Κ. Γκόγκου: «Στη Ρόδο αποτελούν βραχνά οι παράνομες ξεναγήσεις»

Πώς εξε­λί­χθη­κε η φε­τι­νή του­ρι­στι­κή σεζόν για τους ξε­να­γούς που δρα­στη­ριο­ποιού­νται στη Ρόδο;

Η φε­τι­νή σεζόν δεν ήταν τόσο καλή όσο η προη­γού­με­νη, στην αρχή της του­λά­χι­στον. Αν εξαι­ρέ­σει κα­νείς τους γερ­μα­νό­φω­νους που ξε­κί­νη­σαν νωρίς με τα  γκρουπ των συ­ντα­ξιού­χων από την Αυ­στρία , για τους υπό­λοι­πους η σεζόν άρ­χι­σε μέσα με τέλη Μαΐου. Η μεί­ω­ση των Ρώσων του­ρι­στών ήταν αυτή τη χρο­νιά αι­σθη­τά με­γα­λύ­τε­ρη, στε­ρώ­ντας έτσι δου­λειά από συ­να­δέλ­φους μας που απα­σχο­λού­νταν σχε­δόν απο­κλει­στι­κά με αυ­τούς. Πρέ­πει να πω επί­σης ότι ο αριθ­μός των ξε­να­γών που δρα­στη­ριο­ποιού­νται στο νησί μας αυ­ξή­θη­κε αφού  προ­στέ­θη­καν  συ­νά­δελ­φοί μας που ήλθαν από άλλα μέρη της Ελ­λά­δας να ερ­γα­στούν εδώ καθώς και οι αρ­χαιο­λό­γοι από­φοι­τοι των τε­λευ­ταί­ων σε­μι­να­ρί­ων. Το ση­μα­ντι­κό­τε­ρο πρό­βλη­μα ωστό­σο ήταν αυτό των πα­ρά­νο­μων ξε­να­γή­σε­ων, των εκ­δρο­μών δη­λα­δή που διε­νερ­γού­νται χωρίς την πα­ρου­σία δι­πλω­μα­τού­χου ξε­να­γού αλλά από άτομα ανει­δί­κευ­τα.  Η πα­ρου­σί­α­ση δη­λα­δή του τόπου μας αφή­νε­ται σε χέρια τυ­χαί­ων που δεν έχουν γνώση της ιστο­ρί­ας και του πο­λι­τι­σμού κι ένας Θεός ξέρει τι λένε. Πέ­ρυ­σι ει­δι­κά λόγω της ολι­γω­ρί­ας των αρ­μό­διων αρχών το πρό­βλη­μα διο­γκώ­θη­κε, κάτι που δεν θα επι­τρέ­ψου­με να επα­να­λη­φθεί .Ενη­με­ρώ­σα­με το αρ­μό­διο Υπουρ­γείο και  θα ξε­κι­νή­σου­με από την αρχή της σεζόν να πιέ­ζου­με για τή­ρη­ση του Νόμου και ελέγ­χους από όσους έχουν υπο­χρέ­ω­ση να τους διε­νερ­γούν. Σύμ­φω­να με τα στοι­χεία που κρα­τά­με στο Σω­μα­τείο μας η ανερ­γία τη χρο­νιά που πέ­ρα­σε ήταν εξαι­τί­ας των  πα­ρα­νο­μιών ιδιαί­τε­ρα αυ­ξη­μέ­νη και πε­ρισ­σό­τε­ρο για τους αγ­γλό­φω­νους ξε­να­γούς. Αρ­γό­τε­ρα βέ­βαια τα πράγ­μα­τα βελ­τιώ­θη­καν διότι ωφε­λη­θή­κα­με ως προ­ο­ρι­σμός από τις συ­γκυ­ρί­ες, δη­λα­δή εξαι­τί­ας των προ­βλη­μά­των που προ­έ­κυ­ψαν σε Αί­γυ­πτο, Τυ­νη­σία και Ανα­το­λι­κή Με­σό­γειο και τα οποία έστρε­ψαν πολ­λούς επι­σκέ­πτες στα ελ­λη­νι­κά νησιά.

