Νέο πλήγμα για κυβέρνηση: Έφυγε για Λονδίνο μετά το ναυάγιο ο Κουρουμπλής

Το πού βρι­σκό­ταν ο υπουρ­γός Ναυ­τι­λίας όταν εξε­λισ­σό­ταν η περι­βαλ­λο­ντική κατα­στροφή του Σαρω­νι­κού απο­κα­λύ­φθηκε και μάλιστα από τον ίδιο σήμερα στη Βουλή. Ο Πανα­γιώ­της Κου­ρου­μπλής παρα­δέ­χθηκε ότι βρι­σκό­ταν στην Θεσ­σα­λο­νίκη για την ΔΕΘ και όχι στο Λονδίνο την Κυριακή, ενώ ανα­χώ­ρησε για την βρε­τα­νική πρω­τεύ­ουσα αφού είχε σημειω­θεί το ναυάγιο.

Ο υπουρ­γός Ναυ­τι­λίας επι­χεί­ρησε, δε, να δια­σκε­δά­σει τις εντυ­πώ­σεις, προ­βάλ­λο­ντας τους λόγους για τους οποίους μετέβη στο Λονδίνο.

Συγκε­κρι­μένα, απα­ντώ­ντας σε επί­καιρη ερώτηση της ΝΔ την Παρα­σκευή, εμφα­νί­στηκε αρκετά πιο ήπιος από ότι στην επι­τροπή της Βουλής που συζή­τησε το ζήτημα της ρύπαν­σης, και αφή­νο­ντας κατά μέρους τα «δεν θα παραι­τηθώ ποτέ», περιο­ρί­στηκε να καταγ­γεί­λει πολι­τι­κές σκο­πι­μό­τη­τες που στρέ­φο­νται ενα­ντίον του ιδίου και της κυβέρ­νη­σης.

Σε κάθε περί­πτωση, ο Πανα­γιώ­της Κου­ρου­μπλής παρα­δέ­χθηκε ότι βρι­σκό­ταν στη Θεσ­σα­λο­νίκη την Κυριακή, πως μετέβη στο Λονδίνο τη Δευτέρα και πως θα είχε γίνει καλυ­τε­ρος χει­ρι­σμός για την αντι­με­τώ­πιση των επι­πτώ­σεων του ναυα­γίου εάν βρι­σκό­ταν στην Αθήνα.

Υπεν­θυ­μί­ζε­ται ότι το «Αγία Ζώνη ΙΙ» βυθί­στηκε το βράδυ του Σαβ­βά­του προς Κυριακή ξημε­ρώ­ματα, και η αίσθηση που υπήρχε μέχρι σήμερα είναι πως ο υπουρ­γός απου­σί­αζε στο Λονδίνο όταν σημειώ­θηκε το ναυάγιο.

Σε μια προ­σπά­θεια να ανα­στρέ­ψει το αρνη­τικό κλίμα που επι­κρα­τεί για τον ίδιο, από το υπουρ­γείο Ναυ­τι­λίας διέρ­ρευ­σαν οι λόγοι για τους οποίους ο Π. Κου­ρου­μπλής μετέβη στο Λονδίνο: Βρι­σκό­ταν σε δια­βου­λεύ­σεις προ­κει­μέ­νου μετά το Brexit να κατα­στεί ο Πει­ραιάς μελ­λο­ντική έδρα των οργα­νι­σμών ναυ­τι­λια­κής αλλη­λα­σφά­λι­σης που εδρεύ­ουν στο Λονδίνο.

Η «απο­στολή» αυτή του υπουρ­γού Ναυ­τι­λίας είχε δια­τη­ρη­θεί μυστική λόγω της «ευαί­σθη­της» φύσης των πλη­ρο­φο­ριών αυτών, αλλά τελικά επι­κοι­νω­νή­θηκε, με στόχο να υπε­κα­λύ­ψει τις αλλε­πάλ­λη­λες γκάφες στο ζήτημα της περι­βαλ­λο­ντι­κής κατα­στρο­φής του Σαρω­νι­κού.

