ΕΙΔΗΣΕΙΣ

Κλυδωνισμοί από το «λουκέτο» στη ρωσική Transaero

news room 1 λεπτό ανάγνωση
ρωσία

Αντί­στροφα μετρά η κλε­ψύ­δρα για την Transaero, μια από τις ισχυ­ρό­τε­ρες αερο­πο­ρι­κές εται­ρείες της Ρωσίας, η οποία οδη­γεί­ται σε πτώ­χευση απει­λώ­ντας να προ­κα­λέ­σει σοβα­ρούς τριγ­μούς και στον ταξι­διω­τικό όμιλο Biblio Globus, έναν από τους δύο ισχυ­ρό­τε­ρους τουρ οπε­ρέι­τορ της Ρωσίας ο οποίος δια­κι­νεί κάθε χρόνο στην Ελλάδα περισ­σό­τε­ρους από 100.000 του­ρί­στες.

Το τερά­στιο ειδικό βάρος της Transaero στην του­ρι­στική αγορά αλλά και την οικο­νο­μία της Ρωσίας απο­τυ­πώ­νε­ται στο γεγονός πως η απόφαση να μπει λουκέτο στην εται­ρεία ελήφθη σε σύσκεψη στην οποίο προ­ή­δρευσε ο ίδιος ο πρω­θυ­πουρ­γός Ντμίτρι Μεντ­βέ­ντεφ.

Πρό­κει­ται για τη δεύτερη μεγα­λύ­τερη αερο­πο­ρική εται­ρεία της Ρωσίας και βασικό αντα­γω­νι­στή της Aeroflot. Η Transaero δημιουρ­γή­θηκε το 1991 και κατα­τάσ­σο­νταν αυτή την περίοδο δεύτερη από πλευράς επι­βα­τι­κής κίνησης και πρώτη σε πτήσεις τσάρτερ στη Ρωσική αγορά.

Σύμφωνα με πλη­ρο­φο­ρίες του Euro2day.gr από τη ρωσική αγορά, η Transaero ήταν προ­βλη­μα­τική από καιρό και είχε κατα­φέ­ρει να δια­τη­ρη­θεί στην αγορά χάρη σε δάνεια και κρα­τι­κές εγγυ­ή­σεις που εξα­σφά­λισε προ­κει­μέ­νου να μην προ­κα­λέ­σει μεγα­λύ­τερα προ­βλή­ματα στη ρωσική οικο­νο­μία η ενδε­χό­μενη κατάρ­ρευσή της.

Τα προ­βλή­ματα της, ωστόσο, έγιναν μεγα­λύ­τερα το τελευ­ταίο δίμηνο με απο­τέ­λε­σμα οι πιστω­τές της να ζητούν το κλεί­σιμό της.

Η κατά­σταση φάνηκε, σύμφωνα πάντα με ρωσικές πηγές, να είναι ανα­στρέ­ψιμη καθώς είχε επέλθει συμ­φω­νία με την Aeroflot προ­κει­μέ­νου η τελευ­ταία να απο­κτή­σει το 75% της Transaero δια­σφα­λί­ζο­ντας ότι θα την δια­τη­ρή­σει σε λει­τουρ­γία για ένα χρόνο.

Τις τελευ­ταίες μέρες, ωστόσο, η Aeroflot φέρεται να υπα­να­χώ­ρησε από την αρχική συμ­φω­νία, επι­κα­λού­μενη μεγα­λύ­τερα χρέη της Transaero από εκείνα που είχαν υπο­λο­γι­στεί αρχικά.

Έτσι, το σενάριο του «λου­κέ­του» στην Transaero επα­νήλθε στο τραπέζι των επι­λο­γών της ρωσικής κυβέρ­νη­σης, παρά το γεγονός πως τρα­πε­ζι­κοί όμιλοι και παρά­γο­ντες της του­ρι­στι­κής αγοράς φέρο­νταν να πιέζουν προ­κει­μέ­νου να απο­φευ­χθεί το κλεί­σιμό της καθώς θα δημιουρ­γούσε, πρα­κτικά, ένα αερο­πο­ρικό μονο­πώ­λιο με μονα­δικό κυρί­αρχο της αγοράς την Aeroflot.

Η απόφαση για το λουκέτο της Transaero προ­κά­λεσε σύγχυση αρχικά καθώς πλη­ρο­φο­ρίες έφεραν την εταιρία να δια­κό­πτει τις πτήσεις της από και προς το εξω­τε­ρικό από τις 5 Οκτω­βρίου και στο εσω­τε­ρικό της Ρωσίας από τις 15 Οκτω­βρίου.

Κάτι τέτοιο, όμως, θα άφηνε στον «αέρα» τους επι­βά­τες της αερο­πο­ρι­κής εται­ρείας που βρί­σκο­νται στο εξω­τε­ρικό οι οποίοι κατ’άλλες πλη­ρο­φο­ρίες ανέρ­χο­νται στις 118.000 ενώ άλλες πηγές τους ανέ­βα­ζαν σε 180.000 ταξι­διώ­τες.

Το θέμα, ωστόσο, έληξε θετικά για τους επι­βά­τες καθώς η Transaero θα πραγ­μα­το­ποι­ή­σει κανο­νικά όλα τα δρο­μο­λό­γιά της μέχρι τις 15 Δεκεμ­βρίου, οπότε θα δια­σφα­λι­στεί η δια­κί­νηση όλων των πελατών της.

