Ελληνικά αεροδρόμια: Τι αλλάζει για τις πτήσεις εκτός Σένγκεν

Χάος στα ελλη­νικά αερο­δρό­μια ανα­μέ­νε­ται να επι­φέ­ρει η αλλαγή στον τρόπο ελέγχου των στοι­χείων των επι­βα­τών, σύμφωνα με τον «Ελεύ­θερο Τύπο» της Παρα­σκευής. Από τις αρχές Απρι­λίου θα είναι υπο­χρε­ω­τική για τους αστυ­νο­μι­κούς που διε­νερ­γούν τους ελέγ­χους στα αερο­δρό­μια η πλη­κτρο­λό­γηση των στοι­χείων των επι­βα­τών.

Όμως, οι σημα­ντι­κές ελλεί­ψεις στον αριθμό των αστυ­νο­μι­κών ανα­μέ­νε­ται να δημιουρ­γή­σει ατε­λεί­ω­τες ουρές επι­βα­τών και να μετα­τρέ­ψει σε αίθου­σες… ταλαι­πω­ρίας τους χώρους αφίξεων και ανα­χω­ρή­σεων των ελλη­νι­κών αερο­δρο­μίων. Η πρώτη από­πειρα εφαρ­μο­γής του Ευρω­παϊ­κού Κανο­νι­σμού είχε πραγ­μα­το­ποι­η­θεί πριν ακριβώς δύο χρόνια αλλά στα­μά­τησε μετά από 48 ώρες καθότι οι επι­βά­τες σχη­μά­τι­ζαν τερά­στιες ουρές.

Με επι­στο­λές τους προς την ηγεσία του Σώματος, οι συν­δι­κα­λι­στές της ΕΛ.ΑΣ. σε Αθήνα και Θεσ­σα­λο­νίκη ζητούν την άμεση και σημα­ντική στε­λέ­χωση των τμη­μά­των στα αερο­δρό­μια «Ελ. Βενι­ζέ­λος» και «Μακε­δο­νία», ώστε να μην επα­να­λη­φθούν οι ντρο­πια­στι­κές για τον του­ρι­σμό εικόνες του 2017. Από την Κυριακή 7 Απρι­λίου, οι επι­βά­τες που περνούν από έλεγχο είτε ανα­χώ­ρη­σης είτε άφιξης δεν θα πρέπει απλά να δεί­χνουν τη ταυ­τό­τητα ή το δια­βα­τή­ριό τους στους αστυ­νο­μι­κούς, αλλά οφεί­λουν να το παρα­δί­δουν στα χέρια τους και αυτοί να πλη­κτρο­λο­γούν το ονο­μα­τε­πώ­νυμό τους. Η δια­δι­κα­σία θα απαιτεί σημα­ντικό χρόνο και αν δεν στε­λε­χω­θούν άμεσα τα τμήματα, τότε οι επι­βά­τες θα έχουν ραντε­βού με την… ταλαι­πω­ρία και όχι με την πτήση τους.

«Οι εικόνες από την πρώτη εφαρ­μογή του μέτρου ήταν απο­γοη­τευ­τι­κές, με ουρές δεκάδων ταξι­διω­τών να ανα­μέ­νουν καρ­τε­ρικά τη σειρά τους για τον έλεγχο. Οι εντυ­πώ­σεις για την Ελλάδα ήταν αρνη­τι­κές. Ωστόσο μέχρι και σήμερα οι υπη­ρε­σίες του Διε­θνούς Αερο­λι­μένα Αθηνών «Ελευ­θέ­ριος Βενι­ζέ­λος» (Δια­βα­τή­ρια, Τροχαία, Τάξη και Ασφά­λεια) είναι υπο­στε­λε­χω­μέ­νες, δεν έχουν ενι­σχυ­θεί και παράλ­ληλα καλού­νται καθη­με­ρινά να συν­δρά­μουν σε ενι­σχύ­σεις μέτρων, αλλό­τριων υπη­ρε­σιών και καθη­κό­ντων», ανα­φέ­ρει σε ανα­κοί­νωσή της η Ενωση Αστυ­νο­μι­κών Νοτιο­α­να­το­λι­κής Αττικής και προ­σθέ­τει ότι έλαβε δια­βε­βαιώ­σεις από την ηγεσία του Σώματος ότι «θα ενι­σχυ­θούν οι υπη­ρε­σίες του Αερο­λι­μένα Αθηνών με προ­σω­πικό και παράλ­ληλα τα μέτρα προς άλλες Διευ­θύν­σεις θα περιο­ρι­στούν».

Τις ίδιες ανη­συ­χίες εκφρά­ζει και η Ενωση Αστυ­νο­μι­κών Υπαλ­λή­λων Θεσ­σα­λο­νί­κης, η οποία με έγγραφό της προς τον αρχηγό του Σώματος κάνει λόγο για επι­τα­κτική ανάγκη ενί­σχυ­σης του αερο­δρο­μίου «Μακε­δο­νία» με αστυ­νο­μικό προ­σω­πικό. «Είναι μαθη­μα­τικά βέβαιο ότι θα δούμε καθυ­στε­ρή­σεις στα σημεία ελέγχου (αφίξεις-αναχωρήσεις), γεγονός που θα πλήξει την εικόνα του αερο­δρο­μίου και της Αστυ­νο­μίας. Τα τελευ­ταία χρόνια, η Διεύ­θυνση Αστυ­νό­μευ­σης Κρα­τι­κού Αερο­λι­μένα Θεσ­σα­λο­νί­κης έχει επι­βα­ρυν­θεί λόγω των αυξη­μέ­νων συλ­λή­ψεων ατόμων που επι­χει­ρούν παρά­νομα να εξέλ­θουν προς χώρες της Ευρω­παϊ­κής Ενωσης.

Χαρα­κτη­ρι­στικά, το έτος 2018 συνε­λή­φθη­σαν περισ­σό­τε­ροι από 1.400 παρά­τυ­ποι μετα­νά­στες. Για να διεκ­πε­ραιω­θούν οι εσω­τε­ρι­κές λει­τουρ­γίες της υπη­ρε­σίας, οι μετα­γω­γές των πολυά­ριθ­μων κρα­του­μέ­νων κι επι­πλέον η λήψη δακτυ­λι­κών απο­τυ­πω­μά­των με μηχα­νή­ματα AFIS, απαι­τεί­ται αυξη­μέ­νος αριθμός αστυ­νο­μι­κών σε σχέση με το υπάρχον προ­σω­πικό», ανα­φέ­ρει στην επι­στολή. «Για να ελέγ­χο­νται διε­ξο­δικά όλοι οι επι­βά­τες (πολίτες τρίτων χωρών και της Ευρω­παϊ­κής Ενωσης) που εισέρ­χο­νται κι εξέρ­χο­νται από τη χώρα μας, η Διεύ­θυνση Αστυ­νό­μευ­σης Κρα­τι­κού Αερο­λι­μένα Θεσ­σα­λο­νί­κης πρέπει να ενι­σχυ­θεί άμεσα με γενναίο αριθμό αστυ­νο­μι­κών.

πηγή ethnos.gr