ΕΙΔΗΣΕΙΣ

«Η κυβέρνηση ΣΥΡΙΖΑ-ΑΝΕΛ αυτοσχεδιάζει στο ζήτημα της διαχείρισης των απορριμμάτων»

news room 1 λεπτό ανάγνωση
Μάνος Κόνσολας

Τους αυτο­σχε­δια­σμούς της κυβέρ­νη­σης στο ζήτημα της δια­χεί­ρι­σης των απορ­ριμ­μά­των, ανα­δει­κνύ­ουν με Ερώτηση που κατέ­θε­σαν στη Βουλή, ο κ. Μάνος Κόν­σο­λας και άλλοι βου­λευ­τές της Νέας Δημο­κρα­τίας.

Οι Βου­λευ­τές επι­ση­μαί­νουν ότι η κυβέρ­νηση Σαμαρά είχε προ­ε­τοι­μά­σει 13 μεγάλα έργα δημιουρ­γίας νέων υπο­δο­μών και δια­χεί­ρι­σης απορ­ριμ­μά­των, μέσω ΣΔΙΤ, τα οποία η κυβέρ­νηση ΣΥΡΙΖΑ-ΑΝΕΛ ανέ­στειλε για να υιο­θε­τή­σει ένα κρα­τι­κο­δί­αιτο μοντέλο με βάση ένα νέο Εθνικό Σχέδιο Δια­χεί­ρι­σης Απο­βλή­των (ΕΣΔΑ).

Προ­φα­νώς, όμως, δεν είχε υπο­λο­γί­σει την επι­βά­ρυνση του κρα­τι­κού προ­ϋ­πο­λο­γι­σμού και ότι «λεφτά δεν υπάρ­χουν».

Απο­τέ­λε­σμα είναι εδώ και 14 μήνες να μην έχει προ­χω­ρή­σει τίποτα και η κυβέρ­νηση, με δήλωση του Αν. Υπουρ­γού Περι­βάλ­λο­ντος, κ. Τσιρώνη, να επα­νέρ­χε­ται στη λύση των ΣΔΙΤ, με «νέους όρους» όπως είπε.

Σε δήλωσή του ο Μάνος Κόν­σο­λας επι­ση­μαί­νει:

«Εδώ και ένα χρόνο δεν προ­χώ­ρησε τίποτα, η κυβέρ­νηση του κ. Τσίπρα χρειά­στηκε 14 μήνες για να αντι­λη­φθεί ότι δεν υπάρ­χουν χρήματα και η μόνη λύση για να προ­χω­ρή­σουν τα έργα και οι δομές δια­χεί­ρι­σης απορ­ριμ­μά­των είναι τα ΣΔΙΤ.

Όλη αυτή η ιστορία θυμίζει την κακό­γου­στη φάρσα που παί­χθηκε στο θέμα της ιδιω­τι­κο­ποί­η­σης των περι­φε­ρεια­κών αερο­δρο­μίων, που, αρχικά, θα ακύρωνε η κυβέρ­νηση του κ. Τσίπρα και στη συνέ­χεια θα έβαζε νέους όρους. Τελικά υπέ­γραψε τη σύμβαση παρα­χώ­ρη­σης όπως είχε, αλλά με καθυ­στέ­ρηση που είχε κόστος».

Ακο­λου­θεί το πλήρες κείμενο της Ερώ­τη­σης.

ΕΡΩΤΗΣΗ

Προς: – τον Υπουργό Περι­βάλ­λο­ντος και Ενέρ­γειας κ. Π. Σκουρ­λέτη

Για τoυς σχε­δια­σμούς στη δια­χεί­ριση των απορ­ριμ­μά­των στη χώρα μας

Η δια­χεί­ριση των απο­βλή­των στη χώρα μας κάνει πισω­γυ­ρί­σματα. Με το Νόμο 4042/2012 (Α’ 24) – που ενσω­μα­τώ­νει τις απαι­τή­σεις της Οδηγίας 2008/98/ΕΚ – δόθηκε η βάση για την κατάρ­τιση του Εθνικού Σχεδίου Δια­χεί­ρι­σης Απο­βλή­των (ΕΣΔΑ) και των αντί­στοι­χων Περι­φε­ρεια­κών (ΠΣΔΑ), με στόχο να δοθούν οι κατάλ­λη­λες στρα­τη­γι­κές κατευ­θύν­σεις, ώστε μέσω ενός συνε­κτι­κού πλέγ­μα­τος σχεδίων, προ­γραμ­μά­των, δράσεων και έργων να εφαρ­μό­ζε­ται η εθνική πολι­τική δια­χεί­ρι­σης απο­βλή­των και να επι­τυγ­χά­νο­νται οι στόχοι.

Η Κυβέρ­νηση της ΝΔ, προ­ε­τοί­μασε 13 έργα Συμπρά­ξεων Δημό­σιου – Ιδιω­τι­κού Τομέα (ΣΔΙΤ) για τη δημιουρ­γία των κατάλ­λη­λων υπο­δο­μών δια­χεί­ρι­σης απορ­ριμ­μά­των, ώστε να δοθούν λύσεις σε χρόνιες παθο­γέ­νειες του συστή­μα­τος. Οι εκλογές τον Ιανουά­ριο του 2015 και η έως τώρα αδρά­νεια της συγκυ­βέρ­νη­σης ΣΥΡΙΖΑ – ΑΝΕΛ στον τομέα δίνει ένα ακόμη αρνη­τικό πρόσημο για το περι­βάλ­λον, την ποιό­τητα ζωής, την οικο­νο­μία και προ­κα­λεί το μένος των Τοπικών Κοι­νω­νιών.

