Ιδιωτικοποιήσεις: Πωλητήρια-εξπρές και παζάρια για το Ταμείο-Ξεκαθάρισμα ζητούν στην εκκρεμότητα στ’ Αφάντου

Ποιες απο­κρα­τι­κο­ποι­ή­σεις ζητούν οι δανει­στές να προ­χω­ρή­σουν. Οι δεσμεύ­σεις της κυβέρ­νη­σης και τα πιε­στικά χρο­νο­δια­γράμ­ματα. Σοβαρές εκκρε­μό­τη­τες σε σειρά δια­γω­νι­σμών. Ερχεται σύγκρουση για το συνο­λικό μοντέλο λει­τουρ­γίας του νέου Ταμείου.

Την τήρηση των ήδη συμ­φω­νη­θέ­ντων για τις ιδιω­τι­κο­ποι­ή­σεις ζητούν οι δανει­στές κατά τις συνα­ντή­σεις με την ελλη­νική πλευρά με τα χρο­νο­δια­γράμ­ματα να είναι πλέον ασφυ­κτικά. Το θέμα των ιδιω­τι­κο­ποι­ή­σεων έχει προ­γραμ­μα­τι­στεί να συζη­τη­θεί αύριο με το κλι­μά­κιο των δανει­στών καθώς οι εκκρε­μό­τη­τες είναι πολλές.

Η κυβέρ­νηση έχει δεσμευ­τεί για κατά­θεση δεσμευ­τι­κών προ­σφο­ρών στους δια­γω­νι­σμούς πώλησης του ΟΛΠ και του ΟΛΘ καθώς και της ΤΡΑΙΝΟΣΕ και της εται­ρείας τρο­χαίου υλικού του ΟΣΕ (ROSCO) μέσα στον Οκτώ­βριο.

Μάχη, όμως, δίνεται τόσο για το μοντέλο ανοίγ­μα­τος της αγοράς ενέρ­γειας (π.χ. θα προ­χω­ρή­σει η πώληση ΑΔΜΗΕ ή θα πωληθεί ποσοστό ΔΕΗ;) καθώς και για το μοντέλο λει­τουρ­γίας του νέου Ταμείου, πυρήνας του οποίου θα είναι το Ταμείο Ιδιω­τι­κο­ποι­ή­σεων (ΤΑΙΠΕΔ).

Η ελλη­νική πλευρά εμφα­νί­ζε­ται να «δια­πραγ­μα­τεύ­ε­ται» αλλά οι δεσμεύ­σεις για το πρό­γραμμα ιδιω­τι­κο­ποι­ή­σεων είναι σαφείς: Το σύνολο των περιου­σια­κών στοι­χείων που βρί­σκο­νταν στην κατοχή του ΤΑΙΠΕΔ στα τέλη Δεκεμ­βρίου είναι προς πώληση, ενώ το υπουρ­γικό συμ­βού­λιο καλεί­ται να εγκρί­νει συγκε­κρι­μένο χρο­νο­διά­γραμμα για κάθε σημα­ντικό δια­γω­νι­σμό.

Μεγα­λύ­τερη ευε­λι­ξία προ­βλέ­πε­ται για το νέο Ταμείο, θέμα που συζη­τή­θηκε την προη­γού­μενη εβδο­μάδα, χωρίς μέχρι στιγμής να είναι σαφές ούτε το εύρος των αλλαγών στη λει­τουρ­γία του ΤΑΙΠΕΔ, ούτε οι τυχόν προ­σθή­κες στον κατά­λογο των προς πώληση περιου­σια­κών στοι­χείων.

Το πιθα­νό­τερο είναι να μην υπάρ­ξουν προ­σθή­κες, ειδικά όταν οι συν­θή­κες δεν επι­τρέ­πουν ασφα­λείς προ­βλέ­ψεις για έσοδα από πώληση κρα­τι­κών περιου­σια­κών στοι­χείων.

Οι δανει­στές ζητούν, επίσης, ξεκα­θά­ρι­σμα των εν εξε­λί­ξει δια­γω­νι­σμών του ΤΑΙΠΕΔ καθώς αρκετοί εξ’ αυτών εμφα­νί­ζο­νται ως ολο­κλη­ρω­μέ­νοι, αλλά είτε δεν έχει υπο­γρα­φεί συμ­φω­νία με τον πλειο­δότη, είτε έχουν ανα­κύ­ψει σοβαρά ζητή­ματα που καθυ­στε­ρούν την υπο­γραφή συμ­βά­σεων ή οδηγούν σε επα­νά­ληψη της δια­δι­κα­σίας.

