Θρήνος για την Ελληνίδα αεροσυνοδό που σκοτώθηκε στη συντριβή του Falcon 50 – Τα μηνύματα των συναδέλφων της

Μαρία Παππά: Βαρύ πένθος έχει προ­κα­λέ­σει η σοκα­ρι­στική απώλεια της 42χρονης Ελλη­νί­δας αερο­συ­νο­δού που σκο­τώ­θηκε στη συντριβή του μοι­ραίου Falcon, νότια της Άγκυρας το βράδυ της Τρίτης (23/12).

Μάλιστα η νεαρή αερο­συ­νο­δός έχασε τη ζωή της δύο μήνες μετά τον θάνατο της μητέρας της.

Τα social media έχουν κατα­κλυ­στεί με φωτο­γρα­φίες και μηνύ­ματα από πρώην συνα­δέλ­φους της και φίλες ζωής. Ένα από αυτά μπο­ρείτε να το δείτε στις παρα­κάτω φωτο­γρα­φίες.

Μαρία Παππά: Συγκλο­νί­ζει η φίλη της 

Στο MEGA μίλησαν δύο από τους καλύ­τε­ρους φίλους της, που έμαθαν και κατά­φε­ραν να δια­σταυ­ρώ­σουν τα δυσά­ρε­στα. Η Μαρία Παππά ήταν στο αερο­πλάνο που συνε­τρίβη νότια της Άγκυρας και σκο­τώ­θηκε μαζί με τους υπό­λοι­πους επι­βαί­νο­ντες.

Αυτό που φοβό­ντου­σαν οι δικοί της άνθρω­ποι, όταν έγινε γνωστό το αερο­πο­ρικό δυστύ­χημα, επι­βε­βαιώ­θηκε όταν ανα­κοι­νώ­θηκε η λίστα των θυμάτων. Η Μαρία Παππά ήταν μέσα στο μοιραίο Falcon.

«Δεν το έχω συνει­δη­το­ποι­ή­σει ακόμα. Δεν το πιστεύω. Νομίζω ότι μέσα στις γιορτές θα τη δω», ανέφερε φίλη της.

Η 42χρονη εργα­ζό­ταν ως αερο­συ­νο­δός από τότε που τελεί­ωσε το σχολείο. Πρό­σφατα, όπως λένε οι φίλοι της, είχε αλλάξει εται­ρεία και δήλωσε απόλυτα ικα­νο­ποι­η­μένη από τις εργα­σια­κές συν­θή­κες.

«Η δουλειά ήταν κάτι σαν φάρμακο»

«Ήμασταν φίλες. Έχω σοκα­ρι­στεί πάρα πολύ. Πρό­σφατα είχε στα­μα­τή­σει από μία συνερ­γα­σία που είχε με μία άλλη εται­ρεία. Δεν γνωρίζω όμως το όνομα της εται­ρείας και μετά ήξερα ότι θα καθόταν για κάποιο χρονικό διά­στημα, αλλά προ­φα­νώς μέσα σε αυτό το διά­στημα που κάναμε να μιλή­σουμε, που δεν είχαμε μιλήσει, προ­φα­νώς βρήκε κάποια και­νούρ­για εργασία σε αυτήν την εται­ρεία» συμπλή­ρωσε.

Το 2025 ήταν εξαι­ρε­τικό δύσκολο για την 42χρονη. Η μητέρα της έχασε τη μάχη με τον καρκίνο, αλλά εκείνη συνέ­χισε να εργά­ζε­ται. Η δουλειά, όπως έλεγε σε δικούς της ανθρώ­πους, ήταν κάτι σαν φάρμακο.

«Η μητέρα της δεν υπάρχει στη ζωή, πέθανε πριν από λίγους μήνες. Για τον πατέρα της δεν γνωρίζω απο­λύ­τως τίποτα, δεν έχουμε μιλήσει για αυτόν ποτέ» είπε φανερώς συγκι­νη­μένη η φίλη της άτυχης αερο­συ­νο­δού.

«Ήταν η χαρά της ζωής»

Η 42χρονη ονει­ρευό­ταν να γίνει αερο­συ­νο­δός από παιδί. Έκανε το όνειρό της πραγ­μα­τι­κό­τητα και κέρδισε την εκτί­μηση συνα­δέλ­φων για τον επαγ­γελ­μα­τι­σμό και την ακε­ραιό­τητα του χαρα­κτήρα της.

«Πάρα πολύ καλή κοπέλα και ευγε­νική. Είναι σοκα­ρι­στικό αυτό» είπε.

