Σε ιδιώτη θα ανατεθεί η εκμετάλλευση του Καρνάγιου

Επί­κει­ται η δημο­σί­ευση της πρό­σκλη­σης εκδή­λω­σης ενδια­φέ­ρο­ντος

Θέμα χρόνου είναι η δημο­σιο­ποί­ηση από τη διοί­κηση του Δημο­τι­κού Λιμε­νι­κού Ταμείου Νότιας Δωδε­κα­νή­σου, η πρό­σκληση εκδή­λω­σης ενδια­φέ­ρο­ντος για την ανά­δειξη του  ιδιώτη που θα  ανα­λά­βει την εκμε­τάλ­λευση του καρ­νά­γιου για τρία χρόνια.

Για το θέμα αυτό συζή­τη­σαν ο δήμαρ­χος κ.  Φώτης Χατζη­διά­κος και ο πρό­ε­δρος του Δημο­τι­κού Λιμε­νι­κού Ταμείου Νότιας Δωδε­κα­νή­σου κ. Μιχάλης Χρι­στο­δού­λου.

«Σε εφαρ­μογή της από­φα­σης που ελήφθη από το διοι­κη­τικό συμ­βού­λιο του Δημο­τι­κού Λιμε­νι­κού Ταμείου Νότιας Δωδε­κα­νή­σου  θα προ­χω­ρή­σουμε σε πρό­κληση εκδή­λω­σης ενδια­φέ­ρο­ντος. Έτσι θα κατα­φέ­ρουμε να αξιο­ποι­ή­σουμε το καρ­νά­γιο. Έχει συστα­θεί ήδη η επι­τροπή που θα εξε­τά­σει τις προ­τά­σεις που θα κατα­τε­θούν από τους ενδια­φε­ρό­με­νους», δήλωσε ο κ. Χρι­στο­δού­λου.

Στη συνά­ντηση  με το δήμαρχο κ. Φώτη Χατζη­διάκο έγινε συζή­τηση και για τις παρεμ­βά­σεις που  θα πρέπει να γίνουν στο λιμάνι της Ακα­ντιάς και για την επέ­κταση του ξύλινου πεζο­δρο­μίου.

«Οι παρεμ­βά­σεις  στην Ακαντιά  συν­δυά­ζο­νται και με την αντι­με­τώ­πιση του κυκλο­φο­ρια­κού προ­βλή­μα­τος. Θα κατα­βά­λουμε κάθε προ­σπά­θεια για να απο­συμ­φο­ρη­θεί  το κέντρο της πόλεως. Στη μελέτη  που εκπο­νούμε προ­βλέ­πε­ται η  δημιουρ­γία 350 θέσεων στάθ­μευ­σης στη χερσαία ζώνη της Ακα­ντιάς. Μέριμνα θα υπάρξει και για τα του­ρι­στικά λεω­φο­ρεία», δήλωσε ο κ. Χρι­στο­δού­λου.

Σε ό,τι αφορά το ξύλινο πεζο­δρό­μιο ο κ. Μιχάλης  Χρι­στο­δού­λου δήλωσε πως θα επε­κτα­θεί μέχρι την Ακαντιά.

«Είμαστε  σε καλό σημείο. Μέχρι τις 25 Αυγού­στου θα έχουν τελειώ­σει  οι αρχι­τε­κτο­νι­κές μελέτες.  Θα πρέπει να συντα­χθεί και μελέτη περι­βαλ­λο­ντι­κών επι­πτώ­σεων. Το έργο θα πρέπει να υλο­ποι­η­θεί με ευρω­παϊ­κούς πόρους. Το ξύλινο πεζο­δρό­μιο θα επε­κτα­θεί μέχρι την Ακαντιά», δήλωσε ο κ. Χρι­στο­δού­λου.

Ο πρό­ε­δρος του Δημο­τι­κού Λιμε­νι­κού Ταμείου δήλωσε πως θα κατα­σκευα­στεί και μόλος για τα ημε­ρό­πλοια.

«Ο μόλος θα κατα­σκευα­στεί στην περιοχή Κόβα. Γίνεται προ­σπά­θεια για να δένουν εκεί τα ημε­ρό­πλοια  και  ένα μικρό κρουα­ζιε­ρό­πλοιο. Το έργο θα πρέπει να εντα­χθεί σε κάποιο από τα χρη­μα­το­δο­τικά προ­γράμ­ματα . Εμείς πρέπει  να είμαστε έτοιμοι για να προ­χω­ρή­σουμε», δήλωσε ο κ. Χρι­στο­δού­λου.

Σε ερώτηση  σχετικά  με τα μη νομι­μο­ποι­η­μένα λιμάνια ο κ. Χρι­στο­δού­λου δήλωσε:

«Έχω ανα­φέ­ρει ότι αρκετά από τα λιμάνια  δεν είναι νομι­μο­ποι­η­μένα. Δεν έχει χαρα­χθεί δηλαδή εκεί  η αιγια­λί­τιδα ζώνη. Αυτός είναι και ο λόγος που δεν μπο­ρούμε να κάνουμε παρεμ­βά­σεις. Προ­σπα­θούμε ώστε να γίνουν όσα πρέπει»

Σχετικά με τα υδα­το­δρό­μια, ο κ. Χρι­στο­δού­λου δήλωσε πως έχει υπο­γρα­φεί η προ­γραμ­μα­τική σύμβαση με την Περι­φέ­ρεια Νοτίου Αιγαίου.

«Έχει υπο­γρα­φεί η προ­γραμ­μα­τική σύμβαση με την Περι­φέ­ρεια Νοτίου Αιγαίου.  Θα πρέπει να εγκρι­θεί από την Απο­κε­ντρω­μένη Διοί­κηση Αιγαίου, από το ΥΕΝ  και τους άλλους αρμό­διους φορείς.  Σχε­διά­ζε­ται να  δημιουρ­γη­θούν υδα­το­δρό­μια στη Ρόδο, στη Χάλκη, στο Καστε­λό­ριζο,  στην Κάρπαθο, στην Τήλο και στην Κάσο», δήλωσε ο κ. Χρι­στο­δού­λου.