ΕΙΔΗΣΕΙΣ

Ακτοπλοϊκά: Δεν θα αυξηθούν τα εισιτήρια στα πλοία το 2025 – Τι θα γίνει με τα ταχύπλοα

news room 2 λεπτά ανάγνωση
ΠΛΟΙΟ

Δεν ανα­μέ­νε­ται να αυξη­θούν τα εισι­τή­ρια στα πλοία μέσα στο 2025, επι­βε­βαί­ωσε ο υφυ­πουρ­γός Ναυ­τι­λίας και Νησιω­τι­κής Πολι­τι­κής, Στέ­φα­νος Γκίκας, τονί­ζο­ντας ότι «υπάρχει και κυβερ­νη­τική δέσμευση (συνο­λικά μιλάω) να μην αυξη­θούν οι τιμές».

«Γενι­κό­τερα υπάρχει ένα κλίμα συγκρά­τη­σης των τιμών» τόνισε ο Στέ­φα­νος Γκίκας

Μιλώ­ντας στο ραδιό­φωνο της ΕΡΤ, ο Στέ­φα­νος Γκίκας ανα­φέρ­θηκε μεταξύ άλλων και στα ταχύ­πλοα, όπου όπως δήλωσε χαρα­κτη­ρι­στικά «ενδέ­χε­ται να δούμε μειώ­σεις» στις τιμές των εισι­τη­ρίων.

Υπεν­θυ­μί­ζε­ται ότι ο νέος υπουρ­γός Ναυ­τι­λίας, Βασίλης Κικί­λιας, είχε δηλώσει τον προη­γού­μενο μήνα ότι η μη αύξηση των εισι­τη­ρίων απο­τε­λεί «πρώτο στόχο» του.

Τα πακέτα προ­σφο­ρών

Ο κ. Γκίκας δια­βε­βαί­ωσε ότι οι τιμές στα ακτο­πλοϊκά εισι­τή­ρια θα είναι οι ίδιες με πέρσι, ενώ τόνισε ότι υπάρ­χουν «καλά πακέτα προ­σφο­ρών» από τις ακτο­πλοϊ­κές εται­ρείες, «εκπτώ­σεις για οικο­γέ­νειες της τάξεως του 20% και 30%» αλλά και οι συνή­θεις εκπτώ­σεις για τους φοι­τη­τές στο 50%.

Γενι­κό­τερα υπάρχει ένα κλίμα συγκρά­τη­σης των τιμών, συνέ­χισε ο υφυ­πουρ­γός. «Άλλωστε υπάρχει και κυβερ­νη­τική δέσμευση (συνο­λικά μιλάω) να μην αυξη­θούν οι τιμές στα συμ­βα­τικά πλοία και δε στα ταχύ­πλοα, μετά την τρο­πο­λο­γία που ψηφί­στηκε στη Βουλή της μείωσης των 50% των τελών, να μειω­θούν κιόλας» πρό­σθεσε ο ίδιος.

Και συνέ­χισε λέγο­ντας: «Θεωρώ ότι είμαστε σε ένα πολύ καλό δρόμο και μετά την ψήφιση αυτής της τρο­πο­λο­γίας. Η τρο­πο­λο­γία λέει ότι το ειδικό αντα­πο­δο­τικό τέλος χρήσεως των λιμένων (τα λιμε­νικά τέλη) συνο­λικά μειώ­νε­ται στο 50%. Για παρά­δειγμα, ένας επι­βά­της ο οποίος πλη­ρώ­νει ένα εισι­τή­ριο, το 2,5% της αξίας του εισι­τη­ρίου πηγαί­νει στο λιμένα ανα­χώ­ρη­σης και το 2,5% στο λιμένα άφιξης. Αυτό περιο­ρί­ζε­ται στο 50%. Αντί­στοιχα για τα αυτο­κί­νητα».

«Τα τέλη, αντα­πο­δο­τικά δικαιώ­ματα, είναι αυτά προ­σόρ­μι­σης, παρα­βο­λής, πρυ­μνο­δέ­τη­σης ελλι­με­νι­σμού των πλοίων και αυτό λοιπόν το τέλος μειώ­νε­ται κατά 50%. Ουσια­στικά δίνει ένα κέρδος της τάξεως των 30 – 34 εκα­τομ­μυ­ρίων ευρώ, τα οποία βεβαίως αυτά είναι επ’ ωφελεία των ακτο­πλόων. Άρα ένα μέτρο είναι αυτό που θεω­ρούμε ότι θα συγκρα­τή­σει τις τιμές για τα συμ­βα­τικά στα επίπεδα με πέρυσι» εξήγησε.

Τέλος, σημεί­ωσε ότι το μέτρο ενδέ­χε­ται να μειώσει τις τιμές στα ταχύ­πλοα, τα οποία ήδη χρη­σι­μο­ποιούν το πιο βελ­τιω­μένο καύσιμο, ενώ «θα ακο­λου­θή­σουν και άλλα μέτρα».

Πηγή: in.gr

Πώς σας φάνηκε το άρθρο;

Ένα πάτημα, χωρίς λογαριασμό. Μία ψήφος ανά συσκευή.

Σχολιασμός άρθρου

Προσθέστε ένα σχόλιο

Εμφανίζεται μετά από έγκριση · το e-mail δεν δημοσιεύεται0 / 2000

Τα σχόλια εκφράζουν τον σχολιαστή, όχι τη Δημοκρατική. Όροι σχολιασμού

Τα σχόλια εκφράζουν αποκλειστικά τον εκάστοτε σχολιαστή. Η Δημοκρατική δεν υιοθετεί αυτές τις απόψεις. Διατηρούμε το δικαίωμα να διαγράψουμε όποια σχόλια θεωρούμε προσβλητικά ή περιέχουν ύβρεις, χωρίς καμία προειδοποίηση. Χρήστες που δεν τηρούν τους όρους χρήσης αποκλείονται. Τα σχόλια δημοσιεύονται μετά από έγκριση· το e-mail δεν δημοσιεύεται.

Γίνετε ο πρώτος που θα σχολιάσει.