Ενα τέτοιο παρά­δειγμα είναι η υπόθεση του Αστέρα Βου­λιαγ­μέ­νης καθώς το επεν­δυ­τικό σχήμα είχε αρχικώς δεχθεί να συζη­τή­σει αλλαγές στους όρους, μετά την αρνη­τική απόφαση του Συμ­βου­λίου της Επι­κρα­τείας (ΣτΕ) αλλά μόνο με μείωση του τιμή­μα­τος.

Στο ΤΑΙΠΕΔ υπο­στη­ρί­ζουν πως οι συζη­τή­σεις θα συνε­χι­στούν μέχρι τα μέσα Σεπτεμ­βρίου, αλλά είναι πλέον κοινό μυστικό πως οδη­γού­μα­στε προς νέο δια­γω­νι­σμό. Υπεν­θυ­μί­ζε­ται πως το επεν­δυ­τικό σχήμα (από το οποίο λέγεται πως απο­χώ­ρη­σαν οι Τούρκοι της Dogus και έμειναν δύο κρατικά funds από Κουβέιτ και Ηνωμένα Αραβικά Εμιράτα) είχε προ­σφέ­ρει 400.000.000 ευρώ. Τώρα θεωρεί πως το τίμημα είναι πολύ υψηλό με βάση τα νέα δεδο­μένα της ελλη­νι­κής οικο­νο­μίας. Στο ΤΑΙΠΕΔ ούτε θέλουν να ακού­σουν για υπο­γραφή σύμ­βα­σης με χαμη­λό­τερο τίμημα γι’ αυτό και οδεύ­ουμε προς νέο δια­γω­νι­σμό.

Κυρί­αρχο ρόλο στη συγκε­κρι­μένη δια­δι­κα­σία έχει η Εθνική Τράπεζα που ελέγχει την Αστήρ Παλλάς.

Σοβαρές εκκρε­μό­τη­τες υπάρ­χουν και σε σειρά άλλων ολο­κλη­ρω­μέ­νων ή εν εξε­λί­ξει δια­γω­νι­σμών όπως για το ακίνητο Αφάντου στη Ρόδο, για το ακίνητο του πρώην Ολυ­μπια­κού Ιππικού Κέντρο στο Μαρ­κό­πουλο, αλλά κυρίως του Ελλη­νι­κού (σύντομα θα έχει παρέλ­θει ένας χρόνος από την υπο­γραφή της πρώτης σύμ­βα­σης με το σχήμα υπό την Lamda Development του ομίλου Λάτση) και του ΔΕΣΦΑ (εκκρε­μεί η ολο­κλή­ρωση της συμ­φω­νίας για εξαγορά της από την αζέρικη Socar με την Ευρω­παϊκή Επι­τροπή να μην έχει εκδόσει σχετική απόφαση και την ελλη­νική πλευρά να ζητά αλλαγή όρων).

Στην Κασιώπη Κέρ­κυ­ρας, ο δια­γω­νι­σμός έχει ολο­κλη­ρω­θεί προ διετίας αλλά οι αμε­ρι­κα­νοί επεν­δυ­τές της NCH Capital δεν έχουν ακόμα τα δικαιώ­ματα εκμε­τάλ­λευ­σης λόγω δικα­στι­κών και άλλων προ­σφυ­γών.

Ετσι, όσοι δια­χει­ρί­στη­καν τα τελευ­ταία χρόνια το πρό­γραμμα ιδιω­τι­κο­ποι­ή­σεων μπορούν να υπε­ρη­φα­νεύ­ο­νται για ένα παγκό­σμιο ρεκόρ: Παρά τις βαρύ­γδου­πες εξαγ­γε­λίες, θέσεις εργα­σίες δεν δημιουρ­γή­θη­καν.

Επί μήνες εκκρε­μεί και η υπόθεση του δια­γω­νι­σμού για την πολυετή παρα­χώ­ρηση των 14 περι­φε­ρεια­κών αερο­δρο­μίων σε σχήμα υπό τη γερ­μα­νική Fraport, με την κυβέρ­νηση να δηλώνει επί μήνες πως προωθεί αλλαγές στη σχετική σύμβαση.

Η μεγα­λύ­τερη μάχη θα δοθεί, πάντως, για το συνο­λικό μοντέλο λει­τουρ­γίας του Ταμείου Ιδιω­τι­κο­ποι­ή­σεων που συμ­φω­νή­θηκε στη Σύνοδο Κορυφής του Ιουλίου, όπως προ­κύ­πτει και από τις συνα­ντή­σεις της προη­γού­με­νης εβδο­μά­δας.

euro2day.gr