Η τουριστική βιομηχανία της Ευρώπης συνιστά ψυχραιμία στο ζήτημα “Ελλάδα”

Την ώρα που οι θεσμοί της Ευρώπης προ­σεγ­γί­ζουν με προσοχή, μεταξύ άλλων, μια πιθα­νό­τητα Grexit και τις συνέ­πειες που θα έχει σε πολι­τικό και οικο­νο­μικό επίπεδο, στην Ευρω­παϊκή Ένωση, στο ίδιο μήκος κύματος φαί­νε­ται οτι κινού­νται και οι μεγάλοι του­ρι­στι­κοί οργα­νι­σμοί και εται­ρίες του­ρι­στι­κών ερευνών της Ευρώπης, συνι­στώ­ντας χαμη­λούς τόνους και ανα­γνω­ρί­ζο­ντας ότι το μεγα­λύ­τερο ρίσκο που παίρνει αυτή την ώρα η του­ρι­στική βιο­μη­χα­νία, ανα­φο­ρικά με την Ελλάδα, είναι να ανα­γκα­στούν οι αερο­με­τα­φο­ρείς να μετα­κι­νή­σουν τις θέσεις τους προς εναλ­λα­κτι­κούς προ­ο­ρι­σμούς, εκτός Ελλάδας.

Μιλώ­ντας στο έκτο συνέ­δριο της ΑΒΤΑ με τίτλο «Travel Matters» που διε­ξή­χθη χθες στο Λονδίνο, ο συνερ­γά­της της Deloitte σε θέματα ταξι­δίων, φιλο­ξε­νίας και ανα­ψυ­χής, Graham Pickett, εξέ­φρασε την εκτί­μηση ότι η Ευρώπη θα ξεπε­ρά­σει τη σύγχυση και ότι δεν θα ήθελε να δει τη βιο­μη­χα­νία να περιέλ­θει σε πανικό, μετα­κι­νώ­ντας δρο­μο­λό­για ή προ­γράμ­ματα και να κοι­νο­ποιεί ελεύ­θερα στους κατα­να­λω­τές μια τέτοια απόφαση γιατί «αυτό δεν θα βοη­θή­σει καθόλου την κατά­σταση».

Όπως ανέφερε, η Ελλάδα και το ευρώ ποτέ δεν θα ήταν επι­τυ­χη­μέ­νος συν­δυα­σμός στη πράξη και ο μόνος λόγος που η χώρας μας θα παρα­μεί­νει στο ενιαίο νόμισμα είναι πολι­τι­κός. «Η Ελλάδα πάντα θα είναι πρό­βλημα, ποτέ δεν ήταν καλή στη είσπραξη των φόρων», τόνισε.

Προ­έ­βλεψε μάλιστα τρία πιθανά σενάρια ως εξέλιξη των δια­πραγ­μα­τεύ­σεων: ή οι απαι­τή­σεις των δανει­στών θα ικα­νο­ποι­η­θούν και θα υπάρξει συμ­φω­νία, ή θα υπο­γρα­φεί συμ­φω­νία με σκλη­ρούς περιο­ρι­σμούς ή ρήξη, ή η Ελλάδα θα χρε­ο­κο­πή­σει και θα βγει από το ευρώ. Το τελευ­ταίο σενάριο, θα ήταν κατα­στροφή, είπε ο κ. Pickett.

Το μεγα­λύ­τερο ρίσκο που εντο­πί­ζει ο διευ­θύ­νων σύμ­βου­λος του ομίλου Monarch, Andrew Swaffield, είναι μια πιθανή σπα­σμω­δική κίνηση της βιο­μη­χα­νίας, με τους αερο­με­τα­φο­ρείς να μετα­κι­νούν τις θέσεις σε εναλ­λα­κτι­κούς προ­ο­ρι­σμούς όπως η Ισπανία, προ­κα­λώ­ντας την κατάρ­ρευση των τιμών και αφή­νο­ντας την Ελλάδα με ελά­χι­στη δυνα­μι­κό­τητα. Κάτι τέτοιο, είπε, θα δημιουρ­γή­σει μια κρίση πολύ μεγα­λύ­τε­ρης έκτασης.

Όπως είπε: «Αν είμαστε προ­σε­κτι­κοί και δεν είμαστε υπερ­βο­λι­κοί στις αντι­δρά­σεις μας, τότε η κατά­σταση με την Ελλάδα μπορεί να είναι σχετικά εύκολα δια­χει­ρί­σιμη. Οι αερο­με­τα­φο­ρείς έχουν ιστο­ρικό στην απότομη μετα­κί­νηση θέσεων υπερ­βο­λικά πρόωρα. Εμείς θα προ­σπα­θή­σουμε οπωσ­δή­ποτε να στη­ρί­ξουμε την Ελλάδα και να μην έχουμε υπερ­βο­λική αντί­δραση».

Από την πλευρά του, ο πρό­ε­δρος της ΑΒΤΑ, Νοελ Ιωση­φί­δης, είπε ότι στα 42 χρόνια που δρα­στη­ριο­ποιεί­ται στον χώρο των τουρ οπε­ρέι­τορ για τους ελλη­νι­κούς προ­ο­ρι­σμούς, ποτέ του δεν είχε δει τη χώρα χωρίς προ­βλή­ματα. Μάλιστα, προ­έ­τρεψε τους του­ρι­στι­κούς αντι­προ­σώ­πους να μην φοβη­θούν να παρα­κο­λου­θή­σουν το επόμενο συνέ­δριο της ΑΒΤΑ που διορ­γα­νώ­νε­ται στην Ελλάδα.

Ο διευ­θύ­νων σύμ­βου­λος της ΑΒΤΑ, Mark Tanzer, είπε: «Είναι μια πολύ ασυ­νή­θι­στη κατά­σταση, όμως η του­ρι­στική βιο­μη­χα­νία στο Ην. Βασί­λειο έχει συνη­θί­σει να αντι­με­τω­πί­ζει ασυ­νή­θι­στες κατα­στά­σεις και θα την αντι­με­τω­πί­σουμε με τον τρόπο μας. Είμαστε σίγου­ροι ότι μπο­ρούμε να τη δια­χει­ρι­στούμε, οποια­δή­ποτε κι αν είναι η κατά­σταση».

tornosnes.gr