Κατέθεσε προτάσεις στο δήμαρχο για την οδική ασφάλεια το προεδρείο της ΕΥΘΥΤΑ

• Με στόχο τη μεί­ω­ση των τρο­χαί­ων ατυ­χη­μά­των

Προ­τά­σεις  για  την  οδική ασφά­λεια κα­τέ­θε­σε το προ­ε­δρείο της ΕΥ­ΘΥ­ΤΑ  στο δή­μαρ­χο κ. Φώτη Χα­τζη­διά­κο.

Η συ­νά­ντη­ση της προ­έ­δρου της ΕΥ­ΘΥ­ΤΑ κ. Ελέ­νης Κα­ρύ­δη και άλλων μελών της ορ­γά­νω­σης με τον κ. Φώτη Χα­τζη­διά­κο  πραγ­μα­το­ποι­ή­θη­κε προ­χθές το με­ση­μέ­ρι στο γρα­φείο του.

«Στο δή­μαρ­χο κα­τα­θέ­σα­με προ­τά­σεις για την οδική ασφά­λεια. Παρά την οι­κο­νο­μι­κή κρίση του ζη­τή­σα­με να ξε­κι­νή­σει την προ­σπά­θεια για την επί­τευ­ξη του συ­γκε­κρι­μέ­νου στό­χου.  Θα πρέ­πει να τί­θε­νται μι­κροί στό­χοι ώστε να υπάρ­χει απο­τέ­λε­σμα σε σύ­ντο­μο χρο­νι­κό διά­στη­μα», δή­λω­σε μετά τη συ­νά­ντη­ση η πρό­ε­δρος της ΕΥ­ΘΥ­ΤΑ κ. Ελένη Κα­ρύ­δη.

Συ­ζή­τη­ση έγινε και για τις δια­γραμ­μί­σεις που θα πρέ­πει να γί­νουν  αλλά και για την κα­θαί­ρε­ση  των πι­να­κί­δων που έχουν το­πο­θε­τη­θεί σε ση­μεία που δεν επι­τρέ­πε­ται.

«Φαί­νε­ται ότι κά­ποια πράγ­μα­τα μπαί­νουν σε ένα καλό δρόμο. Θα  έχου­με κά­ποιες εξε­λί­ξεις Δεν μπο­ρούν να γί­νουν όλα  μέσα στον επό­με­νο μήνα.  Φθά­νει να γίνει η αρχή», δή­λω­σε η κ. Κα­ρύ­δη.

Η κ. Κα­ρύ­δη πα­ρέ­δω­σε στο δή­μαρ­χο κ. Φώτη Χα­τζη­διά­κο  ανα­λυ­τι­κό υπό­μνη­μα με τα προ­βλή­μα­τα (κα­κο­τε­χνί­ες, αστο­χί­ες και πα­ρα­λεί­ψεις) που η ΕΥ­ΘΥ­ΤΑ έχει επι­ση­μά­νει και κα­τα­γρά­ψει στο οδικό δί­κτυο του νη­σιού της Ρόδου, τα οποία έχουν ως απο­τέ­λε­σμα υψηλά πο­σο­στά τρο­χαί­ων ατυ­χη­μά­των ετη­σί­ως.

Συ­ζή­τη­ση έγινε και για τις εκ­δη­λώ­σεις που θα γί­νουν τον ερ­χό­με­νο μήνα στο πλαί­σιο της  πα­γκό­σμιας εβδο­μά­δας οδι­κής ασφά­λειας. «Η τρίτη Πα­γκό­σμια Εβδο­μά­δα Οδι­κής Ασφά­λειας του Ορ­γα­νι­σμού Ηνω­μέ­νων Εθνών, από τις 4 έως τις 10 Μαΐου 2015, θα εστιά­σει στο θέμα «Παιδί και Οδική Ασφά­λεια». Στό­χος είναι να σω­θούν όσο το δυ­να­τόν πε­ρισ­σό­τε­ρες  ζωές και να ενι­σχυ­θεί η ασφα­λής με­τα­κί­νη­ση των παι­διών. Με­τέ­χου­με στην πα­γκό­σμια κι­νη­το­ποί­η­ση με στόχο να σώ­σου­με  ζωές. «Τα παι­διά δεν είναι κι­νού­με­νοι στό­χοι» είναι το μή­νυ­μα  της εκ­δή­λω­σης που θα ορ­γα­νώ­σου­με το Μάιο» δή­λω­σε η κ. Ελένη Κα­ρύ­δη.

Η ΕΥ­ΘΥ­ΤΑ με­τα­ξύ άλλων  προ­τεί­νει   :

– Να πραγ­μα­το­ποι­η­θούν επι­θε­ω­ρή­σεις του οδι­κού δι­κτύ­ου   από ομάδα έμπει­ρων ελεγ­κτών οδι­κής ασφά­λειας,  σε συ­νερ­γα­σία με τους μη­χα­νι­κούς του Δήμου.

