DW: Νέο πράσινο φως για Fraport από την Κομισιόν

Η Επί­τρο­πος Αντα­γω­νι­σμού επα­να­βε­βαί­ωσε ότι η σύμβαση παρα­χώ­ρη­σης των 14 αερο­δρο­μίων στη Fraport δεν παρα­βιά­ζει κοι­νο­τική νομο­θε­σία. Το συν­δι­κάτο εργα­ζο­μέ­νων στην Υπη­ρε­σία Πολι­τι­κής Αερο­πο­ρίας συνε­χί­ζει ωστόσο τον αγώνα.

Η διαμάχη ανάμεσα στην Fraport και την Ομο­σπον­δία Συλ­λό­γων Υπη­ρε­σίας Πολι­τι­κής Αερο­πο­ρίας ΟΣΥΠΑ καλά κρατεί. Ο πρό­ε­δρος της Ομο­σπον­δίας Βασίλης Αλε­βι­ζό­που­λος, που τάχθηκε από την αρχή ενα­ντίον της ιδιω­τι­κο­ποί­η­σης 14 ελλη­νι­κών περι­φε­ρεια­κών αερο­δρο­μίων κάνο­ντας λόγο για “γερ­μα­νική αποι­κιο­κρα­τία”, συνε­χί­ζει τους δικα­στι­κούς αγώνες ευελ­πι­στώ­ντας στη βοήθεια της ΕΕ.

“Συνήθης εκβια­σμός”

Ωστόσο, όπως ανα­γρά­φει το Spiegel ONLINE, η Ευρω­παϊκή Επι­τροπή δια της αρμό­διας Επι­τρό­που Μαρ­γκρέτε Βεστά­γκερ τοπο­θε­τή­θηκε γραπτώς επί του θέματος επα­να­βε­βαιώ­νο­ντας ότι η παρα­χώ­ρηση των αερο­δρο­μίων δεν παρα­βιά­ζει κοι­νο­τικό δίκαιο. Σύμφωνα με το αιτιο­λο­γικό που έγινε γραπτώς και δημο­σιο­ποι­ή­θηκε στις 7 Ιανουα­ρίου, η παρα­χώ­ρηση έγινε έπειτα από διεθνή δια­γω­νι­σμό και η δεσπό­ζουσα θέση που κατα­λαμ­βά­νει η Fraport στην Ελλάδα δεν έρχεται σε σύγκρουση με το ευρω­παϊκό ισχύον πλαίσιο. Προη­γου­μέ­νως το συν­δι­κάτο των απα­σχο­λου­μέ­νων στην Υπη­ρε­σία Πολι­τι­κής Αερο­πο­ρίας υπο­στή­ριξε ότι η συμ­φω­νία παρα­βιά­ζει το άρθρο 106 της Συν­θή­κης για τη λει­τουρ­γία της Ευρω­παϊ­κής Ένωσης (ΣΛΕΕ), που αφορά στη νόθευση του αντα­γω­νι­σμού.

Ο ίδιος ο ιταλός ευρω­βου­λευ­τής Φάμπιο ντε Μάσι, από το κόμμα Die Linke, που κατέ­θεσε την επε­ρώ­τηση στις 11 του περα­σμέ­νου Νοεμ­βρίου στην Κομι­σιόν, δεν είναι ευχα­ρι­στη­μέ­νος από την απά­ντηση της αρμό­διας Επι­τρό­που και εξαγ­γέλ­λει κι αυτός από την πλευρά του τη συνέ­χιση των κινη­το­ποι­ή­σεων σε συνερ­γα­σία με Έλληνες ευρω­βου­λευ­τές. “Η Επι­τροπή χαρα­κτη­ρί­ζει την προ­κή­ρυξη του δια­γω­νι­σμού ως πράξη συνή­θους αντα­γω­νι­σμού, εγώ την αποκαλώ συνήθη εκβια­σμό. Οι ιδιώτες επεν­δυ­τές ενερ­γούν εγκλη­μα­τικά και εκμε­ταλ­λεύ­ο­νται το ελλη­νικό δημόσιο”.

Καθυ­στε­ρή­σεις και ανα­σύ­νταξη δυνά­μεων από τους συν­δι­κα­λι­στές

Αντί­δραση από την ίδια τη Fraport δεν υπάρχει. Για την κοι­νο­πρα­ξία η δια­δι­κα­σία ήταν από την αρχή ξεκά­θαρη, η συμ­φω­νία πήρε το πράσινο φως από την επι­τροπή αντα­γω­νι­σμού, ψηφί­στηκε από το ελλη­νικό κοι­νο­βού­λιο και πήρε την έγκριση της Ευρω­παϊ­κής Επι­τρο­πής. Ο αρχικός προ­γραμ­μα­τι­σμός ήταν να γίνει η παράδοση-παραλαβή των αερο­δρο­μίων τέλος του 2016, αλλά παρα­τη­ρεί­ται καθυ­στέ­ρηση, η οποία κρί­νε­ται ως φυσιο­λο­γική αν ανα­λο­γι­στεί κανείς την πολυ­πλο­κό­τητα της δια­δι­κα­σίας. Πηγές που βρί­σκο­νται πολύ κοντά στο έργο ανέ­φε­ραν στη DW ότι μέχρι τέλος Φεβρουα­ρίου η Fraport θα είναι επι­χει­ρη­σιακά έτοιμη σε επίπεδο εκπαί­δευ­σης και στε­λέ­χω­σης του προ­σω­πι­κού της. Απο­μέ­νουν αρκετές γρα­φειο­κρα­τι­κές εκκρε­μό­τη­τες για να ολο­κλη­ρω­θεί με όσο το δυνατόν πιο ασφαλή και ομαλό τρόπο η συμ­φω­νία.

H ηγεσία της ΟΣΥΠΑ θεωρεί ότι οι καθυ­στε­ρή­σεις θα υπερ­βούν τον Μάρτιο οπότε και ξεκινά η του­ρι­στική περί­ο­δος και άρα η δια­δι­κα­σία παρα­χώ­ρη­σης θα μετα­φερ­θεί αρχές φθι­νο­πώ­ρου. Μέχρι τότε ο Βασίλης Αλε­βι­ζό­που­λος περι­μέ­νει απά­ντηση από την Ευρω­παϊκή Επι­τροπή Αντα­γω­νι­σμού στη γραπτή αναφορά που κατέ­θεσε στις 21.7.2016, ενώ ετοι­μά­ζει μεταξύ άλλων μηνυ­τή­ρια αναφορά στον Άρειο Πάγο για απάτη σε σχέση με τη σύμβαση, την οποία θεωρεί ετε­ρο­βαρή σε βάρος του ελλη­νι­κού δημο­σίου. Οι πιθα­νό­τη­τες επι­τυ­χίας από την πλευρά των συν­δι­κα­λι­στών κρί­νο­νται ως μηδε­νι­κές.

Ειρήνη Ανα­στα­σο­πού­λου

Πηγή: Deutsche Welle