Κατασκευή μώλου για ημερόπλοια απέναντι από την Πύλη των Αγγέλων από το ΔΛΤ

Σε μια ση­μα­ντι­κή πρω­το­βου­λία για την ανά­πλα­ση της ανα­το­λι­κής πλευ­ράς της πόλης της Ρόδου αλλά και την απο­συμ­φό­ρη­ση του κέ­ντρου, προ­χω­ρά το Δη­μο­τι­κό Λι­με­νι­κό Τα­μείο Νό­τιας Δω­δε­κα­νή­σου, με την κα­τα­σκευή μώλου για τα ημε­ρό­πλοια, απέ­να­ντι από την Πύλη των Αγ­γέ­λων στην πε­ριο­χή Κόβα, δη­μιουρ­γώ­ντας νέες προ­ο­πτι­κές ανά­πτυ­ξης της ευ­ρύ­τε­ρης πε­ριο­χής.

Ο νέος μώλος μή­κους 152 μέ­τρων και πλά­τους 10 μέ­τρων, θα εξυ­πη­ρε­τεί –καλώς εχό­ντων των πραγ­μά­των- από την ερ­χό­με­νη του­ρι­στι­κή πε­ρί­ο­δο όλα τα ημε­ρό­πλοια που σή­με­ρα ελ­λι­με­νί­ζο­νται στην μα­ρί­να Μαν­δρα­κί­ου με απο­τέ­λε­σμα τις ώρες αιχ­μής να προ­κα­λεί­ται κυ­κλο­φο­ρια­κό κομ­φού­ζιο με την προ­σω­ρι­νή στάθ­μευ­ση του­ρι­στι­κών λε­ω­φο­ρεί­ων που επι­βι­βά­ζουν και απο­βι­βά­ζουν του­ρί­στες, στο ήδη βε­βα­ρυ­μέ­νο από το κυ­κλο­φο­ρια­κό κομ­φού­ζιο, κέ­ντρο της πόλης.

Για το λόγο αυτό, την πε­ρα­σμέ­νη Τρίτη, ο πρό­ε­δρος του Δη­μο­τι­κού Λι­με­νι­κού Τα­μεί­ου κ. Μι­χά­λης Χρι­στο­δού­λου, επι­σκέ­φθη­κε το Κε­ντρι­κό Αρ­χαιο­λο­γι­κό Συμ­βού­λιο που εδρεύ­ει στην Αθήνα για την πα­ρου­σί­α­ση της με­λέ­της εφαρ­μο­γής και της με­λέ­της σκο­πι­μό­τη­τας του έργου. Η απά­ντη­ση του ΚΑΣ ανα­μέ­νε­ται σε πε­ρί­που 20 ημέ­ρες, ωστό­σο υπάρ­χει αι­σιο­δο­ξία πως θα είναι θε­τι­κή.

Θα πρέ­πει να ση­μειω­θεί πως για το ση­μείο όπου θα κα­τα­σκευα­στεί ο μώλος (όπως απει­κο­νί­ζε­ται στις φω­το­γρα­φί­ες που δη­μο­σιεύ­ει σή­με­ρα η «δ»), υπάρ­χει ήδη έγκρι­ση από το ΚΑΣ, που αφορά συ­νο­λι­κά στο έργο της ανά­πλα­σης της πε­ριο­χής με την κα­τα­σκευή του ξύ­λι­νου πε­ζό­δρο­μου-πο­δη­λα­τό­δρο­μου, που έχει δρο­μο­λο­γή­σει η δη­μο­τι­κή αρχή και βρί­σκε­ται ήδη σε καλό δρόμο.

Ενας επι­πλέ­ον λόγος, πέρα από την ανά­πλα­ση μιας ομο­λο­γου­μέ­νως υπο­βαθ­μι­σμέ­νης πε­ριο­χής όπως είναι αυτή του Κόβα, για την κα­τα­σκευή του μώλου είναι το γε­γο­νός πως η μα­ρί­να Μαν­δρα­κί­ου έχει πα­ρα­χω­ρη­θεί προς αξιο­ποί­η­ση μαζί με την Νέα Αγορά, στο ΤΑΙ­ΠΕΔ, και τα όποια σχέ­δια αξιο­ποί­η­σης προ­φα­νώς δεν πε­ρι­λαμ­βά­νουν τον ελ­λι­με­νι­σμό των ημε­ρό­πλοιων.

Όπως εξή­γη­σε στη «δ» ο πρό­ε­δρος του Δη­μο­τι­κού Λι­με­νι­κού Τα­μεί­ου κ. Μ. Χρι­στο­δού­λου, απο­τε­λεί δέ­σμευ­ση της ση­με­ρι­νής δη­μο­τι­κής αρχής που υλο­ποιεί­ται, η ανά­πλα­ση του ανα­το­λι­κού με­τώ­που της πόλης, γι αυτό και ο ευ­ρύ­τε­ρος σχε­δια­σμός πε­ρι­λαμ­βά­νει μια σειρά από έργα που θα βελ­τιώ­σουν ση­μα­ντι­κά την ει­κό­να της πε­ριο­χής και θα δώ­σουν νέες προ­ο­πτι­κές ανά­πτυ­ξης, θέ­το­ντας τις βά­σεις για την προ­σέλ­κυ­ση στη συ­νέ­χεια και της ιδιω­τι­κής πρω­το­βου­λί­ας, προ­κει­μέ­νου να ακο­λου­θή­σουν επεν­δύ­σεις.