«Λάτρευε» τα ταξίδια

Η Μαρία Παππά λάτρευε τα ύψη και τα ταξίδια, όπως λένε οι φίλοι της. Όταν το επέ­τρε­παν οι επαγ­γελ­μα­τι­κές υπο­χρε­ώ­σεις, καθόταν η ίδια σε μία από τις θέσεις των επι­βα­τών για να βρεθεί σε μέρη που ήθελε να γνω­ρί­σει.

«Της άρεσαν πολύ τα ταξίδια, αλλά ήταν και πολύ σωστή στη δουλειά της. Αρχικά (εργα­ζό­ταν) ως αερο­συ­νο­δός και μετά επειδή έκανε πολλά σεμι­νά­ρια και πάνω στη δουλειά της έκανε μαθή­ματα, έκανε εξε­τά­σεις είχε πάρει και το δίπλωμα της προϊ­στα­μέ­νης».

Στην προ­σω­πική της ζωή, η αδι­κο­χα­μένη αερο­συ­νο­δός δια­τη­ρούσε σχέση με τον σύντροφό της για 20 χρόνια. Στα περισ­σό­τερα ταξίδια ήταν μαζί. Πάντα δίπλα ο ένας στον άλλον, στα εύκολα και στα δύσκολα της ζωής.

«Γνωρίζω ότι δεν ήταν παντρε­μένη. Ήταν πάρα πολύ αξιό­λογο άτομο, ήταν η χαρά της ζωής, ήταν πολύ επαγ­γελ­μα­τίας, προ­σπα­θούσε να είναι πάντοτε τέλεια στη δουλειά της γι’ αυτόν τον λόγο και όλες τις συνα­ντή­σεις μας μου μιλούσε για τη δουλειά της. Γιατί ήταν κάτι με το οποίο είχε μεγάλο πάθος».

Το τραγικό και πρόωρο τέλος στη ζωή της 42χρονης αερο­συ­νο­δού, έχει σοκάρει τους δικούς της ανθρώ­πους. Όλοι προ­σπα­θούν να συνει­δη­το­ποι­ή­σουν τη συμφορά.

«Πολύ, πολύ καλό πλάσμα. ‘Σάπιες’ εται­ρείες όλες. Έχει δου­λέ­ψει σε πολύ ‘σάπιες’ εται­ρείες και έγινε τελικά το κακό. Όλα ‘σάπια’ αυτά τα αερο­πλάνα. Έχω ακούσει πολλές ιστο­ρίες από την Μαρία, όλες τις περί­ερ­γες ιστο­ρίες. Έχει δου­λέ­ψει και σε ανα­το­λικά κράτη. Έχει κάνει πάρα πολλά πράγ­ματα. Όλες αυτές οι εται­ρείες είναι για τα ‘πανηγύρια’. Όλα αυτά τα charter. Απλά ξέρω ότι είναι πολύ επι­κίν­δυνα όλα αυτά. Εγώ την ξέρω από την Ολυ­μπιακή που δου­λεύ­αμε παλιά. Στον αέρα είναι πολλά χρόνια και έγινε το κακό. Δεν είχε και έδινε, πολλή δοτική. Έχει γυρίσει, γενικά έχει ζήσει στο εξω­τε­ρικό, έχει ξανάρ­θει (Ελλάδα)» δήλωσε πρώην συνά­δελ­φός της.

Το μαύρο κουτί του αερο­σκά­φους που συνε­τρίβη το βράδυ της Τρίτης (23/12) κοντά στην Άγκυρα, με απο­τέ­λε­σμα να σκο­τω­θούν όλοι οι επι­βαί­νο­ντες σε αυτό, συμπε­ρι­λαμ­βα­νο­μέ­νου του αρχηγού του Γενικού Επι­τε­λείου Ενόπλων Δυνά­μεων της Λιβύης και συμ­βού­λων του, θα ανα­λυ­θεί σε ουδέ­τερη χώρα, ανα­κοί­νωσε σήμερα η τουρ­κική κυβέρ­νηση.

