• Από τις 14 Απριλίου θα τεθεί σε εφαρμογή ο μηχανισμός ελέγχου στις πύλες εισόδου
Με την τουριστική περίοδο να βρίσκεται ήδη σε εξέλιξη, η εικόνα που παρουσιάζει η Μεσαιωνική Πόλη της Ρόδου απέχει σημαντικά από εκείνη που αρμόζει σε έναν χώρο παγκόσμιας πολιτιστικής κληρονομιάς. Αντί για τάξη και έλεγχο, αυτό που κυριαρχεί μέχρι στιγμής είναι η αίσθηση της πλήρους απορρύθμισης. Από τις 14 Απριλίου θα τεθεί σε εφαρμογή ο μηχανισμός ελέγχου εισόδου, καθώς μέχρι σήμερα οι πύλες παραμένουν ουσιαστικά αφύλακτες, χωρίς παρουσία προσωπικού.
Το αποτέλεσμα είναι η ανεξέλεγκτη είσοδος οχημάτων, με την κατάσταση στο εσωτερικό του μνημείου να θυμίζει περισσότερο ανοργάνωτο αστικό ιστό παρά προστατευόμενη ιστορική περιοχή. Βροχή τα παράπονα και στις γειτονιές. Διανύουμε την Μεγάλη εβδομάδα και στην οδό Φανουρίου, ηλικιωμένοι κάτοικοι αναφέρουν ότι ο δρόμος παραμένει χωρίς επαρκή φωτισμό, παρά τις επανειλημμένες εκκλήσεις τους προς τον δήμο. «Έχουμε μείνει στο σκοτάδι», σημειώνουν χαρακτηριστικά, κάνοντας λόγο για εγκατάλειψη μιας ιστορικής γειτονιάς που άλλοτε βρισκόταν στο επίκεντρο του ενδιαφέροντος.
Παράπονα και από τις γειτονιές
Αυτοκίνητα και δίκυκλα κινούνται και σταθμεύουν ανεμπόδιστα, ακόμη και σε σημεία μεγάλης επισκεψιμότητας. Τουρίστες αναγκάζονται να παραχωρούν προτεραιότητα σε οχήματα μέσα σε στενά σοκάκια, ενώ η απουσία ελέγχου εντείνει την ηχορύπανση και αυξάνει τον κίνδυνο ατυχημάτων. Όπως δήλωσε ο αντιδήμαρχος και εκπρόσωπος τύπου Κώστας Χαλκιάς θα υπάρξει συνεργασία με τις αρμόδιες υπηρεσίες της τροχαίας, ώστε να παταχθεί το φαινόμενο της παράνομης στάθμευσης και της παράνομης εισόδου οχημάτων από τις μονοδρομημένες πύλες. «Εμείς, θεωρούμε συνολικά, ότι όλα αυτά είναι πάρα πολύ σημαντικά και ουσιώδη, ώστε να μπορέσει η λειτουργία και η εικόνα της Μεσαιωνικής Πόλης να είναι αυτή που χρειάζεται και να είναι ανάλογη με την ποιότητα του συγκεκριμένου μνημείου. Όλα αυτά τα ζητήματα είναι τόσο δύσκολα όσο και εύκολα. Δύσκολα με την έννοια ότι έχουμε να αντιμετωπίσουμε αρκετές παραβατικές συμπεριφορές και εύκολα με την έννοια ότι αν πραγματικά οι ίδιοι αποφασίσουμε να μην προβαίνουμε σε αυτές τις συμπεριφορές μπορούν να επιλυθούν πάρα πολύ γρήγορα. Εξαρτάται από εμάς τους ίδιους και τον τρόπο που θα επιλέξουμε να συμπεριφερθούμε σε αυτό το μνημείο…», ανέφερε ο κ. Χαλκιάς.
Ένα από τα ζητήματα που θα κληθεί να αντιμετωπίσει η δημοτική αρχή είναι η επαναφορά στις βυθιζόμενες μπάρες (όπως ισχύει σε όλες τις προστατευόμενες πόλεις σε όλο τον κόσμο) ξηλώνοντας τις κάθετες ηλεκτροκίνητες μπάρες που έχουν επανειλημμένα υποστεί δολιοφθορές και εγκαταστάθηκαν επί θητείας Καμπουράκη.
Ωστόσο, σχεδόν δύο χρόνια μετά, οι σχεδιασμοί αυτοί δεν έχουν μεταφραστεί σε πράξη. Την ίδια στιγμή, ερωτήματα προκαλεί η μέχρι στιγμής απουσία του νυν εντεταλμένου για τη Μεσαιωνική Πόλη, Σωτήρη Βαγιανού, από το πεδίο. Σε μια κρίσιμη περίοδο για την εικόνα του νησιού, η έλλειψη ορατής παρουσίας και άμεσων παρεμβάσεων ενισχύει την αίσθηση αδράνειας. Επαγγελματίες και κάτοικοι κάνουν λόγο για μια κατάσταση που επαναλαμβάνεται κάθε χρόνο, χωρίς ουσιαστική βελτίωση. Η Μεσαιωνική Πόλη -όπως τονίζουν- δεν μπορεί να λειτουργεί χωρίς κανόνες, ούτε να μετατρέπεται σε χώρο ανεξέλεγκτης κυκλοφορίας. Το ζητούμενο πλέον δεν είναι νέες εξαγγελίες, αλλά η εφαρμογή όσων έχουν ήδη αποφασιστεί. Παράλληλα συνεχίζονται και οι περιπτώσεις «κακών» επαγγελματιών που φορτώνουν με παράνομα ΙΧ rent a car την πλατεία Πεισιδώρου ( Αγ. Παντελεήμονα) αδιαφορώντας για τους μονίμους κατοίκους της Μεσαιωνικής Πόλης.