«Η σκο­πι­μό­τη­τα του συ­γκε­κρι­μέ­νου έργου έχει τρεις άξο­νες. Ο πρώ­τος αφορά στην απο­συμ­φό­ρη­ση του κέ­ντρου της πόλης από τα οχή­μα­τα και τα πούλ­μαν που σταθ­μεύ­ουν για να επι­βι­βά­σουν ή να απο­βι­βά­σουν του­ρί­στες για τα ημε­ρό­πλοια, δη­μιουρ­γώ­ντας κυ­κλο­φο­ρια­κό κομ­φού­ζιο τις ώρες αιχ­μής. Ο δεύ­τε­ρος αφορά στην επι­κεί­με­νη αξιο­ποί­η­ση της μα­ρί­νας Μαν­δρα­κί­ου από το ΤΑΙ­ΠΕΔ, γε­γο­νός που ση­μαί­νει ότι εμείς ως Δη­μο­τι­κό Λι­με­νι­κό Τα­μείο και ως δη­μο­τι­κή αρχή θα πρέ­πει να εί­μα­στε έτοι­μοι για να υπο­δεί­ξου­με νέο χώρο ελ­λι­με­νι­σμού των ημε­ρό­πλοιων και τρί­τον και εξί­σου ση­μα­ντι­κό, το έργο πε­ρι­λαμ­βά­νε­ται στον ευ­ρύ­τε­ρο σχε­δια­σμό για την ανά­πλα­ση του ανα­το­λι­κού με­τώ­που της πόλης της Ρόδου για την οποία δε­σμευ­τή­κα­με ως δη­μο­τι­κή αρχή και υλο­ποιού­με. Η κα­τα­σκευή του μώλου, εντάσ­σε­ται στο ευ­ρύ­τε­ρο πλαί­σιο αξιο­ποί­η­σης και ανα­βάθ­μι­σης της πε­ριο­χής με την κα­τα­σκευή του ξύ­λι­νου πε­ζό­δρο­μου-πο­δη­λα­τό­δρο­μου, την ανά­πλα­ση της Θα­λασ­σι­νής Πύλης και την δη­μιουρ­γία διώ­ρο­φου χώρου στάθ­μευ­σης τα σχέ­δια του οποί­ου είναι ήδη έτοι­μα», δή­λω­σε ο κ. Μ. Χρι­στο­δού­λου.

Αμέ­σως μετά την έγκρι­ση από το ΚΑΣ, θα πρέ­πει να προ­χω­ρή­σουν οι πε­ρι­βαλ­λο­ντι­κές με­λέ­τες για την ολο­κλή­ρω­ση και έγκρι­ση των οποί­ων εκτι­μά­ται ότι θα απαι­τη­θεί πε­ρί­που ένα εξά­μη­νο και στη συ­νέ­χεια ο δια­γω­νι­σμός θα βγει στον αέρα, ώστε το έργο να είναι έτοι­μο για την ερ­χό­με­νη σεζόν. Ο προ­ϋ­πο­λο­γι­σμός του ανέρ­χε­ται σε πε­ρί­που 2.000.000 ευρώ.

Ο ξύ­λι­νος πε­ζό­δρο­μος- πο­δη­λα­τό­δρο­μος

Ο ξύ­λι­νος πε­ζό­δρο­μος-πο­δη­λα­τό­δρο­μος, από τα ση­μα­ντι­κό­τε­ρα έργα που έχουν εκτε­λε­στεί στα τε­λευ­ταία χρό­νια στη Ρόδο και έχει συμ­βά­λει αι­σθη­τά στην ανα­βάθ­μι­ση της ει­κό­νας της πόλης, προ­χω­ρά στην επό­με­νη φάση, που προ­βλέ­πει την επέ­κτα­σή του από την πε­ριο­χή Κόβα μέχρι την Ακα­ντιά, μέσω του Σχε­δί­ου Βιώ­σι­μης Αστι­κής Ανά­πλα­σης. Ο συ­νο­λι­κός προ­ϋ­πο­λο­γι­σμός του έργου ανέρ­χε­ται στα 1.250.000 ευρώ. Τα 780.000 ευρώ προ­έρ­χο­νται από το σχέ­διο Βιώ­σι­μης Αστι­κής Ανά­πλα­σης και τα υπό­λοι­πα θα κα­λυ­φθούν από ίδιους πό­ρους του Δη­μο­τι­κού Λι­με­νι­κού Τα­μεί­ου.

Ο προ­ϋ­πο­λο­γι­σμός για την ανά­πλα­ση συ­νο­λι­κά της πε­ριο­χής, αγ­γί­ζει τα 5.000.000 ευρώ και πε­ρι­λαμ­βά­νει μια σειρά από έργα με­τα­ξύ των οποί­ων και ο ξύ­λι­νος πε­ζό­δρο­μος-πο­δη­λα­τό­δρο­μος, η ανά­πλα­ση της Θα­λασ­σι­νής Πύλης και πολ­λές πα­ρεμ­βά­σεις που θα βελ­τιώ­σουν αι­σθη­τι­κά αλλά και λει­τουρ­γι­κά το συ­γκε­κρι­μέ­νο τμήμα της πόλης που έχει όλες τις προ­ο­πτι­κές να ανα­δει­χθεί και να αξιο­ποι­η­θεί.