Πολλές συμμετοχές στο Dragwars 5

Η ΛΕΝΟΕ θα τα­ξι­δέ­ψει στο νησί τις Ρόδου το σαβ­βα­το­κύ­ρια­κο 22 και 23 Οκτω­βρί­ου, για να χρο­νο­με­τρή­σει τον αγώνα dragster του Ρο­δια­κού Συλ­λό­γου Αυ­το­κί­νη­σης και πα­ράλ­λη­λα να ορ­γα­νώ­σει τον αγώνα μο­το­συ­κλε­τών. Οι συμ­με­το­χές «έκλει­σαν» και ξε­περ­νούν τις 80 σε αυ­το­κί­νη­τα και μο­το­συ­κλέ­τες. Ο και­ρός θα είναι κα­λο­και­ρι­νός και οι πλη­ρο­φο­ρί­ες λένε ότι θα υπάρ­χει δυ­να­μι­κή πα­ρου­σία των φίλων του μη­χα­νο­κί­νη­του αθλη­τι­σμού στο αε­ρο­δρό­μιο των Μα­ρι­τσών.

Η γε­νι­κή εί­σο­δος και για τις δύο ημέ­ρες έχει ορι­σθεί στα 10 ευρώ, ενώ τα παι­διά έως 12 ετών θα έχουν ελεύ­θε­ρη εί­σο­δο.

ΤΟ ΠΡΟ­ΓΡΑΜ­ΜΑ:

Έναρ­ξη εγ­γρα­φών	Δευ­τέ­ρα  10 Οκτω­βρί­ου 2016 ώρα 10.00
Λήξη εγ­γρα­φών	Πέμ­πτη  20 Οκτω­βρί­ου ώρα 24.00
Άνοιγ­μα Πί­στας	Σάβ­βα­το 22 Οκτω­βρί­ου  ώρα 08.00
Διοι­κη­τι­κός Έλεγ­χος (Δια­νο­μή αριθ­μών συμ­με­το­χής κ.λ.π.)	Σάβ­βα­το 22 Οκτω­βρί­ου  ώρα 08.30 – 11.00
Έλεγ­χος εξα­κρί­βω­σης	Σάβ­βα­το 22 Οκτω­βρί­ου  ώρα 08.30 – 11.00
Υπο­χρε­ω­τι­κή Ενη­μέ­ρω­ση (BRIEFING ) αθλη­τών	Σάβ­βα­το 22 Οκτω­βρί­ου  ώρα  11.00 – 11.15
Δη­μο­σί­ευ­ση πί­να­κα εκ­κι­νού­ντων & σει­ρών εκ­κί­νη­σης – Ενη­με­ρώ­σεις αθλη­τών	Σάβ­βα­το 22 Οκτω­βρί­ου  11.15  Γραμ­μα­τεία
ΠΡΟ­ΓΡΑΜ­ΜΑ ΑΓΩΝΑ	Σάβ­βα­το 22 Οκτω­βρί­ου  11.00 – 19.00    Προ­κρι­μα­τι­κά MOTO   Κυ­ρια­κή 23 Οκτω­βρί­ου 08.30 – 08.45    Προ­ε­τοι­μα­σία Πί­στας. 10.00 – 11.00    Προ­κρι­μα­τι­κά  ΜΟΤΟ 11.45 – 12.30    Προη­μι­τε­λι­κά ΜΟΤΟ 13.15 – 14.00    Ημι­τε­λι­κοί MOTO 15.00 – 15.30    Τε­λι­κοί MOTO
Τε­λι­κός τε­χνι­κός έλεγ­χος	Μετά τη λήξη του αγώνα κάθε κα­τη­γο­ρί­ας.
Δη­μο­σί­ευ­ση απο­τε­λε­σμά­των	20 λεπτά μετά τη λήξη του αγώνα.
Απο­νο­μή επά­θλων	Μετά τη λήξη του αγώνα, στην πίστα.

 

Οι συμ­με­το­χές στα αυ­το­κί­νη­τα:

