Συνεχίζεται η διαμάχη για τη Μαρίνα Μανδρακίου

Ενώπιον της Επιτροπής του άρθρου 152 της Περιφέρειας Νοτίου Αιγαίου προσφεύγει ο δήμαρχος Ροδίων και πρόεδρος του Δημοτικού Λιμενικού Ταμείου κ. Χατζής Χατζηευθυμίου με αίτημα την ακύρωση της από 7-12-2010 απόφασης του γενικού γραμματέα της Περιφέρειας Νοτίου Αιγαίου κ. Βασ. Μπρακουμάτσου με την οποία ζητείται η άμεση διακοπή της διαδικασίας του διαγωνισμού για τη σύναψη σύμβασης παραχώρησης για χρήση και εκμετάλλευση του τουριστικού λιμένα Μανδρακίου Ρόδου.
Όπως έγραψε η “δ” ο Γενικός Γραμματέας της Περιφέρειας Νοτίου Αιγαίου με το αριθμ. Πρωτ. 9291/ 7 -12- 2010 έγγραφο, που ακολούθησε το με Α.Π. 5150/25-11-2010 έγγραφο της ΚΒ’ Εφορείας Πρ/κών και Κλασικών Αρχ/των αλλά και το με αρ.πρ. 56846/10-11-2010 έγγραφο του υπουργείου Εσωτερικών, σύμφωνα με το οποίο ένα μήνα πριν από τη διενέργεια των εκλογών λαμβάνονται αποφάσεις μόνο για θέματα που αναφέρονται σε έκτακτες περιπτώσεις εξαιρετικά επείγουσας και απρόβλεπτης ανάγκης, παρεκάλεσε (!!) για την άμεση διακοπή της διαδικασίας του διαγωνισμού και την ενημέρωση των υποψηφίων αναδόχων.
Όμοια παρέμβαση είχε γίνει την 30-6-2010 από το Υπουργείο Πολιτισμού και Τουρισμού και την 13-7-2010 από το Υπουργείο Εσωτερικών, προκειμένου να εξασφαλιστούν οι απαιτούμενες εγκρίσεις σχετικά με του όρους δόμησης και τις χρήσεις γης, και να μη σημειωθούν καθυστερήσεις ή ακυρώσεις τμήματος του έργου, βάσει των οποίων θα εγερθούν πιθανώς από τον ανάδοχο απαιτήσεις αποζημίωσης σε βάρος του Δημοσίου.
Ο Δήμαρχος Ροδίων, που χθες είχε συνάντηση με τους νομικούς συμβούλους του Δήμου Ροδίων για το ζήτημα, θα προσβάλει την απόφαση του Περιφερειάρχη επισημαίνοντας ότι τόσο ο ίδιος με το ως άνω έγγραφο του όσο και η ΚΒ’ Εφορεία Αρχαιοτήτων με το ανάλογο, που προηγήθηκε, δεν κάνουν την οποιαδήποτε μνεία σε παράβαση συγκεκριμένου νόμου και ειδικότερα διάταξης της αρχαιολογικής νομοθεσίας ή διάταξης νόμου που αφορά τη σύναψη συμβάσεων μεταξύ ιδιωτών και του Δημοσίου.
¶λλωστε η ίδια η διακήρυξη προβλέπει ότι στη φάση αυτή γίνεται μόνο η επιλογή επενδυτή ο οποίος υποχρεούται να υποβάλει μελέτες για την υλοποίηση του έργου στην Αρχαιολογία.
Ο Δήμαρχος Ροδίων επεσήμανε χθες στη «δ» ότι πρόκειται στην ουσία για έλεγχο σκοπιμότητας από πλευράς Αρχαιολογίας και Περιφέρειας, γεγονός που απαγορεύεται από το σύνταγμα και τους νόμους, ενώ τόνισε παραπέρα ότι με τη λογική που ακολουθεί η Αρχαιολογία όλα τα συμβόλαια αγοράς και μίσθωσης ακινήτων στη Μεσαιωνική Πόλη είναι άκυρα γιατί θα έπρεπε προηγουμένως να τύχουν της εγκρίσεώς της!
