• Ποια είναι τα αιτήματα της απεργιακής κινητοποίησης ΓΣΕΕ και ΑΔΕΔΥ, με σύνθημα «Όχι στο 13ωρο. Ο χρόνος εργασίας δεν είναι εμπόρευμα, είναι η ζωή μας!» • Παναγιώτης Εγγλέζος, πρόεδρος ΕΚΡ: «Δεν υπάρχει δικαιολογία, εργαζόμενοι, πολίτες και φορείς του τόπου, όλοι μαζί για τη μη επέκταση του επιδόματος ανεργίας, την ακρίβεια και τη μη κατάργηση των συντελεστών ΦΠΑ στη Ρόδο, να στείλουμε το μήνυμα στην κυβέρνηση»
Σε γενική απεργία καλεί τα σωματεία, τους εργαζόμενους και όλους τους πολίτες, το Εργατικό Κέντρο Ρόδου την Τετάρτη 1η Οκτωβρίου, με συγκέντρωση στα γραφεία του, στις 11 το πρωί, συμμετέχοντας στην πανελλαδική απεργιακή κινητοποίηση της ΓΣΕΕ και με σύνθημα: «Όχι στο 13ωρο. Ο χρόνος εργασίας δεν είναι εμπόρευμα, είναι η ζωή μας!», ενώ στη συνέχεια θα πραγματοποιηθεί πορεία στο κέντρο της πόλης.
24ωρη πανελλαδική απεργία έχει προκηρύξει και η ΑΔΕΔΥ, που σημαίνει ότι κατεβάζουν ρολά ιδιωτικός τομέας και δημόσιο. Την εισήγηση της Εκτελεστικής Επιτροπής για την κήρυξη 24ωρης πανελλαδικής απεργίας την Τετάρτη 1η Οκτωβρίου 2025 αποδέχθηκε ομόφωνα, προ ημερών, η Ολομέλεια της Διοίκησης της Γενικής Συνομοσπονδίας Εργατών Ελλάδας (ΓΣΕΕ), ενώ 24ωρη απεργία έχει προκηρύξει και η ΑΔΕΔΥ.
Όπως δήλωσε στη «δ» ο πρόεδρος του Εργατικού Κέντρου Ρόδου, Παναγιώτης Εγγλέζος, για την απεργία: «Δεν υπάρχει δικαιολογία, εργαζόμενοι, πολίτες, φορείς αυτού του τόπου, όλοι μαζί για τη μη επέκταση του επιδόματος ανεργίας, για τη στελέχωση των δομών υγείας με ιατρικό και νοσηλευτικό προσωπικό, για την ακρίβεια, για τη μη κατάργηση των συντελεστών ΦΠΑ στη Ρόδο. Όλοι μαζί να στείλουμε το μήνυμα, μόνο η συμμετοχή μας θα στείλει το σωστό μήνυμα».
«Το βασικό αίτημα είναι το νομοσχέδιο που κατατίθεται για ψήφιση και που αφορά στο 13ωρο, ένα νομοσχέδιο και μία απόφαση το οποίο αλλάζει τη ζωή των εργαζομένων υποχρεώνοντάς μας εντός και εκτός εισαγωγικών να δουλεύουμε 13 ώρες και είναι μία κοινή λογική, πλέον, και της κυβέρνησης αλλά και όλων που εισηγούνται αυτό το νομοσχέδιο, ότι ο μισθός του οκτάωρου δεν φτάνει για να επιβιώσεις και μας δίνεται χάρη να δουλέψουμε 13 ώρες για να μπορέσουμε να επιβιώσουμε. Βέβαια πέρα από το γενικό πλαίσιο εμείς βάζουμε και την τοπική ατζέντα στην απεργιακή κινητοποίηση, που έχει να κάνει με την κοροϊδία και τις δεσμεύσεις που είχαμε πάρει το προηγούμενο διάστημα για την επέκταση του επιδόματος ανεργίας, τουλάχιστον στους πέντε μήνες για τους εποχικούς εργαζόμενους στον τουρισμό, όταν στη Ρόδο το 90% των εργαζομένων είναι εποχικοί απασχολούμενοι, άρα σημαίνει ότι στην καλύτερη των περιπτώσεων δουλεύουν 7 μήνες για να ζήσουν όλο τον χρόνο και οι υπόλοιποι τρεις μήνες που υπάρχει το επίδομα ανεργίας δεν είναι αρκετοί. Είχαμε πάρει δεσμεύσεις ότι στη Θεσσαλονίκη θα παίρναμε την επέκταση, αλλά τελικά δεν έγινε τίποτα…
