Aegean: Μπορεί να διπλασιάσει τις αφίξεις Ινδών στη χώρα μας

Η Ινδία κατέ­γραψε νέο ρεκόρ εξερ­χό­με­νων ταξι­διω­τών για το 2024, επι­βε­βαιώ­νο­ντας τον ρόλο της ως μια από τις πιο δυνα­μι­κές αγορές εξερ­χό­με­νου του­ρι­σμού παγκο­σμίως.

Από τα 20,4 εκατ. Ινδούς που ταξί­δε­ψαν  στο εξω­τε­ρικό το 2015 και τα 29,6 εκατ. το 2019, έφτασαν το 2024 κοντά στα 30 εκατ. όταν ο στόχος αυτός είχε τεθεί για το 2030.  Σύμφωνα με την έκθεση Travel Trends 2025 του Mastercard Economics Institute, οι Ινδοί ταξι­δεύ­ουν πλέον σε ένα ολοένα και ευρύ­τερο φάσμα προ­ο­ρι­σμών, με την ανά­πτυξη να ενι­σχύ­ε­ται από την ταχεία οικο­νο­μική άνοδο, την επέ­κταση των απευ­θείας πτήσεων και την ενί­σχυση της μεσαίας τάξης. Σε αυτό το δυνα­μικό σκηνικό, η Ελλάδα επι­χει­ρεί να διεκ­δι­κή­σει το δικό της μερίδιο.

Το 2023, σύμφωνα με το India Tourism Data Compendium 2024 του Υπουρ­γείου Του­ρι­σμού της Ινδίας, οι αφίξεις Ινδών στην Ελλάδα ανήλθαν σε 29.523, παρου­σιά­ζο­ντας αύξηση σε σχέση με το 2022 (21.630), αλλά υπο­λεί­πο­νται του προ παν­δη­μίας ρεκόρ των 39.812 αφίξεων του 2019. Ωστόσο, τα επίσημα στοι­χεία της Ελλη­νι­κής Αστυ­νο­μίας κατα­γρά­φουν 64.000 αφίξεις Ινδών υπηκόων το 2019, ενώ οι συνο­λι­κές αφίξεις (Ινδοί και μη υπήκοοι Ινδίας από Ινδία) εκτι­μώ­νται σε 90.000.

Παράλ­ληλα, η Ε.Ε. κατέ­γραψε 1,45 εκατ. αφίξεις Ινδών ταξι­διω­τών το 2023, ενώ πάνω από 1 εκατ. Ευρω­παίοι επι­σκέ­φθη­καν την Ινδία την ίδια χρονιά, επι­βε­βαιώ­νο­ντας τη στα­διακή ενί­σχυση των ταξι­διω­τι­κών ροών μεταξύ των δύο περιο­χών.

Η Aegean ανοίγει τον δρόμο προς Ινδία με απευ­θείας πτήσεις

Με μια στρα­τη­γική επέν­δυση από­κτη­σης δυο Airbus A321XLR, η Aegean Airlines, φιλο­δο­ξεί να απο­τε­λέ­σει τον βασικό αερο­με­τα­φο­ρέα σύν­δε­σης της Ελλάδας με τη ραγδαία ανα­πτυσ­σό­μενη αγορά της Ινδίας. Από τον Μάρτιο του 2026, η εται­ρεία θα ξεκι­νή­σει πέντε εβδο­μα­διαίες απευ­θείας πτήσεις προς Νέο Δελχί, ενώ από τον Μάιο του ίδιου έτους θα προ­στε­θούν τρεις εβδο­μα­διαίες πτήσεις προς Μουμπάι.

Με εκτι­μώ­μενη πλη­ρό­τητα κοντά στο 80%, η Aegean ανα­μέ­νε­ται να πραγ­μα­το­ποι­ή­σει πάνω από 650 πτήσεις μετ’ επι­στρο­φής (round trip) μεταξύ Ελλάδας και Ινδίας το 2026, μετα­φέ­ρο­ντας περισ­σό­τε­ρους από 76.000 επι­βά­τες. Αυτό σημαί­νει ότι μόνο μέσω των νέων πτήσεων, η Ελλάδα θα μπο­ρούσε να διπλα­σιά­σει τις αφίξεις Ινδών ταξι­διω­τών σε σχέση με τα σημε­ρινά δεδο­μένα, δημιουρ­γώ­ντας προ­ο­πτι­κές διαρ­κούς αύξησης για τα επόμενα χρόνια, όταν θα προ­σθέ­σεις το στόλο της άλλα τέσσερα Airbus A321XLR.

Η επέν­δυση αυτή συνιστά μια ακόμη στρα­τη­γική επιλογή της AEGEAN που προ­σθέ­τει επι­λο­γές στους επι­βά­τες, ανα­βαθ­μί­ζει την εμπει­ρία πτήσης και ενι­σχύει περαι­τέρω τη διεθνή αντα­γω­νι­στι­κό­τητα της εται­ρείας αλλά και της χώρας ενι­σχύ­ο­ντας την παρου­σία της Ελλάδας στον χάρτη των απευ­θείας δια­συν­δέ­σεων μεγα­λύ­τε­ρων απο­στά­σεων.

