Ακινητοποίηση πλοίων λόγω ρωσικού νηογνώμονα

Διαστάσεις πραγματικού θρίλερ για ναυτιλιακές εταιρείες που δραστηριοποιούνται στα Δωδεκάνησα προκάλεσε η απόφαση του Ρωσικού νηογνώμονα να ζητήσει την ανάκληση πιστοποιητικών αξιοπλοϊας που είχε εκδώσει μεταξύ άλλων και για 11 πλοία στη Ρόδο, Κω και Κάρπαθο!!
Με σήμα που απεστάλη στα Λιμεναρχεία Ρόδου, Καρπάθου και Κω δόθηκε συγκεκριμένα εντολή για την αναστολή των πλόων των πλοίων Πρωτέας, Σύμη, Νικόλαος Χ, Κινγκ Σάρον, Νήσος Χάλκη από τη Ρόδο, Χρυσοβαλάντους στην Κάρπαθο και Παναγιά Σπηλιανή, Κωστάκης, Στεφανάρ, Καπετάν Γεραντώνης και Χρήστος Λ στην Κω.
Σύμφωνα με εκπροσώπους της ΑΝΕΣ και της Νέας Ναυτικής Εταιρείας Αιγαίου το όλο θέμα κακώς αποδίδεται σε πλαστότητα πιστοποιητικών κλάσης και στα πλοία των εταιρειών τους καθώς πληρούν όλες τις προϋποθέσεις και έχουν όλα τα προβλεπόμενα πιστοποιητικά αξιοπλοϊας πέραν εκείνου της “κλάσεως” που εξέδωσε ο Ρωσικός νηογνώμονας στον οποίο και προσέφυγαν.
Πιο συγκεκριμένα τα πλοία με Ελληνική σημαία απαιτείται να φέρουν πιστοποιητικά “κλάσης”, τα οποία, μετά την διαπίστωση αρμοδίων υπηρεσιών της Ευρωπαϊκής Ένωσης ότι ο Ελληνικός Νηογνώμονας ήταν αφερέγγυος για τη χορήγησή τους, αναγκάστηκαν να προμηθεύονται από νηογνώμονες μέλη της ΑΓΙΑΞ.
Να σημειωθεί ότι από τον Νοέμβριο του 2010, οι ιδιοκτήτες περίπου 60 ημεροπλοίων (μικρά κρουαζιερόπλοια) είχαν γνωστοποιήσει στο τότε υπουργείο Θαλασσίων Υποθέσεων, ότι δεν μπορούσαν να λάβουν πιστοποιητικό αξιοπλοΐας από τον Ελληνικό Νηογνώμονα, λόγω αναστολής αναγνώρισής του από την αρμόδια Ευρωπαϊκή Επιτροπή.
Επειδή ο καιρός περνούσε και η 1η Απριλίου, οπότε ξεκινούσε επίσημα η τουριστική σεζόν, πλησίαζε και η λύση δεν ερχόταν, αρκετοί ιδιοκτήτες στράφηκαν στον Ρωσικό Νηογνώμονα για να πάρουν το πιστοποιητικό και να μπορέσουν να ξεκινήσουν ταξίδια.
Πιο συγκεκριμένα από τους νηογνώμονες μέλη της της ΑΓΙΑΞ ο μοναδικός που ανελάμβανε τον χαρακτηρισμό και τον έλεγχο των πλοίων τους εξαιτίας της παλαιότητάς τους και της μεταφοράς επιβατών ήταν ο Ρωσικός νηογνώμονας στον οποίο, όπως τονίζουν, προσέφυγαν πολλές εταιρείες απ’ όλη τη χώρα.
Την Κυριακή αποκαλύφθηκε όμως η πλαστότητα των πιστοποιητικών αξιοπλοϊας που εξέδωσε ο Ρωσικός νηογνώμονας προς επιβατηγά – οχηματαγωγά σε διάφορες γραμμές της ακτοπλοΐας καθώς και προς επιβατηγά – τουριστικά.
Η υπόθεση ήρθε στο φως μετά από ανώνυμες καταγγελίες που έγιναν στις υπηρεσίες του υπουργείου Προστασίας του Πολίτη ενώ και το υπουργείο Ανάπτυξης στη συνέχεια δήλωσε ότι διερευνά το θέμα, πράγμα που δείχνει για άλλη μία φορά πόσο η διάσπαση του Λ.Σ. έχει αντίκτυπο στη λειτουργία σοβαρών τομέων όπως είναι η ασφάλεια των πλοίων.
