- Το πακέτο στήριξης που ανακοίνωσε ο πρωθυπουργός περιλαμβάνει οκτώ νέα μέτρα συνολικού προϋπολογισμού 500 εκατ. ευρώ.
- Τα μέτρα στοχεύουν σε πέντε βασικές ομάδες που πλήττονται από την άνοδο τιμών, όπως οικογένειες με παιδιά και συνταξιούχους.
- Ο πρόεδρος του Επιμελητηρίου Δωδεκανήσου επισήμανε ότι τα μέτρα δεν καλύπτουν τις ανάγκες των νησιών, όπου οι στρεβλώσεις παραμένουν.
- Η αναποτελεσματικότητα του μεταφορικού ισοδύναμου δημιουργεί σοβαρά προβλήματα στην επιχειρηματικότητα και την καθημερινότητα των κατοίκων.
- Η ρήτρα νησιωτικότητας έχει ψηφιστεί αλλά δεν ενεργοποιείται σε περιόδους κρίσεων, επιδεινώνοντας τις συνθήκες για τους νησιώτες.
Πακέτο στήριξης με οκτώ νέα μέτρα, προϋπολογισμού 500 εκατ. ευρώ ανακοίνωσε σήμερα (22/4) ο πρωθυπουργός, Κυριάκος Μητσοτάκης, μετά την ανακοίνωση του πρωτογενούς πλεονάσματος. Το μέρισμα κατευθύνεται σε 5 βασικές ομάδες που πλήττονται περισσότερο από την άνοδο τιμών:
Οικογένειες με παιδιά, Ενοικιαστές, Συνταξιούχοι, Αγρότες
Υπερχρεωμένοι οφειλέτες με παλιά χρέη.
Για τα νέα μέτρα και το αντίκτυπο που προβλέπεται να έχουν στην κοινωνία, ο Γιάννης Πάππου, πρόεδρος του Επιμελητηρίου Δωδεκανήσου, μίλησε στον topfm και στην εκπομπή «Ρόδος είναι και γυρίζει», χαρακτήρισε «συγκλονιστικά τα οικονομικά στοιχεία της χώρας», τα οποία απέδωσε «στην τεράστια προσπάθεια που έχει κάνει η ελληνική κοινωνία να φανεί συνεπής μέσα σε αυτά τα 15 μνημονιακά χρόνια», θεωρεί ότι θα προσφέρουν «μεγάλη ανάσα στην αγορά», όμως επανέλαβε, μεταξύ άλλων, ότι «στα Δωδεκάνησα δεν μπορούμε να μιλάμε για ανάπτυξη και για στήριξη της νησιωτικότητας, αφού δεν υπάρχει κανένα μέτρο που να είναι ευέλικτο, αποτελεσματικό και άμεσο, αν σκεφθούμε ότι οι συντελεστές ΦΠΑ στο 24% αφορούν σε προϊόντα που είναι αναγκαία για την καθημερινότητα»
«Για τα Δωδεκάνησα δεν υπάρχει μέτρο που μπορεί να καλύψει τις στρεβλώσεις»
«Εδώ, στην περιοχή μας δεν υπάρχει αυτή τη στιγμή κανένα μέτρο το οποίο να μπορεί να καλύψει κάποιες από τις στρεβλώσεις. Λειτουργούσε μέχρι πρότινος το μεταφορικό ισοδύναμο, το οποίο όμως, δυστυχώς, έχει παρουσιάσει τεράστιες δυσλειτουργίες, τεράστιες καθυστερήσεις της απόδοσης, οπότε κρίνεται ως ένα μέτρο το οποίο είναι αναποτελεσματικό. Όταν καλείσαι να πληρώσεις το υψηλό τίμημα και περιμένεις μέχρι και τέσσερα χρόνια να λάβεις την επιστροφή του υψηλού αυτού τιμήματος, αυτό δεν είναι μέτρο στήριξης. Δεν μπορεί μέσω αυτού του μηχανισμού να προάγουμε την επιχειρηματικότητα και την καθημερινότητα επιβίωσης στα μικρά νησιά μας»
«Τα εύσημα ανήκουν πρωτίστως στην κοινωνία – Θα έχουμε καλύτερα αποτελέσματα στην αγορά»
«Τα εύσημα για το υπερπλεόνασμα αξίζουν πρωτίστως στην κοινωνία και στον κάθε ένα κάτοικο της χώρας. Βεβαίως δεν πρέπει να ξεχνάμε και τις προσπάθειες, την στρατηγική, τον σχεδιασμό και την υλοποίηση από πλευράς της κυβέρνησης που ακολουθεί μια σοβαρή γραμμή μέσα από δύσκολες καταστάσεις. Όλα αυτά τα μέτρα κρίνονται θετικά και είναι καλοδεχούμενα για το σύνολο της κοινωνίας και της αγοράς. Ο, τι λεφτά επιστρέψουν στον κάθε φορολογούμενο είναι λεφτά τα οποία μπορεί να τα επενδύσει προκειμένου να καλύψει είτε καθημερινές, είτε επιπλέον ανάγκες. Τα χρήματα λοιπόν αυτά θα πέσουν στην αγορά και θα δούμε και καλύτερα οικονομικά αποτελέσματα»
«Η ρήτρα νησιωτικότητας έχει ψηφιστεί στη Βουλή αλλά δεν ενεργοποιείται στις περιόδους κρίσεων»
«Είμαστε το πιο νησιωτικό σύμπλεγμα της Ευρώπης, με όλες αυτές τις αδυναμίες, τις προκλήσεις, με όλα τα προβλήματα μέσα από τα οποία καλούμαστε να λειτουργήσουμε είτε ως επιχειρηματίες, είτε ως μόνιμοι κάτοικοι της περιοχής. Συντελεστές ΦΠΑ στο 24% σε προϊόντα τα οποία είναι πολύ αναγκαία στην καθημερινότητα του πολίτη, δεν μπορούν να φέρουν καμιά ανάπτυξη, καμιά στήριξη της νησιωτικότητας. Πρέπει να υπάρξει ισχυρότερη μέριμνα ειδικότερα για την δική μας νησιωτική περιοχή προκειμένου να ενεργοποιηθεί επιπλέον η λεγόμενη ρήτρα νησιωτικότητας η οποία έχει ψηφιστεί από την Βουλή των Ελλήνων και θα έπρεπε να περιέχεται στο σύνολο των νομοσχεδίων που περνάνε από την Βουλή. Δυστυχώς βλέπουμε ότι δεν έχει ενεργοποιηθεί αποτελεσματικά στις περιόδους των κρίσεων».
