Όμιλος Lufthansa: 1.600 επιπλέον πτήσεις προς Μεσόγειο το καλοκαίρι – Ενισχύεται και η Ελλάδα

Ο πό­λε­μος στη Μέση Ανα­το­λή και οι επι­πτώ­σεις, που έχει στις αε­ρο­πο­ρι­κές συν­δέ­σεις, οδη­γούν τον Όμιλο της Lufthansa να ανα­δια­τά­ξει το θε­ρι­νό πρό­γραμ­μα πτή­σε­ων προς τους ασφα­λείς προ­ο­ρι­σμούς της Με­σο­γεί­ου, με­τα­ξύ των οποί­ων πε­ρι­λαμ­βά­νε­ται και η Ελ­λά­δα.

Έτσι,η Lufthansa σχε­διά­ζει να προ­σφέ­ρει πε­ρί­που 540 επι­πλέ­ον πτή­σεις στην Ευ­ρώ­πη από τους κόμ­βους της στη Φραν­κφούρ­τη και το Μό­να­χο για την πε­ρί­ο­δο με­τα­ξύ Απρι­λί­ου και Οκτω­βρί­ου 2026, εξυ­πη­ρε­τώ­ντας τόσο του­ρι­στι­κούς προ­ο­ρι­σμούς υψη­λής ζή­τη­σης στη Νότια Ευ­ρώ­πη όσο και επι­λεγ­μέ­νους προ­ο­ρι­σμούς στην Άπω Ανα­το­λή. Με­τα­ξύ άλλων, η χω­ρη­τι­κό­τη­τα προς την Ιβη­ρι­κή Χερ­σό­νη­σο, την Ελ­λά­δα και την Ιτα­λία θα επε­κτα­θεί ση­μα­ντι­κά.

Συ­νο­λι­κά, ο Όμι­λος σχε­διά­ζει πε­ρί­που 1.600 επι­πλέ­ον ανα­χω­ρή­σεις για τη θε­ρι­νή πε­ρί­ο­δο, με συμ­με­το­χή όλων των βα­σι­κών θυ­γα­τρι­κών: Austrian Airlines, SWISS και Brussels Airlines. Η αύ­ξη­ση αυτή προ­κύ­πτει εν μέρει από ανα­κα­τα­νο­μή πόρων, καθώς πε­ριο­ρί­ζο­νται δρο­μο­λό­για προς τη Μέση Ανα­το­λή, απε­λευ­θε­ρώ­νο­ντας αε­ρο­σκά­φη για πιο απο­δο­τι­κές αγο­ρές. Το μέτρο αυτό επι­τρέ­πει στη Lufthansa και στις υπό­λοι­πες αε­ρο­πο­ρι­κές εται­ρεί­ες του Ομί­λου να αντα­πο­κρί­νο­νται με ευ­ε­λι­ξία στις αλ­λα­γές της τα­ξι­διω­τι­κής συ­μπε­ρι­φο­ράς των επι­βα­τών, οι οποί­ες επη­ρε­ά­ζο­νται από τις γε­ω­πο­λι­τι­κές εξε­λί­ξεις.

Ει­δι­κό­τε­ρα θα προ­στε­θούν: 700 πτή­σεις της Austrian Airlines από τη Βιέν­νη, πε­ρισ­σό­τε­ρες από 100 πτή­σεις της SWISS από τη Ζυ­ρί­χη και πε­ρί­που 170 πτή­σεις της Brussels Airlines από τις Βρυ­ξέλ­λες.

Με την επέ­κτα­ση του θε­ρι­νού προ­γράμ­μα­τος πτή­σε­ων, οι αε­ρο­πο­ρι­κές εται­ρεί­ες του Ομί­λου Lufthansa δη­μιουρ­γούν με­γα­λύ­τε­ρη ποι­κι­λία τα­ξι­διω­τι­κών συν­δέ­σε­ων και βελ­τιώ­νουν τη δια­θε­σι­μό­τη­τα κατά την πε­ρί­ο­δο αιχ­μής.

Ωστό­σο, το γε­ω­πο­λι­τι­κό πε­ρι­βάλ­λον πα­ρα­μέ­νει ιδιαί­τε­ρα αστα­θές, με βρα­χυ­πρό­θε­σμες αλ­λα­γές και δια­κυ­μάν­σεις στην αγορά. Ει­δι­κό­τε­ρα, οι από­το­μες αυ­ξή­σεις στις τιμές των ει­σι­τη­ρί­ων λόγω του αυ­ξη­μέ­νου κό­στους καυ­σί­μων εν­δέ­χε­ται να επη­ρε­ά­σουν τη ζή­τη­ση. Προς το παρόν, πά­ντως, η τα­ξι­διω­τι­κή ζή­τη­ση πα­ρα­μέ­νει υψηλή, παρά το γε­γο­νός ότι έχουν ήδη εφαρ­μο­στεί αυ­ξή­σεις στις τιμές.

Πα­ράλ­λη­λα με την επέ­κτα­ση του πτη­τι­κού έργου, οι αε­ρο­πο­ρι­κές εται­ρεί­ες του Ομί­λου Lufthansa ανα­πτύσ­σουν και αξιο­λο­γούν σε­νά­ρια που θα τους επι­τρέ­ψουν να αντι­δρούν άμεσα στις αλ­λα­γές του πε­ρι­βάλ­λο­ντος της αγο­ράς, όπως, για πα­ρά­δειγ­μα, μέσω της ακύ­ρω­σης μη απο­δο­τι­κών δρο­μο­λο­γί­ων ή της πρό­ω­ρης από­συρ­σης πα­λαιό­τε­ρων αε­ρο­σκα­φών.

Πηγή: tornosnews.gr