Οι μάσκες πέφτουν, αλλά το πρόστιμο των €150 παραμένει – Σε ποιες περιπτώσεις επιβάλλεται

Δείτε ανα­λυ­τικά τι ανα­φέ­ρει ΚΥΑ σχετικά με τους επι­βά­τες και οδηγούς ΜΜΜ – Σε ποιες περι­πτώ­σεις προ­βλέ­πε­ται η επιβολή προ­στί­μου

Μπορεί να μην βρι­σκό­μα­στε πλέον σε καθε­στώς lockdown, καθώς έχουν αρθεί οι περισ­σό­τε­ροι περιο­ρι­σμοί, ωστόσο, υπάρ­χουν ορι­σμέ­νες περι­πτώ­σεις όπου το «τσου­χτερό» πρό­στιμο των 150 ευρώ παρα­μέ­νει, εφόσον πολίτες και επαγ­γελ­μα­τίες δεν συμ­μορ­φώ­νο­νται με τους κανο­νι­σμούς.

Πρό­κει­ται για τους παρα­βά­τες στα ΙΧ και τα ταξί, καθώς δια­τη­ρού­νται οι περιο­ρι­σμοί. Ειδι­κό­τερα η πλη­ρό­τητα στα ΚΤΕΛ ανέβηκε στο 85% όπως και στο σιδη­ρό­δρομο ενώ στα λεω­φο­ρεία των αστικών συγκοι­νω­νιών εξα­κο­λου­θεί να δια­τη­ρεί­ται στο 65%.

Με τα αυτο­κί­νητα μπορούν να μετα­κι­νού­νται 3 επι­βά­τες επι­πλέον του οδηγού όπως επίσης και στα Ταξί και στα 7θέσια οχήματα ενώ κατά έναν επι­πλέον επιβάτη αυξά­νε­ται ο αριθμός των επι­βα­τών στα 9θέσια οχήματα.

Ειδι­κό­τερα η Κοινή Υπουρ­γική Απόφαση με ισχύ έως και τις 28 Ιουνίου ανα­γρά­φει ότι: «Λει­τουρ­γία των μέσων μαζικής μετα­φο­ράς σε περιο­ρι­σμένη συχνό­τητα δια­σφα­λί­ζο­ντας επαρκή κίνηση ιδίως κατά τις ώρες κίνησης των εργα­ζο­μέ­νων, και πάντως με μέγιστη πλη­ρό­τητα 65% [λεω­φο­ρεία δημό­σιας χρήσης (λεω­φο­ρεία αστικών και υπε­ρα­στι­κών ΚΤΕΛ ή ΚΤΕΛ ΑΕ, λεω­φο­ρεία μεμο­νω­μέ­νων αυτο­κι­νη­τι­στών άγονων γραμμών), λεω­φο­ρεία ιδιω­τι­κής χρήσης, καθώς και λεω­φο­ρεία δημο­τι­κής συγκοι­νω­νίας, λεω­φο­ρεία αρμο­διό­τη­τας ΟΑΣΑ ΑΕ και ΟΑΣΘ ΑΕ, μέσα στα­θε­ρής τροχιάς αρμο­διό­τη­τας ΣΤΑΣΥ ΑΕ, ανα­βα­τή­ρες (τελε­φε­ρίκ), όπως επίσης σιδη­ρό­δρο­μος].

Λει­τουρ­γία των υπε­ρα­στι­κών ΚΤΕΛ ή ΚΤΕΛ ΑΕ και του σιδη­ρό­δρο­μου με μέγιστη πλη­ρό­τητα 85%.

-Λειτουργία των του­ρι­στι­κών λεω­φο­ρείων και ειδικών του­ρι­στι­κών λεω­φο­ρείων περι­ή­γη­σης πόλεων ανοι­κτού ή κλει­στού τύπου με μέγιστη πλη­ρό­τητα 85%.

-Μέχρι τρεις (3) επι­βά­τες πλέον του οδηγού σε επι­βα­τηγά οχήματα δημό­σιας χρήσης (Ε.Δ.Χ. ΤΑΞΙ, Ειδικής Μίσθω­σης) και επι­βα­τηγά ιδιω­τι­κής χρήσης (Ε.Ι.Χ.) οχήματα καθώς και στα Ε.Ι.Χ. οχήματα με οδηγό του ν. 4093/2012 (Α’ 222) έως επτά (7) θέσεων. Η υπέρ­βαση του ορίου επι­βαι­νό­ντων επι­τρέ­πε­ται μόνο εφόσον στο όχημα επι­βαί­νουν α) ανήλικα τέκνα, η κατ’ οίκον παρα­μονή των οποίων υπό την επο­πτεία ενη­λί­κου είναι αδύνατη ή β) άτομο που χρήζει βοή­θειας από δεύτερο επιβάτη για τη μετα­κί­νησή του.