Ποιά ήταν τα κυ­ριό­τε­ρα προ­βλή­μα­τα που εντο­πί­σα­τε στη διάρ­κεια της σεζόν στο  νησί; Δε­χθή­κα­τε πα­ρά­πο­να από του­ρί­στες και τι αφο­ρού­σαν;

Όπως και σε προη­γού­με­νες σεζόν υπήρ­ξαν πα­ρά­πο­να που αφο­ρού­σαν δυ­στυ­χώς στην αι­σχρο­κέρ­δεια, και την κακή συ­μπε­ρι­φο­ρά κά­ποιων! Είναι να απο­ρεί κα­νείς πώς είναι δυ­να­τόν σ’ αυτή τη δύ­σκο­λη εποχή για όλους μας, να υπάρ­χουν άν­θρω­ποι που δεν δί­νουν τον κα­λύ­τε­ρό τους εαυτό σε όσους μας τι­μούν με την προ­τί­μη­σή τους. Ας μην ξε­χνά­με ότι ακόμη και οι του­ρί­στες με μικρό βα­λά­ντιο, επέ­λε­ξαν τον τόπο μας για  να ξο­δέ­ψουν το υστέ­ρη­μά τους, αν και θα μπο­ρού­σαν να επι­σκε­φθούν φθη­νό­τε­ρους προ­ο­ρι­σμούς και ότι εξαι­τί­ας τους κά­ποιοι συ­νάν­θρω­ποι μας βρή­καν μια θέση ερ­γα­σί­ας. Πολλά πα­ρά­πο­να όμως αντι­με­τω­πί­ζου­με κα­θη­με­ρι­νά και για την κυ­κλο­φο­ρία οχη­μά­των στην Π. Πόλη, την κα­θα­ριό­τη­τα και κυ­ρί­ως για τις οχλή­σεις από τους Ρομά και τους πάσης φύσης πλα­νό­διους, οι οποί­οι με­τα­τρέ­πουν την ανέ­με­λη βόλτα του επι­σκέ­πτη  σε εφιάλ­τη και την ξε­νά­γη­ση αδύ­να­τη. Προ­σπα­θή­στε να το φα­ντα­στεί­τε: Αυ­το­κί­νη­τα και μη­χα­νά­κια να ανε­βο­κα­τε­βαί­νουν την οδό Ιπ­πο­τών, παι­δά­κια με τα ακορ­ντε­όν να τρα­γου­δούν, άλλα ντυ­μέ­να αγάλ­μα­τα να ζη­τια­νεύ­ουν ενώ πιο κάτω κά­ποια να έχουν πιά­σει  τον καυγά. Κι εμείς, να προ­σπα­θού­με να  μι­λή­σου­με στους του­ρί­στες  για ιστο­ρία, πο­λι­τι­σμό! Δεν είναι αστείο.  Είναι τρα­γι­κό.Ντρε­πό­μα­στε σε κάθε βήμα με αυτά που αντι­κρί­ζουν οι του­ρί­στες.

Ει­δι­κά για το θα­λάσ­σιο του­ρι­σμό ποιά είναι η άποψη σας καθώς χρόνο με το χρόνο μειώ­νο­νται οι κα­τά­πλοι στο του­ρι­στι­κό λι­μά­νι της Ρόδου;

Το ερώ­τη­μα γιατί χά­σα­με τα κρουα­ζιε­ρό­πλοια δεν είναι απλό να απα­ντη­θεί και θεωρώ ότι κα­ταλ­λη­λό­τε­ροι να σας απα­ντή­σουν είναι οι του­ρι­στι­κοί πρά­κτο­ρες. Ωστό­σο, μπορώ να σας πω κά­ποιες σκέ­ψεις που κά­νου­με με τους συ­να­δέλ­φους μου στην προ­σπά­θεια να κα­τα­νο­ή­σου­με το πρό­βλη­μα. Είναι κοινή η πα­ρα­δο­χή ότι το λι­μά­νι μας πρέ­πει να εκ­συγ­χρο­νι­στεί, να γί­νουν απα­ραί­τη­τες υπο­δο­μές, εκ­βά­θυν­ση, ανα­καί­νι­ση των κτη­ρια­κών εγκα­τα­στά­σε­ων –οι τουα­λέ­τες λ.χ είναι αυτές της ιτα­λι­κής πε­ριό­δου ενώ  το πε­ρι­βό­η­το σκί­α­στρο δεν εξυ­πη­ρε­τεί κα­νέ­ναν επι­βά­τη αλλά έχει γίνει χώρος στάθ­μευ­σης αυ­το­κι­νή­των! Κα­τα­νο­ού­με ότι λόγω της οι­κο­νο­μι­κής κρί­σης οι το­πι­κές αρχές δεν δια­θέ­τουν τους πό­ρους που θα έλυ­ναν τέ­τοιου εί­δους προ­βλή­μα­τα. Πι­στεύ­ου­με όμως, ότι έχου­με να δι­δα­χθού­με πολλά από τους γεί­το­νές μας τους Τούρ­κους, όπου τα κα­τα­στή­μα­τα για πα­ρά­δειγ­μα συ­νει­σφέ­ρουν μέσω των επι­με­λη­τη­ρί­ων τους οι­κο­νο­μι­κά, προ­σπα­θώ­ντας να προ­σελ­κύ­σουν τις εται­ρεί­ες κρουα­ζιέ­ρας. Ας μην ξε­χνά­με ότι λόγω των προ­βλη­μά­των στην Ανα­το­λι­κή Με­σό­γειο, τα πλοία δεν κι­νού­νται πια προς τα εκεί, με απο­τέ­λε­σμα η Ρόδος να είναι εκτός ρότας. Η ομορ­φιά του τόπου μας δεν είναι ικανή να ξα­να­φέ­ρει τα πλοία, αυτό που εν­δια­φέ­ρει τις εται­ρεί­ες είναι να είναι οι­κο­νο­μι­κά ελ­κυ­στι­κός.