Ολό­κληρη η ανα­κοί­νωση του υπουρ­γείου Ναυ­τι­λίας για το ταξίδι Κου­ρου­μπλή στο Λονδίνο έχει ως εξής:

«Με αφορμή τη Διεθνή Εβδο­μάδα Ναυ­τι­λίας στο Λονδίνο, ο υπουρ­γός Ναυ­τι­λίας και Νησιω­τι­κής Πολι­τι­κής Πανα­γιώ­της Κου­ρου­μπλής πραγ­μα­το­ποί­ησε διμε­ρείς συνα­ντή­σεις με τον Βρετανό Υφυ­πουργό Μετα­φο­ρών αρμόδιο για Ναυ­τι­λία John Hayes και στη συνέ­χεια με τον Υπουργό Μετα­φο­ρών Chris Grayling. Κατά τη διάρ­κεια των συνο­μι­λιών επι­βε­βαιώ­θη­καν οι στενοί ιστο­ρι­κοί δεσμοί Ελλάδας – Ηνω­μέ­νου Βασι­λείου, το άριστο επίπεδο διμερών σχέσεων και η αμοι­βαία βούληση αυτές να επε­κτα­θούν και να ενι­σχυ­θούν στη μετά Brexit εποχή. Στο πλαίσιο αυτό, ορί­σθη­καν σημεία επαφής για την περαι­τέρω ανά­πτυξη δομη­μέ­νης συνερ­γα­σίας στους τομείς της ναυ­τι­λίας και της ναυ­τι­κής εκπαί­δευ­σης, ενώ ύστερα από πρόταση του κ. Κου­ρου­μπλή συμ­φω­νή­θηκε να εντα­χθούν η προ­στα­σία των θαλάσ­σιων συνόρων και γενι­κό­τερα η δια­χεί­ριση των μετα­να­στευ­τι­κών/ προ­σφυ­γι­κών ροών στα προς ενί­σχυση πεδία διμε­ρούς συνερ­γα­σίας.»

Σημειώ­νε­ται ακόμη ότι «ο κ. Κου­ρου­μπλής συνα­ντή­θηκε με τον Γ.Γ. του Διε­θνούς Ναυ­τι­λια­κού Οργα­νι­σμού (ΙΜΟ) Kitack Lim. στην έδρα του ΙΜΟ και τον ενη­μέ­ρωσε για το ατύχημα στον Πειραιά, καθώς και για την προ­σπά­θεια που κατα­βάλ­λουν οι Ελλη­νι­κές Αρχές για την αντι­με­τώ­πιση της ρύπαν­σης, βάσει των κατευ­θυ­ντή­ριων οδηγιών που προ­βλέ­πουν οι διε­θνείς κανο­νι­σμοί.»

Στην ίδια ανα­κοί­νωση ανα­φέ­ρε­ται ότι «σε προη­γού­μενη επί­σκεψή του στο Λονδίνο, στις 28/06, ο Υπουρ­γός είχε πραγ­μα­το­ποι­ή­σει συνά­ντηση με τον Πρόεδρο του International Group of Protection and Indemnity Clubs (IGP&PI), Hugo Wynn-Williams, ως θεσμικό εκπρό­σωπο του συνόλου των P&I Clubs (οργα­νι­σμών ναυ­τι­λια­κής αλλη­λα­σφά­λι­σης με υπε­ρε­κα­το­ντα­ετή παρου­σία στο ΗΒ και σύνολο ενερ­γη­τι­κού της τάξης των δισε­κα­τομ­μυ­ρίων λιρών). Αντι­κεί­μενο της συζή­τη­σης ήταν η υπο­ψη­φιό­τητα του Πειραιά ως μελ­λο­ντι­κής ευρω­παϊ­κής έδρας των 6 P&I Clubs τα οποία σήμερα εδρεύ­ουν στο Λονδίνο και πρό­κει­ται να μετε­γκα­τα­στα­θούν εν όψει Brexit. Όταν τέθηκε σειρά ερω­τη­μά­των που αφο­ρού­σαν το ρυθ­μι­στικό πλαίσιο για την εγκα­τά­σταση και λει­τουρ­γία οργα­νι­σμών αλλη­λα­σφά­λι­σης στην Ελλάδα, ο κ. Κου­ρου­μπλής ανέλαβε πρω­το­βου­λία για την πραγ­μα­το­ποί­ηση συνά­ντη­σης μεταξύ του Προ­έ­δρου του IGP&I και του Διοι­κητή της ΤτΕ, προ­κει­μέ­νου να αρθούν τυχόν επι­φυ­λά­ξεις.»

