Ανακατασκευή του λιμανιού της Κω ζητά ο Μάνος Κόνσολας

Τη συ­νο­λι­κή ανα­κα­τα­σκευή των εγκα­τα­στά­σε­ων στο λι­μά­νι της Κω, ζητά και προ­τεί­νει με Ερώ­τη­ση που κα­τέ­θε­σε στη Βουλή, ο Το­με­άρ­χης Του­ρι­σμού της Νέας Δη­μο­κρα­τί­ας και Βου­λευ­τής Δω­δε­κα­νή­σου, κ. Μάνος Κόν­σο­λας.

Στην Ερώ­τη­ση που κα­τέ­θε­σε ο κ. Κόν­σο­λας το­νί­ζει ότι οι χερ­σαί­ες εγκα­τα­στά­σεις στην απο­βά­θρα και στην εξω­τε­ρι­κή πλευ­ρά του λι­μα­νιού έχουν υπο­στεί ση­μα­ντι­κές ζη­μιές που κα­θι­στούν μη λει­τουρ­γι­κό το λι­μά­νι, ενώ η κα­τα­σκευή της τσι­με­ντέ­νιας ρά­μπας, που έχει επι­λε­γεί ως λύση, από το Υπουρ­γείο συ­νι­στά μια προ­σω­ρι­νή λύση, η οποία σε καμία πε­ρί­πτω­ση δεν μπο­ρεί να με­τα­τρα­πεί σε μό­νι­μη.

Ο Βου­λευ­τής Δω­δε­κα­νή­σου επι­ση­μαί­νει ότι η λύση που πρέ­πει να επι­λε­γεί είναι η συ­νο­λι­κή ανα­κα­τα­σκευή όσων από τις λι­με­νι­κές εγκα­τα­στά­σεις της Κω έχουν υπο­στεί ανε­πα­νόρ­θω­τες ζη­μιές από τον σει­σμό και η επι­σκευή με τους ισχύ­ο­ντες σύγ­χρο­νους κα­νο­νι­σμούς των υπο­λοί­πων εγκα­τα­στά­σε­ων του λι­μέ­να της Κω, με σκοπό να εξυ­πη­ρε­τού­νται όχι μόνο τα πλοία της ακτο­πλο­ΐ­ας, αλλά και τα κρουα­ζε­ρό­πλοια και τα ημε­ρό­πλοια.

Σε αυτή την κα­τεύ­θυν­ση τα αρ­μό­δια Υπουρ­γεία πρέ­πει να με αμε­σό­τη­τα για την εκ­πό­νη­ση ενός master plan για όλη τη λι­με­νι­κή ζώνη και τις εγκα­τα­στά­σεις στο λι­μά­νι της Κω, τη χρη­μα­το­δό­τη­ση και εκ­πό­νη­ση με­λε­τών και τη δέ­σμευ­ση πόρων για την εκτέ­λε­ση των απαι­τού­με­νων έργων.

Το πλή­ρες κεί­με­νο της Ερώ­τη­σης του κ. Κόν­σο­λα.

Αθήνα, 25 Ιου­λί­ου 2017

Αρ.Πρ.: 7571 /25/07/17

Ε Ρ Ω Τ Η Σ Η

Προς

Κύριο Υπουρ­γό Ναυ­τι­λί­ας και Νη­σιω­τι­κής Πο­λι­τι­κής

Κύριο Υπουρ­γό Υπο­δο­μών και Με­τα­φο­ρών

ΘΕΜΑ: «Ανα­κα­τα­σκευή του λι­μα­νιού της Κω»

Κύ­ριοι Υπουρ­γοί,

Ο ισχυ­ρός σει­σμός που έπλη­ξε την Κω προ­κά­λε­σε σο­βα­ρές ζη­μιές στο λι­μά­νι της Κω, που έκτο­τε πα­ρα­μέ­νει εκτός λει­τουρ­γί­ας, με συ­νέ­πεια να υπάρ­χει πρό­βλη­μα με τα ακτο­πλοϊ­κά δρο­μο­λό­για που εξυ­πη­ρε­τού­νται από το λι­μά­νι της Κε­φά­λου.

Είναι δε­δο­μέ­νο ότι οι χερ­σαί­ες εγκα­τα­στά­σεις στην απο­βά­θρα και στην εξω­τε­ρι­κή πλευ­ρά του λι­μα­νιού έχουν υπο­στεί ση­μα­ντι­κές ζη­μιές που κα­θι­στούν μη λει­τουρ­γι­κό το λι­μά­νι.