-Μέχρι τέσ­σε­ρις (4) επι­βά­τες πλέον του οδηγού σε επι­βα­τηγά οχήματα δημό­σιας χρήσης (Ε.Δ.Χ-Ειδικής Μίσθω­σης) και επι­βα­τηγά ιδιω­τι­κής χρήσης (Ε.Ι.Χ.) οχήματα καθώς και στα Ε.Ι.Χ. οχήματα με οδηγό του ν. 4093/2012 (Α’ 222) έως εννέα (9) θέσεων. Η υπέρ­βαση του ορίου επι­βαι­νό­ντων επι­τρέ­πε­ται μόνο εφόσον στο όχημα επι­βαί­νουν α) ανήλικα τέκνα, η κατ’ οίκον παρα­μονή των οποίων υπό την επο­πτεία ενη­λί­κου είναι αδύνατη ή β) άτομο που χρήζει βοή­θειας από δεύτερο επιβάτη για τη μετα­κί­νησή του.

–Μέχρι τρία (3) άτομα πλέον του οδηγού στα διπλο­κά­μπινα, μικτής χρήσης και τύπου ΒΑΝ οχήματα που κυκλο­φο­ρούν σύμφωνα με την υπ’ αρ. 61512/2900/11.12.2002 απόφαση του Υπουρ­γού Μετα­φο­ρών και Επι­κοι­νω­νιών (Β’ 1548). Η υπέρ­βαση του ορίου επι­βαι­νό­ντων επι­τρέ­πε­ται μόνο εφόσον στο όχημα επι­βαί­νουν ανήλικα τέκνα, η κατ’ οίκον παρα­μονή των οποίων υπό την επο­πτεία ενη­λί­κου είναι αδύνατη.

-Μαθητές που εξυ­πη­ρε­τού­νται με ταξί σε μη αστικές περιο­χές, για τη μετά­βαση τους στο σχολείο, επι­τρέ­πε­ται να μετα­κι­νη­θούν μέχρι και τέσσερα (4) άτομα, με την προ­σκό­μιση σχε­τι­κής βεβαί­ω­σης του Διευ­θυ­ντή του σχο­λείου. Η δυνα­τό­τητα του προη­γού­με­νου εδαφίου παρέ­χε­ται, με την προ­σκό­μιση αντί­στοι­χης βεβαί­ω­σης, και για τις περι­πτώ­σεις εκπαι­δευ­τι­κών σε μη αστικές περιο­χές, που εξυ­πη­ρε­τού­νται είτε με ταξί είτε με όχημα ενός εκ των εκπαι­δευ­τι­κών.

-Εξαίρεση από την υπο­χρέ­ωση χρήσης μάσκας σε Ε.Ι.Χ. όταν επι­βαί­νουν μόνο ο/η οδηγός, σύζυγοι/συμ­βιού­ντες και συγ­γε­νείς α’ και β’ βαθμού.

-1. Πλη­ρό­τητα στα επι­βα­τηγά και επι­βα­τηγά – οχη­μα­τα­γωγά πλοία: α) μέχρι ποσοστό ογδόντα τοις εκατό (80%) του συνο­λι­κού αριθμού επι­βα­τών των πλοίων ή μέχρι ποσοστό ογδόντα πέντε τοις εκατό (85%) του αριθμού αυτού, εφόσον το πλοίο δια­θέ­τει καμπί­νες. Η κάλυψη των καθι­σμά­των αερο­πο­ρι­κού τύπου ανέρ­χε­ται στο πενήντα τοις εκατό (50%).

β) Στις καμπί­νες επι­βα­τών και πλη­ρω­μά­των δύνα­νται να ενδιαι­τώ­νται μέχρι τέσσερα (4) άτομα, εφόσον είναι είτε σύζυγοι/συμ­βιού­ντες, συγ­γε­νείς α’ ή β’ βαθμού είτε άτομα με ανα­πη­ρία μετά του συνοδού τους, σε δια­φο­ρε­τική δε περί­πτωση δυο (2) μεμο­νω­μέ­νοι επι­βά­τες ή μέλη πλη­ρώ­μα­τος, αντι­στοί­χως.

