Στον “αέρα” ο σκανδιναβικός tour operator Detur – Οφειλές εκατ. € σε ξενοδοχεία σε Ρόδο, Χανιά και Ρέθυμνο

Στον “αέρα” βρί­σκε­ται ο σκαν­δι­να­βι­κός tour operator, τουρ­κι­κών συμ­φε­ρό­ντων, Detur, καθώς από χθες το από­γευ­μα πλη­ρο­φο­ρί­ες που έφτα­σαν στο ΧΡΗΜΑ & ΤΟΥ­ΡΙ­ΣΜΟΣ, έκα­ναν λόγο για με­γά­λες οφει­λές σε ξε­νο­δο­χεία, δια­κο­πή πλη­ρω­μών, μία -εκ των πραγ­μά­των και των εξε­λί­ξε­ων- πλα­στή ανα­κοί­νω­ση σε ξε­νο­δο­χεία στην Τουρ­κία, την οποία δη­μο­σιεύ­ου­με, ενώ πριν από λίγο η εται­ρία προ­χώ­ρη­σε σε ανα­κοί­νω­ση που ανα­φέ­ρει ότι ανα­στέλ­λει τις δρα­στη­ριό­τη­τές της μέχρι τα τέλη του 2022. Ασφα­λείς πλη­ρο­φο­ρί­ες κά­νουν λόγω για δια­δι­κα­σία εξα­γο­ράς από με­γά­λο δυ­τι­κο­ευ­ρω­παϊ­κό tour operator, επί­σης τουρ­κι­κών συμ­φε­ρό­ντων, ενώ φαί­νε­ται να υπάρ­χουν οφει­λές εκα­τομ­μυ­ρί­ων σε ξε­νο­δο­χεία στα Χανιά, που είναι ο με­γα­λύ­τε­ρός του προ­ο­ρι­σμός, Ρόδο και Ρέ­θυ­μνο.

Ση­μειώ­νε­ται ότι το θέμα έχει λάβει με­γά­λες δια­στά­σεις στην Σου­η­δία, αλλά και στην Δανία και την Φιν­λαν­δία.

Πιο ανα­λυ­τι­κά, η ανα­κοί­νω­ση του Detour, έχει ως εξής: “Τα τε­λευ­ταία χρό­νια υπάρ­χουν προ­κλή­σεις πέρα ​​από τα συ­νη­θι­σμέ­να για τον κλάδο των τα­ξι­διών, των με­τα­φο­ρών και του του­ρι­σμού με πρώτα μια παν­δη­μία που στα­μά­τη­σε όλα τα τα­ξί­δια και μετά μια επα­νεκ­κί­νη­ση που δεν ήταν χωρίς προ­βλή­μα­τα. Το γε­γο­νός ότι τώρα διε­ξά­γε­ται πό­λε­μος στην Ευ­ρώ­πη, ο οποί­ος επη­ρε­ά­ζει την οι­κο­νο­μία με πλη­θω­ρι­σμό και ασθε­νέ­στε­ρο νό­μι­σμα, ση­μαί­νει ότι η βάση των τα­ξι­διω­τών αντι­με­τω­πί­ζει ση­μα­ντι­κά προ­βλή­μα­τα,  την ίδια στιγ­μή που το κό­στος για τα αε­ρο­πο­ρι­κά καύ­σι­μα αυ­ξά­νε­ται από­το­μα. Αυτό οδή­γη­σε στην ανά­γκη για επα­νεκ­κί­νη­ση της δρα­στη­ριό­τη­τάς μας, για να δια­σφα­λι­στεί η υγεία της επι­χεί­ρη­σης.

Ως εκ τού­του, η Detur απο­φά­σι­σε να ανα­θε­ω­ρή­σει τις δρα­στη­ριό­τη­τές της και ως εκ τού­του θα προ­βεί σε ανα­διορ­γά­νω­ση με νέα κε­φά­λαια που προ­στί­θε­νται στην εται­ρεία. Καθώς αυτό ση­μαί­νει αλ­λα­γές στον ορ­γα­νι­σμό και στις δια­δι­κα­σί­ες του ορ­γα­νι­σμού, η επι­χεί­ρη­ση θα τεθεί προ­σω­ρι­νά σε παύση για μια πε­ρί­ο­δο. Το υπό­λοι­πο της σεζόν του 2022 θα ακυ­ρω­θεί.