Ο υπουρ­γός Εσω­τε­ρι­κών της Τουρ­κίας, Αλί Γερ­λί­κα­για, γνω­στο­ποί­ησε ότι οι ομάδες έρευνας και διά­σω­σης εντό­πι­σαν τον κατα­γρα­φέα ήχου στις 02:45 τοπική ώρα (01:45 Ελλάδας) και, λίγο αργό­τερα, στις 03:20, εντο­πί­στηκε και το μαύρο κουτί. Τα ευρή­ματα μετα­φέρ­θη­καν στις αρμό­διες υπη­ρε­σίες για περαι­τέρω ανάλυση.Σύμφωνα με τον υπουργό Εσω­τε­ρι­κών της Τουρ­κίας, «χθες το βράδυ, στις 20:10, το αερο­σκά­φος που απο­γειώ­θηκε από το αερο­δρό­μιο Εσέν­μπογα της Άγκυρας με προ­ο­ρι­σμό την Τρίπολη το αερο­σκά­φος τύπου Falcon-50 και στο οποίο επέ­βαι­ναν ο αρχηγός του Γενικού Επι­τε­λείου της Λιβύης, στρα­τη­γός Μοχά­μεντ Αλί Αχμέντ Αλ-Χαντάντ, και ο διοι­κη­τής των χερ­σαίων δυνά­μεων, υπο­στρά­τη­γος Αλφι­τόρι Τζρι­μπίλ, με πέντε μέλη της λιβυκής αντι­προ­σω­πείας και τρία μέλη του πλη­ρώ­μα­τος, ανα­κοί­νωσε στις 20:32 ότι θα επι­στρέ­ψει λόγω τεχνι­κής βλάβης. Στις 20:52, η επι­κοι­νω­νία με το αερο­σκά­φος δια­κό­πηκε στην περιοχή της επαρ­χίας Χάιμανα», νοτιο­δυ­τικά της Άγκυρας.

Στο αερο­σκά­φος που συνε­τρίβη επέ­βαινε πεντα­με­λής υψη­λό­βαθμη στρα­τιω­τική απο­στολή από τη Λιβύη και τρία άτομα πλήρωμα, όλοι νεκροί.

Σύμφωνα με ανα­κοί­νωση του επι­κε­φα­λής της ανα­γνω­ρι­σμέ­νης από τον ΟΗΕ κυβέρ­νη­σης της Τρί­πο­λης, Αμπ­ντελ­χα­μίντ Ντμπέι­μπα στο αερο­σκά­φος, εκτός από τον αρχηγό του Γενικού Επι­τε­λείου, επέ­βαι­ναν επίσης: ο αρχηγός των Χερ­σαίων Δυνά­μεων αντι­στρά­τη­γος Αλφι­τόρι Τζρι­μπίλ, ο διευ­θυ­ντής της υπη­ρε­σίας παρα­γω­γής στρα­τιω­τι­κού υλικού ταξί­αρ­χος Μαχ­μούντ αλ Κου­τα­ουί, ο σύμ­βου­λος του αρχηγού του Γενικού Επι­τε­λείου καθη­γη­τής Μοχά­μεντ αλ Ασάουι Ντιάμπ και ο φωτο­γρά­φος του Γρα­φείου Τύπου Μοχά­μεντ Ομάρ Αχμέντ Μαχτζούμπ.

Πλη­ρο­φο­ρίες ανα­φέ­ρουν ότι το αερο­σκά­φος ήταν ναυ­λω­μένο από εταιρία με έδρα τη Μάλτα.

Πώς συνέβη η αερο­πο­ρική τρα­γω­δία που μετέ­φερε τον αρχηγό του στρατού της Λιβύης – Τεχνική βλάβη «βλέπουν» οι αρχές

Βαρύ κλίμα επι­κρα­τεί στη Λιβύη μετά τον αιφ­νί­διο χαμό του αρχηγού του Γενικού Επι­τε­λείου Στρατού, Μοχά­μεντ Άλι Άχμεντ αλ-Χαντάντ, ο οποίος έχασε τη ζωή του σε αερο­πο­ρικό δυστύ­χημα στην Τουρκία.

Το αερο­σκά­φος στο οποίο επέ­βαινε συνε­τρίβη λίγο μετά την απο­γεί­ωσή του από την Άγκυρα, προ­κα­λώ­ντας τον θάνατο όλων των επι­βαι­νό­ντων και πυρο­δο­τώ­ντας πολι­τι­κές και στρα­τιω­τι­κές ανα­τα­ρά­ξεις.

Το ιδιω­τικό τζετ τύπου Falcon 50 είχε απο­γειω­θεί από το αερο­δρό­μιο Εσεν­μπο­γκά με τελικό προ­ο­ρι­σμό την Τρίπολη. Λίγο μετά την ανα­χώ­ρηση, το πλήρωμα αντι­με­τώ­πισε σοβαρό τεχνικό πρό­βλημα και ζήτησε άδεια επι­στρο­φής. Παρά τις οδηγίες για έκτακτη προ­σγεί­ωση, το αερο­σκά­φος χάθηκε από τα ραντάρ κατά τη φάση καθόδου.