-2. Πλη­ρό­τητα στα επι­βα­τηγά – οχη­μα­τα­γωγά -ταχύπλοα, επιβατηγά-ταχύπλοα και επιβατηγά-υδροπτέρυγα: α) μέχρι ποσοστό ογδόντα τοις εκατό (80%) του συνο­λι­κού αριθμού επι­βα­τών των πλοίων, εάν αυτά δια­θέ­τουν φίλτρα τύπου HEPA (High Efficiency Particulate Air) και εφόσον βεβαιώ­νο­νται, με ευθύνη του πλοιο­κτήτη, του δια­χει­ρι­στή και των πλοιάρ­χων, καθώς και των φορέων κυβερ­νη­τι­κής πιστο­ποί­η­σης αυτών, η τοπο­θέ­τηση και η λει­τουρ­γία τους σύμφωνα με τις οδηγίες του κατα­σκευα­στή. Με μέριμνα του πλοιο­κτήτη, του δια­χει­ρι­στή και των πλοιάρ­χων καταρ­τί­ζε­ται σχέδιο κάλυψης καθι­σμά­των αερο­πο­ρι­κού τύπου για κάθε πλοίο και

β) μέχρι ποσοστό πενήντα τοις εκατό (50%) εφόσον στα ανωτέρω πλοία δεν έχει εγκα­τα­στα­θεί ο εξο­πλι­σμός της περ. (α).

-3. α) Η επι­βί­βαση των επι­βα­τών στα πλοία των παρ. 1 και 2, καθώς και στα θαλάσ­σια ταξί από λιμάνια της ηπει­ρω­τι­κής Ελλάδος προς τα νησιά επι­τρέ­πε­ται εφόσον οι επι­βά­τες:

αα) Έχουν ολο­κλη­ρώ­σει προ του­λά­χι­στον δεκα­τεσ­σά­ρων (14) ημερών τον εμβο­λια­σμό για κορω­νοϊό COVID-19 και επι­δει­κνύ­ουν πιστο­ποι­η­τικό εμβο­λια­σμού, ή

αβ) έχουν δια­γνω­σθεί αρνη­τι­κοί είτε σε εργα­στη­ριακό έλεγχο για κορω­νοϊό COVID-19 με τη μέθοδο PCR που έχει διε­νερ­γη­θεί με τη λήψη στο­μα­το­φα­ρυγ­γι­κού ή ρινο­φα­ρυγ­γι­κού επι­χρί­σμα­τος εντός των τελευ­ταίων εβδο­μή­ντα δύο (72) ωρών πριν την προ­γραμ­μα­τι­σμένη ώρα ταξι­δίου είτε σε εξέταση ταχείας ανί­χνευ­σης αντι­γό­νου κορω­νοϊού COVID-19 (rapid test) ή σε αυτο­δια­γνω­στικό έλεγχο (self-test) εντός είκοσι τεσ­σά­ρων (24) ωρών πριν την προ­γραμ­μα­τι­σμένη ώρα ταξι­δίου. Η αρνη­τική διά­γνωση του ελέγχου με την μέθοδο PCR και της εξέ­τα­σης με rapid test απο­δει­κνύ­ε­ται με την επί­δειξη σχε­τι­κής βεβαί­ω­σης, ενώ η αντί­στοιχη διά­γνωση με self-test απο­δει­κνύ­ε­ται είτε με την επί­δειξη σχε­τι­κής βεβαί­ω­σης είτε με τη σχετική ένδειξη στο Ερω­τη­μα­το­λό­γιο Δήλωσης Υγείας πριν την Επι­βί­βαση που περι­λαμ­βά­νε­ται στο Παράρ­τημα 1 των μέτρων πρό­λη­ψης και αντι­με­τώ­πι­σης κρου­σμά­των COVID-19 στα επι­βα­τηγά και επι­βα­τηγά – οχη­μα­τα­γωγά πλοία που εκτε­λούν θαλάσ­σιες ενδο­με­τα­φο­ρές, τα οποία βρί­σκο­νται αναρ­τη­μένα στην ιστο­σε­λίδα του Υπουρ­γείου Ναυ­τι­λίας και Νησιω­τι­κής Πολι­τι­κής https://www.ynanp.gr/el/, ή

αγ) επι­δει­κνύ­ουν βεβαί­ωση νόσησης που έχει ισχύ για χρονικό διά­στημα από δύο (2) έως εννέα (9) μήνες μετά τη νόσηση.

Η υπο­χρέ­ωση της παρ. 3 περι­λαμ­βά­νει ανη­λί­κους από πέντε (5) ετών και άνω.