Όπως προέκυψε από την ενημέρωση που πραγματοποίησε ο γ.γ. του υπουργείου Ανάπτυξης, Ναυτιλίας κ. Λύτινας, υπολογίζεται ότι τελικά σε 43 πλοία ο βαθμός αξιοπλοΐας τους βρίσκεται κυριολεκτικά «στον αέρα».
Ο προϊστάμενος της Εισαγγελίας Πρωτοδικών Πειραιά παρήγγειλε στην υπηρεσία Εσωτερικών Υποθέσεων της Ελληνικής Ακτοφυλακής τη συνέχιση της διενέργειας προκαταρκτικής εξέτασης προκειμένου να διερευνηθεί προς κάθε κατεύθυνση και υπηρεσία αν τελέστηκαν αδικήματα κακουργηματικής φύσης (πλαστογραφία, δωροδοκία, παράβαση καθήκοντος κ.ά.) σε αυτήν την υπόθεση.
Συνολικά 57 πλοία, όπως έχει διαπιστωθεί από τις αρμόδιες αρχές, φέρουν την κλάση του Ρωσικού Νηογνώμονα.
Από αυτά 16 ακινητοποιήθηκαν σε έξι λιμάνια της χώρας με αποτέλεσμα μεγάλος αριθμός επιβατών τους να αποκλειστεί είτε σε μικρά νησιά είτε να ταλαιπωρηθεί στον Πειραιά.
Σύμφωνα με τον κ. Λύτινα, διερευνώνται τα πιστοποιητικά σε άλλα τρία πλοία ενώ ο γενικός γραμματέας του ΥΠΑΑΝ ουσιαστικά με τις δηλώσεις του άφησε ορθάνοιχτο κάθε ενδεχόμενο για την αξιοπιστία των πιστοποιητικών αξιοπλοΐας σε άλλα 24 πλοία.
Tην αναστολή λειτουργίας του Pωσικού Nηογνώμονα στην Eλλάδα για ένα μήνα σε πρώτη φάση, ανακοίνωσε ο Mιχάλης Xρυσοχοΐδης ενώ προανήγγειλε την πλήρη ανασύνταξη της σχετικής ελληνικής νομοθεσίας και της αρμόδιας επιθεώρησης πλοίων: «προχωρούμε άμεσα σε καταγγελία του Pωσικού Nηογνώμονα σε όλους τους αρμόδιους διεθνείς οργανισμούς και ταυτόχρονα σε διακοπή της σύμβασής του σε πρώτη φάση για ένα μήνα ώστε να αναλάβει τις ευθύνες του. Tέλος ανασυντάσσουμε πλήρως την εθνική νομοθεσία μαζί και την αρμόδια υπηρεσία για την επιθεώρηση των πλοίων».
Υστερα από αυτή την εξέλιξη ο Ρωσικός Νηογνώμονας προέβη άμεσα στην άρση της εξουσιοδότησης στο γραφείο του Πειραιά.
Το υπουργείο Ανάπτυξης, Ανταγωνιστικότητας και Ναυτιλίας κάλεσε τις πρεσβευτικές αρχές της Ρωσικής Ομοσπονδίας να προβούν άμεσα στις απαραίτητες διπλωματικές ενέργειες για την επίλυση του θέματος, ενώ ζήτησε από τον Ρωσικό Νηογνώμονα να αποστείλει άμεσα στην Ελλάδα εκπρόσωπό του ώστε να προβεί σε όλες τις νόμιμες ενέργειες για τον εφοδιασμό των πλοίων με τα απαιτούμενα πιστοποιητικά κλάσης.
Επίσης, ο Μ. Χρυσοχοΐδης ζήτησε από τον Δ. Ρέππα να δώσει εντολή στο Σώμα Επιθεωρητών Δημόσιας Διοίκησης για τη διενέργεια κατεπείγοντος ελέγχου σχετικά με τις συνθήκες εξουσιοδότησης και δραστηριοποίησης του Ρωσικού Νηγογνώμονα στην Ελλάδα σε βάθος χρόνου και πέραν του τριμήνου που έχει ήδη ελέγξει το Λιμενικό Σώμα και η εισαγγελική αρχή.