Οι τουρ­κι­κές αρχές εντό­πι­σαν τα συντρίμ­μια σε αγρο­τική περιοχή της επαρ­χίας Άγκυρας, κοντά στον οικισμό Κεσικ­κα­βάκ. Οπτικό υλικό από κάμερες ασφα­λείας κατέ­γραψε ισχυρή λάμψη στον νυχτε­ρινό ουρανό, ενι­σχύ­ο­ντας την εικόνα μιας αιφ­νί­διας και κατα­στρο­φι­κής έκρηξης.

Τεχνικό πρό­βλημα και όχι δολιο­φθορά

Σύμφωνα με προ­κα­ταρ­κτι­κές εκτι­μή­σεις των ερευ­νη­τών, δεν υπάρ­χουν ενδεί­ξεις εγκλη­μα­τι­κής ενέρ­γειας. Τουρ­κι­κές πηγές ανέ­φε­ραν ότι η πιθα­νό­τερη αιτία είναι μηχα­νική ή ηλε­κτρική βλάβη, ενώ η έρευνα συνε­χί­ζε­ται από την εισαγ­γε­λία της Άγκυρας. Παράλ­ληλα, η λιβυκή κυβέρ­νηση ανα­κοί­νωσε ότι θα στείλει ειδι­κούς στην Τουρκία για να συν­δρά­μουν στη διε­ρεύ­νηση.

Εθνικό πένθος και πολι­τι­κές αντι­δρά­σεις

Η Κυβέρ­νηση Εθνικής Ενό­τη­τας κήρυξε τρι­ή­μερο εθνικό πένθος, με ανα­στολή δημό­σιων εκδη­λώ­σεων και υπο­στολή σημαιών. Ο πρω­θυ­πουρ­γός Αμπ­ντούλ Χαμίντ Ντμπεϊ­μπά μίλησε για «σοβαρό πλήγμα στις ένοπλες δυνά­μεις και στο κράτος», απο­δί­δο­ντας στον εκλι­πό­ντα καθο­ρι­στικό ρόλο στη δια­τή­ρηση της στρα­τιω­τι­κής συνοχής.

Αξιο­ση­μεί­ωτο είναι ότι συλ­λυ­πη­τή­ρια μηνύ­ματα εκδό­θη­καν και από πολι­τι­κούς αντι­πά­λους της Τρί­πο­λης, συμπε­ρι­λαμ­βα­νο­μέ­νου του στρα­τη­γού Χαλίφα Χάφταρ και της Βουλής της Βεγ­γά­ζης, γεγονός που ανα­δει­κνύει το κύρος που είχε ο αλ-Χαντάντ σε ολό­κληρο το λιβυκό πολι­τικό φάσμα.

Κρίσιμη απώλεια σε μια εύθραυ­στη συγκυ­ρία

Ο Αλ-Χαντάντ είχε ανα­λά­βει την ηγεσία του Γενικού Επι­τε­λείου το 2020 και θεω­ρού­νταν βασικός παρά­γο­ντας στις διε­θνείς προ­σπά­θειες για τη γεφύ­ρωση του χάσμα­τος ανάμεσα στη δυτική και την ανα­το­λική Λιβύη. Διπλω­μα­τι­κές πηγές τον περιέ­γρα­φαν ως αξιω­μα­τικό που επε­δί­ωκε τη συνεν­νό­ηση, απο­φεύ­γο­ντας την εξάρ­τηση από ένοπλες πολι­το­φυ­λα­κές.

Η λιβυκή απο­στολή βρι­σκό­ταν στην Άγκυρα για συνο­μι­λίες γύρω από την αμυ­ντική συνερ­γα­σία των δύο χωρών, σε μια περίοδο κατά την οποία η Τουρκία έχει ανα­νε­ώ­σει τη στρα­τιω­τική της παρου­σία στη Λιβύη. Η συγκυ­ρία του δυστυ­χή­μα­τος εντεί­νει τα ερω­τή­ματα για το πώς θα επη­ρε­α­στούν οι διμε­ρείς σχέσεις αλλά και οι εσω­τε­ρι­κές ισορ­ρο­πίες στη χώρα.

Ο θάνατος του Μοχά­μεντ αλ-Χαντάντ αφήνει πίσω του ένα δυσα­να­πλή­ρωτο κενό σε μια Λιβύη που εξα­κο­λου­θεί να αναζητά στα­θε­ρό­τητα, ενότητα και πολι­τική κατεύ­θυνση.

Πηγή: eleftherostypos.gr