β)Από τις υπο­χρε­ώ­σεις της περ. α) εξαι­ρού­νται οι επι­βά­τες που μετα­κι­νού­νται στις πορ­θμεια­κές γραμμές Πέραμα-Παλούκια Σαλα­μί­νας, Πέραμα Μεγαρίδος-Φανερωμένη Σαλα­μί­νας, Ρίο- Αντίρ­ριο, στις ακτο­πλοϊ­κές συν­δέ­σεις από την ηπει­ρω­τική Χώρα προς την Εύβοια, καθώς και στις πορ­θμεια­κές γραμμές Πόρος-Γαλατά Τροι­ζη­νίας, Πούντα-Ελαφόνησος Λακω­νίας και Τρυπητή-Αμμουλιανή Χαλ­κι­δι­κής, εξαι­ρε­τι­κώς ως προς τους μονί­μους κατοί­κους των Δήμων Πόρου, Τροιζηνίας-Μεθάνων, Ελα­φο­νή­σου και της Δημο­τι­κής Κοι­νό­τη­τας Αμμου­λια­νής του Δήμου Αρι­στο­τέλη, αντί­στοιχα.

γ) Σε κάθε περί­πτωση, για την επι­βί­βαση των επι­βα­τών από λιμάνια της ηπει­ρω­τι­κής Ελλάδας προς τα νησιά και αντί­στροφα, συμπλη­ρώ­νε­ται υπο­χρε­ω­τικά το Ερω­τη­μα­το­λό­γιο Δήλωσης Υγείας πριν την Επι­βί­βαση που περι­λαμ­βά­νε­ται στο Παράρ­τημα 1 των μέτρων πρό­λη­ψης και αντι­με­τώ­πι­σης κρου­σμά­των COVID-19 στα επι­βα­τηγά και επι­βα­τηγά – οχη­μα­τα­γωγά πλοία που εκτε­λούν θαλάσ­σιες ενδο­με­τα­φο­ρές, τα οποία βρί­σκο­νται αναρ­τη­μένα στην ιστο­σε­λίδα του Υπουρ­γείου Ναυ­τι­λίας και Νησιω­τι­κής Πολι­τι­κής.

-4. Οι επι­βά­τες, οι πλοί­αρ­χοι και τα μέλη του πλη­ρώ­μα­τος υπο­χρε­ού­νται, πριν από την επι­βί­βαση, κατά τη διάρ­κεια του ταξι­διού, καθώς και κατά την απο­βί­βαση των επι­βα­τών, να συμ­μορ­φώ­νο­νται και προς τα λοιπά μέτρα πρό­λη­ψης και αντι­με­τώ­πι­σης κρου­σμά­των κορω­νοϊού COVID-19 στα επι­βα­τηγά και επι­βα­τηγά – οχη­μα­τα­γωγά πλοία που εκτε­λούν θαλάσ­σιες ενδο­με­τα­φο­ρές, https://www.ynanp.gr/el/.

-Για τα κρουα­ζιε­ρό­πλοια, τα ιδιω­τικά και επαγ­γελ­μα­τικά πλοία ανα­ψυ­χής, καθώς και τα ιδιω­τικά και επαγ­γελ­μα­τικά πλοία ανα­ψυ­χής ανε­ξαρ­τή­τως σημαίας που κατα­πλέ­ουν από το εξω­τε­ρικό, τα επαγ­γελ­μα­τικά του­ρι­στικά ημε­ρό­πλοια ισχύουν οι κανόνες των Παραρ­τη­μά­των 10 και 11, τα οποία απο­τε­λούν ανα­πό­σπα­στο μέρος της παρού­σας.

Οι πτήσεις εσω­τε­ρι­κού προς νησιω­τι­κούς προ­ο­ρι­σμούς πραγ­μα­το­ποιού­νται εφόσον οι επι­βά­τες:

α) έχουν ολο­κλη­ρώ­σει προ του­λά­χι­στον δεκα­τεσ­σά­ρων (14) ημερών τον εμβο­λια­σμό για κορω­νοϊό COVID-19 και επι­δει­κνύ­ουν πιστο­ποι­η­τικό εμβο­λια­σμού, ή