Η κα­τα­σκευή της τσι­με­ντέ­νιας ρά­μπας, που έχει επι­λε­γεί ως λύση από το Υπουρ­γείο, συ­νι­στά μια προ­σω­ρι­νή λύση, η οποία, σε καμία πε­ρί­πτω­ση, δεν μπο­ρεί να με­τα­τρα­πεί σε μό­νι­μη.

Η Κως είναι ο τρί­τος κο­ρυ­φαί­ος του­ρι­στι­κός προ­ο­ρι­σμός και πρέ­πει να έχει ένα σύγ­χρο­νο, λει­τουρ­γι­κό και ασφα­λές λι­μά­νι.

Είναι σαφές ότι η λύση που πρέ­πει να επι­λε­γεί είναι η συ­νο­λι­κή ανα­κα­τα­σκευή όσων από τις λι­με­νι­κές εγκα­τα­στά­σεις της Κω έχουν υπο­στεί ανε­πα­νόρ­θω­τες ζη­μιές από τον σει­σμό και η επι­σκευή με τους ισχύ­ο­ντες σύγ­χρο­νους κα­νο­νι­σμούς των υπο­λοί­πων εγκα­τα­στά­σε­ων του λι­μέ­να της ΚΩ, με σκοπό να εξυ­πη­ρε­τού­νται όχι μόνο τα πλοία της ακτο­πλο­ΐ­ας, αλλά και τα κρουα­ζε­ρό­πλοια και τα ημε­ρό­πλοια.

Σε αυτή την κα­τεύ­θυν­ση τα αρ­μό­δια Υπουρ­γεία πρέ­πει να κι­νη­θούν με αμε­σό­τη­τα για την απο­κα­τά­στα­ση της λει­τουρ­γι­κό­τη­τας του λι­μα­νιού της Κω.

Με δε­δο­μέ­νο ότι η Κως είναι ση­μα­ντι­κός του­ρι­στι­κός πόλος και ανα­πτύσ­σε­ται και σε ση­μα­ντι­κό προ­ο­ρι­σμό κρουα­ζε­ρο­πλοί­ων, το λι­μά­νι της θα πρέ­πει να απο­κτή­σει σύγ­χρο­νες εγκα­τα­στά­σεις με άμεση εκ­πό­νη­ση ενός master plan για τη όλη τη λι­με­νι­κή ζώνη, με χρη­μα­το­δό­τη­ση και δέ­σμευ­ση πόρων για την εκ­πό­νη­ση με­λε­τών για την εκτέ­λε­ση των απαι­τού­με­νων έργων.

Κα­τό­πιν των ανω­τέ­ρω

Ερω­τώ­νται οι Κύ­ριοι Υπουρ­γοί

1. Ποια είναι η διάρ­κεια της προ­σω­ρι­νής λύσης που επι­λέ­χθη­κε με την κα­τα­σκευή της τσι­με­ντέ­νιας ρά­μπας, προ­κει­μέ­νου να λει­τουρ­γή­σει μέρος της απο­βά­θρας του λι­μα­νιού για τα πλοία της ακτο­πλο­ΐ­ας;

2. Η κυ­βέρ­νη­ση εξε­τά­ζει τη λύση της συ­νο­λι­κής ανα­κα­τα­σκευ­ής των λι­με­νι­κών εγκα­τα­στά­σε­ων στην Κω; Με ποιο τρόπο προ­τί­θε­ται να προ­χω­ρή­σει και με ποιο χρο­νο­διά­γραμ­μα;

3. Προ­τί­θε­ται η κυ­βέρ­νη­ση, σε συ­νερ­γα­σία με το Δη­μο­τι­κό Λι­με­νι­κό Τα­μείο Κω να προ­χω­ρή­σει στην εκ­πό­νη­ση master plan, στη χρη­μα­το­δό­τη­ση και εκ­πό­νη­ση των ανα­γκαί­ων με­λε­τών για τη συ­νο­λι­κή ανα­κα­τα­σκευή των λι­με­νι­κών εγκα­τα­στά­σε­ων και με ποιο χρο­νο­διά­γραμ­μα;

4. Προ­τί­θε­ται η κυ­βέρ­νη­ση να εντά­ξει το συ­γκε­κρι­μέ­νο έργο στο Πρό­γραμ­μα Δη­μο­σί­ων Επεν­δύ­σε­ων; Ποιοι εναλ­λα­κτι­κοί τρό­ποι χρη­μα­το­δό­τη­σης υπάρ­χουν προ­κει­μέ­νου να εκτε­λε­στεί άμεσα το έργο;

Ο Ερω­τών Βου­λευ­τής

Μάνος Κόν­σο­λας

Βου­λευ­τής Δω­δε­κα­νή­σου