Δη­μή­τρης Τσί­κης (Honda Civic), Γιώρ­γος Μαλ­λια­ρά­κης (Nissan GTR, Audi TTS, Subaru Impreza, Vw Golf), Κώ­στας Χαλ­κιάς (Audi S3), Μι­χά­λης Κα­ντι­δε­νός (Opel Corsa), Σταύ­ρος Μερ­κού­ρης (Peugeot 106), Νίκος Λε­ντά­κης (Audi TTS), Γιάν­νης Πα­πα­γε­ωρ­γί­ου (Peugeot 106), Κων­στα­ντί­νος Γα­κό­που­λος (Peugeot 106), Διο­νύ­σης Κα­ρα­βέλ­λας (Honda Civic), Μι­χά­λης Γρύλ­λης (Opel Corsa), Αλέ­ξαν­δρος Σα­μιώ­της (Honda Integra), Μα­νώ­λης Κο­ντός (Honda Civic), Αλέ­ξαν­δρος Λυ­μπε­ρό­που­λος (Peugeot 106), Χαλίλ Κα­για­νήν (Honda CRX, Peugeot 106), Κώ­στας Χα­τζη­χρι­στο­δού­λου (VW Golf), Μα­νώ­λης Κου­λού­μπρης (Peugeot 106), Γιώρ­γος Συ­με­ω­νί­δης (Citroen Saxo), Τάσος Τσίκ­κης (Peugeot 106), Zhivko Iliev (Nissan Almera), Μα­νώ­λης Ανα­γνω­στά­κης (Fiat Punto), Νίκος Ορ­φα­νί­δης (Peugeot 106), Γιάν­νης Γε­ωρ­γάς (Citroen Saxo), Νίκος Τσου­βα­λάς (Peugeot 207RC), Ανα­στά­σιος Μπου­ντουρ­λού (Seat Leon), Κόμ­μι­σα Λυ­μπε­ρο­πού­λου (Peugeot 106), Ξε­νο­φών Κο­πα­νάς (Peugeot 106), Ιω­άν­νης Πα­πα­νι­κο­λά­ου (Honda Civic), Εγγίν Κια­ζη­μου­στα­φάς (Fiat Punto), Γρη­γό­ρης Σέρ­μπης (Citroen Saxo), Σπύ­ρος Λα­μπού­σης (Peugeot 206), Κων­στα­ντί­νος Κα­τσα­ρός (VW Golf), Δη­μή­τρης Πα­πα­νι­κό­λας (Peugeot 106), Δη­μή­τρης Χίν­τζιος (Peugeot 106), Νίκος Σπάρ­τα­λης (Alfa Romeo 75), Πα­να­γιώ­της Πού­που­λος (BMW E30).

Οι συμ­με­το­χές στις μο­το­συ­κλέ­τες:

Αλέ­ξαν­δρος Αρ­να­ου­τά­κης (Honda C50, Piaggio Zip), Πέ­τρος Γιαν­νά­κος (Kawasaki Ninja), Σπύ­ρος Γιαν­νί­κος (Piaggio Zip), Σω­τή­ρης Για­τζό­γλου (Yamaha Z), Νίκος Γλυ­νά­τσης (Suzuki GSXR 600), Αρίφ Εμί­ρο­γλου (HONDA CBR 1000), Κυ­ριά­κος Κα­μπού­ρης (Honda C 50), Δη­μή­τρης Κα­μπι­λαύ­κος (Piaggio Zip), Αντώ­νης Κα­ρα­γιάν­νης (Suzuki GSXR 1000), Γιώρ­γος Κα­στής (Honda C50), Γιάν­νης Κλα­δο­γέ­νης (Husamberg 650), Αλέ­ξαν­δρος Κο­τζάι (KTM 690), Γιώρ­γος Λα­μπρι­νός (Suzuki GSXR 1000), Μι­χά­λης Μα­νου­σά­κης (Gillera Runner 180), Γιάν­νης Πα­πα­δά­τος (Suzuki GSXR 1000), Μι­χά­λης Σα­ντι­μπα­ντά­κης (Yamaha Crypton X), Χασάν Σαρή (Suzuki Hayabusa 1300), Γρη­γό­ρης Σε­ΐ­της, Νίκος Σταυ­λάς (Piaggio Zip), Σταύ­ρος Σταυ­ρια­νός (Yamaha R1), Τόλης Σταυ­ρια­νός (Yamaha Zero), Κώ­στας Τσου­ρου­νά­κης (Yamaha Z 125), Γιάν­νης Χαρ­το­φύ­λης, Αντώ­νης Λά­σκα­ρης (Honda GLX 140), Γιώρ­γος Χά­λα­ρης (Kawasaki ZX 600).

 

Οι λε­πτο­μέ­ρειες της διορ­γά­νω­σης:

1. Πε­ρι­γρα­φή.

Δια­γω­νι­σμός επι­τά­χυν­σης με­τα­ξύ δύο μο­το­συ­κλε­τών από στάση για συ­γκε­κρι­μέ­νη δια­δρο­μή.

2. Πίστα.

Θέση: ΑΕ­ΡΟ­ΔΡΟ­ΜΙΟ ΜΑ­ΡΙ­ΤΣΩΝ ΡΟΔΟΥ

Ηλε­κτρο­νι­κή Διεύ­θυν­ση : http://www.lenoe.eu

Μήκος Δια­δρο­μής: 2000μ.

Πλά­τος Δια­δρο­μής:  60 μ.

3. ΧΡΟ­ΝΟ­ΜΕ­ΤΡΗ­ΣΗ

ΤΟ ΣΥ­ΣΤΗ­ΜΑ ΕΚ­ΚΙ­ΝΗ­ΣΗΣ

Το σύ­στη­μα έχει μία σειρά κά­θε­των φώτων δί­νο­ντας οπτι­κά την αντί­στρο­φη μέ­τρη­ση σε κάθε αθλη­τή και είναι ηλε­κτρο­νι­κά ελεγ­χό­με­νο.

