Εκτός της λίστας ΤΑΙΠΕΔ το αεροδρόμιο Καρπάθου

Το τίμημα που θα προ­σφέ­ρουν οι ενδια­φε­ρό­με­νοι επεν­δυ­τές είναι αυτό που θα κρίνει την έκβαση του δια­γω­νι­σμού για τα 14 περι­φε­ρειακά αερο­δρό­μια της χώρας που απο­κρα­τι­κο­ποιού­νται. Πηγές του ΤΑΙΠΕΔ επι­ση­μαί­νουν ότι οι υπο­ψή­φιοι, που παρα­μέ­νουν στην κούρσα της διεκ­δί­κη­σης, έχουν κριθεί, στο σύνολό τους, ότι δια­θέ­τουν την απα­ραί­τητη τεχνο­γνω­σία προ­κει­μέ­νου να ανα­λά­βουν τη λει­τουρ­γία των σημα­ντι­κό­τε­ρων περι­φε­ρεια­κών αερο­λι­μέ­νων της χώρας.

Τελικά στον δια­γω­νι­σμό παρα­μέ­νουν τα 14 μεγα­λύ­τερα περι­φε­ρειακά αερο­δρό­μια, αφού εκτι­μή­θηκε ότι στην παρούσα φάση δεν υπήρχε ικα­νο­ποι­η­τικό ενδια­φέ­ρον για τα 7 επι­πλέον αερο­δρό­μια που είχαν προ­στε­θεί αρχικά. Για τα επτά επι­πλέον αερο­δρό­μια (Αλε­ξαν­δρού­πο­λης, Αράξου, Καλα­μά­τας, Λήμνου, Χίου, Καρ­πά­θου και Νέας Αγχιά­λου) προ­βλε­πό­ταν ότι θα ήταν στη δια­κρι­τική ευχέ­ρεια των ενδια­φε­ρο­μέ­νων να τα εντά­ξουν ή όχι στις ομάδες τους.

Ωστόσο το ΤΑΙΠΕΔ επέλεξε, τελικώς, να μην εντάξει τους συγκε­κρι­μέ­νους αερο­λι­μέ­νες, οι οποίοι είναι από τους μικρό­τε­ρους, σε καμία από τις δύο ομάδες.

Ισχυροί αντα­γω­νι­στές

Οι προ­σφο­ρές από τους υπο­ψή­φιους θα κατα­τε­θούν στις 30 Σεπτεμ­βρίου, όμως κατα­γρά­φε­ται σημα­ντικό ενδια­φέ­ρον.

Μετά το κοι­νο­πρα­κτικό σχήμα Corporacion America – ΜΕΤΚΑ , που έχει ήδη επι­βε­βαιώ­σει ότι προ­τί­θε­ται να προ­χω­ρή­σει στην κατά­θεση δεσμευ­τι­κής προ­σφο­ράς, το ίδιο έκανε και ο Διευ­θύ­νων Σύμ­βου­λος της Fraport AG, η οποία συμ­με­τέ­χει στον δια­γω­νι­σμό συνερ­γα­ζό­μενη με τον όμιλο Κοπε­λού­ζου.

Όπως μετέ­δωσε το Bloomberg ο κ. Stefan Schulte σε δηλώ­σεις του ανέφερε ότι η δια­χει­ρί­στρια του αερο­δρο­μίου της Φραν­κφούρ­της για την επέ­κταση στο εξω­τε­ρικό στο­χεύει σε δια­γω­νι­σμούς που αφορούν μικρό­τερα περιου­σιακά στοι­χεία, καθώς θεωρεί ότι με τον τρόπο αυτόν υπάρ­χουν καλές ευκαι­ρίες να ανα­δει­χθεί νική­τρια. Η Fraport συμ­με­τείχε σε μια σειρά δια­γω­νι­σμών για τη δια­χεί­ριση μεγάλων αερο­δρο­μίων σε Τουρκία, Βρα­ζι­λία και Πορ­το­γα­λία, οι οποίοι όμως έληξαν με την επι­κρά­τηση των αντα­γω­νι­στών της.

“Εμείς θα υπο­βά­λουμε προ­σφορά στην Ελλάδα, γιατί βλέ­πουμε μια καλή ευκαι­ρία να κερ­δί­σουμε”, σημεί­ωσε ο κ. Schulte. Μάλιστα ο ίδιος δεν παρέ­λειψε να υπο­στη­ρί­ξει ότι οι ισχυ­ρό­τε­ροι διεκ­δι­κη­τές των ελλη­νι­κών περι­φε­ρεια­κών αερο­δρο­μίων θα είναι τα σχήματα στα οποία συμ­με­τέ­χουν η Corporacion America, η Vinci, η οποία συμπράτ­τει με τον όμιλο Ελάκτωρ και η Fraport.

www.euro2day.gr