Ενα δεύτερο σημείο στο οποίο εστιάζει ο Δήμαρχος είναι ότι το έγγραφο του Περιφερειάρχη δεν έχει ακυρωτικό χαρακτήρα αφού ουσιαστικά «παρακαλεί» για την αναστολή των διαδικασιών.
Τέλος ο Δήμαρχος Ροδίων κάνει λόγο για κατάφωρη παραβίαση της διοικητικής διαδικασίας αφού της εκδόσεως του εγγράφου της Περιφέρειας δεν προηγήθηκε ακρόαση των θέσεων του Δημοτικού Λιμενικού Ταμείου.
Ο νεοεκλεγείς δήμαρχος Ρόδου κ. Στάθης Κουσουρνάς χθες με δηλώσεις του στα τοπικά ΜΜΕ επανέλαβε τις θέσεις που εξέφρασε το Σάββατο περί αναστολής του διαγωνισμού για τη Μαρίνα Μανδρακίου:
«Έχω ήδη σχολιάσει το θέμα και απόρησα με τα δημοσιεύματα που προσφάτως είδαν το φως της δημοσιότητας σύμφωνα με τα οποία δεν έχω ξεκάθαρη άποψη επί του θέματος. Πιστεύω ότι η νέα δημοτική Αρχή πρέπει να υπογράψει τη σύμβαση για τη μαρίνα του Μανδρακίου. Ζητώ δηλαδή να γίνει για το έργο αυτό ό,τι και για την προγραμματική σύμβαση για τη Μεσαιωνική Πόλη. Δεν πρέπει οι δέκα δήμοι να προβαίνουν σε αποφάσεις που δεσμεύουν τη δημοτική Αρχή. Θεωρώ ότι πρέπει εμείς να υπογράψουμε τη σύμβαση, αφού μελετήσουμε το φάκελο, δεδομένου ότι υπάρχουν ενστάσεις από την Αρχαιολογική Υπηρεσία. Επιθυμούμε να πάμε σε μια σύμβαση για την οποία, δεν θα υπάρχουν αντιρρήσεις. Έγινε διεθνής διαγωνισμός και το αποτέλεσμα θα πρέπει να είναι κατοχυρωμένο, ώστε να μην υπάρχουν ενστάσεις που θα προκαλέσουν καθυστερήσεις».
Για το ίδιο θέμα εκδόθηκε χθες και ανακοίνωση από την παράταξη “Λαϊκή Συσπείρωση”.
Στην ανακοίνωση αναφέρονται τα εξής:
“Η απερχόμενη δημοτική Αρχή ήταν από την αρχή προσανατολισμένη στην παράδοση προσοδοφόρων τομέων της πόλης στους ιδιώτες. Η διαχείριση στερεών αποβλήτων (καύση απορριμμάτων), αναψυκτήρια, χώροι στάθμευσης κ.α. παραδόθηκαν στο ιδιωτικό κεφάλαιο. Εκτός από αυτό οι κοινωνικές επιπτώσεις, τα υποτιθέμενα οικονομικά οφέλη για το Δήμο, τα πολεοδομικά και περιβαλλοντικά ζητήματα, των συμβάσεων και παραχωρήσεων ποτέ δε συζητήθηκαν ανοικτά, τεκμηριωμένα και σε όλες τους τις λεπτομέρειες στο δημοτικό συμβούλιο. Πολλές πτυχές παρέμειναν σκόπιμα στο σκοτάδι και συχνά δόθηκαν ασαφείς απαντήσεις στις καταγγελίες της παράταξής μας και της ΝΕ Νότιας Δωδεκανήσου του ΚΚΕ.