Πως εί­δα­τε την εφαρ­μο­γή προ­γράμ­μα­τος χει­με­ρι­νού του­ρι­σμού στη Ρόδο;

Αδιαμ­φι­σβή­τη­τα, η προ­σπά­θεια του το­πι­κού του­ρι­στι­κού  πρά­κτο­ρα και της Πε­ρι­φέ­ρειας είναι αξιέ­παι­νη. Γνω­ρί­ζω όμως ότι οι πιέ­σεις που δέ­χθη­καν  από τον Τούρ­κο tour operator για χα­μη­λό κό­στος   τόσο  το πρα­κτο­ρείο όσο  και το ξε­νο­δο­χείο που  φι­λο­ξε­νεί τα συ­γκε­κρι­μέ­να γκρουπ  ήταν ασφυ­κτι­κές και δεν φαί­νε­ται να υπάρ­χουν τα ανα­με­νό­με­να οφέλη για την το­πι­κή αγορά. Το απο­τέ­λε­σμα θα δεί­ξει αν άξιζε τον κόπο. Ας το δούμε σαν μια δο­κι­μή. Η  αρχή έγινε κι ελ­πί­ζου­με να υπάρ­ξει συ­νέ­χεια. Η άποψή μου είναι πά­ντως ότι αν δεν φέρ­νου­με εμείς του­ρι­σμό από το εξω­τε­ρι­κό και πε­ρι­μέ­νου­με να εί­μα­στε μια στάση στο πρό­γραμ­μα μιας πο­λυ­ή­με­ρης εκ­δρο­μής στην Τουρ­κία, αν με άλλα λόγια άλλος έχει το καρ­πού­ζι και το μα­χαί­ρι και πε­ρι­μέ­νου­με να μας δώσει κι εμάς ένα κομ­μά­τι, θα παίρ­νου­με ό,τι πε­ρισ­σεύ­ει.

Έχει αντι­με­τω­πι­στεί το πρό­βλη­μα που έχει ανα­κύ­ψει με την κα­τα­βο­λή των δε­δου­λευ­μέ­νων  στους ξε­να­γούς από τα του­ρι­στι­κά πρα­κτο­ρεία; Πού οφεί­λο­νται κατά την άποψη σας οι κα­θυ­στε­ρή­σεις;

Δυ­στυ­χώς, όχι. Κά­ποια του­ρι­στι­κά γρα­φεία κα­τα­βάλ­λουν τα δε­δου­λευ­μέ­να μας σε διά­στη­μα ενός μηνός, πολλά όμως μας πλη­ρώ­νουν με  αρ­κε­τούς  μήνες κα­θυ­στέ­ρη­ση. Υπάρ­χουν κά­ποια, λίγα ευ­τυ­χώς, τα οποία χρω­στούν σε συ­να­δέλ­φους ξε­να­γή­σεις που πραγ­μα­το­ποι­ή­θη­καν εδώ και τρία ή τέσ­σε­ρα χρό­νια με απο­τέ­λε­σμα να έχουν γίνει προ­σφυ­γές  για βο­ή­θεια στην Επι­θε­ώ­ρη­ση Ερ­γα­σί­ας ή στα δι­κα­στή­ρια. Κά­ποιες φορές πρό­κει­ται για την πάγια τα­κτι­κή κά­ποιων ερ­γο­δο­τών, για τους οποί­ους ενη­με­ρώ­νου­με τους ξε­να­γούς ώστε να μην τους πα­ρά­σχουν τις υπη­ρε­σί­ες τους στο μέλ­λον. Άλλες φορές οι κα­θυ­στε­ρή­σεις  οφεί­λο­νται στην υπαι­τιό­τη­τα κά­ποιου tour operator που κα­θυ­στε­ρεί να πλη­ρώ­σει τον το­πι­κό του συ­νερ­γά­τη και ο οποί­ος με­τα­κυ­λύ­ει το πρό­βλη­μα στους ερ­γα­ζό­με­νους.