Στην ατζέντα μας υπάρχει και το θέμα του ΦΠΑ με την εξαίρεση της Ρόδου από το καθεστώς των μειωμένων συντελεστών ΦΠΑ στα νησιά του Αιγαίου, γι’ αυτό άλλωστε καλούμε και τους τοπικούς φορείς, τον εμπορικό κόσμο, και φορείς του νησιού που εμπλέκονται με όλη αυτή τη διαδικασία, όπως είναι τα φορτηγά δημοσίας χρήσεως, οι ταξιτζήδες που έχουν και αυτοί θέματα, είναι όλος ο κόσμος, οι συνταξιούχοι, να βρεθούμε σε αυτή την απεργιακή συγκέντρωση την 1η του Οκτωβρίου και να στείλουμε ένα μήνυμα τουλάχιστον ως Ρόδος ότι όλη αυτή η κοροϊδία που έχει γίνει εις βάρος του νησιού, των εργαζομένων και της κοινωνίας πρέπει να σταματήσει. Γιατί η ακρίβεια πλέον είναι αβάσταχτη, βλέπουμε ότι ο μισθός δε φτάνει μετά τις 10 του μήνα για να επιβιώσει κανείς εργαζόμενος, πόσο μάλλον όταν δεν θα έχει εισόδημα τους υπόλοιπους μήνες όταν σταματήσει η δουλειά. Αυτή τη στιγμή στην καλύτερη των περιπτώσεων έχουμε εισόδημα για 10 μήνες και το εισόδημα για τρεις μήνες ως επίδομα ανεργίας είναι 500 ευρώ, το οποίο δεν φτάνει ούτε για το ενοίκιο, άρα λοιπόν εμείς το ζητούσαμε αυτό και είχαμε πάρει δεσμεύσεις από κυβερνητικά στελέχη ότι θα παίρναμε την επέκταση του επιδόματος», όπως τόνισε ο κ. Εγγλέζος.
Ο πρόεδρος του Εργατικού Κέντρου Ρόδου ανέφερε ενδεικτικά ότι για να πάρει κάποιος επίδομα ανεργίας, πρέπει να έχει κάνει πέρυσι τουλάχιστον 80 ημερομίσθια και φέτος πάνω από 140, ενώ υπάρχει και ο κόφτης δηλ. τιμωρείται ο εργαζόμενος αν θα δουλέψει περισσότερο και φτάσει τα 229 ένσημα, στα 230 “καίγεται” και δεν παίρνει ανεργία.
Στις κινητοποιήσεις αναμένεται να συμμετέχουν αρκετοί κλάδοι (από υγειονομικούς, εργαζόμενους σε δήμους, εκπαιδευτικούς κ.ά) οι οποίοι είτε έχουν απευθύνει σχετικά καλέσματα είτε θα το κάνουν εντός των επόμενων ωρών. Τα σωματεία των εκπαιδευτικών έχουν δηλώσει ότι θα στηρίξουν την πανελλαδική απεργία.
Η ΓΣΕΕ
Όπως αναφέρεται σε σχετική ανακοίνωση της ΓΣΕΕ, κύρια αιτήματα της απεργίας είναι:
«-Η απόσυρση της απαράδεκτης δέσμης μέτρων για τη διευθέτηση του χρόνου εργασίας στο επερχόμενο σχέδιο νόμου του αρμόδιου Υπουργείου για την καθιέρωση του 13ώρου και στον ίδιο εργοδότη, που έρχεται ως συνέχεια μιας σειράς νομοθετημάτων που επιβαρύνουν κατά κύριο λόγο τους πιο ευάλωτους εργαζόμενους.
-Η μείωση του ωραρίου τώρα, με εφαρμογή των 37,5 ωρών εβδομαδιαίως, όπως ήδη εφαρμόζεται με ιδιαίτερη επιτυχία σε πολλές ευρωπαϊκές χώρες.
-Η επαναφορά του πλαισίου των ελεύθερων συλλογικών διαπραγματεύσεων, όπως ίσχυαν πριν από την περιβόητη ΠΥΣ 6/2012, κορωνίδα της μνημονιακής νομοθεσίας».
«Η κυβέρνηση με τις προτεινόμενες ρυθμίσεις για τη διευθέτηση του χρόνου εργασίας δείχνει ότι δεν ενδιαφέρεται για την ισορροπία επαγγελματικής και προσωπικής ζωής, για την υγεία και την ασφάλεια στους χώρους δουλειάς. Ταυτόχρονα, η ανάθεση της διευθέτησης του χρόνου εργασίας στο κράτος-πατερούλη αγνοεί τον κοινωνικό διάλογο, αποδυναμώνει εσκεμμένα τις ελεύθερες συλλογικές διαπραγματεύσεις και εξυπηρετεί πολύ συγκεκριμένα εργοδοτικά συμφέροντα.