«Φωνάζουν στο Λεκανοπέδιο για το ντίζελ είναι στα 2 ευρώ, κι εδώ, λόγω των μεταφορικών, είναι στα 2,20…»
«Το τεράστιο κόστος των μεταφορικών κρατάει ψηλά τις τιμές στα καύσιμα. Στο Λεκανοπέδιο φωνάζουν γιατί το diesel είναι στα 2 ευρώ και την ίδια στιγμή, στην περιοχή μας, είναι στα 2,15 και στα 2,20… Έχουμε το ακριβότερο λιμάνι της Ευρώπης. Είναι χαρακτηριστικό ότι ένα κοντέινερ που έρχεται από τη Γαλλία ή τη Γερμανία, έχει κόστος 2.000 ευρώ μέχρι το λιμάνι του Πειραιά. Το κόστος είναι το ίδιο για να έρθει από τον Πειραιά στη Ρόδο… Με τέτοιες χρεώσεις, με τέτοια κόστη δεν μπορούμε να μιλάμε για στήριξη της νησιωτικότητας. Για μια παλέτα μαναβικής που έρχεται από την Αθήνα, πρέπει να πληρώσουμε 120-130 ευρώ… Χρειαζόμαστε εξειδικευμένα μέτρα προκειμένου, όχι να είμαστε φτηνότεροι και ελκυστικότεροι, αλλά να εξισωθούμε με την υπόλοιπη χώρα. Διότι αυτή τη στιγμή η Δωδεκάνησος πληρώνει πολύ ακριβότερα τα προϊόντα και τις υπηρεσίες από ό,τι τα πληρώνει η στερεά Ελλάδα, το Λεκανοπέδιο, η Θεσσαλονίκη και άλλες περιοχές…»
«Οι περισσότεροι Ευρωπαίοι θα έρθουν για τουρισμό με λιγότερα διαθέσιμα χρήματα… Η σεζόν μπορεί να κυμανθεί στα περσινά επίπεδα»
«Στον τουρισμό, πρέπει να καταλάβουν όλοι αυτοί που διαμαρτύρονται για την οικονομική δυνατότητα των επισκεπτών που έρχονται στα μέρη μας, ότι τους τουρίστες δεν τους επιλέγει κανείς. Δεν κάθεται κάποιος και λέει.. εσύ θα μπεις, εσύ δεν θα μπεις… Αυτή τη στιγμή, ενώ στην Ελλάδα βλέπουμε ότι παίρνονται μέτρα, τα οποία έχουν να κάνουν με την στήριξη ειδικών ευαίσθητων ομάδων, στις υπόλοιπες ευρωπαϊκές χώρες, παίρνονται μέτρα λιτότητας, κόβονται μισθοί και γίνονται περικοπές. Οπότε, αντιλαμβάνεστε ότι ο επισκέπτης ο οποίος θα έρθει από τη Γαλλία, από τη Γερμανία ή όποια άλλη χώρα της Ευρώπης, θα έρθει με λιγότερα διαθέσιμα χρήματα προκειμένου να εξυπηρετήσει τις ανάγκες που έχει για ψυχαγωγία ή για τουρισμό… Άρα, καταναλώσεις θα είναι μικρότερες. Πάντως, τα στοιχεία που έχουμε μέχρι στιγμής είναι ενθαρρυντικά για τη φετινή τουριστική περίοδο και εφόσον οι καταστάσεις συνεχίσουν να είναι ελεγχόμενες, θα έχουμε μια σεζόν χωρίς προβλήματα, ίσως στα επίπεδα της περσινής»
Σχολιασμός άρθρου
Τα σχόλια εκφράζουν τον σχολιαστή, όχι τη Δημοκρατική. Όροι σχολιασμού
Τα σχόλια εκφράζουν αποκλειστικά τον εκάστοτε σχολιαστή. Η Δημοκρατική δεν υιοθετεί αυτές τις απόψεις. Διατηρούμε το δικαίωμα να διαγράψουμε όποια σχόλια θεωρούμε προσβλητικά ή περιέχουν ύβρεις, χωρίς καμία προειδοποίηση. Χρήστες που δεν τηρούν τους όρους χρήσης αποκλείονται. Τα σχόλια δημοσιεύονται μετά από έγκριση· το e-mail δεν δημοσιεύεται.
Γίνετε ο πρώτος που θα σχολιάσει.