Κατά την Κυβέρ­νηση το «νέο» ΕΣΔΑ «συμπυ­κνώ­νει τη ριζικά δια­φο­ρε­τική πολι­τική αντί­ληψη της νέας δια­κυ­βέρ­νη­σης». Στο­χεύει δε στην «Κατο­χύ­ρωση του δημό­σιου χαρα­κτήρα της δια­χεί­ρι­σης στερεών απο­βλή­των …».

Δεν ξεκα­θα­ρί­ζει με ποιο τρόπο όμως. Πιθα­νό­τατα με τη στροφή σε ένα ξεπε­ρα­σμένο – από την κρι­σι­μό­τητα των καιρών και την πλούσια διεθνή εμπει­ρία στον τομέα – μοντέλο κρα­τι­κο­δί­αι­της δομής της δεκα­ε­τίας του ’80.

Τον Ιούνιο ο Αν. Υπουρ­γός Περι­βάλ­λο­ντος κ. Τσι­ρώ­νης δήλωνε «έχουν δρο­μο­λο­γη­θεί εγκα­τα­στά­σεις επε­ξερ­γα­σίας υπο­λει­πό­με­νων συμ­μεί­κτων ΑΣΑ με συνο­λική δυνα­μι­κό­τητα 2.404.450 τόνους ανά έτος με τη μορφή ΣΔΙΤ τα οποία θα ανα­στα­λούν. Αντ’ αυτών θα σχε­δια­στούν έργα υπο­δο­μές και δράσεις με βάσει το νέο ΕΣΔΑ», χωρίς όμως να έχει προσ­διο­ρί­σει την δαπάνη που προ­κα­λεί σε βάρος του κρα­τι­κού προ­ϋ­πο­λο­γι­σμού. Ωστόσο ένα εξάμηνο μετά, δια­τεί­νε­ται «Ναι στα ΣΔΙΤ αλλά με νέους όρους». Στο ίδιο μήκος κύματος και η Επι­τροπή Συντο­νι­σμού Μεγάλων Έργων.

Ως εκ τούτου ερω­τά­ται ο αρμό­διος Υπουρ­γός:

Α) Ποιο το περι­βαλ­λο­ντικό και το επεν­δυ­τικό κόστος για την υλο­ποί­ηση της στρα­τη­γι­κής και των κατευ­θύν­σεων του ΕΣΔΑ του Ιουνίου 2015;

Β) Τί προ­τί­θε­ται τελικά να κάνει η Κυβέρ­νηση με τα έργα ΣΔΙΤ για τη δια­χεί­ριση απορ­ριμ­μά­των και πώς σχε­διά­ζει να αντι­με­τω­πί­σει το μείζον πρό­βλημα της δια­χεί­ρι­σης απορ­ριμ­μά­των που συνεχώς διο­γκώ­νε­ται;

Γ) Υπάρχει θέμα νομι­μό­τη­τας των Απο­φά­σεων της Επι­τρο­πής Συντο­νι­σμού Μεγάλων Έργων και στις εξαγ­γε­λίες για ανα­τροπή δια­γω­νι­στι­κών δια­δι­κα­σιών που έχουν ήδη ολο­κλη­ρω­θεί;

Δ) Δεδο­μέ­νου ότι το ΕΣΠΑ απο­τε­λεί επεν­δυ­τικό εργα­λείο αλλά δε δια­θέ­τει ανε­ξά­ντλη­τους πόρους, με τί πόρους προ­τί­θε­ται η Κυβέρ­νηση να υλο­ποι­ή­σει τους σχε­δια­σμούς της;

Οι ερω­τώ­ντες βου­λευ­τές

Πώς σας φάνηκε το άρθρο;

Ένα πάτημα, χωρίς λογαριασμό. Μία ψήφος ανά συσκευή.

Σχολιασμός άρθρου

Προσθέστε ένα σχόλιο

Εμφανίζεται μετά από έγκριση · το e-mail δεν δημοσιεύεται0 / 2000

Τα σχόλια εκφράζουν τον σχολιαστή, όχι τη Δημοκρατική. Όροι σχολιασμού

Τα σχόλια εκφράζουν αποκλειστικά τον εκάστοτε σχολιαστή. Η Δημοκρατική δεν υιοθετεί αυτές τις απόψεις. Διατηρούμε το δικαίωμα να διαγράψουμε όποια σχόλια θεωρούμε προσβλητικά ή περιέχουν ύβρεις, χωρίς καμία προειδοποίηση. Χρήστες που δεν τηρούν τους όρους χρήσης αποκλείονται. Τα σχόλια δημοσιεύονται μετά από έγκριση· το e-mail δεν δημοσιεύεται.

Γίνετε ο πρώτος που θα σχολιάσει.