Η ανη­συ­χία για τον ελλη­νικό του­ρι­σμό προ­κύ­πτει από το γεγονός ότι στενά συν­δε­δε­μέ­νος, με σχεδόν απο­κλει­στική συνερ­γα­σία με την Transaero όπως ανα­φέ­ρουν ρωσικές πηγές προς το Euro2day.gr, είναι ο ταξι­διω­τι­κός όμιλος Biblio Globus, ο ισχυ­ρό­τε­ρος τουρ οπε­ρέι­τορ της Ρωσίας τα τελευ­ταία χρόνια.

Τις τελευ­ταίες ώρες πυρο­δο­τή­θηκε έντονη φημο­λο­γία για σοβα­ρούς κρα­δα­σμούς στον Biblio Globus ο οποίος φέρεται να είχε βασίσει το χει­με­ρινό του πρό­γραμμα στην Transaero, κατα­βάλ­λο­ντας αρκετά εκατ. δολάρια. Πηγές από την ταξι­διω­τική αγορά της Μόσχας ανέ­φε­ραν πως το ποσό που φέρεται να έχει προ­κα­τα­βά­λει η Biblio Globus στην Transaero ξεπερνά τα 50 εκατ. δολ. ενώ ακραία σενάρια το ανέ­βα­ζαν στα 100 εκατ. δολάρια.

Η ανη­συ­χία το μέλλον του Biblio Globus συν­δέ­θηκε με το γεγονός ότι από την κατάρ­ρευση της Transaero θα χάσει τα χρήματα της προ­κα­τα­βο­λής.

Παρά­γο­ντες ισχυρών ρώσων τουρ οπε­ρέι­τορ, ωστόσο, με τους οποίους επι­κοι­νώ­νησε το Euro2day.gr εκτι­μού­σαν ως επι­πό­λαιες τις εκτι­μή­σεις για κατάρ­ρευση και του Biblio Globus. Σχο­λί­α­ζαν, μάλιστα, το γεγονός πως αντα­γω­νι­στές του Ρώσου τουρ οπε­ρέι­τορ τον θεωρούν, ήδη, τελειω­μένο με την ακό­λουθη ρωσική παροι­μία: «Μη βιά­ζε­σαι να μοι­ρά­σεις το δέρμα της αρκού­δας που δεν σκό­τω­σες ακόμα!».

Εξη­γού­σαν, μάλιστα, πως το πιθα­νό­τερο σενάριο είναι πως ο Biblio Globus θα καλύψει το κενό θέσεων του σε συνερ­γα­σία με την Aeroflot αλλά όχι σε τόσο καλές τιμές όπως εκείνες που εξα­σφά­λιζε από την Transaero. Απλώς, λένε, ανα­μέ­νε­ται να μειωθεί η ισχύς του αλλά θεωρούν απίθανο ότι θα κιν­δυ­νεύ­σει με κατάρ­ρευση.

Πλη­ρο­φο­ρίες από τη Μόσχα ανα­φέ­ρουν πως η Aeroflot προωθεί, ήδη, την ενί­σχυση της θυγα­τρι­κής της εται­ρείας τσάρτερ «Rossia» προ­κει­μέ­νου να καλύψει άμεσα το κενό που δημιουρ­γη­θεί στη ρωσική αγορά από το κλεί­σιμο της Transaero.

Ο Biblio Globus συγκα­τα­λέ­γε­ται μεταξύ των δύο βασικών τουρ οπε­ρέι­τορ που δια­κι­νούν Ρώσους του­ρί­στες στην Ελλάδα. Στέλνει τους περισ­σό­τε­ρους Ρώσους στην Κύπρο, την Κρήτη, τη Ρόδο, την Κω και την Κέρκυρα και κατα­τάσ­σε­ται στη δεύτερη θέση (πίσω από όμιλο Μου­ζε­νίδη) στην αγορά της Χαλ­κι­δι­κής.

Υπο­λο­γί­ζε­ται πως φέτος δια­κί­νησε περί τους 130.000 Ρώσους του­ρί­στες στη χώρα μας ενώ πριν δύο χρόνια είχε στείλει στην Ελλάδα 200.000 Ρώσους.

euro2day.gr

Πώς σας φάνηκε το άρθρο;

Ένα πάτημα, χωρίς λογαριασμό. Μία ψήφος ανά συσκευή.

Σχολιασμός άρθρου

Προσθέστε ένα σχόλιο

Εμφανίζεται μετά από έγκριση · το e-mail δεν δημοσιεύεται0 / 2000

Τα σχόλια εκφράζουν τον σχολιαστή, όχι τη Δημοκρατική. Όροι σχολιασμού

Τα σχόλια εκφράζουν αποκλειστικά τον εκάστοτε σχολιαστή. Η Δημοκρατική δεν υιοθετεί αυτές τις απόψεις. Διατηρούμε το δικαίωμα να διαγράψουμε όποια σχόλια θεωρούμε προσβλητικά ή περιέχουν ύβρεις, χωρίς καμία προειδοποίηση. Χρήστες που δεν τηρούν τους όρους χρήσης αποκλείονται. Τα σχόλια δημοσιεύονται μετά από έγκριση· το e-mail δεν δημοσιεύεται.

Γίνετε ο πρώτος που θα σχολιάσει.