Οι Έλληνες μισθωτοί που ήδη εργάζονται περισσότερες ώρες ετησίως από όλους τους συναδέλφους τους στην Ε.Ε., που δηλώνουν σε συντριπτικά ποσοστά εργασιακή εξουθένωση και καταπόνηση, είναι πλέον αντιμέτωποι με μια δυστοπία. Φτάνει πια. Δεν αντέχουμε άλλο», τονίζει η ΓΣΕΕ και σημειώνει: «Ο χρόνος εργασίας δεν είναι εμπόρευμα, είναι η ζωή μας».
Η ΑΔΕΔΥ
«Τα μέτρα της κυβέρνησης που εξήγγειλε ο πρωθυπουργός στη ΔΕΘ αποτελούν έναν ακόμα εμπαιγμό για τους χιλιάδες εργαζομένους στο Δημόσιο για τους οποίους καμιά αύξηση δεν ανακοινώθηκε πέραν της μείωσης κατά 2%, του φορολογικού συντελεστή, δηλ. 100-200 ευρώ τον χρόνο» σημειώνει σε ανακοίνωσή της η ΑΔΕΔΥ και προσθέτει: «Η απεργία που έχει ήδη προκηρύξει η ΓΣΕΕ για την ίδια μέρα αναδεικνύει τα κοινά συμφέροντα των εργαζομένων σε δημόσιο και ιδιωτικό τομέα και καθιστά την απεργία Γενική». Η ΑΔΕΔΥ εναντιώνεται «στους μισθούς πείνας και στις 13 ώρες δουλειά που επιβάλει η κυβέρνηση», όπως αναφέρει, τονίζοντας ότι διαλύουν τη ζωή των εργαζομένων.
Οι βασικές διεκδικήσεις της ΑΔΕΔΥ είναι οι εξής:
Επαναφορά 13ου και 14ου μισθού και αυξήσεις στις αποδοχές.
Συλλογικές Συμβάσεις Εργασίας και στο Δημόσιο.
Κατάργηση του νέου πειθαρχικού δικαίου.
Απόσυρση του νομοσχεδίου για το 13ωρο και διεκδίκηση για 35ωρο και πενθήμερο για όλους τους εργαζόμενους.
Δεμένα τα πλοία στα λιμάνια
Στην 24ωρη πανελλαδική απεργία ανακοίνωσε τη συμμετοχή της και η Πανελλήνια Ναυτική Ομοσπονδία (ΠΝΟ) και ως εκ τούτου, τα πλοία θα παραμείνουν δεμένα στα λιμάνια την 1/10 από τις 00:01 μέχρι τις 24:00 της ίδιας ημέρας. Σύμφωνα με σχετική ανακοίνωση, «το εν λόγω αντεργατικό νομοσχέδιο καταργεί, ουσιαστικά, το ιστορικό τρίπτυχο 8 ώρες εργασία, 8 ώρες αναψυχή, 8 ώρες ξεκούραση δημιουργώντας σοβαρά προβλήματα στην προσωπική ζωή, την υγεία και την ασφάλεια των εργαζομένων».
Η Πανελλήνια Ναυτική Ομοσπονδία δίνει έμφαση στις συνθήκες εργασίας και διαβίωσης των συναδέλφων στα πλοία και ταυτόχρονα προσπαθεί για ευνοϊκότερες συνθήκες εργασίας, σημειώνοντας, στην ανακοίνωσή της, πως «είναι ενδεικτικό ότι τον Αύγουστο του 2013, που οι πολιτικές, οικονομικές και κοινωνικές συνθήκες που επικρατούσαν ήταν αρνητικές για τους εργαζόμενους, κυρώθηκε ο Κανονισμός για την Εφαρμογή Απαιτήσεων της Σύμβασης Ναυτικής Εργασίας, 2006 (MLC), της Διεθνούς Οργάνωσης Εργασίας όπου στο άρθρο 8 δίνεται δυστυχώς το δικαίωμα στους πλοιοκτήτες να απασχολούν το πλήρωμα του πλοίου έως και 14 ώρες ημερησίως, με εξαίρεση τα Ε/Γ-Ο/Γ-Τ/Χ σκάφη, όπου εκεί ο μέγιστος χρόνος ημερήσιας απασχόλησης του πληρώματος είναι οι 10 ώρες».