Επι­ση­μαί­νε­ται ακόμη ότι «μετά τη διε­ξα­γωγή της εν λόγω συνά­ντη­σης, αντι­προ­σω­πεία του Υπουρ­γείου Ναυ­τι­λίας είχε επαφές στο Λονδίνο με τέσσερα δια­φο­ρε­τικά P&I Clubs, για τη συνέ­χιση των δια­πραγ­μα­τεύ­σεων. Στις 13/09 πραγ­μα­το­ποι­ή­θη­καν συνα­ντή­σεις με το UK P&I Club και το Britannia P&I Club, παρου­σία του κ. Κου­ρου­μπλή, ενώ στις 14/09 η ελλη­νική αντι­προ­σω­πεία, χωρίς την παρου­σία του ΥΝΑΝΠ, ο οποίος είχε επι­στρέ­ψει στην Ελλάδα, συνα­ντή­θηκε με το London P&I Club και το North of England P&I Club. Εκκρε­μεί συνά­ντηση του ΥΝΑΝΠ με τις διοι­κή­σεις των δύο τελευ­ταίων, που θα λάβει χώρα στο προ­σε­χές χρονικό διά­στημα».

Επι­προ­σθέ­τως «κατά τις επαφές του στο Λονδίνο, ο Υπουρ­γός Ναυ­τι­λίας και Νησιω­τι­κής Πολι­τι­κής ανέ­πτυξε την ελλη­νική επι­χει­ρη­μα­το­λο­γία γύρω από την ανα­βάθ­μιση του Πειραιά σε σύγ­χρονο Διεθνές Ναυ­τι­λιακό Κέντρο, με παρου­σία μεγάλων οργα­νι­σμών που παρέ­χουν ασφα­λι­στι­κές, τρα­πε­ζι­κές, νομικές και άλλες υπη­ρε­σίες. Η ελλη­νική πλευρά διεκ­δι­κεί την ανά­πτυξη των δρα­στη­ριο­τή­των αυτών, υπο­γραμ­μί­ζο­ντας την ανερ­χό­μενη δυνα­μική του λιμα­νιού στη διεθνή κατά­ταξη και στον όγκο μετα­φο­ράς εμπο­ρευ­μά­των, την ανά­πτυξη της κρουα­ζιέ­ρας, την επέ­κταση της εν δυνάμει ενδο­χώ­ρας του Πειραιά έως την Κεντρική Ευρώπη, λόγω των έργων ανα­βάθ­μι­σης των οδικών και σιδη­ρο­δρο­μι­κών υπο­δο­μών στην Ελλάδα και τα Βαλ­κά­νια, αλλά και ως μέρος του κυβερ­νη­τι­κού σχε­δια­σμού για τη μετα­τροπή της χώρας σε διεθνές μετα­φο­ρικό, ενερ­γειακό και τηλε­πι­κοι­νω­νιακό κόμβο.»

Τέλος υπο­γραμ­μί­ζε­ται ότι «οι διοι­κή­σεις των τεσ­σά­ρων Clubs τόνισαν τη μεγάλη σημασία που απο­δί­δουν στην Ελλάδα ως μεγάλη ναυ­τι­λιακή δύναμη, συμ­φώ­νη­σαν ότι η διεθνής θέση του Πειραιά και της Ελλάδας βελ­τιώ­νε­ται συνεχώς και δήλωσαν τη σαφή πρόθεσή τους να ανα­βαθ­μί­σουν ή να επε­κτεί­νουν τις υπη­ρε­σίες που παρέ­χουν τα γραφεία τους στην Ελλάδα προ­σλαμ­βά­νο­ντας και επι­πλέον προ­σω­πικό. Τέλος, εξέ­φρα­σαν την ικα­νο­ποί­ησή τους για την πρω­το­βου­λία του κ. Κου­ρου­μπλή για έναρξη δια­λό­γου με τα Clubs, καθώς, όπως σημεί­ω­σαν, δεν υπήρξε αντί­στοιχη κίνηση από Έλληνα Υπουργό Ναυ­τι­λίας στο πρό­σφατο παρελ­θόν.»