Στη Ρόδο αναμένεται να καταπλεύσει την προσεχή Τρίτη, 30 Νοεμβρίου, πραγματοποιώντας το παρθενικό του ταξίδι, το νέο κρουαζιερόπλοιο της εταιρείας MSC που φέρει την ονομασία «Costa Magnifica».
Ενόψει του κατάπλου του σκάφους στο νησί μας θα πραγματοποιηθεί εκδήλωση στην οποία κλήθηκαν για να παραστούν, οι τοπικές αρχές. Την εκπροσώπηση του σκάφους έχει ο κ. Μανώλης Χατζημιχάλης ιδιοκτήτης του πρακτορείου «Caragianidis Travel».
Το υπερπολυτελές κρουαζιερόπλοιο θα πραγματοποιήσει στη διάρκεια της χειμερινής περιόδου άλλες έξι προσεγγίσεις. Δεν θα καταπλέει όμως στη Ρόδο το καλοκαίρι σύμφωνα με το πρόγραμμα της εταιρείας MSC.
“Νονά” του πλοίου ήταν η Σοφία Λόρεν, όπως και του Splendida, ενώ παρόντες ήταν ο Eros Ramazzotti και η Νανά Μούσχουρη.
Η τελετή εγκαινίων του κρουαζιερόπλοιου «MSC Magnifica» έγινε στις 8 Μαρτίου στο Αμβούργο, με χιλιάδες βεγγαλικά να φωτίζουν το νυχτερινό ουρανό του γερμανικού λιμανιού.
Το «MSC Magnifica» έχει μήκος 293 μέτρων και τη δυνατότητα να φιλοξενήσει περισσότερους από 3.500 επιβάτες σε πολυτελείς καμπίνες. Διαθέτει -μεταξύ άλλων- τρεις πισίνες, ειδικούς χώρους θαλασσοθεραπείας, κινηματογράφο, καζίνο, πέντε εστιατόρια, καφετέριες, βιβλιοθήκες και άλλους εντυπωσιακούς χώρους για τη διαμονή και την ψυχαγωγία των επιβατών. Δεν είναι τυχαίο ότι διαθέτει 1800 καμπίνες ενώ η πλοιοκτήτρια εταιρεία δαπάνησε αρκετά χρήματα για τη διακόσμηση των εσωτερικών χώρων του. Δεν είναι τυχαίο επίσης ότι η κεντρική σκάλα του σκάφους που οδηγεί στα διάφορα ντεκ είναι διακοσμημένη με κρύσταλλα Svarofski.
«Θα πρέπει να μας προκαλεί ανησυχία το γεγονός ότι το πλοίο αυτό δεν θα έρχεται στη Ρόδο το καλοκαίρι του 2011 όπως και το ότι χάσαμε τις προσεγγίσεις της εταιρείας «Costa» για το χειμώνα. Το νησί μας δεν είναι προσιτός προορισμός για τις εταιρείες κρουαζιερόπλοιων. Θα πρέπει να κάνουμε καλύτερες τιμές για να αυξήσουμε τις προσεγγίσεις» δήλωσε στη «δ» ο κ. Μανώλης Χατζημιχάλης.
Ενδεικτικά αναφέρεται ότι ο ελλιμενισμός ενός σκάφους στη Ρόδο κοστίζει πολύ περισσότερα χρήματα από ό,τι στη γειτονική Τουρκία.
«Στη γειτονική χώρα κάνουν μειώσεις των τιμών για να κερδίσουν κρουαζιερόπλοια και το πετυχαίνουν. Πρέπει και εμείς στην περιοχή τη δική μας να τονώσουμε το θαλάσσιο τουρισμό», είπε ο κ. Χατζημιχάλης.
Επισημαίνεται πως οι εταιρείες που διαθέτουν πλοία που φέρουν σημαίες τρίτων χωρών θα επιβαρύνονται και με το τέλος επιβίβασης ανά επιβάτη όταν θα χρησιμοποιούν τον Πειραιά- ως λιμάνι επιβίβασης (home port), γεγονός που λειτουργεί αρνητικά.
https://www.dimokratiki.gr/arxeio/partheniko-taxidi-enos-iperpolitelous-krouazieropliou/













