Ριζική μεταμόρφωση του οδικού άξονα Φανερωμένη – Αεροδρόμιο με έργα άνω των 6,5 εκατ. ευρώ

Σε τροχιά συνολικής και ριζικής αναμόρφωσης έχει εισέλθει ο βασικότερος οδικός άξονας της δυτικής πλευράς της Ρόδου, που ξεκίνησε  από την περιοχή της Φανερωμένης και θα φτάσει έως το διεθνές αεροδρόμιο «Διαγόρας».

Με σχετικές αποφάσεις του Περιφερειάρχη Νοτίου Αιγαίου, κ. Γιώργου Χατζημάρκου, και του Περιφερειακού Συμβουλίου, ένα εμβληματικό έργο υποδομής, συνολικού προϋπολογισμού που υπερβαίνει τα 6,5 εκατομμύρια ευρώ, βρίσκεται πλέον σε πλήρη εξέλιξη. Πρόκειται για μια πολυεπίπεδη παρέμβαση που δεν περιορίζεται στην απλή ασφαλτόστρωση, αλλά αναδιαμορφώνει εκ βάθρων τη λειτουργικότητα, την οδική ασφάλεια, την αισθητική και τα υπόγεια δίκτυα κοινής ωφέλειας, δίνοντας σύγχρονη ευρωπαϊκή ταυτότητα στην κύρια τουριστική πύλη εισόδου του νησιού.

Η Περιφερειακή Αρχή Νοτίου Αιγαίου, αποδίδει ιδιαίτερη βαρύτητα στη συγκεκριμένη αρτηρία, καθώς εξυπηρετεί καθημερινά δεκάδες χιλιάδες μόνιμους κατοίκους, εργαζόμενους αλλά και εκατομμύρια επισκέπτες κατά τη διάρκεια της τουριστικής σεζόν. Ο σχεδιασμός προβλέπει την ολοκλήρωση του συνόλου των παρεμβάσεων σε σύντομο χρονικό διάστημα, ώστε να παραδοθεί ένας πλήρως εκσυγχρονισμένος αυτοκινητόδρομος. Έχει σημασία πάντως, το γεγονός πως οι εργασίες βρίσκονται σε πλήρη εξέλιξη και υπό πλήρη παρακολούθηση, ώστε να ολοκληρώνονται οι τρέχουσες παρεμβάσεις και ο δρόμος να αποδίδεται ανεμπόδιστα στην κυκλοφορία, σταδιακά.

Η «αόρατη» πρόκληση κάτω από την άσφαλτο

Όπως επισημαίνουν στελέχη της Περιφέρειας, η ουσιαστική δυσκολία και η πραγματική αξία του έργου κρύβονται κάτω από την επιφάνεια του οδοστρώματος. Δεν πρόκειται μόνο για τις επιφανειακές παρεμβάσεις που βλέπει ο διερχόμενος οδηγός, αλλά για έναν εξαιρετικά απαιτητικό και σύνθετο συντονισμό μεταξύ δημόσιων και ιδιωτικών φορέων.

Στο πλαίσιο των εργασιών πραγματοποιούνται:

Υπογειοποιήσεις εναέριων καλωδίων και εγκατάσταση σύγχρονων δικτύων οπτικών ινών υψηλών ταχυτήτων.
Πλήρης αναδιάρθρωση των δικτύων ύδρευσης και αποχέτευσης, σε στενή συνεργασία με τη ΔΕΥΑΡ.
Δραστικός εξορθολογισμός των φρεατίων, τα οποία μειώνονται στο μισό — από περίπου 300 που βρίσκονταν διάσπαρτα και δημιουργούσαν ανωμαλίες στο οδόστρωμα, σε 150 σύγχρονα, λειτουργικά και ασφαλή φρεάτια (συμπεριλαμβανομένων αυτών των ΔΕΥΑΡ, ΔΕΗ και ΟΤΕ).
Κατασκευή νέων αγωγών ομβρίων υδάτων για την οριστική αντιπλημμυρική θωράκιση κρίσιμων σημείων του δρόμου.

Οκτώ νέοι κυκλικοί κόμβοι για ομαλή ροή και ασφάλεια

Κεντρικό πυλώνα της κυκλοφοριακής αναβάθμισης αποτελεί η κατάργηση επικίνδυνων διασταυρώσεων και φωτεινών σηματοδοτών και η αντικατάστασή τους από κυκλικούς κόμβους (roundabouts), οι οποίοι εγγυώνται συνεχή ροή χωρίς καθυστερήσεις και μείωση των τροχαίων ατυχημάτων.

Συνολικά έχουν σχεδιαστεί και προγραμματιστεί οκτώ κυκλικοί κόμβοι κατά μήκος του άξονα:

1.    Κόμβος Miramare – Solemar: Έχει ήδη ολοκληρωθεί και παραδοθεί σε χρήση, αποδεικνύοντας άμεσα τη συμβολή του στην αποσυμφόρηση της περιοχής.

2.    Περιοχή Ιξιάς: Στο ύψος του σούπερ μάρκετ «Πάππου».

3.    Έξοδος προς Δωριέως.

4.    Κόμβος Τριαντών: Στη διασταύρωση με τα φανάρια, έξω από το Αστυνομικό Τμήμα Ιαλυσού.

5.    Λύκειο Ιαλυσού.

6.    Άξονας Ιαλυσού – Κρεμαστής: Μπροστά από τον Ιερό Ναό της Παναγίας Καθολικής στην Κρεμαστή.

7.    Διασταύρωση προς Παστίδα – Μαριτσά.

8.    Κόμβος Αεροδρομίου: Έχει ήδη ολοκληρωθεί και παραδοθεί σε χρήση.

Πλήρης αναβάθμιση της καθημερινότητας πεζών και οχημάτων

Η εργολαβία περιλαμβάνει ευρείας κλίμακας επεμβάσεις που αλλάζουν ριζικά τη φυσιογνωμία της περιοχής. Προβλέπεται η καθολική απόξεση της παλιάς, φθαρμένης ασφάλτου και η διάστρωση νέου αντιολισθηρού τάπητα, η κατασκευή ενιαίων και προσβάσιμων πεζοδρομίων, καθώς και η διαμόρφωση ευκρινών διαβάσεων πεζών σύμφωνα με τις αυστηρότερες προδιαγραφές.

Παράλληλα, διαπλατύνονται επιλεγμένα σημεία της οδού για τη δημιουργία ειδικών εσοχών στάσης λεωφορείων και τουριστικών πούλμαν, εξαλείφοντας το χρόνιο πρόβλημα με τις ‘ουρές’ που προκαλεί  η επιβίβαση και αποβίβαση των επιβατών. Το έργο συμπληρώνεται με σύγχρονη οριζόντια και κατακόρυφη σήμανση, καθώς και με νέο ενεργειακό φωτισμό LED, που αναβαθμίζει θεαματικά την ορατότητα και την ασφάλεια κατά τις νυχτερινές ώρες.

Την ίδια στιγμή, σε πλήρη εξέλιξη βρίσκονται οι εργασίες αποκατάστασης και καλλωπισμού της διαχωριστικής νησίδας στην Ιξιά (στο ύψος του «Villa di Mare»), η οποία θα παραδοθεί άμεσα, ολοκληρώνοντας την αισθητική αναβάθμιση του παραλιακού μετώπου. Σε κάθε περίπτωση, με συντονισμένα βήματα, η Ρόδος αποκτά μια κεντρική οδική αρτηρία που ανταποκρίνεται στο κύρος και τις ανάγκες ενός κορυφαίου διεθνούς προορισμού και με την υπογραφή της ΠΝΑι.