Ο βατήρας βρήκε επιτέλους ιδιοκτήτη, τον κανένα με νέα διεύθυνση

Επί 55 χρό­νια ο βα­τή­ρας του Έλλη έψα­χνε αφε­ντι­κό και 5 φο­ρείς δή­λω­ναν με πε­ρη­φά­νια αναρ­μό­διοι, ο κα­θέ­νας με το δικό του νο­μι­κό οπλο­στά­σιο. Τώρα ήρθε ο νόμος 5092/2024 να τους απαλ­λά­ξει και από αυτόν τον κόπο, αφού ο αι­για­λός του ιτα­λι­κού κτη­μα­το­λο­γί­ου έπαψε να είναι κοι­νό­χρη­στος, οι κα­θο­ρι­σμοί ορίων χρειά­ζο­νται όλοι επα­νε­ξέ­τα­ση και η Κτη­μα­τι­κή Υπη­ρε­σία Δω­δε­κα­νή­σων ομο­λο­γεί ότι χωρίς νέες οριο­θε­τή­σεις δεν ξέρει ούτε η ίδια τι είναι το κάθε ση­μείο της ακτής. Με­γα­λειώ­δης εξέ­λι­ξη: μέχρι χθες κα­νείς δεν ήθελε το τρα­μπο­λί­νο, από εδώ και πέρα κα­νείς δεν θα ξέρει καν πού βρί­σκε­ται νο­μι­κά για να το μη θέλει. Ο Δήμος Ρόδου, που στή­ρι­ξε την αναρ­μο­διό­τη­τά του στην οριο­θέ­τη­ση του 2018, βλέ­πει το επι­χεί­ρη­μά του να βου­λιά­ζει μαζί με τα θε­μέ­λια της εξέ­δρας, αλλά ας μην ανη­συ­χεί, στη θέση του θα φυ­τρώ­σουν και­νούρ­για.

Στο με­τα­ξύ, η Ει­σαγ­γε­λία προει­δο­ποιεί για κίν­δυ­νο κα­τάρ­ρευ­σης, η πραγ­μα­το­γνω­μο­σύ­νη μιλά για δια­βρω­μέ­νο σκυ­ρό­δε­μα και υπο­σκα­φές πα­ντού, και το Λι­με­νι­κό πε­ρι­πο­λεί για να διώ­χνει τους λουό­με­νους από μια κα­τα­σκευή που όλοι φο­βού­νται και κα­νείς δεν ανα­λαμ­βά­νει. Η γρα­φειο­κρα­τία απέ­κτη­σε το τέ­λειο άλ­λο­θι: η ίδια η έν­νοια του αι­για­λού είναι πλέον υπό ανα­θε­ώ­ρη­ση, άρα ρα­ντε­βού μετά τις επα­να­χα­ρά­ξεις, όποτε γί­νουν, αν γί­νουν.

Το σκυ­ρό­δε­μα όμως δεν δια­βά­ζει ΦΕΚ και η βα­ρύ­τη­τα δεν πε­ρι­μέ­νει γνω­μο­δο­τή­σεις.