Στο ΣτΕ η πρώτη δίκη κατά ιδιωτικοποίησης περιφερειακού αεροδρομίου

τις 3 Νοεμ­βρίου η αίτηση ακύ­ρω­σης κατά της ιδιω­τι­κο­ποί­η­σης του Κρα­τι­κού Αερο­λι­μένα Χανίων, μετά τις προ­σφυ­γές φορέων και πολιτών από τα Χανιά. Τι δηλώνει ο αντι­πε­ρι­φε­ρειάρ­χης του νομού.

Στο ΣτΕ η πρώτη δίκη κατά ιδιω­τι­κο­ποί­η­σης περι­φε­ρεια­κού αερο­δρο­μίου

«Θα αγω­νι­σθούμε με όλα τα νόμιμα μέσα προ­κει­μέ­νου να ακυ­ρω­θεί η λεό­ντειος σύμβαση. Πρώτο βήμα είναι η εκδί­καση στις 3 Νοεμ­βρίου στο ΣτΕ της αίτησης ακύ­ρω­σης κατά της ιδιω­τι­κο­ποί­η­σης» σημειώ­νει σε ανα­κοί­νωσή του σχετικά με τον Κρατικό Αερο­λι­μένα Χανίων Ι. Δασκα­λο­γιάν­νης ο αντι­πε­ρι­φε­ρειάρ­χης Χανίων Α. Βουλ­γα­ρά­κης, συντασ­σό­με­νος στο πλευρό φορέων και πολιτών από τα Χανιά που είχαν προ­χω­ρή­σει στην κατά­θεσή της πριν από έναν περίπου χρόνο.

Στη σχετική ανα­κοί­νωση ο αντι­πε­ρι­φε­ρειάρ­χης Χανίων σημειώ­νει ότι η ιδιω­τι­κο­ποί­ηση του αερο­λι­μένα «απο­τε­λεί μια αρνη­τική εξέλιξη για την ανά­πτυξη της δυτικής Κρήτης αλλά και τη δια­κη­ρυγ­μένη ενιαία ανα­πτυ­ξιακή πολι­τική της Περι­φέ­ρειας Κρήτης» και διευ­κρι­νί­ζει: «Οι αντιρ­ρή­σεις μας έχουν εκφρα­στεί δημόσια με ψηφί­σματα και προ­σφυγή στην Δικαιο­σύνη, σε αλλε­πάλ­λη­λες συνα­ντή­σεις μας με όλους τους φορείς των Χανίων και της Π.Ε Ρεθύ­μνου, αλλά και με ψήφισμα του Περι­φε­ρεια­κού Συμ­βού­λιου».

Αιτιο­λο­γώ­ντας τη θέση του, ο κ. Βουλ­γα­ρά­κης ανα­φέ­ρει ότι το αερο­δρό­μιο Χανίων απο­τε­λεί το ισχυ­ρό­τερο ανα­πτυ­ξιακό εργα­λείο του τόπου. «Δεν θέλουμε η πορεία ανά­πτυ­ξής μας να καθο­ρί­ζε­ται από καμία ιδιω­τική εται­ρεία, όχι από ιδε­ο­λη­ψία ενάντια στις ιδιω­τι­κο­ποι­ή­σεις» λέει και προ­σθέ­τει ότι «με τη συνέρ­γεια όλων των φορέων της Τοπικής Αυτο­διοί­κη­σης α΄ και β΄ βαθμού καθώς και του ΕΒΕΧ κατα­φέ­ραμε με τις χαμηλού κόστους αερο­πο­ρι­κές εται­ρείες να τρι­πλα­σιά­σουμε τις αφίξεις στα Χανιά τα τελευ­ταία τρία χρόνια».

Ανα­φε­ρό­με­νος στην κοι­νο­πρα­ξία, σημειώ­νει ότι «παρα­λαμ­βά­νει ένα ολο­κλη­ρω­μένο αερο­λι­μένα χωρίς να έχει επεν­δύ­σει ούτε ένα ευρώ. Ως εκ τούτου, η κοι­νο­πρα­ξία αντί να επεν­δύ­σει παίρνει δώρο ένα έργο αξίας άνω των 110.000.000 ευρώ, το οποίο έχει συγ­χρη­μα­το­δο­τη­θεί από τη Ε.Ε και βρί­σκε­ται στο στάδιο ολο­κλή­ρω­σής του. Δημιουρ­γεί­ται ένα μονο­πώ­λιο στη δια­χεί­ριση των αερο­δρο­μίων και στη διο­χέ­τευση της του­ρι­στι­κής κίνησης, που είναι αντί­θετο στην ευρω­παϊκή και εθνική νομο­θε­σία».

Και προ­σθέ­τει: «Αλήθεια, γνω­ρί­ζει η κυβέρ­νηση ότι το αερο­δρό­μιο Χανίων είναι μικτής χρήσης και χρη­σι­μο­ποιεί­ται σαν βάση της 115 Πτέ­ρυ­γας Μάχης της Πολε­μι­κής μας Αερο­πο­ρίας; Τι δια­σφα­λί­σεις έχει λάβει για το ζήτημα αυτό;».

Real.gr