Μίκα Ιατρίδη: «Θα αφήσετε το Αιγαίο σε όλους τους άλλους, εκτός από τα ελληνικά πληρώματα και τις ελληνικές επιχειρήσεις»

Ει­σή­γη­ση Μίκας Ια­τρί­δη στην Επι­τρο­πή Πα­ρα­γω­γής και Εμπο­ρί­ου και στο σχέ­διο νόμου «Του­ρι­στι­κά Πλοία και άλλες δια­τά­ξεις», επί των άρ­θρων και Β΄ Ανά­γνω­ση.

Την αντί­θε­ση της με δια­τά­ξεις για τα του­ρι­στι­κά πλοία εξέ­φρα­σε η Μίκα Ια­τρί­δη στην Επι­τρο­πή Πα­ρα­γω­γής και Εμπο­ρί­ου, τόσο στη συ­νε­δρί­α­ση επί των άρ­θρων, όσο και στη συ­νε­δρί­α­ση για τη Β΄ Ανά­γνω­ση του νο­μο­σχε­δί­ου του Υπουρ­γεί­ου Ναυ­τι­λί­ας και Αι­γαί­ου, «Του­ρι­στι­κά Πλοία και άλλες δια­τά­ξεις».

Σε σχέση με τα άρθρα, η βου­λευ­τής Δω­δε­κα­νή­σου εστί­α­σε, με­τα­ξύ άλλων, στο άρθρο 25 για το πλοίο ασφα­λεί­ας στην ακτο­πλο­ΐα, ση­μειώ­νο­ντας ότι η δια­τύ­πω­ση του είναι εξαι­ρε­τι­κά προ­βλη­μα­τι­κή, γε­γο­νός που έχει προ­κα­λέ­σει τις κα­τη­γο­ρη­μα­τι­κές αντι­δρά­σεις των εφο­πλι­στών της ακτο­πλο­ΐ­ας, αλλά και των ναυ­τι­κών. Επι­πλέ­ον, για το άρθρο 12, η Μίκα Ια­τρί­δη επε­σή­μα­νε ότι η διά­τα­ξη αυτή θα δη­μιουρ­γή­σει διε­νέ­ξεις με­τα­ξύ των του­ρι­στι­κών ημε­ρό­πλοιων και των πλοί­ων της ακτο­πλο­ΐ­ας μια και μπο­ρεί να δη­μιουρ­γή­σει αθέ­μι­το αντα­γω­νι­σμό και ζή­τη­σε να εφαρ­μο­στεί πλή­ρως το ηλε­κτρο­νι­κό ει­σι­τή­ριο, για να υπάρ­χει κα­λύ­τε­ρος έλεγ­χος.

Μι­λώ­ντας σε ένα πιο γε­νι­κό πλαί­σιο, στη Β΄ Ανά­γνω­ση, η βου­λευ­τής Δω­δε­κα­νή­σου ση­μεί­ω­σε ότι η κυ­βέρ­νη­ση δεν μπο­ρεί να ενι­σχύ­σει την ελ­λη­νι­κή ση­μαία και τα ελ­λη­νι­κά πλη­ρώ­μα­τα, γιατί οι απα­ραί­τη­τες ανα­πτυ­ξια­κές πρω­το­βου­λί­ες, όπως ισχυ­ρά φο­ρο­λο­γι­κά κί­νη­τρα, δεν γί­νο­νται απο­δε­κτά από την Τρόι­κα και το Υπουρ­γείο Οι­κο­νο­μι­κών. Κάτι το οποίο, εμ­μέ­σως πλην σαφώς, ανέ­φε­ρε και ο αρ­μό­διος Υπουρ­γός στη συ­ζή­τη­ση του νο­μο­σχε­δί­ου επί των άρ­θρων.

Η ουσία είναι ότι «θα αφή­σου­με το Αι­γαίο σε όλους τους άλ­λους, εκτός από τις ελ­λη­νι­κές επι­χει­ρή­σεις και τα ελ­λη­νι­κά πλη­ρώ­μα­τα» τό­νι­σε η Μίκα Ια­τρί­δη και συ­μπλή­ρω­σε ότι με αυτό το νο­μο­σχέ­διο για τα του­ρι­στι­κά πλοία, «στο όνομα της αντα­γω­νι­στι­κό­τη­τας, και εντός μιας ακραί­ας νε­ο­φι­λε­λεύ­θε­ρης προ­σέγ­γι­σης, η πα­ρού­σα κυ­βέρ­νη­ση και οι δα­νει­στές επι­τί­θε­νται με σφο­δρό­τη­τα στους ερ­γα­ζό­με­νους», στο βαθμό που ακόμα και εκ­πρό­σω­πος των ερ­γο­δο­τών να λέει στην Επι­τρο­πή ότι δεν επι­θυ­μούν να έρ­θουν σε σύ­γκρου­ση με τα ελ­λη­νι­κά πλη­ρώ­μα­τα.

Με την ολο­κλή­ρω­ση των συ­νε­δριά­σε­ων, η βου­λευ­τής Δω­δε­κα­νή­σου κα­τέ­θε­σε και δυο τρο­πο­λο­γί­ες με τις οποί­ες αντι­με­τω­πί­ζο­νται ζη­τή­μα­τα των στε­λε­χών του Λι­με­νι­κού Σώ­μα­τος – Ελ­λη­νι­κής Ακτο­φυ­λα­κής.