Η παραχώρηση της εκμετάλλευσης της μαρίνας του Μανδρακιού σε ιδιώτη εντάσσεται στην ίδια πολιτική αντίληψη και πρακτική. Οι διαδικασίες που ακολουθήθηκαν, οι όροι του διαγωνισμού, η απουσία δημόσιας ενημέρωσης και συζήτησης δείχνουν και στην περίπτωση αυτή τις αντιδημοκρατικές πολιτικές επιλογές της δημοτικής Αρχής και την προσπάθεια να βρεθεί ο λαός της Ρόδου προ τετελεσμένων γεγονότων. Χαρακτηριστική είναι η προσπάθεια να παρακαμφθεί το ΥΠΠΟ και η πρόσφατη αντίδραση του αποχωρούντος δημάρχου στο έγγραφο του γραμματέα της Περιφέρειας με το οποίο ζητείται η διακοπή της διαδικασίας του διαγωνισμού.
Η Λαϊκή Συσπείρωση καταγγέλλει στο ροδιακό λαό:
Την πολιτική παραχώρησης στο ιδιωτικό κεφάλαιο τομέων της πόλης κρίσιμων για τη κοινωνία και την οικονομία, μεταξύ των οποίων και η Μαρίνα στο Μαντράκι.
Τις αδιαφανείς μεθοδεύσεις της δημοτικής Αρχής κατά τη σύνταξη και προκήρυξη του σχετικού διαγωνισμού με όρους ξεπουλήματος: παραχώρηση για 60 χρόνια με γελοίο μίσθωμα.
Τη δέσμευση δύο γενεών δημοτών χωρίς να έχουν καμία τεκμηριωμένη ενημέρωση για τις πραγματικές επιπτώσεις της ιδιωτικοποίησης του ιστορικού λιμανιού.
Την αυταρχική συμπεριφορά του απερχομένου δημάρχου όχι μόνο απέναντι στους πολίτες αλλά και προς τη δημόσια διοίκηση (έμμεσες απειλές κατά της Περιφέρειας, αδιαφορία για τις αντιδράσεις της Αρχαιολογικής Υπηρεσίας)
Η παράταξη της Λαϊκής Συσπείρωσης πιστεύει ότι:
Η πόλη βρίσκεται σε κρίσιμο σημείο δεδομένου ότι πολύ σοβαρά έργα έχουν ξεκινήσει και άλλα δεν έχουν ολοκληρωθεί: μαρίνα, επιβατηγό λιμάνι, μεταφορά καρνάγιου, ημερόπλοια. Απαιτείται συνολική μελέτη με πρώτο στόχο την εξυπηρέτηση των κατοίκων, ώστε να μην υποθηκευθεί το μέλλον της πόλης για εξυπηρέτηση ιδιοτελών συμφερόντων.
Μια Μαρίνα αποτελεί δραστηριότητα που συνδέεται και εξαρτάται από άλλες λειτουργίες, όπως η αναψυχή, η δημόσια διοίκηση, το εμπόριο κ.τ.λ. Για το λόγο αυτό η μαρίνα και οι χερσαίες εγκαταστάσεις της πρέπει να αποτελέσουν μέρος του ΓΠΣ της πόλης.
Το Μαντράκι αποτελεί επίσης τμήμα της Μεσαιωνικής Πόλης (μεσαιωνικοί μύλοι, αρχαίος μόλος, φρούριο Αγ. Νικολάου) αλλά και της νεότερης με τα κτίρια της ιταλικής κατοχής (Ναός Ευαγγελισμού, Νομαρχία κ.τ.λ.)
Η Λαϊκή Συσπείρωση ζητάει:
Να σταματήσει κάθε απόπειρα παραχώρησης του λιμανιού του Μαντρακιού.
Να έρθει το θέμα της μαρίνας στο Δημοτικό Συμβούλιο και να τοποθετηθούν με πλήρη διαφάνεια όλες οι παρατάξεις.
Να εξεταστούν όλες οι λειτουργίες του Μαντρακιού στα πλαίσια του ΓΠΣ και σε συνεργασία με την Αρχαιολογική Υπηρεσία.
Η Μαρίνα μπορεί και πρέπει να λειτουργήσει με φορέα ελεγχόμενο από το Δήμο χωρίς να πάψει το Μαντράκι να αποτελεί ταυτόχρονα χώρο ιστορικής μνήμης αλλά και αναψυχής για τους κατοίκους και τους επισκέπτες”.