Ο κ. Ευτύ­χιος Βασι­λά­κης, Πρό­ε­δρος της AEGEAN, δήλωσε σχετικά: «Η προ­σθήκη των δύο νέων αερο­σκα­φών Α321neo XLR, που παρα­λαμ­βά­νουμε εντός του 2025, στα τέσσερα Α321neo LR που θα παρα­λά­βουμε το 2027 και το 2028, επι­τα­χύ­νει την πρό­σβαση μας στην εξαι­ρε­τικά σημα­ντική αγορά την Ινδίας, αλλά και επι­τρέ­πει την άμεση ανα­βάθ­μιση του προ­ϊ­ό­ντος και των υπη­ρε­σιών μας σε προ­ο­ρι­σμούς εκτός ΕΕ, μεγα­λύ­τε­ρους των 4ωρων που ήδη καλύ­πτουμε. Τα ΧLR και LR αερο­σκάφη σημα­το­δο­τούν την έναρξη ενός νέου κεφα­λαίου για την AEGEAN, με νέες δυνα­τό­τη­τες για την ανά­πτυξη μας αλλά και νέες επι­λο­γές για τους επι­βά­τες μας και την δια­συν­δε­σι­μό­τητα της χώρας μας»

Το στοί­χημα της ποιό­τη­τας και του A321XLR

Η ποιό­τητα των υπη­ρε­σιών θα παίξει καθο­ρι­στικό ρόλο στην επι­τυ­χία του εγχει­ρή­μα­τος. Η Aegean θα αξιο­ποι­ή­σει το νέο Airbus A321XLR, ένα υπερ­σύγ­χρονο αερο­σκά­φος με εμβέ­λεια έως 8.500 χλμ, ειδικά σχε­δια­σμένο για πτήσεις μεγάλων απο­στά­σεων. Με ανα­βαθ­μι­σμένο εσω­τε­ρικό χώρου, βελ­τιω­μένο φωτισμό LED, ευρύ­χωρη καμπίνα και ενι­σχυ­μένη άνεση ακόμα και στην Οικο­νο­μική θέση, σε συν­δυα­σμό με οθόνες 4K, δορυ­φο­ρικό Wi-Fi και πλήρεις δυνα­τό­τη­τες φόρ­τι­σης συσκευών, υπό­σχε­ται μια premium εμπει­ρία μακράς διάρ­κειας.

Στόχος της εται­ρείας είναι η ανώτερη μεσαία και υψηλού εισο­δή­μα­τος τάξη της Ινδίας, που εκτι­μά­ται σε 100 εκατ. άτομα με εισό­δημα άνω των $30.000 ετησίως. Σύμφωνα με το WTM, οι Ινδοί με εισό­δημα άνω των $35.000 ανα­μέ­νε­ται να αυξη­θούν από 2 εκατ. το 2020 σε 13 εκατ. το 2030.

Η Ελλάδα έχει τον μεγα­λύ­τερο ρυθμός αύξησης

Η Ελλάδα κερ­δί­ζει στα­διακά έδαφος ως προ­ο­ρι­σμός για Ινδούς ταξι­διώ­τες. Σύμφωνα με τα πιο πρό­σφατα στοι­χεία, οι ρυθμοί αύξησης των αφίξεων Ινδών του­ρι­στών στη χώρα είναι +19%, υψη­λό­τε­ροι από άλλες ανα­δυό­με­νες ευρω­παϊ­κές αγορές, όπως η Αυστρία (+10%) και η Ισπανία (+4%).

Παράλ­ληλα, η ινδική δια­σπορά στην Ευρώπη ξεπερνά τα 2,5 εκατ. άτομα, με πάνω από 800.000 εργα­ζό­με­νους κυρίως σε Γερ­μα­νία, Ιταλία και Κάτω Χώρες. Αυτό ενι­σχύει τις οικο­γε­νεια­κές και επαγ­γελ­μα­τι­κές ταξι­διω­τι­κές ροές εντός της ΕΕ, ενώ η Ελλάδα εμφα­νί­ζε­ται ως ανερ­χό­με­νος  εναλ­λα­κτι­κός προ­ο­ρι­σμός  έναντι των παρα­δο­σιακά δημο­φι­λών προ­ο­ρι­σμών όπως η Γαλλία και η Ιταλία.

Ινδία: Ένας γίγα­ντας σε του­ρι­στική κίνηση

Η Ινδία είναι πλέον η πιο πολυ­πλη­θής χώρα στον κόσμο με πλη­θυ­σμό 1,464 δισ. κατοί­κων, και το 2024 ανα­μέ­νε­ται να φτάσει τα 30 εκατ. διε­θνείς ανα­χω­ρή­σεις, ξεπερ­νώ­ντας προ παν­δη­μίας επίπεδα. Οι του­ρι­στι­κές δαπάνες προ­βλέ­πε­ται να αυξη­θούν δρα­μα­τικά, από $150 δισ. το 2019 σε $410 δισ. το 2030.

Η ταχέως αυξα­νό­μενη μεσαία και ανώτερη μεσαία τάξη, ο νεα­νι­κός πλη­θυ­σμός (μέση ηλικία 28,2 έτη), και η αυξα­νό­μενη συν­δε­σι­μό­τητα φέρνουν την Ινδία στο επί­κε­ντρο της του­ρι­στι­κής στρα­τη­γι­κής της Ευρώπης – και πλέον και της Ελλάδας.

Πηγή: ot.gr