Ταξί: Πανελλαδική απεργία και σήμερα Τετάρτη

Συ­νε­χί­ζουν και σή­με­ρα  Τε­τάρ­τη, τις απερ­για­κές τους κι­νη­το­ποι­ή­σεις οι οδη­γοί ταξί, δη­λώ­νο­ντας πως για όσο συ­ζη­τεί­ται στη Βουλή το νο­μο­σχέ­διο του υπουρ­γεί­ου Με­τα­φο­ρών, ο κλά­δος θα βρί­σκε­ται στους δρό­μους.

Οι οδη­γοί ταξί που πραγ­μα­το­ποί­η­σαν την Τρίτη – πρώτη ημέρα της απερ­γί­ας – πο­ρεία προς τη Βουλή, εκ­φρά­ζουν τη δια­φω­νία τους στις δια­τά­ξεις που αφο­ρούν την ηλε­κτρο­κί­νη­ση των επαγ­γελ­μα­τι­κών οχη­μά­των, τις ει­δι­κές άδειες και ζη­τή­μα­τα που σχε­τί­ζο­νται με το ποι­νι­κό μη­τρώο των επαγ­γελ­μα­τιών οδη­γών.

«Συ­νε­χί­ζου­με την απερ­γία πα­νελ­λα­δι­κά και αύριο, καθώς το με­ση­μέ­ρι οι εκ­πρό­σω­ποι των φο­ρέ­ων μας θα κα­τα­θέ­σουν τις προ­τά­σεις τους και θα διεκ­δι­κή­σουν όλα τα δί­καια αι­τή­μα­τα μας» το­νί­ζει σε ανα­κοί­νω­σή της η Πα­νελ­λή­νια Ομο­σπον­δία Επαγ­γελ­μα­τιών Ιδιο­κτη­τών Αυ­το­κι­νη­τι­στών Ταξί (ΠΟΕΙΑ­ΤΑ). Καλεί τα σω­μα­τεία-μέλη της «να συμ­με­τά­σχουν και αύριο, Τε­τάρ­τη, στις κι­νη­το­ποι­ή­σεις και δρά­σεις που θα απο­φα­σι­στούν, είτε κατά τό­πους, είτε μα­ζι­κά στην Αθήνα» και δη­λώ­νει: «Συ­νε­χί­ζου­με να διεκ­δι­κού­με το ταξί μας, τη βιω­σι­μό­τη­τά μας, τη ζωή μας!».

Πα­ράλ­λη­λα, η ΠΟΕΙΑ­ΤΑ ανα­φέ­ρει πως η πρώτη μέρα της πα­νελ­λα­δι­κής απερ­γί­ας και η κα­θο­λι­κή συμ­με­το­χή του κλά­δου «ανέ­δει­ξε το μή­νυ­μα της συ­σπεί­ρω­σης και της αντί­δρα­σης για όλα όσα πε­ριέ­χει το νο­μο­σχέ­διο, που βρί­σκε­ται και συ­ζη­τεί­ται από σή­με­ρα στο Κοι­νο­βού­λιο.

«Δεν συμ­φω­νού­με με:

* Την υπο­χρε­ω­τι­κό­τη­τα της ηλε­κτρο­κί­νη­σης στο άρθρο 67 χωρίς καμία πα­ρά­τα­ση.

* Τις δια­τά­ξεις του άρ­θρου 52 που ευ­νο­ούν τα Ε.Ι.Χ. με οδηγό.

* Τις προ­σθή­κες των πα­ρα­βά­σε­ων για την ει­δι­κή άδεια στο άρθρο 41».

ΣΑΤΑ: Ο κλά­δος συ­νε­χί­ζει δυ­να­μι­κά τις απερ­για­κές κι­νη­το­ποι­ή­σεις πα­νελ­λα­δι­κά

Το Συν­δι­κά­το Αυ­το­κι­νη­τι­στών Ταξί Ατ­τι­κής (ΣΑΤΑ) με ανα­κοί­νω­σή του δη­λώ­νει πως «ο κλά­δος των ταξί συ­νε­χί­ζει δυ­να­μι­κά τις απερ­για­κές κι­νη­το­ποι­ή­σεις πα­νελ­λα­δι­κά, καθώς το απα­ρά­δε­κτο νο­μο­σχέ­διο έχει πλέον ει­σα­χθεί προς συ­ζή­τη­ση στην επι­τρο­πή Πα­ρα­γω­γής και Εμπο­ρί­ου της Βου­λής. Οι απερ­για­κές κι­νη­το­ποι­ή­σεις του κλά­δου θα διαρ­κέ­σουν για όσο χρο­νι­κό διά­στη­μα εξε­λίσ­σε­ται η δια­δι­κα­σία στην Επι­τρο­πή».

Ανα­φέ­ρει ακόμη πως «η ση­με­ρι­νή κα­θο­λι­κή συμ­με­το­χή στην απερ­γία και η μα­ζι­κή πα­ρου­σία στη συ­γκέ­ντρω­ση, στέλ­νουν ξε­κά­θα­ρο μή­νυ­μα ότι ο κλά­δος είναι ενω­μέ­νος και απο­φα­σι­σμέ­νος.

Το προ­ω­θού­με­νο νο­μο­σχέ­διο του υπουρ­γεί­ου Υπο­δο­μών και Με­τα­φο­ρών, υπο­βαθ­μί­ζει το έργο των ταξί, ενι­σχύ­ει τον αθέ­μι­το αντα­γω­νι­σμό, νο­μι­μο­ποιεί την πει­ρα­τεία και δη­μιουρ­γεί συν­θή­κες ανα­σφά­λειας για τους επαγ­γελ­μα­τί­ες οδη­γούς ταξί. Ο κλά­δος μας ζητά ου­σια­στι­κές και δί­καιες λύ­σεις. Κα­λού­με όλους τους συ­να­δέλ­φους να πα­ρα­μεί­νουν ενω­μέ­νοι και να συμ­με­τά­σχουν δυ­να­μι­κά στις κι­νη­το­ποι­ή­σεις».

Τέλος, το ΣΑΤΑ γνω­στο­ποιεί στο επι­βα­τι­κό κοινό πως, αυ­στη­ρά και μόνο για έκτα­κτα πε­ρι­στα­τι­κά υγεί­ας και για ευ­πα­θείς ομά­δες, οι πο­λί­τες μπο­ρούν να απευ­θύ­νο­νται στους Συ­νε­ται­ρι­σμούς Ράδιο Ταξί, τα οποία θα δια­θέ­τουν οχή­μα­τα ασφα­λεί­ας με ει­δι­κή ευ­κρι­νή σή­μαν­ση στο εμπρό­σθιο τζάμι.

Πηγή: skai.gr