Συνάντηση της ΕΥΘΥΤΑ Ρόδου με τον κ. Γ. Πανούση

Η ΕΥΘΥΤΑ ΡΟΔΟΥ, πιστεύει ότι για την επί­τευξη των απο­τε­λε­σμά­των για τη μείωση των τρο­χαίων δυστυ­χη­μά­των, απαι­τεί­ται η πολι­τική βούληση, η ευαι­σθη­το­ποί­ηση των φορέων και των πολιτών σε σχέση με την αλλαγή οδη­γι­κής συμπε­ρι­φο­ράς, που θα βοη­θή­σει να απαλ­λα­γούμε από την ιδιό­τητα της Ευρω­παϊ­κής χώρας με το μεγα­λύ­τερο αριθμό νεκρών στην Ε.Ε και η Ελλάδα να μην εξα­κο­λου­θεί να βρί­σκε­ται στις τελευ­ταίες θέσεις στην Ευρώπη όσον αφορά την οδική ασφά­λεια.

Η ΕΥΘΥΤΑ ΡΟΔΟΥ, προ­σπα­θεί να επι­ση­μέ­νει την σοβα­ρό­τητα του θέματος.

Σε αυτή την προ­σπά­θεια εντάσ­σε­ται και η συνά­ντηση της ΕΥΘΥΤΑ ΡΟΔΟΥ, με τον Υπουργό Δημό­σιας Τάξης κ. Γιάννη Πανούση που πραγ­μα­το­ποι­ή­θηκε στην Αστυ­νο­μική Δ/νση Δωδε­κα­νή­σου κατά την επί­σκεψή του στη Ρόδο 5/6/2015, και ήταν ιδιαί­τερη και πολύ ανθρώ­πινη.

Ο Υπουρ­γός γνώριζε για την ΕΥΘΥΤΑ ΡΟΔΟΥ και ποια η αιτία της λει­τουρ­γίας της από προη­γού­μενη συνά­ντησή, σε εκδή­λωση «Εθε­λο­ντι­σμού» του Δήμου Ρόδου στις Πηγές της Καλ­λι­θέας, όπου είχε επι­σκε­φτεί το περί­πτερό της ΕΥΘΥΤΑ ΡΟΔΟΥ και είχαν ανταλ­λά­ξει απόψεις για φλέ­γο­ντα θέματα.

Η πρό­ε­δρος Ελένη Καρύδη, μετέ­φερε την σχεδόν καθη­με­ρινή είδηση στα τοπικά μέσα τα τροχαία συμ­βά­ντα στον αστικό ιστό της Ρόδου αλλά και στην ευρύ­τερη περιοχή της νήσου Ρόδου.

Έθεσε θέματα που άπτο­νται της οδικής ασφά­λειας με μονα­δικό στόχο την μείωση των τρο­χαίων συμ­βά­ντων στην περιοχή μας και όχι μόνο, όπως:

1) Την γενική ανα­θε­ώ­ρηση του ανθρώ­πι­νου δυνα­μι­κού της Αστυ­νο­μίας

2) Την άμεση αντι­με­τώ­πιση του φλέ­γο­ντος προ­βλή­μα­τος της υπο­στε­λέ­χω­σης της Τρο­χαίας στο νησί της Ρόδου. Μετέ­φερε απόψεις από διε­θνείς μελέτες και έρευνες όπου η παρου­σία συχνής αστυ­νό­μευ­σης στους δρόμους οδηγεί σε σημα­ντική μείωση των δυστυ­χη­μά­των. Επι­σή­μανε ότι το καλο­καίρι στη Ρόδο με τον αυξη­μένο αριθμό των του­ρι­στών συνα­ντά­ται το φαι­νό­μενο της ανε­ξέ­λι­κτης οδή­γη­σης που σε συν­δυα­σμό με έλλειψη αστυ­νό­μευ­σης έχει εύλογο απο­τέ­λε­σμα την κατα­γραφή τρο­χαίων δυστυ­χη­μά­των.

3) Την άμεση επι­και­ρο­ποί­ηση των αρμο­διο­τή­των του δυνα­μι­κού της Δημο­τι­κής Αστυ­νο­μίας που υπη­ρε­τεί στην Αστυ­νο­μία

4) Την μη λει­τουρ­γία της Δημο­τι­κής Αστυ­νο­μίας στο Δήμο Ρόδου, θέμα που θα διε­ρευ­νη­θεί

5) Την αντί­θετη άποψη σχετικά με την μείωση των προ­στί­μων παρα­βα­τών του ΚΟΚ, αιτία ανε­ξέ­λεγ­κτης οδη­γι­κής συμπε­ρι­φο­ράς συνε­πι­κου­ρού­με­νης της ελλι­πούς αστυ­νό­μευ­σης

6) Ότι το ετήσιο κοι­νο­νι­κο­οι­κο­νο­μικό κόστος των οδικών ατυ­χη­μά­των στην χώρα μας εκτι­μά­ται ότι φτάνει τα 3 δισε­κα­τομ­μύ­ρια ευρώ.

Με δεδο­μένο του περιο­ρι­σμέ­νου χρόνου του προ­γράμ­μα­τος του Υπουρ­γού, δεσμεύ­τη­καν αμφό­τε­ροι ότι θα συνε­χι­στεί η επι­κοι­νω­νία με επί­σκεψη στο Υπουρ­γείο, κατα­λή­γο­ντας ο Υπουρ­γός τόνισε ότι είμαστε γνώστες του θέματος οδικής ασφά­λειας και μας παρό­τρυνε να συνε­χί­σουμε με την ίδια δύναμη.