Με πλοίο που ειδικεύεται στον… γαύρο, συνεχίζει τις προκλήσεις στο Καστελόριζο η Τουρκία

Ποιο είναι το Billim 2 που «ερευνά» στην περιοχή ανάμεσα στη Ρόδο και στο Καστε­λό­ριζο – Το περι­στα­τικό με το ωκε­α­νο­γρα­φικό του Ελλη­νι­κού Κέντρου Θαλασ­σίων Ερευνών και το τουρ­κικό πλοίο

Μ΄ ένα ερευ­νη­τικό πλοίο που ειδι­κεύ­ε­ται στη έρευνα για τ’ απο­θέ­ματα… γαύρου, η Τουρκία επι­χει­ρεί να προ­κα­λέ­σει και πάλι στη θαλάσ­σια περιοχή μεταξύ Ρόδου και Καστε­λό­ρι­ζου, με πρό­σχημα τη θαλάσ­σια έρευνα.

Πρό­κει­ται για το ερευ­νη­τικό πλοίο Billim 2 το οποίο, σύμφωνα με τη δημο­φιλή online υπη­ρε­σία εντο­πι­σμού πλοίων MarineTraffic, αυτές τις ώρες (10:00 πμ) βρί­σκε­ται στα στενά ανάμεσα στη Σύμη και στη Μαρ­μα­ρίδα, στα τουρ­κικά παράλια, με νότια κατεύ­θυνση.

Για το Billim 2 έχει εκδοθεί παρά­νομη NAVTEX, του υδρο­γρα­φι­κού σταθμού της Αττά­λειας, για διε­ξα­γωγή ωκε­α­νο­γρα­φι­κών και κλι­μα­το­λο­γι­κών ερευνών μεταξύ Ρόδου και Καστε­λό­ρι­ζου και ανα­το­λικά της Κρήτης, εντός ελλη­νι­κής Απο­κλει­στι­κής Οικο­νο­μι­κής Ζώνης. Περιοχή δικαιο­δο­σίας του υδρο­γρα­φι­κού σταθμού του Ηρα­κλείου Κρήτης.

Σύμφωνα με την τουρ­κική NAVTEX, οι έρευνες θα πραγ­μα­το­ποι­η­θούν μεταξύ 26 Σεπτεμ­βρίου έως και 8 Οκτω­βρίου 2021, ενώ οι συντε­ταγ­μέ­νες της δεν οριο­θε­τούν θαλάσ­σια περιοχή ως συνήθως, αλλά αντι­θέ­τως απο­τυ­πώ­νουν την πορεία του ερευ­νη­τι­κού πλοίου.

Το Billim 2 ανήκει στο Ινστι­τούτο Θαλασ­σίων Επι­στη­μών της Τουρ­κίας, που αντι­κεί­μενο έχει την εκπαί­δευση και έρευνα που σχε­τί­ζο­νται με τη θαλάσ­σια επι­στήμη. Ε έδρα του είναι στην πανε­πι­στη­μιού­πολη Ερντεμλί της Μερ­σί­νας, απέ­να­ντι από την Κύπρο, και στο Τεχνικό Πανε­πι­στή­μιο Μέσης Ανα­το­λής

Το πλοίο ναυ­πη­γή­θηκε το 1983 στην Κων­στα­ντι­νού­πολη και είναι κατάλ­ληλα εξο­πλι­σμένο για θαλάσ­σιες βιο­λο­γι­κές και γεω­λο­γι­κές έρευνες. Το μήκος του αγγίζει τα 40,36 μ. είναι πετρε­λαιο­κί­νητο και η ταχύ­τητα που ανα­πτύσ­σει φτάνει έως 11,5 κόμβους (21,3 χλμ) την ώρα. Δια­θέ­τει ραντάρ με σύγ­χρονο σύστημα επι­κοι­νω­νίας, υπο­θα­λάσ­σια κάμερα και η αυτο­νο­μία του αγγίζει τις 45 μέρες στη θάλασσα. Το πλήρωμα απο­τε­λεί­ται από δώδεκα άτομα και μπορεί να φιλο­ξε­νή­σει έως 14 επι­στή­μο­νες κ.α.

Το Ινστι­τούτο Θαλασ­σίων Επι­στη­μών, δια­θέ­τει ακόμη δύο μικρό­τερα ξύλινα ερευ­νη­τικά σκάφη το RV Erdemli (1979) και το RV Lamas-1 (1981).

Το 2010 είχε ανα­τε­θεί από το τουρ­κικό υπουρ­γείο Τρο­φί­μων, Γεωρ­γίας και Κτη­νο­τρο­φίας στο Ινστι­τούτο Θαλασ­σίων Επι­στη­μών και στο Billim 2 πρό­γραμμα ακου­στι­κού προσ­διο­ρι­σμού του απο­θέ­μα­τος γαύρου στις τουρ­κι­κές θάλασ­σες, στο πλαίσιο του προ­γράμ­μα­τος Συλ­λο­γής Αλιευ­τι­κών Δεδο­μέ­νων. Τα στοι­χεία που προ­έ­κυ­ψαν αξιο­λο­γή­θη­καν προ­κει­μέ­νου ν΄ αντι­με­τω­πι­στεί η μείωση αλιευ­τι­κών ποσο­τή­των, γεγονός που οδηγεί τα τελευ­ταία χρόνια και στον «πόλεμο» του γαύρου στο Αιγαίο.

Η έκδοση παρά­νο­μης NAVTEX εκτι­μά­ται πως απο­τε­λεί τουρ­κική απά­ντηση στη δρα­στη­ριό­τητα του ωκε­α­νο­γρα­φι­κού «Αιγαίο» του Ελλη­νι­κού Κέντρου Θαλασ­σίων Ερευνών (ΕΛ.ΚΕ.Θ.Ε.) στη θαλάσ­σια περιοχή μεταξύ Ρόδου και Καστε­λό­ρι­ζου μεταξύ 20-23 Σεπτεμ­βρίου.

Σύμφωνα με το OPEN το ελλη­νικό ερευ­νη­τικό, όταν εξήλθε από τα 6 νμ και πέρασε στα διεθνή ύδατα, δέχτηκε προ­σέγ­γιση από τουρ­κικό πολε­μικό πλοίο με τον κυβερ­νήτη να ζητάει μέσω ασυρ­μά­του, δύο φορές, ενη­μέ­ρωση για τα στοι­χεία και την απο­στολή του ελλη­νι­κού ερευ­νη­τι­κού. Μετά την άρνηση του Έλληνα πλοιάρ­χου να απα­ντή­σει, συνε­χί­ζο­ντας κανο­νικά το έργο του, το τουρ­κικό πολε­μικό απο­μα­κρύν­θηκε από την περιοχή.

Πηγή protothema.gr

Πανα­γιώ­της Σαβ­βί­δης