Πότε θα ξε­κι­νή­σουν οι δια­πραγ­μα­τεύ­σεις με την Ένωση Του­ρι­στι­κών Γρα­φεί­ων για την υπο­γρα­φή νέας σύμ­βα­σης ερ­γα­σί­ας και ποιά είναι τα αι­τή­μα­τα σας;

Με το προ­ε­δρείο της Ένω­σης Του­ρι­στι­κών Πρα­κτό­ρων υπάρ­χουν καλές σχέ­σεις και συχνή επι­κοι­νω­νία. Με την και­νού­ρια χρο­νιά θα ξε­κι­νή­σουν οι  συ­να­ντή­σεις μας για την υπο­γρα­φή της νέας Συλ­λο­γι­κής Σύμ­βα­σης Ερ­γα­σί­ας. Είναι κοινά απο­δε­κτό και από τις δύο πλευ­ρές ότι η υπο­γρα­φή της Συλ­λο­γι­κής Σύμ­βα­σης εξα­σφα­λί­ζει στα­θε­ρό­τη­τα και ομαλή λει­τουρ­γία της δου­λειάς και της συ­νερ­γα­σί­ας μας κατά τη διάρ­κεια της σεζόν. Προς το παρόν επε­ξερ­γα­ζό­μα­στε τα αι­τή­μα­τα που θα θέ­σου­με στους ερ­γο­δό­τες μας.

Τι ση­μαί­νει  η επα­να­λει­τουρ­γία της σχο­λής ξε­να­γών; Ποιές είναι οι προ­ϋ­πο­θέ­σεις φοί­τη­σης;

Η επα­να­λει­τουρ­γία της Σχο­λής Ξε­να­γών θα ση­μά­νει το τέλος μιας πε­ρι­πέ­τειας για τον του­ρι­σμό της Ελ­λά­δας. Το υπουρ­γείο έχει κα­τα­νο­ή­σει την ανα­γκαιό­τη­τα της λει­τουρ­γί­ας της Σχο­λής που απο­τε­λού­σε πρό­τυ­πο για τα ευ­ρω­παϊ­κά δε­δο­μέ­να, ιδιαί­τε­ρα σ’ αυτή τη συ­γκυ­ρία που η ποιό­τη­τα της ξε­νά­γη­σης, όπως και όλων των πα­ρε­χό­με­νων υπη­ρε­σιών στον του­ρι­στι­κό τομέα πρέ­πει να απο­τε­λεί την προ­τε­ραιό­τη­τά μας. Δεν ξέρω αν θα ιδρυ­θεί Σχολή στη Ρόδο, το πι­θα­νό­τε­ρο είναι να λει­τουρ­γή­σει στην Αθήνα. Ελ­πί­ζου­με οι προ­ϋ­πο­θέ­σεις φοί­τη­σης να είναι αυτές που ήταν και στο πα­ρελ­θόν, δη­λα­δή η άρτια γνώση μιας ή πε­ρισ­σό­τε­ρων και κατά προ­τί­μη­ση σπά­νιων γλωσ­σών στις οποί­ες θα δί­νουν εξε­τά­σεις οι υπο­ψή­φιοι πριν την ει­σα­γω­γή τους και δεν θα αρκεί μια απλή πι­στο­ποί­η­ση επι­πέ­δου profficiency που είναι ανε­παρ­κής για τη δου­λειά μας όπως επί­σης η εξέ­τα­σή τους σε ση­μα­ντι­κά μα­θή­μα­τα όπως η ιστο­ρία και άλλα. Εξ’ όσων γνω­ρί­ζου­με το Υπουρ­γείο επε­ξερ­γά­ζε­ται αυτή τη στιγ­μή ακρι­βώς αυτά τα θέ­μα­τα, η Πα­νελ­λή­νια Ομο­σπον­δία των Ξε­να­γών κα­τέ­θε­σε τις προ­τά­σεις της και πε­ρι­μέ­νου­με κι εμείς να δούμε πώς θα εξε­λι­χθούν τα πράγ­μα­τα.