β) έχουν δια­γνω­σθεί αρνη­τι­κοί είτε σε εργα­στη­ριακό έλεγχο για κορω­νοϊό COVID-19 με τη μέθοδο PCR που έχει διε­νερ­γη­θεί με τη λήψη στο­μα­το­φα­ρυγ­γι­κού ή ρινο­φα­ρυγ­γι­κού επι­χρί­σμα­τος εντός των τελευ­ταίων εβδο­μή­ντα δύο (72) ωρών πριν την προ­γραμ­μα­τι­σμένη ώρα ταξι­δίου είτε σε εξέταση ταχείας ανί­χνευ­σης αντι­γό­νου κορω­νοϊού COVID-19 (rapid test) ή σε αυτο­δια­γνω­στικό έλεγχο (self-test) εντός είκοσι τεσ­σά­ρων (24) ωρών πριν την προ­γραμ­μα­τι­σμένη ώρα ταξι­δίου. Η αρνη­τική διά­γνωση του ελέγχου με την μέθοδο PCR και της εξέ­τα­σης με rapid test απο­δει­κνύ­ε­ται με την επί­δειξη σχε­τι­κής βεβαί­ω­σης, ενώ η αντί­στοιχη διά­γνωση με self-test απο­δει­κνύ­ε­ται με την επί­δειξη σχε­τι­κής βεβαί­ω­σης που εκδί­δε­ται από την πλατ­φόρμα selftesting.gov.gr, ή

γ) επι­δει­κνύ­ουν βεβαί­ωση νόσησης που έχει ισχύ για χρονικό διά­στημα από δύο (2) έως εννέα (9) μήνες μετά τη νόσηση.

2.Ο έλεγχος πραγ­μα­το­ποιεί­ται από τα αερο­πο­ρι­κές εται­ρίες με την αγορά του εισι­τη­ρίου και την επι­σύ­ναψη των ψηφια­κών βεβαιώ­σεων, καθώς και δειγ­μα­το­λη­πτικά από αστυ­νο­μι­κές αρχές σε αερο­δρό­μια.

3.Οι ταξι­διώ­τες προς Ελλάδα, ανε­ξαρ­τή­τως υπη­κο­ό­τη­τας, υπο­χρε­ού­νται να επι­δει­κνύ­ουν στα σημεία ελέγχου την ηλε­κτρο­νική φόρμα Passenger Locator Form (PLF) η οποία εκδί­δε­ται μέσω της δια­δι­κτυα­κής πύλης https://travel.gov.gr.

4.Σε περί­πτωση προ­σκό­μι­σης της βεβαί­ω­σης των περ. (α),(β) και (γ) από αλλο­δαπό σε άλλη γλώσσα εκτός της ελλη­νι­κής ή αγγλι­κής, ο έλεγχος ενα­πό­κει­ται στην αερο­πο­ρική εταιρία.

5.Υπό­χρεοι στην προ­σκό­μιση των ανωτέρω δικαιο­λο­γη­τι­κών για τη μετα­κί­νηση σε νησιά είναι όλοι οι ημε­δα­ποί και αλλο­δα­ποί ταξι­διώ­τες πέντε (5) ετών και άνω.

Οι επι­βά­τες και τα μέλη του πλη­ρώ­μα­τος υπο­χρε­ού­νται, πριν από την επι­βί­βαση, κατά τη διάρ­κεια του ταξι­διού, καθώς και κατά την απο­βί­βαση των επι­βα­τών, να συμ­μορ­φώ­νο­νται και προς τα λοιπά μέτρα πρό­λη­ψης και αντι­με­τώ­πι­σης κρου­σμά­των κορω­νοϊού COVID-19 που είναι αναρ­τη­μένα στην ιστο­σε­λίδα της Υπη­ρε­σίας Πολι­τι­κής Αερο­πο­ρίας https://www.ypa.gr.

-Σε περί­πτωση που επι­βά­της δεν φέρει μάσκα, δεν του επι­τρέ­πε­ται η είσοδος στο μέσο μετα­φο­ράς.»

Lockdown: Τα πρό­στιμα

Αν οι Αρχές σας πιάσουν να κινεί­στε με υπε­ρά­ριθ­μους επι­βά­τες ή χωρίς μάσκα στο ΙΧ ή στο Ταξί σας τότε προ­βλέ­πε­ται πρό­στιμο ύψους 150 ευρώ στον οδηγό του οχή­μα­τος ή/και στους επι­βά­τες κατά περί­πτωση.

Στα τρένα επι­βάλ­λο­νται πρό­στιμα ύψους 150 ευρώ είτε σε κάθε επιβάτη είτε στον οδηγό του οχή­μα­τος/συρμού είτε σε αμφό­τε­ρους ανα­λό­γως.

Τα πρό­στιμα που προ­βλέ­πει η Κοινή Υπουρ­γική Απόφαση για τις παρα­βά­σεις που θα κατα­γρα­φούν σε Σχολές Οδηγών και σε υπη­ρε­σίες τεχνι­κού ελέγχου οχη­μά­των για μη τήρηση υγειο­νο­μι­κών μέτρων περι­λαμ­βά­νουν πρό­στιμο 1.000 ευρώ για την 1η παρά­βαση και πρό­στιμο 2.000 ευρώ για την 2η παρά­βαση.