«Η Ρόδος θα επιβιώσει λόγω της μακράς πείρας της»

Αυτά, μεταξύ άλλων, αναφέρει ο δήμαρχος Ρόδου κ. Στάθης Κουσουρνάς σε συνέντευξή του στο «Travel Times», εκφράζοντας ταυτόχρονα την πεποίθηση ότι η Ρόδος θα επιβιώσει λόγω της μακράς πείρας στον τουρισμό.
Αναλυτικά η συνέντευξη του δημάρχου:
Πως κρίνετε ότι πρέπει να αναπτυχθεί ο τουρισμός στην περιοχή σας, για να αποδώσει περισσότερα κέρδη;
Η Ρόδος ήταν και είναι ένας από τους πιο δημοφιλείς τουριστικούς προορισμούς. Μάλιστα η οικονομία της στηρίζεται σχεδόν εξ ολοκλήρου στο τουριστικό προϊόν. Ο τουρισμός παράγει το 80% του τοπικού προϊόντος. Είναι προφανές ότι μιλάμε για μια οικονομική «μονοκαλλιέργεια» που είναι στηριγμένη πάνω σε ένα παρωχημένο μοντέλο μαζικού τουρισμού. Αυτό επιβεβαιώνεται από την επέκταση του all-inclusive και την αδυναμία του Ροδιακού Τουρισμού να αντισταθεί επαρκώς στις διακυμάνσεις και τις κρίσεις της αγοράς.
Ο τρόπος για να αναστραφεί αυτή η πορεία είναι ένα νέο πρότυπο ανάπτυξης για όλη τη Ρόδο, με κύρια χαρακτηριστικά τη βιωσιμότητα, την ανάπτυξη εναλλακτικών μορφών τουρισμού και τη στήριξη της υγιούς επιχειρηματικότητας.
Χρειάζονται ενέργειες τόνωσης του πρωτογενούς και του δευτερογενούς τομέα και η σύνδεσή τους με τον τουρισμό, με σκοπό την πολύπλευρη αξιοποίηση των παραγωγικών δυνατοτήτων του νησιού.
Ποιες αλλαγές κρίνετε πως πρέπει να γίνουν για να αυξηθούν οι τουριστικές αφίξεις στην περιοχή σας;
Η βελτίωση των γηρασμένων υποδομών και η δημιουργία νέων τουριστικών υποδομών, όπως είναι η νέα μαρίνα στο Ζέφυρος, το Καρνάγιο και φυσικά η μαρίνα στο Μαντράκι. Νέες υποδομές που δημιουργούν νέες προοπτικές, ικανές να συντελέσουν στην απαρχή μιας νέας τουριστικής εποχής για τη Ρόδο. Όμως για να υπάρξει αυτή η νέα εποχή, απαιτείται και η δημιουργία σύγχρονων τεχνικών υποδομών όπως η περιμετρική οδός και η νέα είσοδος της πόλης, οι χερσαίες εγκαταστάσεις του λιμένα Ακαντιάς, καθώς και υποδομές για επάρκεια ηλεκτροδότησης και ύδρευσης. Αυτές οι υποδομές είναι προαπαιτούμενα για την ύπαρξη νέων επιχειρηματικών κινήσεων.
Από κει και πέρα, η επένδυση στην συμπλήρωση του τουριστικού προϊόντος με μορφές τουρισμού, όπως είναι ο πολιτιστικός, ο θρησκευτικός, ο συνεδριακός, ο αθλητικός, ο αγροτουρισμός είναι βέβαιο ότι μπορεί να βοηθήσει στην αύξηση των αφίξεων.
Ποιο θεωρείτε πως είναι το συγκριτικό πλεονέκτημα, που κάνει την περιοχή σας ξεχωριστή και πρέπει να προωθήσετε;
Η Ρόδος είναι από τις λίγες πόλεις όχι στην Ευρώπη, αλλά στον κόσμο ολόκληρο, που διαθέτει μια ολοζώντανη και λειτουργική μεσαιωνική πόλη. Διαθέτει αποτυπωμένη ιστορία δυόμιση και πλέον χιλιετιών σε διαφορετικά σημεία του νησιού. Συνδυάζει το αστικό περιβάλλον του βορείου τριγώνου με το θαλασσινό τοπίο των παραλίων και το ορεινό τοπίο του κέντρου του νησιού. Έχει 300 μέρες το χρόνο ηλιοφάνεια και διαθέτει μια σειρά από υποδομές που δεν υπάρχουν στις άλλες νησιωτικές περιοχές του Αιγαίου. Όλα αυτά αποτελούν το συγκριτικό μας πλεονέκτημα.
