Θέμα χρόνου είναι να ξεκινήσει η κατασκευή του έργου του νέου καρνάγιου. Μόλις η απόφαση του διοικητικού συμβουλίου του Δημοτικού Λιμενικού Ταμείου Νοτίας Δωδεκανήσου εγκριθεί από την Αποκεντρωμένη Γενική Διοίκηση Αιγαίου, θα προχωρήσουν οι διαδικασίες για την υπογραφή του προσυμφώνου με το επιχειρηματικό σχήμα «Παρασκευάς Κακάς – Εργοδομή ΑΕ- Ναυτιλιακές και Τουριστικές Επιχειρήσεις ΑΕ- Γνώμων Κατασκευές ΑΕ – Κυριακούλης Μεσογειακαί Κρουαζιέραι Ναυτιλιακή ΑΕ- Κυριακούλης Μεσογειακαί Κρουαζιέραι Ναυτιλιακή ΕΠΕ», που ανέλαβε το έργο.
Στη συνέχεια θα πρέπει να δοθεί η οριστική άδεια στην εταιρεία για να ξεκινήσει τις απαιτούμενες εργασίες που θα ολοκληρωθούν σε δύο χρόνια τουλάχιστον.
«Εμείς είμαστε έτοιμοι και περιμένουμε να μας δώσουν τις εγκρίσεις για να ξεκινήσουμε την κατασκευή του έργου. Θέλουμε να προχωρήσουμε το έργο όσο γίνεται πιο γρήγορα », δήλωσε στη «δ» ο εκπρόσωπος του επιχειρηματικού σχήματος που έλαβε μέρος στο διαγωνισμό που είχε προκηρύξει το Δημοτικό Λιμενικό Ταμείο Νότιας Δωδεκανήσου κ. Πάρις Κακάς.
Η υλοποίηση του έργου, σύμφωνα με τον κ. Κακά, έχει καθυστερήσει κατά τέσσερα χρόνια, γιατί είχαν προκύψει διάφορα προβλήματα με το διαγωνισμό.
«Θα εξοπλίσουμε τους χώρους μας με σύγχρονα μηχανήματα για τις ανελκύσεις των πλοιαρίων και τις άλλες εργασίες, που θα πρέπει να γίνονται στα μηχανουργεία μας», τόνισε ο κ. Πάρις Κακάς.
Σε όλες τις παρεμβάσεις που θα γίνουν στο χώρο θα χρησιμοποιηθούν υλικά που δεν θα βλάπτουν το περιβάλλον.
«Δίνουμε μεγάλη σημασία στην προστασία του περιβάλλοντος και για το λόγο αυτό θα χρησιμοποιήσουμε τα κατάλληλα υλικά. Θα αναδείξουμε επίσης και τους χώρους που μας έχει υποδείξει η αρχαιολογική υπηρεσία», σημείωσε ο κ. Πάρις Κακάς.
Στην έκταση, όπου θα λειτουργεί το καρνάγιο, θα φιλοξενηθούν και οι καραβομαραγκοί. Κοντά στα εργαστήριά τους θα δημιουργηθεί και το Ναυτικό Μουσείο που αποτελεί όνειρο ζωής για τον παλαιότερο τεχνίτη κ. Μιχάλη Χατζηνικολάου.
Για να λειτουργήσει το καρνάγιο όμως θα πρέπει να απομακρυνθούν από το χώρο και οι τσιγγάνοι κάτι που δεν θεωρείται εύκολη υπόθεση.
Το επιχειρηματικό σχήμα «Παρασκευάς Κακάς – Εργοδομή ΑΕ- Ναυτιλιακές και Τουριστικές Επιχειρήσεις ΑΕ- Γνώμων Κατασκευές ΑΕ – Κυριακούλης Μεσογειακαί Κρουαζιέραι Ναυτιλιακή ΑΕ- Κυριακούλης Μεσογειακαί Κρουαζιέραι Ναυτιλιακή ΕΠΕ», δεσμεύθηκε να καταβάλει μίσθωμα ύψους 157.000 ευρώ και θα αποδίδει στο Λιμενικό Ταμείο και σημαντικό ποσοστό των κερδών που θα έχει σε ετήσια βάση από τη λειτουργία του Καρνάγιου.
Το επιχειρηματικό σχήμα θα συνεργασθεί και με άλλες εταιρείες που διαθέτουν εμπειρία στον εξοπλισμό και τη λειτουργία όμοιων υποδομών.
Όπως χαρακτηριστικά αναφέρεται και στο τεύχος δημοπράτησης, ο ανάδοχος του διαγωνισμού θα αναλάβει την εκτέλεση των υπολοίπων λιμενικών έργων και των χερσαίων εγκαταστάσεων που απαιτούνται, έναντι της παραχώρησης χρήσης για 50 χρόνια.
Στη λιμενολεκάνη του έργου θα είναι δυνατό πλέον να εξυπηρετούνται 24 σκάφη πρυμνοδετημένα, σε κρηπίδωμα μήκους 116 μέτρων. Προβλέπεται επίσης συγκεκριμένος αριθμός πλαγιοδετημένων σκαφών, αναλόγως του μήκους τους, σε κρηπίδωμα μήκους 186 μέτρων.
Σε ό,τι αφορά τις κτιριακές εγκαταστάσεις, προκειμένου το καρνάγιο να καταστεί λειτουργικό, ανταγωνιστικό και να συμβάλει στην περαιτέρω ανάπτυξη του τομέα επισκευών μικρών σκαφών της περιοχής, το επιχειρησιακό σχήμα θα κατασκευάσει διάφορες εγκαταστάσεις όπως κτήρια διοίκησης, πύλη και κτήριο ασφαλείας, ιατρείο, εστιατόριο, bar, καφετέρια, λουτρά, αποθήκες και χώρους φύλαξης προσωπικών ειδών πελατών, μηχανουργείο, ηλεκτρολογείο, ιστιοραφείο, ξυλουργείο, βαφείο, χώρους επεξεργασίας πολυεστέρα, αλουμινίου και σιδήρου.
Θα υπάρχουν επίσης οι χώροι του ναυτικού τμήματος, τα γραφεία των υπεργολάβων, το εργαλειοδοτήριο, το κτήριο εστίασης προσωπικού, ο υποσταθμός ΔΕΗ και στέγαστρα για τα σκάφη.
