos – κυ­βερ­νή­της Δη­μή­τρης Κο­ναϊ­ρέ­λης

Bo Braya – κυ­βερ­νή­της Lachezar Bratoev

Η υπο­δο­χή των κα­τοί­κων στους Φούρ­νους ήταν θερμή, όμως, ανα­βλή­θη­καν όλες οι πα­ρά­πλευ­ρες εκ­δη­λώ­σεις λόγω του θα­νά­του του Δη­μάρ­χου Δη­μή­τρη Κα­ρύ­δη. Έγινε μόνο η  πα­ρου­σί­α­ση της Ενά­λιας Αρ­χαιο­λο­γι­κής Έρευ­νας Φούρ­νων από τον Δρ. Γιώρ­γο Κου­τσου­φλά­κη, Επί­κου­ρο Κα­θη­γη­τή Ενά­λιας Αρ­χαιο­λο­γί­ας στο Τμήμα Ιστο­ρί­ας, Αρ­χαιο­λο­γί­ας και Κοι­νω­νι­κής Αν­θρω­πο­λο­γί­ας (ΙΑΚΑ) του Πα­νε­πι­στη­μί­ου Θεσ­σα­λί­ας. To πρωϊ της Τρί­της 25 Αυ­γού­στου θα διε­ξα­χθεί η δεύ­τε­ρη ιστιο­δρο­μία από τους Φούρ­νους στο Αγα­θο­νή­σι, από­στα­σης 33 ναυ­τι­κών μι­λί­ων.

Tην Aegean Regatta που ακο­λου­θεί τη δια­δρο­μή Λη­μνιά (Βο­λισ­σός) Χίου – Φούρ­νοι – Αγα­θο­νή­σι – Μα­ρα­θό­κα­μπος Σάμου, διορ­γα­νώ­νει η Γε­νι­κή Γραμ­μα­τεία Αι­γαί­ου & Νη­σιω­τι­κής Πο­λι­τι­κής του Υπουρ­γεί­ου Ναυ­τι­λί­ας και Νη­σιω­τι­κής Πο­λι­τι­κής σε συ­νερ­γα­σία με την Επι­τρο­πή Ανοι­κτής Θά­λασ­σας της Ελ­λη­νι­κής Ιστιο­πλοϊ­κής Ομο­σπον­δί­ας και με τους Ναυ­τι­κούς Ομί­λους Α.Σ.Ι.Α.Θ. Ρόδου, Ιστιο­πλοϊ­κό Όμιλο Μυ­τι­λή­νης, Λ.Ο.Ι.Α.Θ. Μυ­τι­λή­νης, Ναυ­τι­κό Όμιλο Σάμου, Ναυ­τι­κό Όμιλο Χίου, ενώ συ­ντο­νι­στής Όμι­λος για το 2026 είναι η ΠΕΚΕΒ Χίου.

Χο­ρη­γοί επι­κοι­νω­νί­ας είναι οι ΕΡΤ3, EΡΤ Βο­ρεί­ου Αι­γαί­ου, ΕΡΤ Νο­τί­ου Αι­γαί­ου, ΕΡΑ Σπορ 101,8 και Skipper ONDECK Magazine.