-Να θε­σμο­θε­τη­θεί η συ­νερ­γα­σία με­τα­ξύ της Πε­ρι­φέ­ρειας Νο­τί­ου Αι­γαί­ου, Εκ­παι­δευ­τι­κών Ιδρυ­μά­των, Πα­νε­πι­στή­μιου Αι­γαί­ου, Δήμου Ρόδου και ΕΥ­ΘΥ­ΤΑ ΡΟΔΟΥ, στο πλαί­σιο παι­δα­γω­γι­κών μα­θη­μά­των στις  Σχο­λές Ρόδου από κα­θη­γη­τές άλλων εξει­δι­κευ­μέ­νων Σχο­λών, με θέμα: Οδική Ασφά­λεια και Εκ­παί­δευ­ση.

-Nα δη­μιουρ­γη­θεί Υπη­ρε­σία Οδι­κής Ασφά­λειας, με επι­στη­μο­νι­κό και τε­χνι­κό προ­σω­πι­κό με δικό της προ­ϋ­πο­λο­γι­σμό για να δρα­στη­ριο­ποιεί­ται στο συ­γκε­κρι­μέ­νο θέμα.

-Αξιο­λό­γη­ση και ιε­ράρ­χη­ση των έργων των πα­ρα­βά­σε­ων με γνώ­μο­να την οδική ασφά­λεια και απο­τε­λε­σμα­τι­κό­τη­τα της εφαρ­μο­γής.

-Συ­νερ­γα­σία Πε­ρι­φέ­ρειας Νο­τί­ου Αι­γαί­ου και Δήμου Ρόδου για την αξιο­λό­γη­ση και ιε­ράρ­χη­ση των έργων που πρέ­πει άμεσα να υλο­ποι­η­θούν με γνώ­μο­να την ασφά­λεια των χρη­στών του οδι­κού δι­κτύ­ου.

–  Να διε­νερ­γη­θούν   από την ΕΥ­ΘΥ­ΤΑ σε συ­νερ­γα­σία  με την Εται­ρία Ε.Κοκ­κι­νά­κης ΕΠΕ έλεγ­χοι με  τη μέ­θο­δο της αδρο­ποί­η­σης μέσω σφαι­ρι­διο­βο­λής  {Shotblast – Retexturing), σε ση­μεία του οδι­κού δι­κτύ­ου.

Συ­γκε­κρι­μέ­να, οι  με­τρή­σεις θα γί­νουν σε  ση­μεία:

    της Επαρ­χια­κής Οδού Ρόδου – Κα­μεί­ρου από το 4ο έως 12ο χλμ.

    της Νέας Εθνι­κής Οδού από το 1ο έως 7ο χλμ.

 της Επαρ­χια­κής οδού  Κρε­μα­στής-Μα­ρι­τσών

-.Nα δοθεί προ­τε­ραιό­τη­τα στα ζη­τή­μα­τα του πε­ριο­ρι­σμού των ορίων τα­χύ­τη­τας ιδίως γύρω από σχο­λεία, πάρκα και τό­πους μα­ζι­κής συ­νεύ­ρε­σης αν­θρώ­πων στα 30 km/h, (ΦΕΚ, 2302/16-09-2013

-Κυ­κλο­φο­ρια­κές πα­ρεμ­βά­σεις σε πε­ριο­χές σχο­λι­κών συ­γκρο­τη­μά­των και πε­ριο­χές με αυ­ξη­μέ­νη κί­νη­ση στα πλαί­σια βελ­τί­ω­σης της οδι­κής ασφά­λειας), καθώς επί­σης και ο πε­ριο­ρι­σμός των ορίων στο Επαρ­χια­κό και Εθνι­κό δί­κτυο με δε­δο­μέ­νο ότι διέρ­χο­νται μέσα από αστι­κές πε­ριο­χές.

-Απο­μά­κρυν­ση κάθε εμπό­διου από τα πε­ζο­δρό­μια, ιδιαί­τε­ρα γύρω από σχο­λεία, παι­δι­κούς σταθ­μούς και αθλη­τι­κές εγκα­τα­στά­σεις, που θα επι­τρέ­πουν και θα εν­θαρ­ρύ­νουν την με­τα­κί­νη­ση των παι­διών με τα πόδια, με το πο­δή­λα­το προς αυτά.

-Εκτε­τα­μέ­νες ζώνες ήπιας κυ­κλο­φο­ρί­ας με όριο τα­χύ­τη­τος τα 30 km/h, όριο που ελα­χι­στο­ποιεί την πι­θα­νό­τη­τα θα­να­τη­φό­ρων τρο­χαί­ων και που εφαρ­μό­ζε­ται σε ολο­έ­να και πε­ρισ­σό­τε­ρες πό­λεις σή­με­ρα στην Ευ­ρώ­πη.

-Ενί­σχυ­ση της τρο­χαί­ας με ικανό προ­σω­πι­κό, καθώς και συ­στη­μα­τι­κούς ελέγ­χους και αυ­στη­ρές ποι­νές για όλες τις πα­ρα­βά­σεις που απει­λούν την ζωή των υπό­λοι­πων χρη­στών του οδι­κού δι­κτύ­ου.

– Έντα­ξη της κυ­κλο­φο­ρια­κής Αγω­γής, με αί­τη­μα του Δήμου  Υπουρ­γείο Παι­δεί­ας με την υπο­στή­ρι­ξη όλων των φο­ρέ­ων,  ως μά­θη­μα υπο­χρε­ω­τι­κό σε όλες τις βαθ­μί­δες εκ­παί­δευ­σης, του­λά­χι­στον 20 ώρες κάθε σχο­λι­κού έτους.