Οι 4 όροι Βαρουφάκη για την ιδιωτικοποίηση των αεροδρομίων-Θα κλείσουν μαζί με την διαπραγμάτευση

Τις τέσ­σε­ρις απαι­τή­σεις της ελλη­νι­κής πλευράς για να απο­δε­χθεί την ιδιω­τι­κο­ποί­ηση των 14 αερο­δρο­μίων που ξεκί­νησε από την προη­γού­μενη κυβέρ­νηση, προσ­διό­ρισε ο υπουρ­γός Οικο­νο­μι­κών Γιάνης Βαρου­φά­κης, απα­ντώ­ντας στη Βουλή σε ερώτηση του βου­λευτή της ΝΔ Λευτέρη Αυγε­νάκη.

Σύμφωνα με τον υπουργό το θέμα θα κλείσει μαζί με τη δια­πραγ­μά­τευση, ενώ για να προ­χω­ρή­σει η συμ­φω­νία θα πρέπει:

– η έγγραφη δέσμευση για επεν­δύ­σεις να είναι υψη­λό­τερη. «Η δέσμευση για 23,5 εκατ. σε 5 χρόνια είναι πολύ χαμηλή», τόνισε.

– να υπάρχει μερίδιο για το κράτος

– να υπάρ­χουν δεσμεύ­σεις για την τοπική οικο­νο­μία

– να δια­μορ­φω­θεί νέο νομικό πλαίσιο.

Βουλή: Απά­ντηση Γ. Βαρου­φάκη σε επί­καιρη ερώτηση για την ιδιω­τι­κο­ποί­ηση των αερο­δρο­μίων

«Το ΤΑΙΠΕΔ πρό­σφερε ανα­σφαλή συμ­βό­λαια. Αυτό θα αλλάξει», υπο­γράμ­μισε ο Γ. Βαρου­φά­κης και δεσμεύ­θηκε ότι «η σύμβαση θα γίνει θετι­κό­τερη και για το δημόσιο συμ­φέ­ρον και για τον επεν­δυτή». Πρό­σθεσε μάλιστα πως έχει πρό­βλημα «ως οικο­νο­μο­λό­γος που 14 αερο­δρό­μια πωλού­νται στην ίδια εται­ρεία». «Δεν ξέρω καμία άλλη χώρα που να συμ­βαί­νει αυτό», τόνισε.

Ανέφερε ακόμη ότι ρώτησε ομο­λό­γους του της Ε.Ε. αν θα παρα­χω­ρού­σαν για 40 χρόνια χωρίς να υπάρχει μερίδιο που θα κρατά το κράτος, οι Δήμοι ή στην περί­πτωση της Γερ­μα­νία τα κρα­τί­δια, με επεν­δύ­σεις που θα είναι στο ¼ του συνο­λι­κού τιμή­μα­τος και χωρίς έγγρα­φες δεσμεύ­σεις ανα­πτυ­ξιακά πλάνα. «Η απά­ντηση ήταν όχι και ήταν από τέσ­σε­ρις – πέντε υπουρ­γούς», επε­σή­μανε.

Ανα­φε­ρό­με­νος στο τι πρό­κει­ται να συμβεί ο υπουρ­γός Οικο­νο­μι­κών είπε ότι «η κυβέρ­νηση θα συνε­χί­σει την δια­δι­κα­σία. Βρί­σκε­ται σε δια­πραγ­μά­τευση με τους εταί­ρους. Καθώς κλείνει τις επό­με­νες ημέρες η δια­πραγ­μά­τευση, θα κλείσει και αυτό το θέμα».

naftemporiki.gr