Πέραν όμως των φυσικών ομορφιών, πλεονέκτημα της Ρόδου είναι και ο κόσμος της. Οι Ροδίτες είμαστε εκ φύσεως φιλόξενοι, οικείοι σε πολυπολιτισμικές συνεργασίες, γνώστες των τουριστικών επαγγελμάτων. Είναι σημαντικό υπό το βάρος της αγωνίας μας για τη διασφάλιση του πρόσκαιρου κέρδους να μη χάνουμε την ταυτότητά μας και να προσπαθήσουμε να ξαναβρούμε αυτά που χάσαμε στα χρόνια της άναρχης ανάπτυξης του μαζικού τουρισμού.
Με ποιο τρόπο προβάλλετε την περιοχή σας ως τουριστικό προορισμό;
Η Ρόδος από τη δεκαετία του 1990 με την Τοπική Ένωση Δήμων και Κοινοτήτων και των άλλων εννέα Δήμων του νησιού, καθώς και με την Ένωση Ξενοδόχων Ρόδου και το Επιμελητήριο Δωδεκανήσου συνέστησαν τον Οργανισμό Προώθησης Ροδιακού Τουρισμού (ΠΡΟΤΟΥΡ), με σκοπό την προβολή της Ρόδου με κάθε πρόσφορο τρόπο. Η δουλειά που έκανε ο ΠΡΟΤΟΥΡ όλα αυτά τα χρόνια ήταν σημαντική και φυσικά έχει σημαντικό ρόλο να παίξει και από εδώ και πέρα. Θέλω να ελπίζω ότι οι κοινωνικοί εταίροι, που στάθηκαν δίπλα στο έργο του ΠΡΟΤΟΥΡ μέχρι τώρα, θα συνεχίσουν να συμβάλλουν στο κοινό έργο και κάτω από τις νέες συνθήκες που δημιουργεί το πρόγραμμα ΚΑΛΛΙΚΡΑΤΗΣ.
Ποια είναι τα προβλήματα, όσον αφορά τις υποδομές ή όποιο άλλο εσείς κρίνετε, που, αν επιλυθούν, θα αυξηθεί η τουριστική προσέλευση;
Ήδη έχουμε αναφέρει κάποια προβλήματα σχετικά με τις υποδομές, είτε τις υπάρχουσες, είτε αυτές που πρέπει να δημιουργηθούν. Θεωρώ ότι με τη νέα πραγματικότητα που δημιουργείται από τον έναν Δήμο Ρόδου σε όλο το νησί, υπάρχουν οι δυνατότητες να γίνουν πράγματα που – να το πω χαρακτηριστικά – τα χρειαζόμασταν χθες: η ενιαία διαχείριση των υδάτινων πόρων, το φράγμα Γαδουρά που θα λύσει οριστικά το πρόβλημα της ύδρευσης, η διαχείριση των απορριμμάτων, ο βιολογικός καθαρισμός του Βορείου τριγώνου, η ανακύκλωση είναι μερικά από αυτά. Επίσης η βελτίωση τμημάτων του οδικού δικτύου, η ανάπτυξη των ορεινών και των αγροτικών περιοχών, η αποκατάσταση της αρχιτεκτονικής και πολιτιστικής κληρονομιάς είναι πράγματα που μπορούμε να τα αντιμετωπίσουμε πλέον σφαιρικά και σε πρακτικό επίπεδο.
Όλα αυτά εξυπακούεται ότι θα υπακούν σε ένα συνολικό χωροταξικό σχεδιασμού του Δήμου Ρόδου.
Η αποκέντρωση των πόρων και η διαχείρισή τους από την Περιφέρεια, θεωρείτε πως προκρίνει τον τουρισμό;
Είναι αναμφίβολα ένα από τα θετικά σημεία της μεταρρύθμισης που έφερε το πρόγραμμα ΚΑΛΛΙΚΡΑΤΗΣ αυτή η ουσιαστική ενίσχυση των αρμοδιοτήτων της αυτοδιοίκησης και η δυνατότητα αυτοδιαχείρισης πόρων από την Ελληνική περιφέρεια. Δεν είναι μόνο ο τουρισμός που θα ωφεληθεί από τη νέα αυτή πραγματικότητα, αλλά συνολικά η περιφέρεια. Με την βελτίωση της ποιότητας ζωής των κατοίκων και την ποιότητα των προσφερόμενων υπηρεσιών στον πολίτη και στον επισκέπτη. Η Ρόδος έχει ήδη πείρα στον τομέα της διαχείρισης πόρων για τον τουρισμό, αφού ένα μέρος των εσόδων που είχε ο νομός Δωδεκανήσου από το Δημοτικό Φόρο Δωδεκανήσου, διοχετευόταν στον ΠΡΟΤΟΥΡ. Η δημοσιονομική κρίση που ταλανίζει τη χώρα δεν επιτρέπει προσδοκίες για διάθεση μεγάλων κονδυλίων από την κεντρική κυβέρνηση στον τουρισμό. Η Ρόδος όμως και τα Δωδεκάνησα μπορούν να ανταπεξέλθουν λόγω αυτής της ιδιαιτερότητας και της μακράς πείρας στον τουριστικό τομέα.