Λυ­πού­μα­στε για την πι­θα­νή τα­λαι­πω­ρία και προ­βλή­μα­τα που μπο­ρεί να προ­κα­λέ­σει στους τα­ξι­διώ­τες των οποί­ων τα τα­ξί­δια δεν πραγ­μα­το­ποιού­νται τώρα. Ωστό­σο, είναι δυ­στυ­χώς απα­ραί­τη­το να γί­νουν οι αλ­λα­γές που απαι­τού­νται για να είναι μια ισχυ­ρή και υγιής εται­ρεία στο μέλ­λον.

Οι τα­ξι­διώ­τες που επη­ρε­ά­ζο­νται από τις ακυ­ρω­μέ­νες ανα­χω­ρή­σεις θα επι­κοι­νω­νή­σουν με την υπο­στή­ρι­ξη πε­λα­τών της Detur με σειρά ανα­χώ­ρη­σης με βάση την πλη­σιέ­στε­ρη ημε­ρο­μη­νία ανα­χώ­ρη­σης πρώτα”.

Οφει­λές

Σύμ­φω­να με πλη­ρο­φο­ρί­ες του ΧΡΗΜΑ & ΤΟΥ­ΡΙ­ΣΜΟΣ, στην Ρόδο η εται­ρία συ­νερ­γά­ζε­ται με πε­ρί­που 20 ξε­νο­δο­χεία, ενώ 13 έχει στο Ρέ­θυ­μνο. Στα Χανιά, που είναι ο με­γα­λύ­τε­ρος προ­ο­ρι­σμός, τα ξε­νο­δο­χεία ανέρ­χο­νται σε πολ­λές δε­κά­δες.

Σε πολλά ξε­νο­δο­χεία, ει­δι­κά όσα έχουν κα­θε­στώς guarantee, υπάρ­χουν οφει­λές έως και αρ­κε­τών εκα­το­ντά­δων χι­λιά­δων ευρώ, με το σύ­νο­λο να είναι κά­ποια εκα­τομ­μύ­ρια, αν και είναι πολύ νωρίς ακόμη για έναν πρώτο απο­λο­γι­σμό.

O tour operator έχει πρό­γραμ­μα σε Ισπα­νία, Τουρ­κία και Ελ­λά­δα.

Ση­μειώ­νε­ται ότι το ΧΡΗΜΑ & ΤΟΥ­ΡΙ­ΣΜΟΣ, έχει προει­δο­ποι­ή­σει τους τε­λευ­ταί­ους μήνες, ότι με το κλεί­σι­μο της σεζόν, είναι βέ­βαιο ότι θα υπάρ­ξουν tour operators που δεν θα μπο­ρέ­σουν να αντα­πο­κρι­θούν στις υπο­χρε­ώ­σεις τους, εξέ­λι­ξη άκρως επι­κίν­δυ­νη για τα ξε­νο­δο­χεία.

Ο Detur ξε­κί­νη­σε στη Σου­η­δία το 2000 και σή­με­ρα έχει πα­ρου­σία σε όλη τη σκαν­δι­να­βι­κή πε­ριο­χή. Τον Οκτώ­βριο του 2020, οι ιδιο­κτή­τες του Detur και της Norden Travel Service συμ­φώ­νη­σαν να πραγ­μα­το­ποι­ή­σουν μια συγ­χώ­νευ­ση για να δη­μιουρ­γή­σουν από κοι­νού έναν «νέο» όμιλο εται­ρειών στο πλαί­σιο των τα­ξι­διω­τι­κών ρυθ­μί­σε­ων πα­κέ­των. Με τη συγ­χώ­νευ­ση, η βάση του ομί­λου εται­ρειών εγκα­τα­στά­θη­κε στη Στοκ­χόλ­μη, μέχρι σή­με­ρα.

Ο Detur ήταν ένας από τους πρώ­τους διορ­γα­νω­τές τσάρ­τερ που ξε­κί­νη­σε πτή­σεις από πε­ρι­φε­ρεια­κά αε­ρο­δρό­μια της Σου­η­δί­ας. Κα­τά­λα­βε πόσο ση­μα­ντι­κό ήταν για την εμπει­ρία του πε­λά­τη να μπο­ρεί να τα­ξι­δεύ­ει από το το­πι­κό του αε­ρο­δρό­μιο για να μειώ­σει τον χρόνο τα­ξι­διού, να μειώ­σει το κό­στος της δια­μο­νής σε ξε­νο­δο­χεία και τη σύν­δε­ση της με­τα­φο­ράς με τα με­γά­λα αε­ρο­δρό­μια.

Πηγή money-tourism.gr