«Δεν μπορεί ολόκληρη η νησιωτική Ελλάδα, σε επίπεδο μεταφορών, να αξίζει όσο μισή σήραγγα της ηπειρωτικής χώρας»

«Οι νη­σιώ­τες δεν είναι πο­λί­τες δεύ­τε­ρης κα­τη­γο­ρί­ας. Απαι­τούν ισο­νο­μία, δι­καιο­σύ­νη και ίσες ευ­και­ρί­ες» τό­νι­σε ο Πε­ρι­φε­ρειάρ­χης στην Επι­τρο­πή για την ανα­μόρ­φω­ση του θε­σμι­κού πλαι­σί­ου της ακτο­πλο­ΐ­ας

 Όσο η συ­νο­λι­κή χρη­μα­το­δό­τη­ση της νη­σιω­τι­κής Ελ­λά­δας στην ακτο­πλο­ΐα, αξί­ζει όσο μισή σή­ραγ­γα της ηπει­ρω­τι­κής Ελ­λά­δας, σχέ­διο για τις με­τα­φο­ρές δεν μπο­ρεί να υπάρ­ξει και η προ­σπά­θεια εκ­πό­νη­σής του είναι εκ των προ­τέ­ρων κα­τα­δι­κα­σμέ­νη.

Αυτό τό­νι­σε ο Πε­ρι­φε­ρειάρ­χης Νο­τί­ου Αι­γαί­ου κ. Γιώρ­γος Χα­τζη­μάρ­κος στην πρώτη συ­νε­δρί­α­ση της επι­τρο­πής για την ανα­μόρ­φω­ση του θε­σμι­κού πλαι­σί­ου της ακτο­πλο­ΐ­ας, όπου συμ­με­τεί­χε ως εκ­πρό­σω­πος της Ένω­σης Πε­ρι­φε­ρειών Ελ­λά­δος.

Η επι­τρο­πή, έργο της οποί­ας είναι η ανα­μόρ­φω­ση του θε­σμι­κού πλαι­σί­ου της ακτο­πλο­ΐ­ας, ώστε να ανα­ζη­τη­θούν οι βέλ­τι­στες δυ­να­τές λύ­σεις για τον επα­να­σχε­δια­σμό και την βελ­τί­ω­ση του ακτο­πλοϊ­κού δι­κτύ­ου της χώρας, συ­νε­δρί­α­σε για πρώτη φορά σή­με­ρα, Πα­ρα­σκευή, στο Υπουρ­γείο Ναυ­τι­λί­ας και Νη­σιω­τι­κής Πο­λι­τι­κής, ως εκ τού­του, η συ­νε­δρί­α­ση ήταν ανα­γνω­ρι­στι­κή.

Ο Πε­ρι­φε­ρειάρ­χης Νο­τί­ου Αι­γαί­ου στην το­πο­θέ­τη­σή του χαι­ρέ­τι­σε την σύ­στα­ση της Επι­τρο­πής στην οποία η ΕΝΠΕ συμ­με­τέ­χει, όπως τό­νι­σε,  υπεύ­θυ­να και δη­μιουρ­γι­κά,  με στόχο τη βελ­τί­ω­ση της ποιό­τη­τας των ακτο­πλοϊ­κών υπη­ρε­σιών κυ­ρί­ως  των  μι­κρών νη­σιών, όπου εντο­πί­ζο­νται και τα με­γα­λύ­τε­ρα προ­βλή­μα­τα.

Υπό αυτό το πρί­σμα, ο κ. Χα­τζη­μάρ­κος έθεσε τις θε­με­λιώ­δεις πα­ρα­μέ­τρους οι οποί­ες θα κα­θο­ρί­σουν και το όλο εγ­χεί­ρη­μα του νέου θε­σμι­κού πλαι­σί­ου, με έμ­φα­ση στην ανά­γκη ανα­τρο­πής του  υφι­στά­με­νου κα­θε­στώ­τος υπο­χρη­μα­το­δό­τη­σης των με­τα­φο­ρών στη νη­σιω­τι­κή Ελ­λά­δα, που δια­μορ­φώ­νει συν­θή­κες κα­τά­φω­ρης ανι­σό­τη­τας σε σύ­γκρι­ση με την ηπει­ρω­τι­κή χώρα. Το­νί­ζο­ντας ότι οι νη­σιώ­τες δεν είναι πο­λί­τες δεύ­τε­ρης κα­τη­γο­ρί­ας, ζή­τη­σε να δια­μορ­φω­θεί ένα πλαί­σιο που θα βα­σί­ζε­ται στις αρχές της ισο­νο­μί­ας, της δι­καιο­σύ­νης και των ίσων ευ­και­ριών.

Ει­δι­κό­τε­ρα ο Πε­ρι­φε­ρειάρ­χης έθεσε τις εξής πα­ρα­μέ­τρους:

 

1. Εκτί­μη­ση του συ­νό­λου των ρυθ­μί­σε­ων του υφι­στά­με­νου πλαι­σί­ου, του ν. 2932, και κα­θο­ρι­σμός ποιών απέ­δω­σαν και ποιών όχι.

 

2. Εκτί­μη­ση των τρε­χου­σών οι­κο­νο­μι­κών συν­θη­κών στην ιδιω­τι­κή οι­κο­νο­μία, ώστε το όποιο σχέ­διο να είναι ρε­α­λι­στι­κό και βιώ­σι­μο.

 

3. Οι όποιες θε­σμι­κές αλ­λα­γές δεν μπο­ρούν να πε­ριο­ρι­στούν μόνο στο πλαί­σιο της ακτο­πλο­ΐ­ας χωρίς να συ­μπε­ρι­λη­φθούν οι απο­λύ­τως απα­ραί­τη­τες πα­ρεμ­βά­σεις στο διοι­κη­τι­κό πλαί­σιο λει­τουρ­γί­ας των λι­μα­νιών.

 

4. Το ση­μα­ντι­κό­τε­ρο όλων: σχέ­διο για την ακτο­πλο­ΐα χωρίς προ­ϋ­πο­λο­γι­σμό, δεν υπάρ­χει. Με 90 εκ. ευρώ, λύση δεν είναι δυ­να­τόν να υπάρ­ξει.

Κα­τα­λή­γο­ντας, ο κ. Χα­τζη­μάρ­κος, ενώ­πιον των μελών της Επι­τρο­πής δή­λω­σε: «Δεν μπο­ρεί ολό­κλη­ρη η νη­σιω­τι­κή Ελ­λά­δα, σε επί­πε­δο με­τα­φο­ρών, να αξί­ζει όσο μισή σή­ραγ­γα της ηπει­ρω­τι­κής χώρας. Όσο η συ­νο­λι­κή χρη­μα­το­δό­τη­ση, ολό­κλη­ρης της νη­σιω­τι­κής Ελ­λά­δας στην ακτο­πλο­ΐα είναι μόλις 90 εκ. ευρώ, σχέ­διο δεν μπο­ρεί να υπάρ­ξει και οι ερ­γα­σί­ες της Επι­τρο­πής είναι εκ προ­οι­μί­ου υπο­νο­μευ­μέ­νες!»