ΜΕ­ΘΟ­ΔΟΙ ΧΡΟ­ΝΟ­ΜΕ­ΤΡΗ­ΣΗΣ

Κα­τα­γρά­φο­νται ο χρό­νος αντί­δρα­σης, ο χρό­νος στα 18 μέτρα, ο χρό­νος στα 100 μέτρα, ο χρό­νος στα 201 μέτρα και η τα­χύ­τη­τα εξό­δου, ο χρό­νος στα 301 μέτρα, και ο χρό­νος στα 402,336 μέτρα και η τα­χύ­τη­τα εξό­δου καθώς το μο­το­συ­κλέ­τα περ­νά­ει από τις δέ­σμες των φω­το­κύτ­τα­ρων.

ΚΟΚ­ΚΙ­ΝΟ ΦΩΣ

Το άναμ­μα του κόκ­κι­νου φωτός οδη­γεί στην ακύ­ρω­ση του συ­γκε­κρι­μέ­νου πε­ρά­σμα­τος του αθλη­τή στην δια­δι­κα­σία Ladders.

ΤΡΟ­ΠΟ­ΠΟΙ­Η­ΣΕΙΣ ΕΙ­ΔΙ­ΚΟΥ ΚΑ­ΝΟ­ΝΙ­ΣΜΟΥ

Oι αγω­νο­δί­κες, έχουν το δι­καί­ω­μα με από­φα­σή τους, να τρο­πο­ποιούν τις δια­τά­ξεις του Ει­δι­κού κα­νο­νι­σμού ανά­λο­γα με τις συν­θή­κες και τις πε­ρι­στά­σεις που θα πα­ρου­σια­σθούν.

ΕΡ­ΜΗ­ΝΕΙΑ ΤΟΥ ΚΑ­ΝΟ­ΝΙ­ΣΜΟΥ

O Αλυ­τάρ­χης του αγώνα είναι επι­φορ­τι­σμέ­νος για την εφαρ­μο­γή του πα­ρό­ντος κα­νο­νι­σμού και των δια­τά­ξε­ών του κατά τη διε­ξα­γω­γή του αγώνα.

Πα­ρό­λα αυτά, για κάθε ση­μα­ντι­κή από­φα­ση που χρειά­σθη­κε να πάρει σε σχέση με την ερ­μη­νεία του γε­νι­κού ή του ει­δι­κού κα­νο­νι­σμού του αγώνα πρέ­πει να ενη­με­ρώ­νει τους Αγω­νο­δί­κες.

ΣΕΙΡΑ ΕΚ­ΚΙ­ΝΗ­ΣΗΣ, ΠΙ­ΝΑ­ΚΙ­ΔΕΣ, ΑΡΙΘ­ΜΟΙ ΣΥΜ­ΜΕ­ΤΟ­ΧΗΣ

1. Η σειρά εκ­κί­νη­σης των μο­το­συ­κλε­τών θα ορί­ζε­ται από τον ορ­γα­νω­τή.
2. Οι αριθ­μοί συμ­με­το­χής ορί­ζο­νται σε τε­τρα­ψή­φια νού­με­ρα. Τα πρώτα 2 ψηφία του τε­τρα­ψή­φιου αριθ­μού θα κα­θο­ρί­ζουν την κα­τη­γο­ρία της συμ­με­το­χής και θα είναι πε­ρί­που το μισό μέ­γε­θος από τα επό­με­να 2 που θα κα­θο­ρί­ζουν τον αριθ­μό της συμ­με­το­χής.

ΕΛΕΓ­ΧΟΣ ΕΞΑ­ΚΡΙ­ΒΩ­ΣΗΣ

1. Μετά τη διοι­κη­τι­κή – γραμ­μα­τεια­κή τα­κτο­ποί­η­ση των συμ­με­τε­χό­ντων, οι μο­το­συ­κλέ­τες θα ελεγ­χθούν από τους τε­χνι­κούς εφό­ρους του αγώνα και στη συ­νέ­χεια θα οδη­γη­θούν στον χώρο επι­σκευών
2. Στις μο­το­συ­κλέ­τες θα χο­ρη­γεί­ται από τον Ορ­γα­νω­τή ει­δι­κό σήμα ανα­γνώ­ρι­σης.

ΕΠΑ­ΘΛΑ

Τα έπα­θλα που απο­νέ­μο­νται υπο­χρε­ω­τι­κά είναι: Σε όλες τις Κα­τη­γο­ρί­ες.

-στον 1ο:  κύ­πελ­λο    -στον 2ο:  κύ­πελ­λο    -στον 3ο:  κύ­πελ­λο

ΑΠΟ­ΝΟ­ΜΗ

Η απο­νο­μή των επά­θλων θα γίνει αμέ­σως μετά τον αγώνα.

Εάν οι νι­κη­τές των δια­φό­ρων επά­θλων δεν εμ­φα­νι­σθούν (αδι­καιο­λό­γη­τα) στην τε­λε­τή της απο­νο­μής, θα χά­σουν το δι­καί­ω­μα  πα­ρα­λα­βής οποιου­δή­πο­τε βρα­βεί­ου.